宝马3系记录仪acc取电位置在哪？

宝马3系的水箱在发动机舱内，不同车型的汽车水箱位置不同，但是很容易找到。水箱盖上一般都有标志，很多上面写着小心开启、小心烫伤等警告标志，里面的液体不是红色就是绿色。水箱是发动机冷却系统的重要组成部分，主要通过循环系统和机油吸收气缸体的热量，防止发动机过热。冷却液，又称防冻液、防冻液、水箱宝等。主要作用是保护发动机正常良好运转，在发动机水箱内循环，具有防冻、防沸、防锈、防腐蚀等作用。大部分防冻液颜色为红色或绿色，以观察是否泄漏或与其他发动机液体不同，以避免混淆。

“简要介绍转速表的电源。1、为了实现像傻瓜一样的自动操作，即只要转动钥匙驾驶仪就开始记录，许多行程表在自动工作模式下一通电（无开关）就被设置为通电，以实现这一目标，驱动仪表的电源通常连接到点烟器。首先，打火机基本上处于闲置状态。其次，在不断开电缆的情况下插入5vusb端口电源太容易了。第三，只要钥匙转到ACC位置，点烟器就有电，只要钥匙一转动，点烟器就可以自动工作。2、然而，新一代的驾驶仪，包括运动摄像机，也有一个功能，即运动物体监控，这实际上是一个静态和动态图像比较和报警功能。停车时，摄像头会继续工作，但由于车辆静止且前摄像头瞄准的静止，只要有人出现在车辆前方，就会立即发生变化（即运动），当然会有一些延时、大小等判断，并会采取触发灯光或报警等措施。由于此功能，设备需要持续通电，电源不仅从ACC位置获取，而且直接从电池获取，因为钥匙拔出时电源将工作。取力的结果是不同的。ACC取电直接触发视频录制，电池取电不触发视频录制，但摄像头工作。在车厢内，最方便的ACC电位是点烟器。电池的直接电源是顶部的阅读灯。储物箱灯直接连接到蓄电池，无需钥匙控制。

宝马3系倒车雷达蜂鸣器在前档内。宝马3系倒车雷达没声音、不响的问题：要先检查一下主机的电源线是否已经接好，有无电流，然后看看雷达主机线是否出现松脱，如果两者都没有问题，但问题就可能出在雷达本身。如果问题确定出在倒车雷达身上，第一个要考虑的可能性是蜂鸣器损坏，这时候需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去时，另外看一下车辆近期有无做过改装，如果做过的话，有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路，这就需要把车开到原施工店或者4S店检查一下。宝马3系安装倒车雷达注意事项：一定要注意它的安装高度，一般离地、车前的安装45~55cm、车后的安装50~65cm。为了保证自己的行驶安全，车主要经常清洗探头，防止积土。不要用坚硬的东西将探头表面遮住，会产生误报或测距不准，如泥浆把探头表面覆盖。冬天保养也非常重要，在冬天车主一定要保证探头不结冰。6/8探头倒车雷达前后探头不可随意对调，因为如果车主调试不正确可能会引起常鸣误报问题。倒车雷达探头的朝向问题也非常重要，车主最好把它安装在UP朝上。探头不建议安装在金属板材上，因为金属板材振动时会引起探头共振，产生误报。

这一款车的喇叭在中控台中间有两个，两个主行驶车门靠近外后视镜的位置各样一个，两个主行驶车门中间各样一个，两个后门中间各样一个，两个后排座椅的后面各样一个喇叭，在两个后门的前面各样一个高音喇叭。在主副行驶座椅下面还有两个低音喇叭。扬声器介绍：扬声器俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材，扬声器的数量能决定声音发出点的分配，若宝马3系扬声器数量越多，则声音的环绕效果越好，立体感也越强，宝马3系扬声器数量的多少还能从侧面反映出宝马3系的豪华程度。汽车主动降噪系统：汽车主动降噪系统可以最大限度地减少车内噪声，若宝马3系有汽车主动降噪系统，宝马3系车顶带有若干个麦克风，用来持续收集噪音信号和发动机信息，当出现噪音时，车载功放会向扬声器发出指令，释放与车内相反的声波，以抵消噪音声波，从而为宝马3系车主和乘客提供了更加安静，舒适的体验。

宝马3系OBD电脑检测接口在主驾驶脚边。弯下腰，把头伸进到离合器的位置，转头向上看，打开手电筒就能看到一个接口，即OBD接口。拓展资料：1、On-Board-Diagnostics翻译成中文是：车载自动诊断系统，“OBD-Ⅱ”是“on-Board-Diagnositics-Ⅱ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。2、为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD-Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBD-Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。

