车胎补了4次需要换新胎吗？

轮胎吃胎需要换新轮胎。以下是汽车轮胎作用的具体介绍：缓和冲击：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击。舒适性：保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。

经过正确修补的轮胎，如果只是钉子扎了的轮胎，补好后与其他的轮胎同寿命的，没扎的轮胎能用多久补过的轮胎也能用多久，补好的轮胎只要不漏气其质量还是一样的。补过的胎最好要放在后轮，家用轿车大部分都是前驱，动力来自前轴，所以，前轮的轮胎经受的压力和摩擦要远远大于后轮。使用正确方法修补后，可以正常使用一年。为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位。防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。需要养成良好的驾驶习惯，例如：避免紧急刹车，猛打方向盘等。

一般被钉子之类的物件损坏的轮胎修补后可以正常使用，没有特别的限制。一般普通使用的轮胎寿命是4~5年，但即使过了5年轮胎磨损小，也最好更换。轮胎的老化也有征兆。例如，大部分轮胎老化的部位都是从胎边和肩带等边缘开始产生的，由于长期的日晒雨淋，橡胶表面出现了环状的小裂缝，这些裂缝表明轮胎的负荷力和品质开始下降为了减少爆胎风险，最好尽早更换。除了老化之外，轮胎的自然磨损也不容忽视。因此，轮胎在出厂前在轮胎侧显示磨损极限，以注明该轮胎的实时磨损情况。一般来说凹槽深度小于1.6毫米的轮胎不能再使用了。

防爆胎补了后是可以正常使用的，因为其两侧的胎壁比普通轮胎更厚、更硬，即使在胎压低的情况下，坚固的胎壁仍然可以支撑车辆的重量，但是如果爆了几天后才想起去补胎，这会使得胎壁承受压力时间过久，导致轮胎内壁磨损，破坏了坚硬的胎壁结构，那就不能补只能换了。由于防爆胎偏硬，所以就更容易让胎噪以及路感传递到车内，从而影响到驾车的舒适性。但是由于防爆胎也是空心的，所以它只能减少爆胎的几率，并不是真的防爆。

换新胎的注意事项：要选择和原车装配的轮胎规格一致，同时更换两条轮胎，更换后每个车轮都要重新做动平衡，使这个整体各部分的质量能非常均匀。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，其作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；4、保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

轮胎吃胎需要换新轮胎。以下是汽车轮胎作用的具体介绍：缓和冲击：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击。舒适性：保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。以下是轮胎胎压相关内容介绍的扩展资料：低压胎作用：低压胎主要用于私家车。高压胎作用：高压胎主要用于大型载货或载客汽车。轮胎气压：汽车跑高速轮胎气压为2.5千克每立方厘米。

正常被扎，在正面只要面积不大，补胎后绝对没问题。如果是轮胎侧边被扎，一般从安全的角度出发，胎侧是不建议补，因为轮胎在行驶中胎侧壁承受的压力最大，而胎侧壁本身又比较薄。然后补过的轮胎一般建议放后轮，因为前轮是方向轮，一旦爆胎马上就会无法把控方向，后果是不堪设想，而后轮爆胎对方向的影响不会很大。一公分以上的伤口只做内补时间长了肯定不牢固，因为内补只是补到了里面的密封层，而伤口还存在。按照上面的评估，补胎后一般都可以正常使用，当然如果轮胎年限到了而导致的爆胎，建议直接更换。拓展资料如下：1、注意轮胎气压。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。2、定期检查前轮定位。前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，前轮外倾主要会加速胎肩的磨损及偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

