magotan280tsi是大众什么款车？

老款别克lacrosse是别克君越汽车，君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。后成为上海通用推出的一款中高档轿车。车身尺寸：该车长宽高分别是5005毫米、1858毫米、1500毫米，轴距是2837毫米。发动机：28T最大功率174kW（5000rpm），最大马力237Ps，最大扭矩350N•m（1500-4000rpm）。采用了双VVT、电子油门、每缸独立点火线圈，与传统的美式发动机相比动力响应和节能效果明显提升。

大众的车系里面捷达，宝来，朗逸这些车型，它的自然吸气发动机匹配的自动挡变速箱都不是双离合的变速箱。双离合变速箱优点：换挡直接、动力损失小、燃油消耗低、通过两套离合器相互交替工作，达到无间隙换挡效果。双离合变速箱寿命：双离合变速箱的理论寿命比较长，只要正确使用并且正确保养，双离合变速箱使用50万公里没有问题。但是需要注意的是双离合变速箱的离合器片需要定期更换，离合器片属于易损件。

C-TREK是一汽大众打造的一款旅行车，中文名是“蔚领”。以下是该车的相关介绍：寓意：首字母“C”是cross的缩写，寓意跨越；TREK则是旅行的意思。代表着蔚领拥有SUV般的通过性能而又能像轿车一样有良好的操纵性。并且蔚领也是大众集团在全球的第一款A级跨接旅行车。配置：蔚领搭载的是1.5L和1.4T发动机；作为旅行车，定速巡航系统肯定是标配，而且中高配上设有可开启式的全景天窗。

迈腾。以下是相关信息：迈腾：迈腾(MAGOTAN)是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。拉丁文名称“Magotan”，来源于拉丁文词根“Magnus”，意义是出众、高贵、权威，受人尊敬。最新科技：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。

现代“SONATA”是现代旗下的一款中型汽车,中文名为现代“索纳塔”。简介：第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。常规保养：常规类保养就是指的每隔5000公里或是半年所需要做的基本养护，这些内容在购车的使用手册中有详细介绍。每隔5000公里或半年必须做的项目是更换机油和机滤，机油原厂的应该是矿物油，质量一般，建议使用蓝壳（汽配城225可以买到），蓝壳是10W40的四季通用半合成机油，可使用里程一般为7500公里。

Magotan是一汽大众旗下生产的一款B级车型，中文名字叫“迈腾”。迈腾虽然源于帕萨特，但两款车型却完全不相同。迈腾是有一汽大众负责生产而帕萨特则是上海大众负责生产。迈腾是属于PQ46平台的产物而帕萨特则是诞生于MQB平台。以下是关于迈腾的相关介绍：1、迈腾的简介：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。2、迈腾的产品特色：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。

magotan330tsi是迈腾，也就是Magotan迈腾系列。迈腾(MAGOTAN)是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。以下是迈腾的相关资料：1、发动机：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。2、动力：它能够实现5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。

大众passat是上汽大众的一款中型车，其车身尺寸是：长4933毫米、宽1836毫米、高1469毫米，轴距为2871毫米，油箱容积为68.5升，车身结构为4门5座三厢车。大众passat搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是118千瓦，最大功率转速是每分钟4500至6200转，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

bora是大众一汽大众新宝来，宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，其车身尺寸长4523mm、宽1775mm、高1467mm、轴距2610mm。新宝来抛弃老款圆润的线条，采用大众家族的设计风格，塑造出简洁硬朗的特色，也延续了老宝来纯粹驾驶的理念，具有很好的操控性和舒适性。新宝来搭载大众EA2111.4T高功率发动机，最大功率为110kw，峰值扭矩为250nm，匹配的是7挡双离合变速箱。

大众探岳（TAYRON）。2018年10月22日，一汽-大众第二款国产SUV探岳正式上市，新车共推出了10款车型，官方指导售价区间为18.88-31.98万。车身尺寸层面，新车车身长宽高各自为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。外观层面，前脸进气格栅选用了最新家族式的设计，搭配环形LED日间行车灯，更像放大版的探歌了。车身尺寸为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm，车身整体尺寸比途观L要小一些。车侧凌厉的腰线和侧裙处上拱的线条展示出了肌肉感，车窗上沿儿的镀铬装饰条一直延伸到尾灯处。尾部选用隐藏式镀铬排气口。动力层面，新车预计将搭载2.0T高低功率两版发动机，高功版(380TSI)最大输出功率220马力；低功版(330TSI)最大输出功率186马力，传动均匹配7速双离合变速箱，部分车型配备4MOTION四驱系统。探岳的内饰豪华感也很强，中控处有点全新途锐的影子，也选用嵌入式大屏的设计。探岳的竞争对手之一将是昂科威。

ca是大众旗下保时捷的cayman，也有人叫保时捷cayenne，说白点就是保时捷卡宴。这款车是属于德国大众旗下的一个品牌，保时捷卡宴在汽车市场中属于中高端的车型。保时捷的创立时间是1931年，它的创始人是费迪南德·保时捷博士，他的主要职业是汽车设计师，在保时捷车型中共设计出了911，卡宴，718等著名豪车。保时捷作为德国大众旗下的车型，承袭了德系车的严谨态度，在质量方面毋庸置疑。保时捷卡宴的外观时尚霸气，整体透露出贵族气息，而且这款车的动力很强，操控性能也很不错。除了卡宴，保时捷旗下的911车型也是非常经典的车型。大部分保时捷的粉丝都喜欢保时捷911这款车，因为这款保时捷911有着非常好的操控性，在弯道中过弯真像穿针引线般精准。只要保时捷工程师研发出的新技术，都会首先在保时捷911车型上使用。

bora是大众宝来。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型。大众宝来是A级车，即紧凑型车型宝来是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌。

