思铭真实油耗是多少？

13年本田思铭1.8排量的油耗如何？

13年本田思铭1.8排量的油耗比较低。1、节省燃油消耗量，测量燃油消耗量（非表观燃油消耗量）平均燃油消耗量为8-9。他们中的大多数人在城里上下班。上海的路况很差，上下班一定会堵车。偶尔，开车下乡和高速行驶的油耗可以达到4-5燃油。与新的涡轮动力系统相比，燃油消耗没有优势。思明是一款自吸发动机，保养和油门线性的优势非常大，不拾取发动机机油，也不燃烧发动机机油。保养价格便宜。2、思明是在第八代思域的基础上建立起来的。为了区别于国内的老思域，思明采用了日本第八代思域的外观设计，在大灯和尾灯的设计上与老思域有很大的不同。可以看出，间谍照片中的思明采用了新的自主品牌标识，最后可以看到思明ciimo的英文名称。3、就体型而言，思明与国内第八代思域并不完全相同。车身长度增加了45毫米，但宽度、高度和轴距没有变化。预计内部空间将与旧思域基本相同。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9831

思铭加多少升机油？

思铭需要加四升机油。在四升左右最合理。机油的作用：减震缓冲，当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。选购机油的注意事项：选购机油时，正确的机油级别是首先要考虑的因素，从众多的机油产品中选出适合自己爱车的要了解汽车机油级别的划分方法。添加剂正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予道新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9064

思铭有多少匹马力？

思铭的最大马力是140（Ps），最大功率（KW）103，最大功率转速（rpm）6300。汽车马力的类别：马力分为公制马力和英制马力。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。中国法定计量单位中，功率的单位为瓦特。公制马力：公制马力也叫米制马力，这个规定完全属于人为，取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力-米的功。即：1公制马力=75千克力-米/秒=735瓦特。英制马力：马力这个单位的概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯·瓦特命名，用来表示自己的蒸汽机相对于马匹拉力的功率，定义为“一匹能拉动33，000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率”，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8911

思皓x8真实油耗是多少？

思皓X8真实油耗为百公里8.1升。以下是思皓X8的具体介绍：1、车型定位：思皓X8是思皓的首款燃油车，也是国内首款SMV车型。长/宽/高分别为4815/1870/1758mm，轴距2830mm。2、动力方面：采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机，最大功率135KW，最大扭矩300Nm。1800rpm即达到最大扭矩，0-50km/h加速5.2秒。与之匹配的是6MT和DCT双离合自动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7547

思域和思铭有什么区别？

思域和思铭主要有以下几点区别：1、思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别，思铭采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母。2、从车身尺寸上看，思铭与国产第八代思域也并非完全相同，车身长度增加了45mm，而在宽度、高度和轴距上则没有变化，预计车内空间也会与老款思域基本相同。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6337

思域与思铭有什么区别？

思域与思铭的区别是：1、车标不同：思域是东风本田的旗下系列车，采用的是本田车标；思铭是自主品牌，采用的是独有车标。2、内饰不同：思域的车顶棚材质采用了软质填充物的织物；思铭的车顶棚材质采用了偏硬的植绒材料。3、动力不同：思域搭载了1.8l自然吸气发动机，匹配的是5速手动变速箱和5速自动变速箱；思铭搭载有1.0l涡轮增压发动机和1.5l涡轮增压发动机，匹配的是6速手动变速箱和无极变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5567

思铭e20x续航里程是多少？

思铭e20x续航里程是402公里，思皓e20x是一款单电机车型，这款车的电动机是前置，所以这是一款前驱车型。思皓e20x的电动机最大功率为92kw，最大扭矩为270牛米。思铭e20x前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁悬架，扭力梁悬架的体积小，占用空间较小。思铭e20x车身尺寸长为4135mm、宽为1750mm、高为1565mm、轴距为2490mm。这款车使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度较高、重量轻，三元锂电池更加适合纯电动家用汽车使用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4941

本田思铭有没有停产

本田思铭是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车已经停产了，这是老款思域的姊妹车型，思铭使用的两大件与老款思域是相同的。本田思铭的轴距为2700毫米，长宽高分别是4530毫米，1755毫米，1460毫米。本田思铭全系使用了一款1.8升自然吸气发动机，这款发动机代号为R18A1，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为174牛米。这款发动机在6300转每分钟时可以输出最大功率，在4300转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思铭的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架其实是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架的结构比双叉臂悬架更加简单，体积也要比双叉臂悬架更小。但是双横臂悬架依然可以提高车子的过弯性能和操控性。重量也是双横臂悬架的一大优势，这种悬架的重量要比双叉臂悬架更轻。更轻的悬架重量也是可以提升操控性的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4474

思铭和思域的真实区别有什么

所属的品牌是不同的。思域车型是由东风本田所生产，而思铭车型使用的是自主品牌的标志。在外观上，两款车型也是有着比较明显的差异，思域车型看起来更加的运动和年轻，在内饰上也是有着不同的设计理念。东风本田旗下的思铭车型使用的是1.8升自然吸气发动机，匹配的是手动变速箱和自动变速箱，机动车辆的车身长度是4530毫米，宽度是1755毫米，高度是1460毫米，轴距是2700毫米。东风本田旗下的思域车型是使用的1.0T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机，匹配的是无极变速箱和手动变速箱，机动车辆的车身长度是4517毫米，宽度是1799毫米，高度是1434毫米，轴距是2700毫米。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3960