一般情况下，当轮胎补了3-5次时就应该直接更换。当轮胎出现了伤口泄气时，即便是通过补胎的形式进行了处理，但伤口处始终是轮胎最为薄弱的区域。而随着时间的推移，尤其是雨天行车时，雨水便会渗入伤口处，并最终导致伤口重新漏气。所以，一般轮胎伤口达到3-5厘米时，该轮胎基本就已经达到使用极限。必须更换的情况如下：1、轮胎的胎面或胎侧损坏严重：表示轮胎已经不能继续使用，必须更换掉，以确保行驶的安全。2、胎面变形/胎体受损严重：胎面变形或胎体损失严重的情况，必须更换新轮胎。胎面变形其实是受到胎体的影响，当胎体受到很大的作用力后，其内部的结构受损，最后导致变形，胎面也随之变形，这个时候，轮胎的寿命已经宣告终结。

最好需要更换一下，不然可能会有隐患。以下是相关信息：１、规格型号表示：轮胎是汽车重要部件，而轮胎有很多规格型号，不同规格型号的轮胎适用于不同的车型。规格型号标识通常在轮胎侧边，以一连串的字母数字标识，对应表示的是轮胎的胎面宽度、扁平比、类型、轮毂尺寸、载重指数和速度等级。２、速度等级：按照可承载最高时速的不同，轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。所代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好。

换新胎不需要做动平衡，动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，其意义是让车轮在转动后保持平衡的状态。做动平衡的步骤是：1、在做动平衡之前，拆除原先的配重块；2、用专用的动平衡机测出车轮重量分布情况；3、在对应的位置加上重量合适的配重块即可。需要做动平衡的情况是：1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；2、前后轮胎单侧偏磨；3、驾驶时方向盘过重或发抖；4、直行时汽车向左或向右跑偏。

换新刹车盘如果刹车片还很厚可以不进行更换，更换两次刹车片才需要更换一次刹车盘，刹车盘两侧的沟痕深度加起来超过3毫米或刹车盘边缘变锋利时，就需要及时更换。确定刹车要盘换新的方法：1、刹车片已经磨损到警戒线；2、刹车的时候有异响同时有抖动的异常情况；3、看刹车片的更换频率来判断；4、根据磨损状况来判断；5、刹车时候有异响，需要检查刹车盘，在轻点刹车的同时伴有了刺耳金属和金属之间摩擦声音；6、换刹车盘的警示灯亮；7、通过量具来检测刹车盘厚度；8、刹车盘是可以使用8到10万公里的，保养的时候检查一下。

正常情况下，换新胎不用做四轮定位。换新胎，只需要做动平衡即可。如果做了动平衡，还是跑偏，可以看看胎压是否一致。有一点要注意的是，刚换的新轮胎，稍微跑偏属于正常，因为新胎与地面接触面不紧，跑个几百公里后，轮胎磨开了，就不偏了。只有出现轮胎非正常磨损、车辆自动跑偏等现象，可以考虑做一下四轮定位。需要做四轮定位的情况：1、因事故造成底盘及悬架的损伤。2、更换转向系统及零件后。3、前后轮胎单侧偏磨。4、更换或调整悬挂系统后。5、直行时汽车向左或向右跑偏。汽车的动平衡，就是轮子在绕轴旋转时的平衡状态。如果轮胎在转动时候的重心不对称，那两边轮胎转动的幅度不同，在行驶的时候就会影响到驾驶。汽车的四轮定位，是对于悬架参数进行调整。如果车轮有跑偏现象，就需要做四轮定位。不然在驾驶中转弯时就会受阻，是一个非常大的安全隐患。

如果是一个轮胎就补了四次，上高速前这个轮胎必须进行更换。如果是四个轮胎一共补了四次，上高速前一定要进行检查，确定胎压正常，轮胎不存在漏气现象，才可以上高速行驶。不过还是建议进行更换，因为补胎的次数实在是有点多。就算确实要上高速，也不能在高温下长时间跑，必须跑一会休息一下，让轮胎降降温。因为目前绝大部分家用车，都是前置前驱车型，整个车的前头比较重，前轮受力就比后轮多。这种情况下，可以把新胎放到前面，旧胎放到后面，这样就可以让补过的轮胎受到的力比较少，对于整个车的影响就非常小。正常来说，轮胎补好是不漏气的，但是前提是补胎做的不错，就怕补胎师傅的手艺不怎么样，如果补胎做的没问题，正常情况下可以用到轮胎报废。

