仪表盘上的数字表示什么意思？

机动车仪表板上亮的表示具体有：1.机油报警灯，表示发动机机油压力过低，若继续行驶，发动机会发生＂烧瓦咬死＂的严重故障。解决办法：应该立刻检查发动机机油量是否缺少，是否有漏机油现象，机油泵工作是否正常，传感器工作是否正常。如果出现问题应该及时去维修店维修。2.刹车系统故障灯，表示刹车系统有故障，如果继续行驶会对行车安全带来严重隐患。解决办法：去维修店需要检查刹车片是否磨损、如有损坏及时更换，检查刹车液是否缺少，如有缺少及时添加。3.蓄电池警报灯，表示动力电池温度过高，如果继续行驶会降低使用寿命，造成动力电池损坏，严重的会引起自燃。解决方法：应及时检查动力电池的冷却液、冷却泵、冷却管路、散热器、传感器、控制模块等温控管理系统工作情况。如有损坏及时去维修店进行维修。4.esp系统故障灯，表示电子稳定系统（esp）有故障不工作，此时车辆能行驶，基本刹车功能正常工作，但车辆稳定系统、防侧滑防跑偏功能失效解决方法：应尽快进修理厂检修。5.胎压警报灯，表示轮胎气压不正常，此时车辆行驶可以会导致胎压不足会导致轮胎胎侧变形加剧，轮胎寿命大大缩短，并带来以下安全隐患。解决方法：应及时检查轮胎，根据保养手册标准要求调正气压，排除故障，保证车辆安全行驶。6.发动机故障灯，表示发动机有故障，由传感器、控制器、执行机构部件失效或工作不正常以及线路故障等原因引起的发动机工作不稳定、工作不正常。解决方法：应尽快检修以免引起其他部件的连带损坏。7.水温警报灯，表示防冻液缺失，缺防冻液指示灯亮起表示水箱内缺少防冻液，在缺少防冻液的情况下行驶车辆会导致发动机报废。解决办法：水箱内没有防冻液需要立即停车并加注防冻液。8.ABS报警灯，故障灯说明：该灯在行驶中点亮时，则说明ABS电控系统出现了异常。（点亮后无ABS）应对措施：尽早去修理厂进行检修。9.车门未关指示灯，故障灯说明：该灯点亮时，说明当前汽车车门，机盖等关闭不严，以免汽车在行驶过程中车门，机盖突然打开。应对措施：停车检查车门/机盖等是否完全关闭。若完全关闭后故障灯还点亮，需尽快到修理厂进行检修。10.安全气囊故障灯，表示安全气囊有问题，如果安全气囊这个保护系统出了问题，一旦引发交通事故，就无法保障我们的一个安全。解决方法：去维修店检查并更换安全气囊。仪表盘上红灯亮和黄灯亮都需要及时检查修理，而绿蓝灯亮多注意（提示该功能正在工作，注意正确使用。

仪表盘上ABS灯亮表示：汽车仪表盘ABS灯亮说明汽车上的ABS系统出现故障。ABS是汽车上的刹车防抱死系统，汽车在通电时，ABS指示灯会点亮，时间持续在3秒左右，等系统自检结束以后，ABS灯会自动熄灭，汽车在行驶过程中把刹车快速踩到底ABS也会启动，启动时灯亮，松开刹车ABS灯就会熄灭。ABS的作用：在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

车上的epc亮了是电子功率控制故障灯。EPC灯亮的故障原因：１、电池电量不足会出现EPC故障灯亮。应呼叫救援使用拖车到最近的4s店对电池进行检查和维修；２、刹车灯不亮会出现EPC故障灯亮。需要检查刹车灯、刹车灯开关以及线路；3、节气门脏了，会出现EPC故障灯亮。建议清理节气门；4、油品问题，燃油质量劣质EPC故障灯也会点亮。建议加高质量的燃油。5、发动机进气系统故障：发动机进气不顺畅，或者进气量不足时，EPC灯就会提示。可以将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，进行疏通处理。

