13款标致408自动2.0油耗是多少？

标致408的真实油耗位于4.86L/100km~8.42L/100km之间。标致408有多款车型，其中1.2T，136马力的车型，百公里真实平均油耗为7.3L，油耗范围6.35~8.26L，工信部给出的数据为5.6L。1.6T170马力的车型百公里平均油耗7.33L，油耗范围6.44~8.22L，工信部给出的数据为5.9L。以360THP自动尊贵版国VI车型为例，加的是92#汽油，目前油价是8.8元/L（以广州油价为例），按平均油耗7.52L/100km来算，每跑100公里需要8.8x7.52=66.17元油费，相当于平均每公里油费约0.66元/公里。实际油耗偏高的原因一般可能是早上热车时间太长或者开车距离太短、胎压异常或更换大尺寸轮胎、不规划路线，在拥挤的道路上行驶，频繁变道、长时间怠速运转。

标致300815款2.0自动的油耗是8.4L每百公里。以下是汽车油耗高的原因和时速和油耗的关系：汽车油耗高的原因：长时间热车，容易产生更多的积碳并且低温时发动机就会多喷油维持运转；长期短途驾驶；车内长时间放重物；胎压过低；频繁暴力驾驶。时速和油耗的关系：转速越高，功率和利用率越大，燃油的单位消耗量越小。因此，在低速时汽车的油耗较高。在堵车多的路况，可以选择低粘稠度的机油，减少发动机摩擦，降低油耗。

以下是13款标致408刹车硬的解决方法：重新启动发动机：尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，刹车踏板即可恢复正常。以下是刹车变硬原因的扩展资料：真空制动泵失效：真空制动泵有两个腔，一个连接进气歧管，一个连接外部大气。当引擎工作的时候，进气歧管进气，流速快，产生负压，是为负压腔。另一个正压腔连接大气，当需要制动的时候，利用两者的气压差产生助力通过给制动液施加压力而使刹车片和刹车盘摩擦而产生制动力。如果发生故障，刹车就会变得困难。刹车助力泵问题：刹车助力泵只有在发动机工作时才会产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留真空助力，重新启动后就会恢复，并非故障。

2013款标致408真实油耗是7.8L/100KM，工信部的工况油耗则为6.7L/KM。真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有很大的关联，一般在10%左右的浮动都是正常的现象。以下是标致408的更多资料：车身尺寸：新款标致408长度为4750mm，宽度为1820mm，高度为1488mm，轴距为2730mm。动力方面：标致408采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型是408的主推排量。

标致408油耗：6.4升/百公里。以下是标致408油耗多少的介绍：油耗：油耗测试，1.6T实测平均油耗7.9L/100km，1.2T实测平均油耗6.8L/100km。这两款车并不是在同一时间、同一路线跑，但工况基本相同，都是在空调开启的模式下，实测油耗比表显油耗高了0.5L/100km左右。省油：标致官方表示对408变速箱、发动机进行了调校，虽然在驾驶层面没有太大改变，不过油耗方面则起了些效果。408的空调制冷效果并不特别强，虽然不是什么好事，但相信这部分也确实客观上起到了省油的效果。

408油耗据工信部综合油耗是4.9-5.9升/100千米，真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系，上下浮动百分之十都是正常。如何降低汽车油耗：清理发动机积碳，检查氧传感器，定期更换三滤，检查电子控制单元。汽车油耗高的原因：检查轮胎，发动机，积碳较多造成汽车油耗偏高，氧传感器，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调。

标致408自动熄火可能是油泵故障不能供油或是高压无火、行车电脑或是车身模块出现故障。以下是标致408的具体介绍：1、车型定位：标致408是东风标致推出的一款紧凑车型，长宽高分别为4750/1820/1488mm，车身轴距为2730mm。2、动力方面：搭载1.6T发动机，发动机最大功率125kW，峰值扭矩为250N·m，匹配5MT和4AT两款变速箱。3、安全配置：标致408拥有独创的6+X安全系统，这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，博世8.1版本的ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统。

2011款别克君威2.0自动耗油是每百公里9-12L，实际平均百公里油耗是10.9L。以下是关于别克君威的相关介绍：1、别克君威的简介：作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。2、别克君威的动力系统：全新别克君威提供两套驱动系统可选，融合先进技术与高耐久性，在兼顾性能表现与燃油经济性的同时，以不同动力组合精确满足用户的多元化需求。

标致408的车身尺寸长宽高分别为4750㎜，1820㎜，1488mm,轴距为2730mm。以下是关于标致408的具体介绍：1、动力配置：标致408搭载2.0l自然吸气发动机，最大功率108kW、峰值扭矩200N·m，动力强劲，并不逊色于同级的任何一款2.0L发动机。4挡自动变速器的快速降挡的响应能力明显比在原地起步加速中升挡的表现得更好。2、底盘设置：标志408的底盘设计采用扭力杆后悬挂架构，在操控表现上依然保有标致家族的整体特点，标致的底盘平稳，在盘山路行驶中，408在弯道的时候表现很顺畅，悬挂调校很有韧性。

标致408的车身尺寸是4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。以下是标致408的相关介绍：1、安全性能方面：标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐者安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统、博世8.1版本的ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配、TSC牵引力控制、ESP电子稳定系统。2、配置方面：手动挡变速箱在调整齿比的同时，让换挡动作更加清晰，吸入感更强，操纵机构增加配重块，使换档手感更顺滑，兼顾了节油和驾驶乐趣。4AT变速器更换了更高效的液力变矩器，液压系统进行了升级，换档控制软件做了重新标定。

