2021款别克英朗车内按键介绍使用？

别克英朗自动挡汽车的档位介绍：1、P档：停车档位。P档是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动以达到停车的作用。2、R档：倒车档位。倒车过程中通常要按下档杆上的保险按钮，才可将档杆移至R档。3、N档：空档。可以在汽车起动、拖车或者暂时泊车时（如红灯），用N档。4、D档：前进档位。一般在道路行驶时用这个档位，具体的档位会根据行驶速度自动改变。5、S档：运动模式。挂入此挡后档位可以自由切换，只是换挡时机延迟会让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

2021款别克英朗的重量为1270千克和1285千克两种。2021款别克英朗共有四款，其中改款典范1.5L自动进取型、改款典范1.5L自动精英型重量为1270千克；改款1.3T自动轻混动进取型、改款1.3T自动轻混动精英型的重量为1285千克。2021款别克英朗的外观尺寸也有两种情况。改款典范1.5L自动进取型、改款典范1.5L自动精英型的长宽高数据为4609毫米，1798毫米，1464毫米（此数据来源于有驾官网）。改款1.3T自动轻混动进取型、改款1.3T自动轻混动精英型的长宽高数据为4609毫米，1798毫米，1486毫米（此数据来源于有驾官网），高度方面比其他两款更高。外观方面，2021款别克英朗延续了现款车型的设计，前脸采用飞翼式的进气格栅，内部是熏黑的装饰条。镀铬饰条将两边带透镜的大灯组连为一体，构成了展翼式的风格，拉宽了整个前脸的视觉宽度。车型采用的是16英寸铝合金轮毂，银色双五辐花瓣样式时尚大气，与车身的气质很搭。轮胎匹配玛吉斯WALTZ-MS1系列，规格为205/55R16，车内标配胎压显示系统。内饰方面，延续了家族式设计，车内的镀铬饰条随处可见。环抱式座舱，中控台造型舒展且层次分明。动力方面，2021别克英朗搭载1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率83千瓦，最大扭矩141牛米。英朗轻混动款搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率120千瓦，最大扭矩230牛米，全系匹配6挡手自一体变速箱。别克英朗的介绍：1、英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车。此番升级的新英朗共推出六款车型。作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力，2021款新英朗采用优势更优的升级策略，在广受认可的外形、油耗、互联、安全、配置方面全面升级，将续写中级车市场的王者传奇；2、采用全新别克家族化飞翼式格栅，与LED大灯穿插呼应成为视觉焦点，凸显科技感与精细价值感。光导LED日间行车灯，纤长精致，强化品牌识别度；3、LED远近光一体照明单元采用三明治式的造型布局，充满科技与未来感的造型设计进一步强化了飞翼格栅，增加了整车横向的延展性。

2021别克英朗中央控制按钮说明：1、车身电子稳定系统（ESP）：默认情况下，系统处于打开状态。除非在雨雪等潮湿道路上，否则通常不建议将其关闭。2、自动启动和停止：在红绿灯交叉口短暂关闭发动机。当车主的脚离开制动踏板时，车辆将重新启动。3、内部/外部循环：内部循环是指车辆中的空气被加热或冷却，然后送回车辆，而外部循环是指外部空气进入车辆。当交通堵塞、隧道等外部空气质量达不到标准时，首选内部循环。如果在高速段定期将内循环切换为外循环，内循环时间不应超过1小时。4、温度区同步：当温度区同步功能开启时，您只需更改驾驶员座椅的温度，其他温度区也会随之改变。关闭此温区同步后，每个温区都可以个性化，以满足不同位置乘客的需求。

中控台按钮主要包括了声音控制系统以及空调控制系统。以下是相关内容具体介绍：中控按键的相关介绍：车身电子稳定系统（ESP），有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。自动驻车功能不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。外观方面：2021款别克GL8外观表现是非常大方，多边形进气格栅的边框采用了银色的饰条镶嵌。锐利的大灯点亮后更加吸睛，底部贯穿式进气口的存在是比较有层次；侧面部分十分大方，单横幅式腰线在尾部区域进行了加深，侧面车窗与后视窗相连的设计营造出悬浮式车顶的效果，提升较强的时尚气息，多幅式轮毂在支撑上更加稳重。

WEYVV6采用的四辐多功能方向盘质地细腻，握持非常舒适，而且手感沉重，方向盘的两侧集成了多功能按钮，可用于控制多媒体和驱动计算机，方向盘上有换档拨片，整体风格非常时尚。更多介绍如下：介绍一：方向盘的形状和握持感觉非常饱满，而且较重的感觉也与城市SUV的定位相符，但WEYVV6是WEY品牌下的一款紧凑型SUV，前格栅采用六边形，内部为三维网格结构，下格栅为直通设计。介绍二：智能四轮驱动系统还将提供及时的四轮驱动系统，然而就细节而言，多功能按钮采用不规则形状，这在实际操作中不方便。

中控按键介绍:车身电子稳定系统（ESP）:系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。自动启停:红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板时，车辆将重新启动。内/外循环:内循环指将车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。温区同步（部分车型）:当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

2021款别克英朗中控按键说明如下：车身电子稳定系统功能：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。自动启停功能：红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。内/外循环功能：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不超过1小时。温区同步功能：当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

