私家车行驶了15万公里是老车吗？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：8131

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私家车行驶了15万公里不是老车。一般只要保养良好，汽车寿命可以达到100万公里。国家规定家用车报废里程是六十万公里也表明汽车的寿命可以远远超过十五万公里。所以十五万公里的车很年轻。

根据国家最新出台的汽车报废年限新规定，平常家用5座轿车和7座SUV只要是非营运的私家车都没有使用年限。但在行驶里程达到60万公里时，国家就会引导汽车报废。如果车辆年限超过15年，每6个月需要检验1次，若不能通过检验就会强制报废。

经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志；达到一定使用年限和行驶里程。

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15万的车有哪些

随着汽车行业的不断发展，近年来，国产自主品牌汽车也开始崛起。很多车型不亚于合资车，价格也相对便宜。15万左右就能买到不错的车型，比如广汽传祺GA6(查底价|查匹配)、昂船洲、东风标致408。15万左右的车有哪些:1.广汽传祺GA6，广汽传祺GA6和概念车E-jet有着非常高的相似度，这来自于广汽设计师张帆之手。侵略性的前脸，巧妙地利用镀铬饰条来装饰整体造型。从侧面看，闻起来像轿跑车，但尾部收敛了一点，但闻起来仍然像轿跑车。2、吴哥雪拉，吴哥雪拉的“颜值”在同一个阶层中相当突出，更不用说所谓的灵魂设计了，外观就是萝卜青菜各有所爱，而选择适合自己审美的才是最重要的。配置方面，车身稳定控制和上坡辅助均有配备。在操控方面，也继承了马自达灵活稳健的驾驶品质。后排空稍有不足，底盘滤振不够彻底。动力方面，2.0L车型动力强劲，油耗低，一般可以控制在每百公里8L左右。3.东风标致408、408的入门级车型搭载1.8L发动机，比同价位搭载1.6L发动机的车型动力更强，6AT变速箱的平顺性和燃油经济性表现更好。如果预算充足，它的1.2T和1.6T车型可以带来更好的动力体验。此外，它还标配了车身稳定控制、上坡辅助、发动机启停等配置。，这大大提高了它的性价比。

发布时间：2023-10-12 14:40:07 阅读：1156

12万公里算老车吗

12万公里的车不算老。一辆车不能只看里程来判断车况，还需要结合车龄。如果汽车10年跑12万公里，这个里程相对普通家用车的使用强度。在这样的车辆强度下，如果汽车保养正常，基本上不会出现大问题。根据实际车况和车龄，如果车辆在几年内行驶了12万公里，则意味着车辆已经处于高强度磨损状态，相当于车辆发动机等主要部件的磨损增加。不建议买这种二手车，毕竟后期保养成本比较高。相反，一些原始车主只是上下班和买菜的交通工具。如果汽车保养得好，可以购买10万公里的二手车。12万公里的车还能开多久，主要看车况。如果汽车使用维护正常，按照报废规定，60万公里强制报废只有五分之一，所以续航里程还是很长的。当然，有些私家车主会选择换10万到20万公里的车，因为这个时候保养和年检的成本已经很高了，所以很多人选择换车更划算。另一方面，开放年限没有明确的标准。其实只要能通过年检，就可以合法上路。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1078

15万公里车还能开几年

15万公里的车按照每年行驶2万公里计算，能再开22年左右。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车，无使用年限，但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1062

15万公里的车怎么保养

15万公里的车保养内容：1、机油保养：如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马，奔驰)，保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。2、空气滤芯保养：空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异)，具体跟汽车行驶的使用环境有关。3、火花塞的保养：火花塞的保养周期，一般为5万公里左右。如果是点火能力大，损耗也比较快，那就需要提前去保养了。4、制动液保养：制动液也就是刹车油，一般在2年或4万公里。现在很多市面上的汽车大多是用等级为DOT4的刹车油。一定要按照保养手册更换制动液，避免刹车失灵。5、燃油滤清器保养：燃油滤清器也就是汽油过滤器，是为了过滤汽油，以防堵塞。如果堵塞的话，发动力就会显得没有力气。6、雨刷片的保养：雨刷在晴天用的比较少，除非是有灰尘，一般来说都是雨雪天气比较多。如果出现雨刮效果不好，噪音大的话，就要及时更换雨刷片。7、玻璃水的保养：玻璃水是为了清洗玻璃，季节分为冬季和夏季，根据季节选择适合的。8、防冻液的保养：防冻液顾名思义，就是为了防冻的，直接关系到发动机的性能问题，还是依据厂商标准去更换比较好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1041