汽车仪表盘上lim表示开启了限速功能。可以通过按压lim按键或设置菜单进行关闭。lim按键通常都出现在方向盘上面，在车辆静止状态时按压此按钮，就会开启限速功能，最高车速只能达到所设定的限定车速，即使再往下踩油门速度也不会再提升。限速功能设置方法：1、按下lim按钮；2、再按压set可开启限速调节模式；3、通过res增大限速值或set减小限速值。限速功能设置的前提条件是在非巡航状态下且车速在每小时30km以上的速度。

仪表盘显示a会有两种情况，很大可能性是开启了自动启停功能，但如果是属于自动启停关闭，大部分在仪表盘上面会有一个圆圈a，第二种可能是里程计数。车辆里程表，有两个屏幕计数，分别是车辆驾驶总共的里程计数和单独计数，能够使用仪表盘上面的黑色按钮去进行切换。当切换到a的情况下，就能够计算出汽车加满一箱油之后，大概能行驶多少公里。一般都是加油后去清理，加油期间会清零，从而对行程计数进行保养，同时还能把两个地方之间的距离显示出来，需要注意应该在车主出发时清零。另外，自动启停的作用就是为了给汽车省油，启动自动启停功能后，只要车子着火之后，自动启停就会进入到开启的状态。当开启了自动启停功能之后，就意味着汽车等待红绿灯的过程中，不需要拉手刹，车辆发动机会自动熄火，起步后自动点火，从而让操作变得更加简单化。

汽车仪表盘指示灯分为三类，分别表示指示、警示和故障。第一类是平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况。第二类是警示灯，具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等，一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当驾驶员系上安全带后，安全带指示灯熄灭。第三类是故障指示灯，也是最重要的指示灯，例如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。一般这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，如果故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

机动车仪表盘上表示日常指示灯、警告指示灯、故障指示灯。日常指示灯是我们平时接触到的最常见的指示灯。常见的有远光灯和近光灯、安全带未系指示灯、转向信号灯和驻车手制动指示灯。该指示灯的功能是提醒我们车辆各种功能的切换。警告指示灯的作用是通知驾驶员车辆的状况。通常，它用于指示每种油的存储容量。当机油存储容量紧急时，车辆将在仪表上显示警告指示灯，通常为橙色或红色。常见的有燃油指示灯、机油指示灯和冷却液指示灯。只有及时补充相应的油料才能消除这些警告指示灯。故障指示灯的功能是通知驾驶员车辆的当前故障位置。当我们看到这种指示灯时，我们不能掉以轻心。我们应该及时去修理厂检查车辆。常见故障指示灯包括发动机故障灯、蓄电池故障灯和安全气囊故障灯。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

仪表盘上的ch指的是水温表，水温就是从C--H。C表示60度，水温表指针指到C，说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度，从60-110度的跨度就可以估计出水温表指示的温度。以下是水温过高的原因：冷却液不足：冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，及时检查冷却液情况，如果不足应该添加到合适位置。节温器故障：节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。

发动机启动后仪表盘上故障灯亮表示的具体意思如下：发动机故障灯：一般来说，车在行驶中，如果突然故障灯突然亮起，发动机可能会发生一些小毛病，所以遇到这些现象，最好及时停车检查车那里出现问题。转向助力报警灯：转向助力报警灯亮起来时候，也意味着汽车低速摆头和转向已经发生不稳，再不减速，可能会增加交通事故的现象发生、所以当在转弯处，一旦发生助力报警灯亮，最好及时停车检查。机油压力灯：如果在开车途中，机油压灯亮，这也说明发动机中的机油量减少，最好及时检查机油有没有被烧干，及时给车内添加机油。制动系统故障指示灯：这种灯亮起，可能会发生漏油以及刹车片失灵的现象发生。