是丰田埃尔法的MPV。埃尔法作为一辆豪华MPV，是在应对日产Elgrand的情况下进行开发的，而且底盘采用的是previa的底盘并对其加以改进，埃尔法在舒适度、乘坐空间以及豪华风格上面都是比较强的。埃尔法是在2002年的时候推出市场的，到2008年的时候推出第二代，2015年的时候才推出第三代，更新换代的间隔比较长。埃尔法一共有7个座位，如果要坐在最舒服的位置上，那就非第二排莫属了，第二代座椅是可以进行四向电动调节的，坐起来和在飞机的头等舱的感觉一样，舒适度可想而知。丰田埃尔法一共有两款车型，分别是燃油版和混动版的，燃油版搭载了3.5L的发动机，最大功率是221kw，峰值扭矩是361牛米。混动版搭载的是2.5L的发动机，发动机的最大功率是117马力，而电动机是211马力。

volkswagen就是大众。大众是一个来源于德国的汽车制造厂商，大众旗下有非常多汽车和suv车型，而且大众旗下的非常多车型也已经被国产了。大众旗下被国产的车型有高尔夫，帕萨特，途观，途昂，捷达等。 高尔夫是大众旗下的一辆紧凑型掀背汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。 高尔夫的长宽高分别是4296毫米（mm），1788毫米（mm），1471毫米（mm），轴距为2636毫米（mm）。 高尔夫的1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这两款发动机匹配的基本都是7速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

应该是alphard，这是丰田的埃尔法。埃尔法是丰田旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为3000毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1945毫米。埃尔法是一款七座mpv车型，这款车使用了一套混动总成。埃尔法使用了一款2.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机拥有117马力和198牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。埃尔法是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。埃尔法前轴的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。埃尔法的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车轮的贴地性能，这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的成本低，体积小，占用空间小。埃尔法搭载了电动四驱系统，四驱系统可以提高行驶稳定性。

magotan其实就是迈腾。迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车的长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

大众GTS是一个车型。截至2019年7月25日，大众没有在售的GTS车型。历史上有两款车有GTS的车型，分别是：凌渡GTS和尚酷GTS。凌渡2017款GTS，官方指导价：22.89万元，车型定位紧凑型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4610/1826/1425mm，轴距为2656mm。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m。最大功率转速4500~6200rpm，最大扭矩转速1500~4400rpm。百公里加速6.9秒（官方数据）。尚酷，进口车，2013款1.4TSIGTS，官方指导价：25.58万元，搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率90KW，最大扭矩200N·m。2013款2.0TSIGTS，官方指导价：33.28万元，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率155KW，最大扭矩280N·m，百公里加速6.9秒（官方数据）。车身尺寸方面，长宽高分别为4248/1810/1410mm，轴距为2578mm。

arteon是大众旗下最新的五门设计的跑车，于2017年3月7日正式发布，是大众CC的后继车型，这款车目前在中国还没有上市。arteon这款新车是在日内瓦车展上亮相的，在外观方面与CC相似，这款车被称为大众车型中颜值最高的一款汽车，同时也被称为最美大众车，该车在内饰方面并没有太大的改变，同样是采用了大众以往的设计风格，但是这款车在配置上却有了很大的提升，比如最新一代驾驶员辅助系统。在动力方面，这款车在欧洲市场一共提供了三款TSI汽油发动机和三款TDI柴油发动机，匹配的是6速手自一体变速器，并没有匹配7速双离合变速箱，欧洲版本的高配车型还将提供四驱版本。掀背式的车尾设计使这款车的后备箱容积达到了563升，新车采用的是全新MQB平台打造，但是内饰设计并没有那么惊艳，配备了全液晶仪表盘可以显示车辆的多种信息，同时还配备了最新的娱乐系统和辅助驾驶功能。

辉昂。PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”，象征誓约与信仰，PHIDEON是大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。2018款辉昂与现款车型保持一致，继续搭载2.0升涡轮增压（380TSI）和3.0升机械增压V6（480V6）两款发动机。其中2.0T发动机最大功率为224马力，3.0升机械增压发动机最大功率299马力，传动系统均匹配7速双离合变速箱，480V6车型还标配有四驱系统。

Multivan中文名字叫：迈特威。Multivan汽车是德国大众旗下的一款7座商务用车。