凌派混动上绿牌吗？

凌派混动不能上绿牌。可以上绿牌的汽车，目前来说只有纯电动车、插电式混合动力汽车、以及燃料电池汽车才能申领绿牌，油电混合动力的汽车不能上绿牌。常见的绿牌为新能源汽车号牌，其中车牌的第一位上的字母是D，代表的是纯电动汽车。凌派2022款180TurboCVT舒适版相关介绍：1.外观上方面：凌派整车长宽高分别为4766mm*1804mm*1509mm，轴距为2730mm。这款凌派的整体造型比较宽大厚实，大尺寸的倒梯形进气格栅内部做了熏黑处理，看起来比较有质感，左右两侧雾灯区域同样添加了黑色的饰板装饰，有利于质感的提升。2.内饰方面：凌派采用了传统的（T）字型布局，看起来比较经典，方便驾乘人员日常操作，只是车内主色调为黑色，看起来比较沉闷。在配置方面，配备了4个安全气囊，能够尽可能地保障车内驾乘人员的安全。3.动力方面：这款凌派搭载的是1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为90kW(122Ps)，峰值扭矩为173牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱，NEDC综合油耗仅4.9L/100km，在保证了动力的前提下，有着比较高的燃油经济性。（以上所有数据来自有驾官网）

雅阁混动属于油电混动车型，只能算是节能车，并不能算作新能源车，所以需要上蓝牌，不可以上绿牌。汽车蓝牌和绿牌的区别如下：适用车型不同：绿牌照是新能源车的车牌，就是全电动车和混动车；蓝牌就是常规能源车，也就是汽柴油车。牌照颜色不同：新能源小汽车采用渐变绿色，而新能源大卡车则用黄绿双拼，都寓意着绿色、环保、科技，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新；汽油车采用蓝色牌照。车牌尾数不同：绿色车牌的位数由5位上升到6位，只用两种字母D、F，D代表纯电动，F代表油电混合；蓝色车牌的位数为5位。

本田凌派混动版不可以上绿牌，因为这款车属于油电混合动力不属于新能源车，因此无法上绿牌。本田凌派的动力系统：这款车使用的是1.5L的LEB41发动机搭配i-MMD混合动力系统，没有充电接口，属于油电混合动力系统。新能源汽车的类型：根据国家相关法律规定，目前属于新能源车的类型有纯电动汽车（特斯拉model3）、插电式混合动力汽车（比亚迪宋MAX插电混动版）、增程式混合动力汽车（理想ONE）。

不可以，因为混动的凌派属于是油电混动的车型，不属于新能源车型的行列。以下是相关介绍：凌派：凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格，完美契合中国消费者的审美观，是专门为中国消费者量身打造的产品。绿牌：新能源汽车车牌号以绿色为主，分为小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌，尺寸为48厘米×14厘米。号码数量增加了1位，由5位上升到6位。小型新能源汽车专用号牌为渐绿色，第一位先启用字母D、F。大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。第六位先启用字母D、F。其中，D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车。

本田凌派锐混动车型的纯电续航里程在150公里以下，不满足我国挂绿牌的条件。混动汽车能挂绿牌，但取决于不同的车型，有些混动汽车无法挂绿牌。混动车型分为插电式混动和增路式混动两种，只有满足前者并且纯电续航里程在150公里以上的车型才可以满足挂新能源牌照的条件。常见的例如比亚迪的唐DM、宝马5系的Le系列以及各大符合上述条件的混动车型，不仅能够挂绿牌，而且还能享受到一定的国家补贴政策，虽然比纯电汽车的补贴稍低，但是也是非常可观。另外，像丰田卡罗拉双擎、本田混动、以及别克混动还有等等其他不是插电式混动系统的车型，算是节能车，并不算在新能源汽车的行列中，所以无法挂绿牌。一般情况下，纯电动类汽车和插电式混合动力车型都可以上绿色牌照，绿色牌照是新能源汽车专属车牌，是国家为了便于区别化管理而专门设计的新型车牌，用于快速区分传统燃油车辆与新能源汽车。

本田凌派混动车型不可以上绿牌，有关混动汽车的介绍如下：1、混合动力汽车主要有三种类型：分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。其中只有插电式混动在被允许申请上绿牌，而其他混动汽车都被排除之外，不能上绿牌。2、如果是普通的混合动力汽车：需要上蓝色牌照，如果是插电式混合动力汽车，需要上新能源绿色牌照。这两者之间最大的区别就是插电式混合动力汽车需要充电，普通的混合动力汽车不需要充电。插电式混合动力汽车的电池更大，电机功率更强，在纯电模式下续航里程更高。插电式混合动力汽车一般可以依靠纯电模式行驶很长的里程，但是，普通的混合动力汽车的电动机在大部分时间只是起到辅助发动机的作用，普通混合动力汽车在纯电模式下行驶的里程比较短，普通混合动力汽车的电池比较小，所以不需要单独为电池充电。