宝马3系保险盒位置在后备箱和发动机舱副驾驶前面，副驾驶座前面有一个置物箱（手套箱），里面有个黑色旋钮，转黑色旋钮到开，后面就是保险盒。以宝马3系的2021款改款325iM运动套装为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载8挡手自一体变速箱，油箱容积为59L。宝马3系的2021款改款325iM运动套装的长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，最高车速达到每小时233千米，驱动方式使用前置后驱。

宝马3系雾灯位于车辆尾部的左侧位置。以下是关于汽车雾灯的介绍：1.雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。2.车用后雾灯是指在雾、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。3.防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。

宝马3系保险盒在后备箱和发动机舱副驾驶前面，副驾驶座前面有一置物箱(手套箱)，里面有个黑色旋钮，转黑色旋钮到开，后面就是保险盒。以下是有关宝马的更多资料：1、新一代3系的中网面积有所增大，中间相连变为了一体式，加上沿用“开眼角”的设计，前脸的整体感很强。相比现款，其大灯内部光源进行了较大幅度改动，勺子型的日行灯为宝马最新产品。此前申报图的车型为M-Sport版本，装配的前后包围与海外3系M-Sport版保持一致，前包围线条比起现款的M包围更丰富和激进。2、虽然对轴距进行了加长，车身侧面仍旧完全保留了海外版3系（G20）轮廓线条，现款3系长轴版后侧窗位置处的L型标识在新车上面则不复存在。车尾的双边单出的排气和L型通风孔突出了整车的运动气质。根据申报信息，新一代宝马3系长轴版的长宽高为4829/1827/1463mm，轴距比标轴版加长了11cm，达到2961mm（整车尺寸已超过标轴5系E60），整备质量为1630kg。3、值得一提的是，现款车型C柱处用于区分长轴距/标准轴距车型的拐角形饰条在全新3系上遭到了取消，如今二者拥有着相同的设计，简洁而干练。此外，该车还配备了倍耐力P-ZERO高性能轮胎。

宝马3系水箱在发动机里面的右边，两个黄色圆球的容器就是水箱。以下是关于宝马3系的部分介绍：1、宝马3系的悬挂调校从E46到现在，其实一直都在向舒适性发展。E90那一代还算是韧劲十足，过减速带柔韧而干脆，操控也非常优秀。2、宝马3系的可靠性要分为前期和后期来看，在F35前期款使用的N20发动机在一定年限以后会出现渗油的情况，变速箱也有渗油，小毛病比较多，但是在改用B48发动机以后，可靠性大有改观。

宝马3系保险盒在后备箱侧面和发动机舱副驾驶前面，宝马3系车型有：宝马320i、宝马325im、宝马320lim、宝马325lixdrivem、宝马320li等。以2021款宝马320i为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm。2021款宝马320i搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马3系的电瓶在后备箱下面，其是铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。宝马3系的车型尺寸为长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距达到2851mm。动力方面，宝马3系搭载直列4缸汽油发动机，最大功率为115kw，最大扭矩为250nm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱（AT）。安全配置方面，宝马3系配备前排双安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧面安全气囊、主动保护系统、前后部驻车距离报警器、防爆轮胎、胎压监测。

宝马3系电瓶在后备箱下面，以2021款宝马3系运动套装为例，其是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为59l。2021款宝马3系运动套装搭载了2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是115千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

行车记录仪取电方式有保险盒取电、阅读灯取电、雨感取电、点烟口取电、OBD接口取电等方式。各个取电方式都有优缺点，但是大部分的用户大都采用的是保险盒取电及点烟口取电。当然，这两种方式的优缺点也很明显，行车记录仪最佳方式是OBD接口取电。OBD接口这种取电方式相对于其他的取电方式而言，它的工作电压是除了原厂取电最为稳定的一种取电方式，要更为安全一些，而且OBD接口具有通用性。但是OBD接口需要采用专用的OBD接口线束才可以使用，具有一定的局限性，会使得该种取电方式的成本要高于其他的方式。保险盒取电的优点是可走暗线，隐秘性好，安全性更强，不会占用点烟口。而且用降压线接保险丝常电，在车辆熄火之后，行车记录仪处于待机状态，从而可以达到停车监控的目的。但是这种取电方式在行车记录仪没有低压保护的功能的情况下，很容易造成行车记录仪亏电。点烟口取电方便且安装简单，在停车熄火之后汽车电瓶停止供电，行车记录仪就会断电。即使不断电，人工断电也比较方便，这对于蓄电池的电量有好处，但是行车记录仪上的停车监控功能就发挥不了作用了。而且点烟口取电会占用车充，给其它用电设备造成不便；会有线外露，影响整车的美观。记录仪接阅读灯取电这种方式接线短，没有多余的线束外露，整车较为整洁美观，并且这种方式取电的电压比较稳定；但是阅读灯取电可能会造成阅读灯部分功能丧失，接线操作还比较繁琐，最好是交由专业的维修人员处理。

