一把进库是要打早还是要打晚？

侧方停车打早打晚区别是车辆如果打早了方向，那么就会离库角太近，导致碰撞到前方车辆；打晚了就会离库角太远，导致碰到后方车辆。侧方停车方向盘打早还可以修正进库，如果方向盘打晚则会导致车轮压线，直接不合格。正常情况下，我们应该等到右后轮与库角对齐时才往右打方向，如果右后轮还未到达库角就已经打方向，那么就属于打早了。这时的操作应该是通过左后视镜观察库角，预判库角的位置，在库角还未出现在后视镜、左后轮过了虚线库线时就要往左打死。如果右后轮超过了库角才打方向，那么就属于打晚了。要修正同样需要观察左后视镜，当库角出现后依然保持正方向倒退，在左后轮离虚线还有一定距离时就往左打死。以下是关于侧方位停车技巧的相关介绍：1、注意控制好离合：车速过慢时容易导致考试车辆熄火。侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好。此时需要控制好离合。当离合太高且车速过快时，应向下压一点离合。在侧方停车的全过程，均需注意控制好离合；2、注意看好点位及时打方向：在考试开始先前熟练掌握各个点位，提高练习量。同时需缓解紧张情绪及时打方向，不要错过打方向的最佳时间。

方向盘第一把向右打死方向打的早了，就会导致右边变窄，有时太早甚至会窄到压线，前者都能修，但如果打的晚了，左边就会变不窄，而这时太窄就不好修了。总而言之，宜早不宜达迟，早的话还能有修的余地。倒车入库考试不合格的四种情况：1、车身出线；2、不按规定路线、顺序行驶的；3、倒库不入；4、中途停车。倒车入库技巧：1.开始倒车时方向盘向右旋转一圈半，车轮应与车库右线距离大概在40CM，2.当看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，然后继续倒车。3.注意观察车身两侧，出现车库实线，而且两边距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，将车身回正，然后继续倒车。4.倒车到完全盖住车库前线时，马上刹车。5.前行时要注意左后视镜与一旁竖线重合时方向盘才向左打一圈半。

侧方停车倒车打早打晚修正口诀就是打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死。此外还要用离合器控制好车速，只有车速足够低才有足够的时间进行修正。看后视镜的时候不一定就要坐直身体，可以稍微探一下头，保证能从后视镜中准确观察到车身与库角位置也很重要。1、方向打早：方向打早了后就需要把车速控制好了，这个时候切记不要太快，在后视镜中观察车的后轮。回转半圈后继续观察右后轮，如果觉得还是倒不进去的话继续回转半圈。进库时右后轮超过右上角时在打死方向，车身处于快要回正但是还没有回正的那一刻，记住要体会一下快正没正的位置感觉，观察后视镜，回正方向后，在稍微修正在，到点位进行倒序。2、方向打晚：在后视镜中观察到轮胎间隔右上库距离比较远，一般来说就是超过了30CM，立即观察左后视镜，这个时候先不要回正方向，车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向继续往左打方向。在左后视镜看左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向即可入库。侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位。

科二倒库打早打晚修正口诀是打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死。科目二倒库的技巧如下：注意打方向时机：顺时针转动方向盘的时机是最重要，既不能早也不能晚，如果打早，很容易压到右边的库线，如果打晚，很容易压到左边的库线，这就需要看准点。车速要慢：在倒车入库的时候，最重要的就是一定要慢，汽车在倒库的时候，如果出现了偏差汽车的车身就会有触线的趋势，及时发现可以修改过来，比如汽车及时的回正方向盘，但是要是开得太快，就没有时间修改。

右到库右边压线是方向盘打早所造成的现象，但是可以早回方向，试着将车身的行驶弧线拉直。右倒库打早通常是在后视镜下沿到达停车线就迅速打死。但是由于车速、停车离边线的距离、打方向快慢等因素，不可能每次在参考点打死都能完美倒入库中。所以在倒车的时候还要通过后视镜观察车身和库角的位置适当调整方向。看右库角与车身的距离，车身与库角的距离只是稍微小于30cm，此时可以回半圈方向减少倒车的弧度，从而使得车身与右库角的距离拉开；通过后视镜观察车身即将压角。此时就要迅速回正方向，让车身以直行倒退的方式接近库位，从而拉开车身与右库角的距离。