别克英朗多功能方向盘的使用介绍如下：别克英朗方向盘的右边按钮主要用于信息娱乐系统的控制。在蓝牙电话系统未启用时，短按通话/语音识别按钮将启用语音识别系统；在收音机播放时，向上向下拨音量调节按钮SRC实现电台向上或向下调节；外接设备播放时，上下曲目的选择可以通过按住不动时实现快进和快退。别克英朗方向盘的左边按钮用于定速巡航系统的控制。按下启用按钮，组合仪表上的控制指示灯呈白色点亮，加速到想要的车速后，按下按钮SET键可以保存并维持当前车速，组合仪表上的控制指示灯冷呈绿色点亮，此时油门踏板可松开。

2021款别克英朗车内按键使用说明如下：1、中控按键：（1）车身电子稳定系统（ESP）：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。（2）自动启停：红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。（3）内/外循环：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。（4）温区同步（部分车型）：当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。2、车门按键：（1）车窗锁止按钮。（2）车窗一键升降控制开关。3、车顶按键：（1）天窗水平开启。（2）主驾驶阅读灯。（3）副驾驶阅读灯。（4）天窗倾斜开启。

别克英朗车内按键介绍使用如下：1、车身电子稳定系统（ESP）：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。2、自动启停：红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。3、内/外循环：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。

2021款英朗车内按键介绍：1、车身电子稳定系统（ESP）。系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。2、自动启停。红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。3、内/外循环。内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。4、温区同步（部分车型）。当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

别克英朗车内按键说明如下：1、车身电子稳定系统（ESP）：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。2、自动启停：红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。3、内/外循环：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。4、温区同步（部分车型）：当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

vv6车内按键功能为车窗开关，外后视镜调节旋钮，灯光控制组合开关，方向盘左侧按钮，用于：组合仪表设置、视听系统，组合仪表等。vv6车的简介：VV6首款车型于2018年8月27日上市，定位“越级领先的智能安全SUV”，是品牌最新技术的集大成者，将行业智能安全标准提升至新高度，为“追求品质生活的顾家进取族”带来触手可及的安全、豪华体验。vv6车的外观：家族化设计元素，2020款VV6承袭WEY品牌DNA基因，LED竖型灯光仿佛象征正义与前行的光之剑，守护车辆和安全前行，融入黑豹式仿生设计灵感极具视觉冲击。

2021款别克英朗中控按键说明如下：车身电子稳定系统功能：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。自动启停功能：红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。内/外循环功能：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不超过1小时。温区同步功能：当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

2021款别克英朗车内按键说明：1、车身电子稳定系统（ESP）。系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。2、自动启停。红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板时，车辆将重新启动。扩展资料：1、别克英朗的外观。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。2、别克英朗的内饰。全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。

2021款朗逸车内功能介绍是：车内的门板按键功能、升降功能、中控屏幕按键功能、空调按键功能、座椅加热按键功能，以2021款朗逸为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，油箱容积为51l，行李箱容积为510l。2021款朗逸搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

别克GL6车内实体物理按钮并不多。按钮和旋钮保留在中央控制屏幕的底部。功能包括：双闪警告灯，主菜单，上一首歌曲/频道更改，屏幕打开和关闭，音量，下一首歌曲/更改电台，声源切换，引擎启动和停止。空调区域也由按钮+旋钮控制。功能包括温度调节，空调开关，自动空调，制冷，出风口调节，内部循环，前挡风玻璃除雾，后挡风玻璃除雾和风量调节。大灯控制区域设置在转向柱的左侧，可以切换大多数车辆的灯光，还可以调整大灯的高度和仪表板的亮度。在大灯控制区域内有辅助功能按钮，用于自动停车，停车雷达开关和车道偏离警告。变速手柄左侧有一个手动模式。尽管它不是物理按钮，但也有介绍。它们是停车，倒车，空挡，前进和手动上/下。

别克英朗内饰比较朴实，黑色搪塑仪表台有银色的饰条装饰，凌厉的线条忽有忽无地横跨仪表台，凸显了年轻运动的风格。如果能将方向盘改成平底式会更加具有运动感。仪表台按键大都分布在驾驶位附近，方便驾驶员操控。 英朗最左边仪表台上是灯光以及后视镜的相关控制旋钮，空调出风口以及仪表台下边线都有银色饰条点缀。方向盘上有巡航以及多媒体系统的按钮，同样的方向盘上也有银色的饰条。以及方向盘安全气囊上颇有金属光泽的车标。 仪表台正中央有一个多媒体显示屏，显示屏的下方有多媒体系统的控制按钮以及空调系统的控制按钮。副仪表台上比较简洁，仅仅有一个换挡杆而已。比较细节的是副仪表台挡杆处有类似碳纤维的纹路搭配银色饰条，同样是充满运动风格。

1.3t车型百公里油耗为7.1升，1.5l车型百公里油耗为7.3升。油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系，如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车严重的道路上行驶，那汽车的油耗是一定比较高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那汽车的油耗是一定会升高的。并且，在堵车道路行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速状态，此时汽车的行驶里程并没有增加，所以这样也会导致汽车的百公里油耗升高。个人的驾驶习惯对汽车的油耗影响也是比较大的。如果想提高汽车的燃油经济性，首先要做的就是改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，应该尽量避免急加速和急减速，并且要尽量让汽车保持匀速行驶状态，只有这样汽车才是最省油的。在驾驶汽车时，要尽量避免没有必要的超车。在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终处于良好的状态。这对提高燃油经济性也是有帮助的。

1.3t车型百公里油耗为6.6升，1.5l车型百公里油耗为7.1升。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4609毫米，1798毫米，1464毫米。别克英朗的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为141扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高，并且乘坐舒适性也会提高。但是多连杆悬架的成本是比较高的。