新车开高速120很伤车吗？

新车上高速跑120会伤车，但影响不大。因为现在的汽车技术发展飞快，机械精度等方面制作水平已经很高了，并且部分汽车厂家为了车主不用花太多心思在发动机的磨合期上，会在车子出厂前进行冷磨合处理，就是把发动机放在专门的台架上带动磨合。但是处于磨合期的新车最好还是要进行一段时间的磨合再去跑高速，而就算是上高速也要采取适当的驾驶方法，不然依旧会对车子造成不可逆转的伤害。新车开500公里左右可以上高速，一般磨合期分为三个阶段：1、初期为0至500km，时速保持在每小时60至70km；2、中期为500至1000km，时速可以提高到每小时90至100km；3、后期为1000至2000km，时速可以提高到每小时120公里以下。在整个磨合期间，需要控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向，一般3000公里的磨合期后汽车的动力性和经济性就会处于比较好的状态。在汽车磨合期间，发动机内的零件摩擦有可能会产生一些铁屑，如果车速太快会导致发动机转速太高，有可能会造成发动机缸受损。新车跑高速的方法：1、跑高速前进行预热，在冷车的时候先用不超过60km/h的速度缓慢行驶一段时间，等车子恢复到正常运转时的水温再提高车速。2、避免激烈驾驶，建议给新车提速的发动机转速不要超过3000转，而要是经过缓慢提速的新车跑高速跑120也是很轻松的。3、避免长时间跑高速，在高速跑的时间在两三个小时就可以了，而要是超过这个时间的话，那么建议每间隔四个小时便在服务停车休息一下。4、按照汽车使用手册上的规定来添加燃油，最好使用高质量的燃油，这样可以加快发动机的磨合。

高速行驶150码会伤车，速度开的过快，会影响发动机的正常磨损以及变速箱的寿命，在高速路上，也是属于严重的超速行为。在开车过程中需要注意汽车仪表盘上的信息，尤其是关注水温表、机油灯、充电指示灯的提示，如果发现异常及时处理。同时也要对发动机的转速有一定的控制，避免在开车过程中出现高转速的情况。添加燃油时注意燃油的质量，劣质燃油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积碳，严重时发动机会出现怠速不稳、加速困难的现象，添加高质量的燃油并不代表添加高标号燃油，根据汽车保养手册上的燃油标号建议添加就可以。

飞度高速开120一般不会飘。这个与个人经常驾驶的环境（如大风天气）和驾驶习惯有关，同时车飘不飘与车自身的重心高度、避震软硬以及车胎宽度都有着很大的关系。飞度的油耗比较低，高速续航六七百公里也是可以的，但是飞度上高速存在一定的缺陷；飞度座椅僵硬，噪音大，长时间无法忍受，以及飞度不低的车身，不适合高速行驶，其次飞度没有配备ESC和TRC，这两个系统是可以大大提高车辆的机动性和稳定性，飞度没有安装这两个系统，那么一但在高速失去控制，将很难恢复。一般来说飞度还可以，但不适合高速。ESC：1.ESC是一种辅助驾驶者控制车辆的主动安全技术，同时也是汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展。并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、测向加速传感器和方向盘转角传感器。2.ESC主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆稳定行驶。当车辆转向不足或过度时，系统会控制单个或是多个车轮进行制动，调整汽车变换车道或在过弯时的车身姿态，使汽车在变换车道或过弯时能够更加平稳。TRCTRC一般指牵引力控制系统,又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。牵引力控制系统就是针对此问题而设计的。

新车经过五百公里左右就可以上高速，跑120码也可以。汽车拉高速，无非只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内，新车长期慢速行驶，很容易导致发动机积碳。这不仅是针对新车，经常在拥堵路段行驶的汽车也适用。新车磨合期的注意事项有：起步要先热车：挂二挡后等5至10秒，再启动；忌高速行驶：新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车为每小时40至70公里，进口车为每小时100公里；忌负荷超重：新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。汽车磨合期主要是针对发动机而言，发动机的磨合是整车磨合的核心部分。发动机磨合的好坏直接影响到整车的动力性能，油耗以及使用寿命等。新车磨合期一般为3个月或3000公里，从磨合的本质来讲，应以里程为主。很多车友只是按要求跑完3000公里，然后换机油做首保就进入正常使用阶段。