15万公里的车算老了吗

不老。一般只要保养良好，汽车寿命可以达到100万公里。新版《机动车强制报废标准规定》第七条规定小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶达60万千米后强制报废，表明汽车的寿命可以远远超过十五万公里。所以十五万公里的车还是很年轻的。一般开到十五万公里，汽车要注意发动机的保养，添加质量好的机油。因为机油是发动机的润滑油，可以对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，减小缓冲的作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定润滑油的基本性质，添加剂改善弥补基础油性能方面的不足。使用润滑油可以减小发动机部件的磨损，延长发动机各部件的使用寿命，市场中的机油分为合成油和矿物油，合成油又分为全合成油和半合成油。良好的机油还能降低车辆油耗，提高车辆动力，让车子轻松开过十五万公里。但如果要购买15万公里的二手还是需要注意的:一辆一年开了15万公里的车和一辆15年开15万公里的车，性能也不会一样。一年的车只要按规则保养，即便开了15万公里顶多也是动力总成和底盘行驶机构磨损较大，电气系统等非运转机构还是比较新的。而15年的车，电气系统、管路的老化是不可避免的，隐患也会随之增加。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1015

新能源车15万公里后还能用吗

新能源车行驶15万公里后还能用。就新能源汽车来说，汽车寿命主要依赖电池的寿命。目前电池的寿命是完全可以达到几十万公里左右。决定电池寿命的因素还有很多，根据影响电池寿命的重要因素还有车主的用车习惯。简介：新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源(或常规车用燃料和新型车载动力装置)，在车辆动力控制和驱动方面集成先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的车辆。分类：新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源汽车(如超级电容、飞轮等高效储能装置)四大类。优点：零排放或接近零排放，减少漏油造成的水污染，减少温室气体排放，提高燃油经济性，提高发动机燃烧效率，运行稳定，无噪音。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1009

私家车一年行驶2万公里算很多吗？

私家车一年行驶2万公里不算多，对于大部分的人来说，每年汽车的行驶里程大致在10000公里至20000公里之间，要是那些经常性开车到全国各地出差的人，一年下来汽车跑个50000公里也很正常。有不少人的汽车买来之后很少开，多半时间都是停在车库里，对于这种车，发动机没有得到经常性的润滑和工作，时间长了对发动机及各电子元件都会造成一定程度的伤害。汽车行驶注意事项：驾驶汽车时驾驶人的双手应该放在方向盘左右两边，相当于时钟的9点和3点的位置。因为可以使驾驶人在转弯时更好地操控方向盘，而且有利于发生危险时安全气囊的弹开。驾驶汽车时一定要系安全带，不单单是为了防止电子眼拍照被罚款，主要是为了在发生危险时更好地保护自己。安全带需要从肩部交叉到腰部，再通过髋部的部分尽可能向下，需要与身体贴合。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9930

5万公里的车算老车吗？

5万公里的车不算老车。轿车最长的行驶公里为60万公里强制报废。五万公里的汽车应该及时进行保养。影响车况的因素：按照国家的规定，车子超过60万公里，才会引导报废。也就是说，车子的实际使用寿命非常长，几万公里的里程对车子的影响非常小。车辆保养好可以考虑年限长：按照一般家庭用车每年2万公里计算，如果真的遇到像6年才开5万公里，有可能车主比较爱惜车辆，经常给车辆进行保养、美容清洗等，因此10万公里也不算旧车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8754

4万公里算老车吗？

行驶4万公里的车一般不算老车,老车一般需要结合车子的车龄判断,一般七八年以上车龄,行驶公里数在二十万公里以上的车子可以算老车。下列是相关介绍：磨损：车辆的使用过程中，内部零部件相互摩擦必然会导致磨损，且行驶里程与磨损程度成正比。汽车内部机械精密度极高，磨损自然越少越好，当车辆行驶里程为15-20万公里时，磨损虽已产生，但通过高精尖技术手段可进行修复。无法修复：当车辆行驶里程超过20万公里，产生的磨损肉眼可见且无法进行修复，为了保证此类车辆在使用过程中不会因机械配件配合松弛而导致异响及故障，只能花费高额费用更换或维修机械配件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8672

20万公里算老车吗？

车辆行驶20万公里不算老车，但是传动系统、电子系统等总有磨损损耗，耗油也会高些，只要平时保养的好、定期检查。一般车子都跑到四十万公里左右。以下是相关信息：保养方法：手动变速箱换挡时，一定注意将离合器踩到底，彻底切断动力，防止换挡时齿轮产生撞击和打齿现象，达到缓冲减少齿轮损伤的效果。温度问题保养：汽车工作中，注意靠变速箱的温度以及有无异常响声。如果壳体温度高于70度-80度，则说明变速箱内某些零件工作不正常，应立即停车检查并及时排除问题所在，对车不懂的车友可以到就近的维修点让维修师傅检修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8483

12万公里算老车吗？

12万公里的车不算老。1、车况判断：车子并不能单看里程数来判断车况，还需要结合车龄，如果车子在10年时间内跑12万公里，相对来说这个里程是一般家用车的使用强度，在这样的用车强度下，如果车辆正常保养，基本上不会出现太大的问题。2、老车定义：一般车能跑20到30万公里，跑了12万公里，从里程上看不算老车。一般汽车使用15年后，每年2次年审。老车在每个人心中定义不同，除了里程也要考虑时间标准。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7950