插电混动车辆不能上蓝牌。以下是新能源汽车上牌的相关资料：1、新能源汽车分为两类：对于新能源汽车而言，可以分为纯电动和插电式混合动力，对于新能源汽车的专有牌照，目前新能源汽车采用的绿牌，字母D代表着纯电动汽车，而字母F代表着插电式混合动力汽车，按照现有的车辆牌照政策分为两种，一类是蓝牌，一类是绿牌，插电式混动车辆使用的就是绿牌。2、北京会限行：绿牌能够享受到不限行不限号的政策便利性，而插混只有在北京不同，虽然能够上绿牌，但是依旧会限行，但仍然不享受路权，还是会限行，事实上，作为插电式混合动力的车，是否像纯电动汽车一样，属于新能源汽车这个方面是一直存在争议，毕竟插混更像是传统燃油车和电动汽车的结合，并不是真正的纯电动汽车。

雅阁锐·混动不能上绿牌。具体原因如下：1、车管政策对“新能源车”有着严格的定义。目前，仅有纯电动车（BEV）、增程式电动车（REEV）和插电混动（PHEV）等新能源车型可以使用绿色车牌。2、雅阁混动版采用i-MMD油电混合动力系统，不属于上述范畴。3、上绿牌不等于可以使用新能源指标购车，例如插混车型在北京可以上京AF绿牌，但只能使用普通指标。

混动crv是属于非插电式混合动力，不能称为新能源。主要是因为它本质上还是用的燃油的燃烧带来的能量，所以不能称为新能源车。所以不可以上绿色车牌。扩展内容：1、内饰方面。大面积使用软性材料，手感不错，车内局部加入木纹饰板，提升内饰档次感。仪表盘使用液晶屏幕，画面清晰中控使用一块8英寸液晶屏。另外，混动CR-V取消档把，换成按键换挡，按键控制逻辑设置符合人机工程学，操控起来非常顺手。2、动力方面，使用2.0L四缸自然吸气发动机，搭配双电机（一个发电机和一个电动机）系统，以及ECVT变速箱和一个锂电池组。发动机最大马力为145马力，电动机为184马力，在电动机的加持下，加速，超车动力表现都游刃有余。

雅阁混动不上绿牌，以2021款雅阁混动为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为48.5l，行李箱容积为574l，整备质量为1619kg。2021款雅阁混动车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大扭矩是175nm，最大功率是107kw，与其匹配的是电子无级变速箱。

不知道，目前官方还没有公布出上市时间，应该会在2020年年中吧：1、凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，成为继雅阁之后的第二支柱品牌；2、由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念；3、凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格，完美契合中国消费者的审美观，是专门为中国消费者量身打造的产品。

途观l混动不可以上绿牌的：1、2019款途观L延续了2017款车型的外观内饰设计，最大的变化在动力系统上，新车用2.0T发动机取代了2017款330TSI车型上的1.8T发动机；2、最大功率137千瓦，峰值扭矩为320牛米。升级后2018款途观L全系将均搭载2.0T动力系统；3、2019款途观L将全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备；新推出全景舒适版，配置18吋双色铝合金精工轮毂及Panorama全景电动天窗；4、智动豪华版上，19吋双色铝合金精工轮毂，智能电动尾门带尾门延迟关闭及记忆功能、PLA3.0智能泊车辅助系统等科技配备一应俱全。

假如是插电混动汽车，那么就需要使用绿色牌照，由于插电混动汽车是新能源汽车。假如是普通的油电混动汽车，那么就需要使用蓝色牌照，普通的油电混动汽车不是新能源汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是有非常大不同之处的。 插电混动汽车可以用外部电源给动力电池充电，普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。 插电混动汽车在纯电模式下续航行程是更长的，这样的汽车的尾气排放量更低，而且这样的汽车的燃油合理性同样是更好的。 插电混动汽车最大的优势在于续航行程比普通的纯电动汽车更长，不过燃油合理性和尾气排放量基本都要比普通的混动汽车和纯汽油车更好。插电混动汽车是汽车从纯电动到纯汽油之间的完美过度产品。 不过纯电动汽车依然是未来汽车的发展趋势，纯电动汽车与内燃机汽车相对是有非常多优势的。 纯电动汽车的电动机运转时沒有多余的噪音和发抖震动，理所当然电动汽车驾驶时车里面静谧性是更好的。 纯电动汽车沒有尾气排放，使用这样的汽车对保障地球环境是有好处的。 纯电动汽车的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内驾驶的。