机动车仪表盘上的符号表示如下含义：1、日常指示灯：日常指示灯是平时最多接触的灯，常见的有远近光灯光指示灯，安全带未系提示灯，转向信号灯，驻车手刹指示灯。这种指示灯的作用是提醒车辆各功能的开关情况。一般是绿色，蓝色为主。2、警示指示灯：警示指示灯的作用是告知驾驶员车辆的状况。一般都是用来指示各油液的存储量，当油液存储量告急时，车辆就会在仪表上显示警示指示灯，一般是橙色或红色。

轮胎规格一般为一排数字与字母组合表示，例如：225/50R17。其中数字“225”表示胎面宽度，单位是mm。“50”是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，50代表50%。“17”表示轮毂直径，单位是英寸。关于轮胎的相关信息如下：1、平时在购买轮胎时，一定要看好生产日期：如果生产日期是很久之前的日期，就不要购买。轮胎是橡胶制品，即使放着不用也会出现老化现象。2、平时用车时，需要经常检查胎压和轮胎表面是否存在破损：轮胎的胎壁比较脆弱，如果胎壁被划破或扎破将无法修补。建议车主每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程较少也要更换。

汽车上lim的意思是开启了限速功能。车辆静止时，按一下，会默认限速30。行车时按一下会记录当前速度数值为限速触发点。具体使用有两种方法启动：1、车辆静止时，按一下，会默认限速30。2、行车时按一下会记录当前速度数值为限速触发点。比如当走在限速60的路上时，当车速度在58-65之间按一下即可，当车辆速度超过该数值后，仪表盘会出现警告提示，再按一次LIM，该功能终止。

汽车上ODO表示的是该车行驶总里程。ODO是英文单词odograph的缩写（代表总里程，自动计程仪)。相对应的是TRIP，TRIP在英文单词中是短途里程的意思，也称为小计里程，是便于用户计算每次出行的公里数，即里程表在您手动清零以后的这段路程。以下是其他汽车名词的含义：1、ECO：ECO代表着汽车开启了节能模式，对车辆本身影响不大。主要原理是在车辆行驶过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、以及变速器油温等进行综合判断，以合理的挡位控制发动机的转速，最后由电脑计算出最佳燃油量提供给发动机做功。最早的设计理念就是从环保、经济出发，从而做到节省油量。2、PS：汽车仪表盘显示PS是方向盘锁死指示，启动后方向盘锁死灯消失。3、AC：AC键是车载空调的制冷开关键，也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。

轮胎规格常用一组数字的字母表示，以235/55R1799V为例，235代表着轮胎的宽度是235mm，55表示轮胎断面的扁平比是55%，即断面高度是宽度的55%。17代表着轮胎所对应轮圈的直径，99代表着轮胎的负荷指数，V代表着轮胎的速度级别。以下是相关资料：1、断面宽度：轮胎宽，地面接触面积加大，抓地力会有一个提升，同时也会很直接地提升刹车制动的性能。不过也有缺点，更多的摩擦面必然会带来更大的噪音及阻力，这些会产生更大的噪音及油耗。还有抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差。2、轮胎扁平比：55扁平比，扁平比是指轮胎断高度与轮胎断面宽度的比值，也就是它的厚度除宽度的结果为55%，同时还可以反推出轮胎的厚度，所以扁平比越小就意味着轮胎越薄。3、子午胎和轮毂直径常见的轮胎都用R来表示，也就是子午胎，俗称为“钢丝轮胎”。子午线轮胎是指轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线而得名。一般这种轮胎胎顶加钢丝层，能承受较大的内压应力，胎面不易变形，具有良好的地面抓力和稳定性，适合高速行驶。4、载重指数99表示的是载重级别，载重指数是一个对应于最大载重量的数字(单位：公斤)，表明了轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量。5、速度级别速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。不同轮胎的胎壁上会用英文字母表示轮胎的速度等级。“V”对应的最高速度就是240km/h。同样超过这个速度极限，那轮胎也会出现风险。