侧方停车打早打晚区别是方向打早了右边距会很窄，而打完了则是左边窄。以下是侧方位停车打方向的相关介绍：倒车时：当右后视镜中库角消失时向右打死方向盘。看到右后库角时：当观察左后视镜中能看到右后库角时回正方向盘。左后轮刚好压线时：当看到左后轮刚好压线时，向左打死方向盘。出库时：出库时当看到左后轮出线时向右缓慢打方向盘。车身与路边线平行时：当车身与路边线平行时，回正方向盘即顺利通过。

一把进库是方向盘打早。减震器的平面轴承缺油：在车头盖处听声音是不是从减震器顶座的位置发出，如果是减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。平衡杆胶松动：检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏只能更换。

可能是因为操作者已经熟练掌握了倒车入库的方法，所以可以将汽车一次性成功的倒入车库中。以下是关于倒车入库的具体说明：1、定义：倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。2、考试评判标准：不按规定路线、顺序行驶，不合格。车身压线、倒车不入，不合格。超过210秒未完成倒车入库，不合格。中途停车，每次扣5分。

左倒库左边宽是打晚了方向。以下是倒车入库技巧的具体介绍：1、看准起点：以右倒库为例，车在起点位置要与左边线之间有1.2-1.8米的距离，方向轮要正，车身要与左边线平行，向后倒车时，以左观后镜底沿为参照，当其二者重合时，向右打死方向后倒。2、控好角点：看右后视镜，当发现库角点时，注意观察库角点与车身之间距离的变化，当距离小于30公分时，回半圈方向，继续后倒，车身进库后，车身与库线平行时再回一圈方向，如果距离不小于30公分时，就不要回方向，一直倒进去，直至车身与库线平行时，一次性回完一圈半方向。

倒车入库和侧方位停车的参考点位完全不一样，用的方法也不同。以下是关于倒库的相关介绍：1、技巧：镜齐右打满。开始第一把倒库的时候，要看左后视镜与停车线的位置关系。先向右打半圈然后起步，观察左后视镜挡住停车线后将方向向右打满；车辆以右打满的方向倒退时，看右后视镜。观察车身与右前库角的距离，要将这个距离保持在30公分，窄了要回方向。库线的标准宽度是15公分，所以在后视镜中观察差不多是两个库线宽度。2、注意事项：一般为1档起步，不要挂错档。在控制好车速的情况下，打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时，优先控制车速。

左倒库左边窄是打早。倒车入库的方法有以下2点：1、“非字型”倒车入库：“非字型”倒车入库车辆与所要停的车位成垂直位置，以自己车辆B柱为参考，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握的好比较容易一次性进位，缺点是比较机械；2、“一字型”侧方停车：“一字型”的侧方停车是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。

侧方停车方向盘打早还可以修正进库，如果方向盘打完则会导致车轮压线，直接不合格。以下是关于侧方位停车技巧的相关介绍：1、注意控制好离合：车速过慢时容易导致考试车辆熄火。侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好。此时需要控制好离合。当离合太高且车速过快时，应向下压一点离合。在侧方停车的全过程，均需注意控制好离合。2、注意看好点位及时打方向：在考试开始先前熟练掌握各个点位，提高练习量。同时需缓解紧张情绪及时打方向，不要错过打方向的最佳时间。

方向盘打晚，左后轮会压到左库角。以下是科目二倒车入库的注意事项：1、学会调整座椅：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳头来检验下小腹与转向盘的距离。2、会调整后视镜、观察后视镜：调整后视镜时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。3、调整好车身与边线的距离：在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

车辆如果打早了方向，那么就会离库角太近，导致碰撞到前方车辆；打晚了就会离库角太远，导致碰到后方车辆。以下是相关信息：1、科目二：又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、考试项目：小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