本田思铭二手车油耗怎么样

本田思铭二手车油耗怎么样？本田思铭二手车的油耗是每百公里7-9L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

发布时间：2021-05-17 10:57:06 阅读：3821

思铭汽车油耗怎么样

思铭汽车油耗怎么样?思铭汽车油耗是每百公里7-10L。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高的发动机，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

发布时间：2021-05-11 11:52:16 阅读：3888

本田思铭油耗高怎么检查?

本田思铭百公里油耗计算方法：耗油量（升）÷公里数（KM）×100=L\/100KM：1、1.6T，1.8T，前面的数字代表发动机排气量，也就是各个气缸容积之和，排量越大、功率越大、油耗越高；后面的T表示进气增压系统；2、常规的发动机进气是靠活塞下行产生的真空力将空气吸入发动机，吸入的空气密度下降，因而含氧量也会随之下降，燃烧不充分；3、进气增压系统是依靠外力将空气以一定压力压入气缸，因产生压力，压入气缸的空气密度上升，同时含氧量也随之上升，燃烧比较充分；4、进气增压系统分为：机械增压系统、气波增压系统、废气涡轮增压系统和复合增压系统四类，现在普遍采用的是废气涡轮增压系统，工作原理：由排气管排出的高温高压的废气驱动排气涡轮通过涡轮轴带动进气涡轮压气。

发布时间：2021-04-28 15:48:04 阅读：3743

本田思铭油耗高怎么办?

本田思铭油耗高解决方法：1、清理发动机，积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂；2、而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；3、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。

发布时间：2021-04-28 15:48:04 阅读：3852

本田思铭车怎么样?

本田思铭车：1、东风本田的自主品牌思铭（Ciimo）是被我们所熟知的一款产品，该车基于八代思域平台打造，在造型方面也与之没有太多的异同，在未来，思铭依然定位紧凑级家轿，只不过由于其自主品牌的身份，所以在价格上，它将比八代思域更便宜一些；2、在2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识，同时还有其首款车型的名称——思铭。该车于2012年4月份上市，而价格在11.18万-11.98万；3、思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。可以看到谍照中的思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母。

发布时间：2021-04-28 15:48:04 阅读：3712

本田思铭油耗怎么样?

这款本田思铭油耗在10L左右：1、外观时尚漂亮，车身线条流畅自然；内饰简洁，布局合理，做工精细；配置丰富；空间宽敞充裕，实用性高；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好内饰用料一般；2、方向盘设计过时；动力一般，发动机噪音过大；小毛病较多；整车的隔音效果一般，只能给到3星吧，而且路噪比较大，一上高速不开响点音乐都不行，不过对于用手动挡的人来说；3、根据发动机声音来换挡，这一点算是塞翁失马吧相比原来国产思域采用了美规的FA1外观来说，思铭的FD1曾经是很多思域车主梦寐以求的；4、稍稍改个包围，就能变身为“FD2”恐怕也是很多车主买这车的因素之一吧。内饰基本保持了八代思域的做工，现在看起来还是很漂亮，很喜欢，就是塑料感重了点。

发布时间：2021-04-28 15:48:04 阅读：3706

本田思铭油耗多少?

本田思铭油耗在五角钱左右一公里：1、外观时尚漂亮，车身线条流畅自然；内饰简洁，布局合理，做工精细；配置丰富；空间宽敞充裕，实用性高；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好内饰用料一般；方向盘设计过时；动力一般，发动机噪音过大；小毛病较多；2、整车的隔音效果一般，只能给到3星吧，而且路噪比较大，一上高速不开响点音乐都不行，不过对于用手动挡的人来说，根据发动机声音来换挡，这一点算是塞翁失马吧相比原来国产思域采用了美规的FA1外观来说，思铭的FD1曾经是很多思域车主梦寐以求的。稍稍改个包围，就能变身为“FD2”恐怕也是很多车主买这车的因素之一吧。内饰基本保持了八代思域的做工，现在看起来还是很漂亮，很喜欢，就是塑料感重了点；3、内饰造型简洁，精细的做工和丰富的配置，中控布局合理，个人尤其满意中控台的设计，上下分层的仪表盘很有科技感，面板上的按钮很精致，操作起来还很方便。思铭车身长度增加了45mm，宽度、高度和轴距上与思域相同，预计车内空间与老款思域基本相同，整体驾乘空间宽敞舒适，丰富、人性化的储物空间；同级别车型来算，思铭的空间算是大的了，蛮舒服的；坐后排腿部空间也不错麦弗逊式独立悬挂+有稳定杆的前速控制连杆的前悬，双横臂式独立悬架+有稳定杆的反作用连杆的后悬，在这个价位，能买到关键的三大件已经是不错的了，也不奢求什么了。

发布时间：2021-04-28 15:48:04 阅读：3731

思铭二手车怎么样?