轿车仪表盘上的指示灯表示：1、驻车制动指示灯，驻车制动手柄拉起该指示灯点亮，手柄放下该指示灯自动熄灭，制动液不足该指示灯也会点亮；2、充电指示灯，显示蓄电池工作状态的指示灯，打开点火开关该指示灯亮起，发动机启动后熄灭；3、水温警报灯，发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点时应立即停车并关闭发动机；4、机油压力警报灯，该指示灯亮起表示润滑系统压力过低，需立即停车并关闭发动机进行检查；5、ABS指示灯，指示ABS系统工作状态或是否有故障；6、燃油指示灯，提示燃油不足的指示灯；7、转向指示灯，转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁；8、安全带指示灯，显示安全带状态的灯；9、前后雾灯指示灯，该指示灯用来显示前后雾灯的工作状况。

汽车仪表盘上有个红色的钥匙一闪一闪时表示车子已经进入防盗模式，这是一种电子防盗模式。电子防盗系统的类型主要有：钥匙控制式、遥控式、报警式、具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统和电子跟踪防盗系统。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

仪表盘上的rpm是引擎每分钟的转速，一般的情况下，转速越快的引擎能提供更多的动力。引擎是通过燃烧空气和汽油驱动活塞运动，带动曲轴运转以提供动力给车辆，这种转化为曲轴的力量就称之为扭矩。一般的家用车发动机极限转速是每分钟6000转左右，高性能车的转速在每分钟8000到9000转之间，赛车的转速是可以突破每分钟10000转甚至每分钟20000转。汽车发动机的转速是一个很重要的数据，有很多驾驶员在开车时是比较在意转速的。发动机都有最大扭矩转速，也有最大功率转速，并且还有一个比较经济的转速区间。大部分驾驶员在一般的道路上行驶时都会让发动机处于经济转速区间内，这样车子开起来是比较省油的。

表示在工作状态的驻车制动器，即是在刹车位置的手刹没放到位。建议检查手刹是否有问题，再看看是否缺刹车油，有没有完全放下手刹，手刹线座是否正常连接。反映车辆各系统工作状况的装置就是汽车仪表盘。电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯、燃油指示灯、清洗液指示灯这些都是常见的。一般分两种颜色常见的故障灯，红色和黄色，代表有问题的是黄色，但安全不会被影响，比如排放控制系统出问题就是发动机故障灯亮了，可能不达标的尾气，但行车安全不会直接影响到。再比如红色的就是变速箱油温报警灯、车门未关指示灯、机油压力灯、高温报警灯、电瓶指示灯，因为有比较严重的故障或者严重影响安全驾驶的情况它们才会亮了。当然这只是一个比较概括的说法，还要根据实际情况来判断具体情况，比如黄色的还有一些车水温灯、ABS灯和安全气囊灯，也有红色的，但是会间接影响安全性假如ABS出问题的话。

tc是牵引力控制系统，如果仪表盘上的tc灯在闪烁，那就代表牵引力控制系统正在工作。如果tc灯一直亮着，那就嗲表牵引力控制系统出现了故障，此时一定要立即维修，否则会行驶汽车的行驶安全性。牵引力控制汽车几乎每一个汽车都有，这个系统在驱动轮打滑时可以发挥作用。如果驱动轮打滑了，那么牵引力控制系统可以检测到，并且系统此时可以限制发动机的动力输出，还可以对打滑的驱动轮进行制动。牵引力控制系统可以防止驱动轮出现过度打滑现象，这样可以让汽车平稳行驶。汽车上类似于牵引力控制系统的系统还有很多，例如abs系统，ebd制动力分配系统等。abs是防抱死制动系统，这个系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。如果在紧急制动时车轮抱死了，那汽车会失控，此时驾驶员既无法让汽车减速，也无法控制汽车的行驶轨迹，汽车处于这种状态是非常危险的。所以工程师就发明了abs防抱死制动系统，abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，这样就可以防止车轮抱死了。在驾驶配备abs系统的汽车时，遇到紧急情况只需要一脚将刹车踏板踩到底就可以了。