有天线的车是低档次的车吗？

摩托车低档高速对车的影响有：1、费油，高转速就意味着发动机的燃油消耗量增加。2、发动机温度升高，如果发动机转速保持在一个比较高的范围内，发动机的温度会在短时间内迅速升高，发动机温度升高后，车辆的综合性能就会下降。3、磨损发动机和离合器，高挡低速行驶会导致汽车的传动比不佳，发动机容易出现抖动，时间长了会加剧发动机和离合器的磨损。4、形成积碳，燃烧室的积碳虽然是整个燃烧过程中无法避免的，但长时间发动机高速运转就会加剧积碳的产生并且是在车速比较低的情况下，更容易造成发动机燃烧不充分。5、有噪音，如果发动机转速过高就会增加整车的噪音，摩托车还会增加整车震动。6、损坏动力系统，高挡低速行驶，发动机的动力得不到安全发挥，汽车的动力系统就会造成损坏。7、发动机工作在高速时进低档时，发动机输出无力，扭矩小。如果想提速，即便是使劲加油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以也不省油。还会让油耗严重升高，也很容易对发动机汽缸造成磨损。摩托车发动机介绍：摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。

带天线的车不一定是便宜车。以下是关于汽车天线的作用的具体介绍：1、接收信号：汽车的外置天线，即收音机天线。如果开车到比较偏远的区域，信号不太稳定，此时外置天线就能起到加强信号的作用。有的车将天线隐藏在前后挡风玻璃上，效果相同。2、静电释放：汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。3、空气扰流：天线具有空气扰流的空气动力学作用。有的甚至可以做车载电话的天线，能够很好的增强信号强度。机动车辆可使用的天线，是可以进行改装的，改装完年后有一个非常好的使用效果，可以将车辆的天线从传统的天线改装为鲨鱼电线，给机动车辆带来更好的外观美观度，使用的效果是非常不错的。机动车辆改装天线是不需要办理备案登记手续的，可以直接进行改装，改装完成之后不会影响到机动车辆的正常使用，是完全可以放心的，改装之后原有的天线不要随意保留起来，以备以后的使用，妥善的保管。

低挡位高转速会伤车。危害有：1、汽车低挡位高转速最大的影响，就是非常费油，汽车在低档行驶的时候，只要车速越快，那么发动机的转速也就越高，所以耗油量相对来讲，肯定会比平常高一些；2、会损坏车辆的动力系统，因为低挡位高转速行驶，无法发挥发动机的全部动力，动力系统就会受到影响；3、发动机内部容易产生积碳，低挡位高转速行驶时，燃油无法充分燃烧就会形成积碳，积碳过多就会导致发动机的功率下降，汽车加速时就会明显感觉无力；4、还会磨损车辆的发动机和离合器，低挡位高转速行驶车辆的传动比就会不好，发动机会出现抖动的情况，时间长了就会加剧发动机和离合器的磨损。

有的车顶有天线，有的车没有天线，是因为有的车的天线是隐藏天线，所以车顶看不到。具体原因如下：使用隐藏天线：车顶无天线的车采用隐藏式天线，内置于车内。例如，许多汽车的后挡风玻璃上有许多红线；这些线是印刷的天线，有的车上面有一个像鱼翅一样的小东西，也是隐藏的天线。隐藏天线的好处：减少风阻，其实在以前，外置天线因为体积较大，在汽车行驶过程中会因为天线的摆动而扰乱气流的形成，对汽车的行驶有一定的影响；防盗，前外置车顶天线虽然有效，但由于长期暴露在车外，容易被盗，对车主来说是不小的损失，会直接影响车主的正常出行；以前的外置天线是为了延长使用寿命，长期风吹日晒，容易起锈。然而，内置设计可以很好地避免这个问题。

汽车外置天线能起到增强信号的作用。除了接纳信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，维护乘客平安以及车身电路。在一些高端车上，汽车天线还具有扰流的作用。有的还是车载电话的天线，可以很好地加强信号强度。车子自带的天线，有可能是FM的天线，用来接纳信号，普通车上都会运用天线来承受信号。有的车上将天线设置在了前挡风玻璃上，但效果是一样的。后装置的天线，这种状况分为两类：一种是没有任何作用，只是用来美化车型，使之更美观；还有一种就是无线电台的加强天线，都装置在尾箱和掀背门上。还有用作特殊用处的天线，例如警车上的天线，警车上面的天线，这个设备全名叫无线车载警用平台，交警巡逻车在街道巡逻的信息可以直接传给指挥中心，及时转化为统一指挥的依据，同时也是交通事故现场执法的依据和有效监督，预防违法乱纪；为了解决随车图像能及时回传到监控中心的需求；无线车载警用云台得到广泛应用。高科技高度集成。宝马汽车上装置的天线具有空气扰流的空气动力学作用。宝马公司为了增强汽车通信信号，专门研制了鲨鱼鳍天线，用于宝马系列车型。鲨鱼鳍天线已经广泛应用于国际各大汽车品牌厂商。