15万公里车还能开几年？

根据国家最新出台的汽车报废年限新规定，平常家用5座轿车和7座SUV只要是非营运的私家车都没有使用年限。但在行驶里程达到60万公里时，国家就会引导汽车报废。如果车辆年限超过15年的，每6个月需要检验1次，若不能通过检验就会强制报废。1、报废：指的就是汽车因使用时间太长、问题太多而不能继续使用或不合格，最终作废的现象。2、注意事项：需要经常地更换一些易损耗部件，给汽车补充能量。比如使用两年左右就会磨损得差不多的刹车皮，应该去及时更换。又或者是燃油泵，即使不更换，使用两年以上也一定要去清洗；另外，汽车如果出现不平稳的情况，可能是悬挂系统的减震器有问题了，如果不及时修理更换，那么高速行驶、雨天的时候就会出现危险。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7942

11万公里的车是老车吗？

行驶了11万公里的汽车不算是老车，它正处于汽车发动机最佳的状态，应当属于中年时期的状态。从报废的角度来说，车辆在60万公里会强制报废，11万公里还不算是旧车。从使用的角度来看，营运车辆每个月的里程就可以达到一万公里，一年就可以行驶11万公里，也不算是旧车。从家庭用车来看，每年驾驶两万里程，11万公里差不多是五年的车龄，也不算是旧车。从车辆的制造工艺来看，不管是电气部分还是外观用漆部分，现在的车辆都有着非常好的工艺。这也使得11万公里的车辆看上去也非常的新，正处于车辆的成熟驾驶期间。对于发动机等核心组件来说，也处于最好的工作状态。如果没有发生过重大事故，二手车选择11万公里的车还是很划算的。这时候可以多留意下具体的车况和油耗表现，只要这些参数都正常，即可入手。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7771

行驶里程15万公里的车辆发动机处于什么阶段？

行驶里程15万公里的车辆发动机处于自然磨损阶段。发动机的阶段分为以下三种情况：1、新发动机(或大修发动机)磨合磨损阶段：此期间由于新配合的机件表面具有一定的平面度，配合面磨损较快，一般称之为磨合期磨损;。2、自然磨损阶段：零件经过磨合期后，其磨损速度减慢，磨损量较稳定，并在长期内保持均匀增长，这一时期称为正常工期，此期间的磨损称之为自然磨损。3、崩溃磨损阶段：零件的自然磨损增长到磨损极限点后，由于间隙增大，油膜无法维持，润滑条件变差，冲击开始产生，磨损急剧加速，零件便很快丧失工作能力，直至损坏，此期间称为配合件的修理间隔期或修理期，也称崩溃磨损期。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7730

7万公里的车属于老车吗？

7万公里的车不属于老车。驾驶里程达到7万公里的车辆在汽车中属于较新的汽车。以下是关于汽车驾驶的详细介绍：1、概况：汽车驾驶是现代人要掌握的基本技能之一。要掌握汽车驾驶（driving-a-motor-vehicle）技术，要求有合格的年龄和身体条件；并经过道路交通安全法律法规、有关汽车机械常识和安全驾驶知识的培训和考试。2、其他：驾驶车辆的许可通过驾驶证的核发实现。这表明获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须由专门机关核发。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7646

新能源车行驶15万公里后还能用吗？

新能源车行驶15万公里后还能用。就新能源汽车来说，汽车寿命主要依赖电池的寿命。目前电池的寿命是完全可以达到几十万公里左右。决定电池寿命的因素还有很多，根据影响电池寿命的重要因素还有车主的用车习惯。以下是对保护新能源汽车电池的使用寿命注意事项的介绍：1.长时间停放的车辆也要充好电。2.充电时间不宜过长。3.严禁雨天露天充电。4.平稳驾驶，避免激烈操作。5.定期检查和保养。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7288

15万公里的车算老了吗？

行驶15万公里属于老车，每6个月需要检验1次，若不能通过检验就会强制报废。以下是车辆报废的具体条件：1、达到使用年限：达到报废规定使用年限。私家车行驶到60万公里后会引导强制报废。2、不符安全技术标准：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求。3、排放或者噪声：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7277

15万公里的车怎么保养？

15万公里的车保养项目有：1、检查和补充燃油、润滑油料；2、清洁车辆内、外部及发动机、底盘；3、检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面；4、按规定添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效按规定加注；5、检查转向器、横拉杆、直拉杆、各转向臂连接紧固情况。保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。保养的作用是：1、保证汽车优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长汽车的使用寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6505

15万公里车还能开几年

汽车不是营运用的，就是无使用年限。1.可是当超出十五年之后每一年务必检测2次，检测不通过的，则强制报废；2.如果你的轿车不够十五年，但行驶公里数达到六十万多公里的，会被引导报废。一部好汽车实际上确实能开好长时间的，要是生产厂家生产工艺高、技术性通关，开个六十万多公里或者十五年并不是难题，这些十万多公里什么的全是小事。但你懂的细心保养，还有就是我国的油品、机油、汽车配件的质量通关。但是由于我国的排放制度不停的提升，因此你也要确保你轿车的尾气排放达标，然后就能爱怎么开就怎么开了。但是车龄越久，保养成本就越高了，你要hold得住。

发布时间：2022-07-15 17:10:09 阅读：4803