以下是直角转弯打早打晚的具体分析：1、确认车辆横向位置的点：在比较窄的范围内向左转时，车辆应尽量靠右待转，通常距右侧道边线只留30厘米的安全距离。2、操作方向盘时机的点：这是车辆在纵向位置时，往左打方向盘的点，打早会压内转角，打晚会压前端道边线。3、在车外面确定关键点：其实，最恰当的打方向盘的位置时左前轮的轮轴正好位于拐角的水平延长线上时，所以不妨先把车开到合适的位置，再上车确定刚才那个关键点。4、关键点太早或太晚：如果关键点太早，那么左前轮会压到拐角或者离拐角太近，很不安全，如果关键点太晚，那么拐弯时，右前轮会压到对边线或者车身扫过对边线。

左边宽是因为打得太早。以下是倒车入库的注意事项：1、学会调整座椅：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以将离合踏板踩到底，双手轻松地转动转向盘，调整好后用拳来检验小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的人一拳距离。3、学会观察后视镜：最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中查看车身与标线的距离是否平行。4、调整好车身与边线的距离：在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库。5、控制好车速：学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板。

将车辆停在指定区域后，挂入倒挡后退，然后观察左后视镜下沿与停止线重合时，往右打死方向，同时控制好车速慢慢倒入。观察右后视镜车身与库角距离，这个距离慢慢变窄。发现继续保持方向倒车，右后轮不能进入库位，说明方向打早。如果发现右后轮快接近库角时，车身与库角距离远超30厘米，说明方向打晚。倒车入库打晚了补救方法：首先保持往右打死方向入库，当车身与库边线平衡时继续保持右打死，不要回正。让车身倾斜地进入库位，这样使得车辆与左侧边线拉开距离，这时候要注意回正方向的时机。当拉开足够的距离后，并且往左打一点摆正车身。一般打方向不是太晚，拉开的这个距离不用太大。倒车入库打早了补救方法：方向盘打早了倒车，观察右后视镜时，右侧车身与库角距离小于30厘米，如果稍微小于30厘米，可以回半圈方向，如果即将压倒库角，就要回正方向。回正方向后，通过右后视镜观察右库角位置，发现右后车轮能进入库位，或者库角在后视镜消失时，再次将方向往右打死。最后通过观察左右后视镜确定车身与库边线位置关系，当快要平行时回正方向即可，继续倒库停车。

打方向早与晚的判断方法如下：1、第一种方法：在倒库打死方向后，看到车身与库角距离小于30公分（镜面上就是小于两指），那么说明打方向过早。此时，可以及时向左回一点方向倒车，当车身与库角达到30公分时，立即向右打死方向。当车身与库边线平行时，回正方向即可。2、第二种方法：在倒库打死方向后，看到车身与库角家距离大于30公分，那么说明打方向过晚。此时很难进行调整。以下是相关内容介绍：打方向的合适时机及倒库方法：在开始倒车时，注意观察左后视镜的下沿，当其与停车线齐平时，立刻向右打死方向，继续缓慢倒车即可。

右倒库右边窄是方向盘打早导致，出现这样的情况一般是对左后估计不足导致。右倒库打早解决方法：应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，是3/4圈），等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。左倒库打早解决方法：应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，是3/4圈），等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。

倒库打早打晚修正口诀是：上车不忘安全带，挂上挡后左灯闪，离合踩好放手刹，松开离合缓起步。参考右线调车身，左镜竖缝对右线，前边横线齐肩停，挂上倒挡离合松，左镜盖住横线角。向右打死方向好，看准左镜等库线，夹角30度回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈。左镜盖住库前角，踩住离合和刹车，挂上一挡要出库，车头触线左打足，车头盖线车停好。方向不动把车倒，看准右镜等库线，夹角30度回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈。左镜盖住库前角，踩住离合和刹车，挂上一挡要出库，车头触线右打足，车头盖线车停正。