思铭是一款合资自主品牌车型，它是东风本田首款合资自主产品；二手市场表现不错价格合适可以考虑：1、思铭是基于第八代思域平台打造而来，与原型车在技术和配置上相差不大，外观保持的很好，仅是一些细节进行了调整，凭借2700mm的轴距在不仅在合资自主车型里堪称最大，在中级车里也毫不示弱；2、思铭的内饰和思域几乎一样，依然是科技感很强的设计，双层仪表的上层有些当今流行的抬头显示的意思，中控台虽然采用大量的硬塑料材质，但并没有因换标和价格便宜了而缩水，内饰整体质感不错；3、思铭完全原样继承了老款思域的动力系统，使用1.8升R18A1自然吸气发动机，具有i-VTEC技术，匹配5速手动或5速自动变速箱。需要注意的是，新思域已经改用了R18Z2发动机了，同样是1.8升，但从数据上看，它只是比R18A1的最大功率增加了1kw而已，其他没有变化，变速箱两者没有区别。

发布时间：2021-04-28 07:50:03 阅读：3329

思铭怎么样?

本田思铭作为东风本田的自主品牌车型，整体造型上继承了八代思域的外观，两部车其实只要换一下标志，感觉都是差不多的：1、外观时尚漂亮，车身线条流畅自然；内饰简洁，布局合理，做工精细；配置丰富；空间宽敞充裕，实用性高；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好内饰用料一般；方向盘设计过时；动力一般，发动机噪音过大；小毛病较多；2、整车的隔音效果一般，只能给到3星吧，而且路噪比较大，一上高速不开响点音乐都不行，不过对于用手动挡的人来说，根据发动机声音来换挡，这一点算是塞翁失马吧相比原来国产思域采用了美规的FA1外观来说，思铭的FD1曾经是很多思域车主梦寐以求的。稍稍改个包围，就能变身为“FD2”恐怕也是很多车主买这车的因素之一吧。内饰基本保持了八代思域的做工，现在看起来还是很漂亮，很喜欢，就是塑料感重了点；3、内饰造型简洁，精细的做工和丰富的配置，中控布局合理，个人尤其满意中控台的设计，上下分层的仪表盘很有科技感，面板上的按钮很精致，操作起来还很方便。思铭车身长度增加了45mm，宽度、高度和轴距上与思域相同，预计车内空间与老款思域基本相同，整体驾乘空间宽敞舒适，丰富、人性化的储物空间；同级别车型来算，思铭的空间算是大的了，蛮舒服的；坐后排腿部空间也不错麦弗逊式独立悬挂+有稳定杆的前速控制连杆的前悬，双横臂式独立悬架+有稳定杆的反作用连杆的后悬，在这个价位，能买到关键的三大件已经是不错的了，也不奢求什么了；4、1215kg的重量配1.8排量+MT，发动机技术成熟，动力输出够用，起步可以说是杠杠的。特别是适合市区道路的调校，无论抢道、插队，还是高速路加速，油门轻轻一点就有思铭的整体操控一般，变速箱挡位清晰，换挡平顺性不错；视野开阔；不过自重稍轻；高速行驶起来，方向盘轻，不过一般车子都会这样，过弯侧倾感比较明显；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现较好；5、有比较多的小毛病燃油经济性一般，油耗稍微偏高整车舒适度高，空间宽敞，无论是驾驶座，还是后排乘客，都能体验到不错的行驶乐趣，就算是开长途，感觉也不会很累市场保有量小，养护费用偏高；维修保养比较方便，但配件供给慢且费用偏高；4S店整体服务比较不错。

发布时间：2021-04-28 07:50:03 阅读：3338

本田思铭停产了吗

本田思铭是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车已经停产了，这是老款思域的姊妹车型，思铭使用的两大件与老款思域是相同的。本田思铭的轴距为2700毫米，长宽高分别是4530毫米，1755毫米，1460毫米。本田思铭全系使用了一款1.8升自然吸气发动机，这款发动机代号为R18A1，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为174牛米。这款发动机在6300转每分钟时可以输出最大功率，在4300转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思铭的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架其实是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架的结构比双叉臂悬架更加简单，体积也要比双叉臂悬架更小。但是双横臂悬架依然可以提高车子的过弯性能和操控性。重量也是双横臂悬架的一大优势，这种悬架的重量要比双叉臂悬架更轻。更轻的悬架重量也是可以提升操控性的。

发布时间：2020-12-26 23:43:59 阅读：5136

思铭和思域的区别

思铭与思域其实是基本一样的，就是售价要比思域便宜，在外观上也有一些细微差别。思域与思铭的发动机是完全相同的。思铭是与老款思域基本相同的，并不是与最新款的思域基本相同的。老款本田思域搭载了一款1.8升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为174牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟，这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速自动变速箱或5速手动变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。老款思域还是非常经典的，这款车在国内受到了不少车友的欢迎。新款的本田思域已经用上了涡轮增压发动机，新款思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。新款思域的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。新款思域的外观设计更加运动，发动机的动力也更加强劲。

发布时间：2020-12-26 13:01:10 阅读：3078