行车记录仪最佳取电方法：1、保险盒取电，优势是可走暗线，隐蔽性好，安全系数更强，但没有低压保护；2、阅读灯取电；3、雨感取电；4、点烟口取电，这样的方法安装简单，在停车歇火后汽车电瓶终止供电，行车记录仪便会断电，但会有线露出，影响到整车的美观；5、OBD接口取电等。OBD接口这样的取电方法比较于其它的取电方法来讲，它的工作电压是除开原厂取电最稳定的1种取电方法，要更加安全一点，而且OBD接口有着通用化。但OBD接口需要使用专用的OBD接口线束才还可以使用，有着相应的限制性，会促使这种取电方法的成本费用要超过其它的方法。行车记录仪接阅读灯取电这样的方法布线短，没有过多的线束露出，车体比较整洁美观大方，而且这样的方法取电的电压相对稳定；但阅读灯取电也许会造成阅读灯部分功能缺失，布线操作还比较复杂，最好交给专业的维修人员处置。

宝马3系的电瓶在后备箱下面，属于铅酸蓄电池，是由铅和铅的氧化物组成的。铅酸蓄电池在放电状态下，正极的主要成分是二氧化铅，负极的主要成分是铅，在充电状态下正负极的主要成分都是硫酸铅。铅酸蓄电池的特征是顶部有可以拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔，这个盖子是用来夹住蒸馏水检查电解液和排放气体用的。铅酸蓄电池的日常保养频繁，需要检查电解液的浓度和液面的高度，如果液面低于标准刻度线，需要添加蒸馏水，随着汽车行业的不断发展，铅酸蓄电池发展为免维护型蓄电池，不再需要添加电解液或者蒸馏水。

宝马3系电瓶在后备箱下面。宝马3系电瓶是铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。宝马3系的电瓶安装在后备箱下面，这样做可以避免安装在发动机舱发生碰撞时油电混合导致爆炸的情况。电瓶的寿命一般都是在2年以上。如果电瓶没电，建议先测量一下电瓶电压，如果用万用表检查的话，要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电计或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5称内保持稳定者，为过放电，应及时补充充电；若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障可能需要更换。

宝马3系车架号在前机盖和前挡玻璃的位置：1、车架号与发动机号，就像汽车的身份证号码；2、从买车开始就离不开这两个号了，在车管所上车牌，办理行驶证，保险，养路费，每年一次的年检，只要和车有关的手续，就必须要这两个号；3、还有平时交警的检查，（行驶证的两个号与车身上的两个号，必须一致，否则你就麻烦了）；4、这两个号，不许涂改，如果变更，要到车管所进行变更、备案。切记，不敢马虎。

首先是采用点烟器的接口来取电，这种取电的方式虽然比较稳点，也是比较好：1、因为我们都知道汽车内一般只有一个这样的接口，如果被行车记录仪占了，那么对于其他的东西很多都用不了了，所以还是不怎么划得来的；2、其次就是采用USB接口的进行取电。USB取电也是现在非常的热门的取电方式，也是相对来说比较方便的，对于资源也是不那么占用。但是这种取电方式对于不一样的车型还是有不一样的区别的，但是USB接口在汽车熄火之后是无法进行供电的，所以无法一直让行车记录仪工作。还有一个就是采用阅读灯取电，这种方式虽然还行，但是操作起来也是比较繁琐的，也有可能造成有些功能无法正常使用；3、最后要说的就是OBD取电跟保险盒取电了。很多人还是疑惑OBD怎么取电，其实相对老司机来说这是一件非常简单的事情。但是比较容易把车内有些电子设备烧掉，这个后果后来也让很多人不敢装在这里，保险盒的话通用性就比较高的，危险性也比较低，但是操作是比较繁琐的。

宝马3系油泵继电器在发动机前舱内的保险盒内。燃油泵继电器坏了症状：起动机不转；起动机起动无力；起动机空转。继电器既是一种控制开关，又是控制对象（执行器）。以燃油泵继电器是燃油泵的控制开关。汽车汽油泵损坏症状如下：1、汽油泵彻底坏了，就一点也不能泵油，导致燃油的供给系统崩溃，车辆无法启动；2、汽油泵单向阀损坏，会导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效果大打折扣，启动困难，需要长时间多次点火；3、离心泵叶轮磨损，会导致供油压力降低，没有汽油泵运转的声音，给不上油，加速无力，在行驶时会有异响，嗡嗡的声响；4、转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏；5、发动机故障灯亮，发动机抖动异常。

宝马3系雾灯在车辆尾部的左侧位置，只有一个后雾灯的。宝马3系雾灯开关在中控台的左侧位置上，通过按键即可打开关闭雾灯，在自动大灯或者是近光灯、示宽灯打开的前提下，按下雾灯开关的按键即可打开关闭后雾灯的。雾灯的相关内容如下：1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上；2、前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明；3、在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。