低档高速会导致车辆耗油量增加，发动机噪音大以及发动机磨损。增加油耗的原因：汽车发动机的转速，是可以通过变速箱调节变高或者变低，1-2挡时，变速箱是把发动机转速变低，3-4挡时，变速箱是把变速箱转速变高。低挡位高速行驶，这就需要发动机提高转速，从而导致汽车的耗油量增加。发动机磨损的原因：一般的发动机是有四个气缸，发动机运转时，活塞是在气缸里面上下反复运动，通过曲柄连杆转变成旋转运动，因为低挡被变速箱降低转速，要想让低挡位汽车高速行驶，这就需要发动机增加转数，发动机每分钟转速的增加，最终就会增加发动机气缸的磨损程度。

汽车天线又叫车载天线，一般汽车上的天线用于车上的收音机和电台，可分汽车内置天线和外置天线。但根据不同用途的汽车也有安装其他的天线。如公交车有DVB-T天线，车载TV天线。物流及出租车还装有GSM天线、GPS卫星天线。以下是车载天线的特点介绍：1、由环境使用带来的特点：考虑到汽车任意移动使用条件，除ETC等在特定的场所使用的装置外，一般的车载天线应为无指向天线。目前，正在积极推进收音机及电视机接收器的改进，而且有的车型收音机接收采用两根天线，TV接收采用3~4根天线。对使用环境来说，天线必须具有优异的耐水性、耐振性、耐腐蚀性等，同时还考虑到安全性、风噪声及对整车造型的影响。2、由车辆构造带来的特点：成为车载天线基础的单轴天线应具有接收电波波长1/4的长度，但可安装在车上的天线长度仅在1m左右。3、由多媒体带来的特点：应在考虑确保天线的接收性能、防止各天线间干扰、设置的可行性及外观的商品性等的同时，在限定的部位安装多个天线。

低档位高转速伤车。下面是相关的介绍：1、低档高速行驶危害：低档高速行驶是在传动比不合适的状态下运行，很容易出现发动机抖动，这时的活塞往复运动以及曲轴连杆转动受力过重，产生严重的磨损，导致发动机过早损坏，而且离合器同样也承受着巨大的负重，使得离合器片提前磨损。2、发动机扭矩与挡位关系：开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。其实当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。

汽车在高速行驶的情况下突然挂入低速挡会对车造成损伤。下面是相关的介绍：1、高速挂入低档对车的损伤：在时速100km/h以上突然挂入二档或三档，会导致发动机转速突然升高，转速过高势必会影响发动机使用寿命。所以在高速行驶中若想通过发动机使车子减速，最好还是采取逐级减档的方式。2、汽车档位与车速的关系：一般是:一档~10--20km；二档~20--30km；三档~30--40km；四档~40--60km；五档~60--安全km。

摩托车低挡高速最大的坏处就是费油,发动机噪音大。以下是关于摩托车低档高速的部分介绍：1、危害：高速时空低档行驶难以发挥引擎的全部动力，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。2、动力方面：当发动机工作在高速时进低档时，发动机输出无力，扭矩小。如果想提速，即便是使劲加油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以也不省油。还会让油耗严重升高，也很容易对发动机汽缸造成磨损。

汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置。每辆车都有随车天线，之所以没有看到外露的天线，主要是因为有些车型采用了玻璃天线。以下是相关介绍：1、外露天线：在早年生产的车辆，车内的收音机使用由手拉或电动伸缩式的杆式天线接收波率，以使车辆在行驶过程中接收电波信号。由于车身外部多出了外露的天线，车辆在停车场停车或在洗车时，比较容易损坏。2、玻璃天线：也称为隐藏式天线，通过将导线印刷在后挡风玻璃上而实现接收信号的功能，具有低成本、低故障、高接收等优点，是汽车今后配用的趋势。玻璃天线，用金属镀膜作为天线，通过金属贴片或印刷的银浆耦合电磁信号并通过舌片加到信号放大器或者收音机。

带天线的车：不一定是便宜车。以下是关于汽车天线的作用的具体介绍：1、接收信号：汽车的外置天线，即收音机天线。如果开车到比较偏远的区域，信号不太稳定，此时外置天线就能起到加强信号的作用。有的车将天线隐藏在前后挡风玻璃上，效果相同。2、静电释放：汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。3、空气扰流：天线具有空气扰流的空气动力学作用。有的甚至可以做车载电话的天线，能够很好的增强信号强度。