新车要面临一段时间的磨合期，除非是必要情况，否则还是不要新车直接上高速。以下是关于汽车磨合期的部分介绍：磨合期的概念：磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。磨合期的注意事项：尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。负荷不要过重：新车在磨合期如果满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的百分之75-百分之80。

在高速上限速为100公里每小时，如果机动车跑到120公里每小时就算超速。高速上还有段速测量，如果超速会被处理。高速公路上小型客车的最高时速不能超过120公里每小时，其他的机动车最高时速不能超过100公里每小时，摩托车最高时速不能超过80公里每小时。 在高速公路上： 有的道路是最高限速100公里每小时，有的是限速120公里每小时，而如果在最高限速100公里每小时的地方行驶，只要速度超过100公里每小时，那就算超速。  如果是超速百分之10以内： 不会扣分罚款，只会给予警告；但如果超过百分之10，就要需要扣分罚款，所以如果限速100，只要不超过110，就不会被扣分罚款，而超过110以上，需要罚款扣分。 

低档高速会导致车辆耗油量增加，发动机噪音大以及发动机磨损。增加油耗的原因：汽车发动机的转速，是可以通过变速箱调节变高或者变低，1-2挡时，变速箱是把发动机转速变低，3-4挡时，变速箱是把变速箱转速变高。低挡位高速行驶，这就需要发动机提高转速，从而导致汽车的耗油量增加。发动机磨损的原因：一般的发动机是有四个气缸，发动机运转时，活塞是在气缸里面上下反复运动，通过曲柄连杆转变成旋转运动，因为低挡被变速箱降低转速，要想让低挡位汽车高速行驶，这就需要发动机增加转数，发动机每分钟转速的增加，最终就会增加发动机气缸的磨损程度。

新车一般跑1500公里之后可以尝试提高速度到120码。以下是新车时速的相关介绍：磨合期：处于磨合期的新车，一定要控制好驾车的速度，其驾车的速度不能太高，时速最好控制在50~80公里/小时，否则很有可能导致零部件损坏。正常使用期：正常使用期新车可以将转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

新车跑高速140不伤发动机。以下是具体原因：1、保养手册：新车首保是5000公里或六个月，但是每个车的标准不一样，可以看下保养手册上的公里数和时间。2、保养方法：首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓即可。车辆仪表盘上的保养提示灯并不是电脑自动生成，而是每次保养过后保养师傅人工设置的保养里程，如果在4S店里保养，一般保养里程设置的都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。

磨合期跑120不会伤车。以下是磨合期跑120的相关介绍：1、当汽车时速120km/h时，发动机的转速并不是很高，一般不会超过3000转，这个转数并不会给发动机带来额外的磨损；2、实际上，汽车由于有了冷磨合工艺，汽车磨合很简单，不要急加速、急刹车、不要重载，不要长时间以一个速度恒定行驶，磨合期过了以后，尽快更换机油，进行首保即可；3、现在的发动机在出厂以前会经过冷磨合处理工艺，在发动机出厂以前，把发动机安装在专用的冷磨合机床上，利用电机带动曲轴旋转，这种磨合工艺降低了汽车在用户手中的磨合要求，延长了发动机的使用寿命。

飞度高速开120一般不会飘，只要车没技术问题，不存在真正“飘”的车，如果真有，那应该是还不太熟悉掌握。以下是具体内容介绍:1、“飘”的含义：一种是变道时车身侧倾严重，另一种是经过颠簸时车身上下起伏厉害。这两种情况算不上“飘”，因为这只是汽车悬挂系统对外界应力的一种反应，只是每辆车悬挂特性不同，做出的反应不同而已。如果足够熟悉一辆车就会适应它的悬挂特性，这时候汽车的任何动作都在预料之中，自然不会感觉“飘”。2、“飘”和重量关系不大：相反车越重在紧急变道时转移的重量越多，对悬挂产生的压力越大，反而会加重悬挂的变形幅度，让车感觉更“飘”。

高速行驶150码会伤车，会影响发动机的使用寿命。以下是汽车养护的具体介绍：1、注意仪表盘：在开车过程中需要注意汽车仪表盘上的信息，尤其是关注水温表、机油灯、充电指示灯的提示，如果发现异常及时处理，同时也要对发动机的转速有一定的控制，避免在开车过程中出现高转速的情况。2、注意油质：添加燃油时注意燃油的质量，劣质燃油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积碳，严重时发动机会出现怠速不稳、加速困难的现象，添加高质量的燃油并不代表添加高标号燃油，根据汽车保养手册上的燃油标号建议添加就可以。3、进行热车：冷车状态下需要适当的热车，使发动机在正常的工作温度下运行，这样可以在运行过程中减少运行阻力还有异常磨损，增加发动机的使用寿命。