驾驶证到期换证，办理流程和所需资料如下：1、准备2张1寸照片、医疗证明，其中一张附在体检表右上角，另一张留作换新证；2、携带身份证、驾驶证到大厅，填写《换领申请表》，然后将证件和体检证明、换领申请表交给员工，支付10元费用，等待换领新证件；3、换证前要检查是否有处理非法记录的情况，如有，要先处理，否则不予办理换证；4、更换可提前90天进行，合理安排时间，不要过期，过期不换证，交警查到你，要罚款50元，不扣分；5、换证照片和医疗证明最好是在派出所认证大厅直接办理，两次收费10元，否则怕不合格，还要重新拍照，体检延误时间；换证是在现场完成的，但有些大城市需要几天时间，但不超过15天，必须完成，然后通知您领取新的驾驶证。

轮胎串气不用换新的，是可以修复的：1、冷补法如果用的是质量可靠的胶水和胶贴也一般不会有问题，但现在胶水和胶片的质量都一般，天热高温时容易掉；2、气泵将轮胎打饱气，查出破损处，并标记，用拆胎机将轮胎从轮毂上拆下来；3、磨胎机将破处磨平，涂上冷补胶水，等胶水风干后，贴上胶贴，压紧。

这个难说，要看实际情况来决定的：1、首先轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补；2、所有方爆轮胎都是可以修补的，但轮胎须经过专业技术人员在检查内部气密层后确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补；3、（请注意：胎侧不能修补，另外胎冠直径大于6mm的破口不可以修补）一旦发现轮胎缺气低压，请速查明缺气原因（例如：扎钉）并及时进行修补。

如要更换新的轮胎，需要将整个车轮拆下来，然后排空轮胎内部的空气，最后使用扒胎机将轮胎拆下来就可以了。在安装新的轮胎时，也需要使用扒胎机安装。汽车使用的轮胎都是真空胎。轮胎是汽车上一个重要的部件，这也是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。在正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是很重要的。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。

如果是一个轮胎就补了四次，上高速前这个轮胎必须进行更换。如果是四个轮胎一共补了四次，上高速前一定要进行检查，确定胎压正常，轮胎不存在漏气现象，才可以上高速行驶。不过还是建议进行更换，因为补胎的次数实在是有点多。就算确实要上高速，也不能在高温下长时间跑，必须跑一会休息一下，让轮胎降降温。因为目前绝大部分家用车，都是前置前驱车型，整个车的前头比较重，前轮受力就比后轮多。这种情况下，可以把新胎放到前面，旧胎放到后面，这样就可以让补过的轮胎受到的力比较少，对于整个车的影响就非常小。正常来说，轮胎补好是不漏气的，但是前提是补胎做的不错，就怕补胎师傅的手艺不怎么样，如果补胎做的没问题，正常情况下可以用到轮胎报废。

正常情况下，换新胎不用做四轮定位。换新胎，只需要做动平衡即可。如果做了动平衡，还是跑偏，可以看看胎压是否一致。有一点要注意的是，刚换的新轮胎，稍微跑偏属于正常，因为新胎与地面接触面不紧，跑个几百公里后，轮胎磨开了，就不偏了。只有出现轮胎非正常磨损、车辆自动跑偏等现象，可以考虑做一下四轮定位。需要做四轮定位的情况：1、因事故造成底盘及悬架的损伤。2、更换转向系统及零件后。3、前后轮胎单侧偏磨。4、更换或调整悬挂系统后。5、直行时汽车向左或向右跑偏。汽车的动平衡，就是轮子在绕轴旋转时的平衡状态。如果轮胎在转动时候的重心不对称，那两边轮胎转动的幅度不同，在行驶的时候就会影响到驾驶。汽车的四轮定位，是对于悬架参数进行调整。如果车轮有跑偏现象，就需要做四轮定位。不然在驾驶中转弯时就会受阻，是一个非常大的安全隐患。