汽车车顶上的天线又叫车载天线，作用如下：1、主要用于接收外部的信号，车主能在车内听广播就是靠天线的作用。2、除了接收信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。3、对于一些高端车，汽车天线还具有空气扰流的空气动力学作用。以下是汽车天线的简要介绍：（1）考虑到汽车任意移动使用条件，除ETC等在特定的场所使用的装置外，一般的车载天线应为无指向天线。（2）成为车载天线基础的单轴天线应具有接收电波波长1/4的长度，但可安装在车上的天线长度仅在1m左右。（3）应在考虑确保天线的接收性能、防止各天线间干扰、设置的可行性及外观的商品性等的同时，在限定的部位安装多个天线。

低档加油门时车有顿挫的原因如下：1、手动挡车型：首先排除是不是驾驶习惯的问题，开车时低档高速，或者是高档低速，会有顿挫感。2、自动挡车型：手动挡车型油离配合不到位，车速快和档位低，造成发动机转速较高，就会发动机制动，造成有顿挫感；也可能是发动机内部的问题，有可能是车子发动机积碳过多导致，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗；自动挡车型如果电脑不是非常给力也可能出现顿挫感，因为顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致。

汽车顶上的天线的作用如下：1、汽车顶上的天线宝宝又叫车载天线，主要是用于接收外部的信号，可以在车内听广播。2、警车上的天线宝宝的职能是接收移动电台，尤其是警方的特殊波段信息。3、除了接收信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。4、在一些高端车上，天线具有空气扰流的空气动力学作用。有的甚至可以做车载电话的天线，能够很好的增强信号强度。

车的天线可以改成无线，外置天线现在已经被淘汰，只有一些较老的车型才有，可先把外置天线信号断掉，然后再买一个车用天线，放在车内，用其来代替外置天线。要注意无线信号的强弱跟位置有关，所以尽量放在车窗挡风玻璃下面。天线内置的优点：1、避免外置天线产生的空气阻力扰乱气流，有利于行车安全；2、不会发生外置天线被盗的现象，减少不必要损失；3、可以避免风吹日晒，延长天线的使用寿命。

低速高档对车的影响就是非常费油，而且发动机的噪音会非常大，所以当车主在驾驶的时候，一定要合理选择相符合的档位去行车。抵挡高速行驶的话，由于变速箱齿轮比的原因，发动机的转速会非常高，打比方在平时凭空下跑60公里的话是2000转，但是低档高速跑60公里就要3500转了。另外就是会增加油耗，起码会让油耗增加2-3倍，这个油耗还是比较惊人的。所以平时在行车的时候一定要养成良好的驾车习惯，时速低于20公里/小时的话就用1-2档，80公里/小时以上的话就要挂入最高档位了。

汽车车顶上的天线是用于汽车在行驶过程中接受外界信号，完成对外联系，对外电波通讯接受工作的工具，可以将接收到的信息传输给汽车的收音机、汽车的车载电话等。汽车天线又可以称为车载天线，一般可以分为汽车的内置天线和外置天线，通常用于车上收音机和电台使用的。根据结构的不同，可以将车载天线分为缩短型、四分之一波型、中部加感型、八分之五波长型等形式的天线。由于汽车的本身高度有限制，所以车载天线并不是越长越好，选择最适合车型使用的天线程度才是最合理的，但是警车的天线普遍比较长，尤其是在活动区域范围比较大的车辆上。

汽车的天线可以进行修改的，比如改成内置的天线，首先需要将外置天线的信号线断掉，购买车线放大器，将放大器的信号线和后窗的除霜线连接在一起就完成了改装。汽车天线又可以称为车载天线，根据结构的不同，可以将车载天线分为缩短型、四分之一波型、中部加感型、八分之五波长型等形式的天线。由于汽车的本身高度有限制，所以车载天线并不是越长越好，选择最适合车型使用的天线程度才是最合理的，但是警车的天线普遍比较长，尤其是在活动区域范围比较大的车辆上。一般可以分为汽车的内置天线和外置天线，通常用于车上收音机和电台使用的。

全新LS的设计要比以往任何一代车型都来得激进，即便是放在同级对手中，它也属于个性鲜明的一位，可以说是同级设计的一股清流：1、当全新一代LS出现在你眼前的时候，相信不少人还是会第一时间被它的设计所惊艳到，尤其相对于上代车型给人的那种雍容儒雅的“佛系”印象，眼前的它犹如脱胎换骨般蜕变，一改之前的内敛形象而变得更个性张扬，这种造型设计即便放在D级豪华车阵营里也绝对算是一道独特的风景线；2、全新LS身上，它同样运用了不少夸张的元素，尤其是前脸的设计，给人相当强的冲击力。不过有一点比较关键，虽然张扬了些，但作为这个级别车型该有的稳重端庄感它并没有缺失，这是它有别于S级、7系等老牌对手的独特风格；3、全LED大灯自然是这个级别应有的配置，不过这大灯组的设计想到有自己的风格特点，近光灯为三颗紧凑的聚光灯，搭配轮廓锋利的L型日间行车灯，眼神相当锐利，时刻凝视着前方。下方夸张的进气口不只是点缀装饰，它能导流到制动系统，有利于散热。