奔驰e级混动上绿牌吗？奔驰e级混动当然是能上绿牌的：1、近日奔驰新款E级轿跑版出现在海外地区某测试道路中，该车或将于明年亮相；2、新车基于MRA平台打造，作为中期改款车型，外观保留家族式设计元素，细节处做出了调整升级，内饰装配双12.3英寸液晶显示屏，并配备最新的MBUX系统；3、动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机并加入48V轻混技术，传动系统匹配9速手自一体变速箱，最大功率为220kW，峰值扭矩为249Nm。

奔驰c级混动上绿牌吗?奔驰c级混动是属于插电式的，所以可以上绿牌：1、而在汽车新能源当中，插电混动又是比较特殊的，人们对于插电混动的定位争议不断；2、其实，按2018年12月国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定》的描述，插电式混合动力车型属于新能源类别的燃油车，绿牌、能源补贴等该有的政策优惠还是有的，《规定》并没有否定混插在新能源中的地位和控制其发展；3、实则强调插电混动作为燃油车向纯电车转变的过渡地位，其对新能源车的发展作用依旧重大。

雅阁混动上绿牌还是蓝牌？雅阁混动是上蓝牌的，雅阁混动的相关资料：1、新车搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，其官方综合油耗为4.2L/100km。在外观方面，大U形的进气格珊，大溜背式的设计，气势磅礴的造型，18英寸的四只大脚，都显得非常的年轻化;2、车身尺寸方面，雅阁混动全车尺寸为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。/相比于同级对手来看，全新一代雅阁混动的长和宽都处于同级别的领先位置。安全配置上该车配有带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统;3、动力方面，广汽本田雅阁混动版搭载Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统，并配备了全新的IPU(IntelligentPower Unit，智能动力单元)，动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。

如果是插电混动汽车，那就需要使用绿色车牌，因为插电混动汽车属于新能源汽车。如果是普通的油电混动汽车，那就需要使用蓝色车牌，普通的油电混动汽车不属于新能源汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是有很大区别的。插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电，普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程是更长的，这种汽车的尾气排放量更低，并且这种汽车的燃油经济性也是更好的。插电混动汽车最大的优势在于续航里程比普通的纯电动汽车更长，但是燃油经济性和尾气排放量都要比普通的混动汽车和纯汽油车更好。插电混动汽车是汽车从纯电动到纯汽油之间的完美过度产品。但是纯电动汽车依然是未来汽车的发展趋势，纯电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。纯电动汽车的电动机运行时没有多余的噪音和抖动，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。纯电动汽车没有尾气排放，使用这种汽车对保护地球环境是有好处的。纯电动汽车的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。

如果是插电混动汽车，需要使用绿色车牌，如果只是普通的油电混动汽车，需要使用蓝色的车牌。插电混动汽车属于新能源汽车，所以这种汽车需要使用绿色车牌。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的。普通的油电混动汽车无法使用外部电源给动力电池充电，但是插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性更好，并且尾气排放量也是更低的。插电混动汽车最大的优势在于续航里程比普通的纯电动汽车更长，但是燃油经济性要比普通的混动汽车和纯汽油汽车更好。并且购买插电混动汽车也是不需要缴纳购置税的，所以很多消费者在国家政策的鼓励下都购买了插电混动汽车。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动的完美过渡产品。电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的，这种汽车不需要消耗燃油，也没有尾气排放。纯电动汽车的动力输出方式更加适合在走走停停的市区道路内行驶。并且纯电动汽车行驶时车内静谧性也是更好的。

插电混动汽车应该使用绿色车牌，因为插电混动汽车也属于新能源汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的。普通的混动汽车无法使用外部电源给动力电池充电，插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程比较长，这种汽车的燃油经济性更好，并且尾气排放量也是更低的。插电混动汽车最大的优势就是续航里程比普通的纯电动汽车更长，但是燃油经济性比普通的纯汽油车更好。在国家政策的鼓励下，很多消费者都购买了插电混动汽车。插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动的过渡产品。随着科技的不断发展，电池的寿命会越来越长，充电速度也会越来越快，纯电动汽车的续航里程也会越来越长。有一天，纯电动汽车会大行其道，插电混动汽车和纯汽油车会被彻底淘汰。但是，纯电动汽车还面临很多问题需要解决，例如充电速度，电池寿命，电池制造成本，电池回收，电池安全性等。但是，也有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了纯电动汽车。

奔驰e级混动上绿牌吗？奔驰e级混动当然是能上绿牌的：1、近日奔驰新款E级轿跑版出现在海外地区某测试道路中，该车或将于明年亮相;2、新车基于MRA平台打造，作为中期改款车型，外观保留家族式设计元素，细节处做出了调整升级，内饰装配双12.3英寸液晶显示屏，并配备最新的MBUX系统;3、动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机并加入48V轻混技术，传动系统匹配9速手自一体变速箱，最大功率为220kW，峰值扭矩为249Nm。