开高速120方向盘抖动的原因是：1、力的反馈作用；2、车的轮胎出现问题；3、前轮幅变形或轮胎螺栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形；6、减震器故障问题。方向盘可分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其作用是：将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘操作的方法是：1、两手适当用力，放在方向盘9点钟以及3点钟的方向；2、四指向内自然握稳、拇指自然伸直于方向盘边缘即可。

新车跑高速不能跑120，因为出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙，处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速控制在每小时50至80千米，在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的高速上。新车不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。保证机件充分接触、摩擦、适应、定型，调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物，汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

新车可以短时跑高速120，但不建议长时间让汽车处于120的速度行驶。一般而言，汽车磨合期的里程在3000公里左右。在磨合期里程的1500公里以内，车速尽量不要超过80，3000公里以内车速尽量不要超过100。磨合期内不要猛踩油门、猛踩刹车、发动机尽量控制在3500转以内，不能超负荷行驶和长途行驶。新车之所以需要磨合期，主要是汽车零部件在汽车行驶过程中会产生各种摩擦和撞击，如果这种摩擦和撞击的力度过大，就会损伤部件的结构性能。所以设定一个磨合期，让汽车在此期间的摩擦和撞击力度，在部件的设计承受范围内。在磨合期，对发动发动机的转速提出了一定要求，一般而言，发动机在转速在2500r/min以下，并且不能长期处于高转速状态。磨合期内，汽车的行驶速度不能高于80，也就是新车不建议上高速加速磨损。有些汽车在中低速行驶1000公里以后，才可以上高速快速行驶。在汽车完成手册建议的磨合期后，车主可以适当提高汽车的速度和发动机的转速。

不会，新车是可以进行高速行驶的，并且现在的新车和之前的新车也不一样，在行车的时候只需要注意不要出现超载，急刹车等暴力行驶就可以。新车只需要正常的稳定行驶就可以，等到过了磨合期以后只要遵守规定，想怎样开就怎样开。新车过磨合期的主要目的是为了让汽车各个部件之间进行磨合。磨合期过后的汽车换挡平顺，油耗降低，而且后也不会出现一些比较大的问题。在磨合期内一定要注意汽车的保养，这一点是非常重要的。另外就是磨合期过后也需要对汽车进行一次常规保养，把一些不合格的地方进行修复。保证后期行车汽车不会出现各种各样的小毛病。

可以是可以，但是最好不要开到120，因为车子还在磨合期，所以磨合期期间还是不要超过100码最好。磨合期应注意的事项：1、新车磨合期主要是要注意匀速驾驶，不要急加速急刹车，不要高速运转，如磨合期结束，必须跑一下高速；2、新车在磨合期时，尽量避免以90公里\/小时以上的高速行驶，新车行驶5000公里左右，即将完成磨合期时，车主可适当让发动机以4000转\/分以上的短暂运行；3、这样做的目的就是为了达到减少积碳，提高发动机性能的效果。

高速慢车道开120算超速：1、因为车主在车速比较高的时候刹车降低车速的时候，汽车显示的车速可能会比实际车速低一些；2、因为仪表盘的车速是通过计算出来的，所以如果车主是车速120，然后在看到限速100的标志之后刹车减速到110的话；3、这个时候很有可能会超速，因为这个时候实际车速要比仪表盘显示的车速高一些。

高速慢车道是不能够开到120的，慢车道最快只能开到100：1、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里；2、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里；3、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

新车是处于磨合期，开120码伤车。磨合期的车子不能速度太高，最好控制好车速，大约在50-80公里\/小时左右。可以上高速但是尽量限制在80-110匀速行驶，避免加快零件的损坏或者出现交通意外。1、新车可以上高速但是不可以直接开到120码，因为新车是处于磨合期的车子，不适合开太高速而且新车零件表面比较粗糙，高速行驶的话容易加快零件损坏的速度；2、跑高速尽量控制在80-110公里\/小时，平常磨合期最好控制在50-80公里\/小时；3、新车前500公里尽量是减少车子负载，避免猛踩油门或者猛踩刹车，造成活塞或者气缸高负荷运转，加快活塞环损坏，到了车子1500公里就可以逐步提高车速和转速了。另外启动车子前先热车，也不要轰油门。