13款标致408刹车硬解决方案是更换助力器。以下是关于标致的相关介绍：1、简介：标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。"标致"这尊小狮子非常别致有口味，那简洁、明快、刚劲的线条，象征着更为完美、更为成熟的标致汽车。这独特的造型，既突出了力量又强调了节奏，更富有时代气息。2、产品编号：标致车型的命名采用x0y格式。x表明汽车的大小(也就是级别)，y表明型号(数字越大，型号越新)。因此，一部标致406肯定比一部标致305更大更新。

标致408原装的火花塞是NGK-ILZFR5B。更多相关资料如下：1.火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。2.火花塞的型号按材质可以分为：镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。按外形可以分为：准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照热值可以分为：冷型火花塞和热型火花塞（极燃铱金火花塞，省油耗10%以上，汽车油耗方面比较好）。电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。

标致408的油箱数据为53L。该数据为官方公布数据，购买了标致408的车主也可以在汽车的配置单上查看。标致408的燃油标号都为92号，百公里油耗为5.2到5.8L，加满一箱油可以跑的里程为914到1019km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

标致408油箱容量是53l，油箱容积的大小是衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。油箱的作用：储存液压系统所需的工作液体，并兼有散热、沉淀杂质和分离液体中汽泡的功能。以2020款质趣版标致408为例，其车身长宽高分别是：4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，油箱容积为53l，行李箱容积为455l。

标致408后备箱内部长：1100mm、宽：1070mm、高：530mm。标致408长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，车身类型为4门5座三厢车，搭载6挡双离合变速箱，搭载1.2TL3涡轮增压发动机。该车搭载的发动机的最大马力136ps，最大扭矩230nm，最高车速每小时205km，最大功率100kw，最大功率转速5500rpm。

标致408的电瓶型号是L2400，如果电瓶坏了，要更换原装电瓶，毕竟这是经过多次试验适合车辆的。标致408外观的双狮眼造型的大灯视觉效果很好，中网采用的是点阵式镀铬装饰，视觉效果动感，其车身长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm。该款车在动力方面搭载了1.2T和1.6T两款发动机，最大功率分别为100千瓦和123千瓦，最大扭矩分别为230牛米和245牛米，这两款发动机均为全铝打造，而且都是直喷的供油方式，不同的是排量以及气缸数量，其中1.2T是三缸发动机。

标致408后备箱容积为455升，其最小进深长度为1100mm、最大进深长度为1900mm、宽度为1070mm、高度为530mm、离地高度为800mm，后备箱设计得比较整齐。标致408外观尺寸为长4750mm、宽1820mm、高1488mm，轴距为2730mm，车身结构为4门5座三厢，油箱容积为53升，整备质量为1385千克，前、后轮胎规格为215/50R17。

这款汽车的油耗是12.47L/100km，存在时尚大气的车身造型，360度宽敞舒适的空间，全方位清晰视野。2013款标致408的出现是有利有弊的，车主如果需要购买，那么就要仔细考虑。这款汽车拥有2.0L自然吸气发动机，虽然这种发动机很经典，但是没有太多新的节油技术，对油耗也有影响。如果车主驾驶汽车在主城区的上下班高峰期，那么就极有可能面临百公里平均油耗12L以上的现象。汽车的安全性能在同级同价位前三，车主驾驶过程中的安全是有一定保障的。汽车拥有安全气囊，并且标配了ESP电子车身稳定系统，汽车的前后都有防撞钢梁，并且用料厚度也是足够的。

标致408搭载1.2T和1.6T两款发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为5.6L和5.9L。标致408在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年8月和2019年10月先后上市。2019款标致408全系采用前置前驱的驱动方式。2019款标致408的长、宽、高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm。2019款标致408的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用倒梯形设计，中网内部采用鱼鳞式设计，使用银色装饰条进行装饰，营造出了强烈的运动气息。两侧大灯的造型较为犀利，使用的线条较为凌厉，有着强烈的攻击性和辨识度。下进气口的造型和前进气格栅一样，有着较高的层次感，散发着强烈的时尚气息。2019款标致408搭载1.2T和1.6T版本发动机，匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和CVT无级变速箱。1.2T版本发动机的最大输出功率为100千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高车速为205千米/小时，百公里加速时间为10.27秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。1.6T版本发动机的最大输出功率为123千瓦，最大扭矩为245牛/米，最高车速为215千米/小时，百公里加速时间为9.36秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。

标致408搭载1.2T和1.6T两款发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为5.6L和5.9L。标致408在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年8月和2019年10月先后上市。2019款标致408全系采用前置前驱的驱动方式，售价在11.77万到16.97万之间。2019款标致408的长、宽、高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm。2019款标致408的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用倒梯形设计，中网内部采用鱼鳞式设计，使用银色装饰条进行装饰，营造出了强烈的运动气息。两侧大灯的造型较为犀利，使用的线条较为凌厉，有着强烈的攻击性和辨识度。下进气口的造型和前进气格栅一样，有着较高的层次感，散发着强烈的时尚气息。2019款标致408搭载1.2T和1.6T版本发动机，匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和CVT无级变速箱。1.2T版本发动机的最大输出功率为100千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高车速为205千米/小时，百公里加速时间为10.27秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。1.6T版本发动机的最大输出功率为123千瓦，最大扭矩为245牛/米，最高车速为215千米/小时，百公里加速时间为9.36秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。