14款卡罗拉油耗正常是多少？

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。1气温和行驶距离，冬天发动机刚启动会高转速热车(估计2500转)，这个时候如果在原地不动，油耗就高，前1公里是在热车，发动机达到空调设置的温度才会停(混动会完全熄灭发动机)。2刹车预判，如果经常猛加油猛刹车，就费油(混动的刹车有能量回收，估计回收率60%)。所以要多做预判，早收油。3平均速度，一般都是70km/h最省油，混动也是。如果堵车，平均速度只有30km/h，肯定也费油。4胎压，机油，空滤，变速箱等等。正常的，市区红绿灯多、拥堵使车辆保持低档位行使等等因素，会导致油耗多一些。你如果到郊区或者高速走走，油耗可以拉到5.5-6.0L

卡罗拉胎压一般在2.3-2.5bar为正常，如果需要准确的胎压值，可以查阅车辆用户手册或者车门(B柱或者C柱附件)旁边的标志，可以看到厂商推荐值(冷却胎压)。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar；增强型轮胎胎压为2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

21款卡罗拉油耗是5.6L每百公里。以下是导致汽车油耗高的原因和省油方法：导致汽车油耗高的原因：长时间热车，容易产生更多的积碳并且低温时发动机就会多喷油维持运转；长期短途驾驶；车内长时间放重物；胎压过低；频繁暴力驾驶；高速开车窗；档位过低或过高等。省油方法：起步时尽量避免猛踩油门，平顺加速匀速行驶最省油；拥挤路段看清前面的路况，避免急刹车，这样不仅省油，而且还能降低车辆损耗；经常清理后备厢；避免空挡滑行。

21款卡罗拉的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。21款卡罗拉在方向盘左侧的按钮上左右切换可以看到胎压，首先按方向盘左侧的按钮左右切换，然后在仪表盘右侧的行车电脑就可以看见，四个轮的胎压数字显示。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。 胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。 如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

21款卡罗拉的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。21款卡罗拉在方向盘左侧的按钮上左右切换可以看到胎压，首先按方向盘左侧的按钮左右切换，然后在仪表盘右侧的行车电脑就可以看见，四个轮的胎压数字显示。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。 胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。 如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

卡罗拉双擎的综合油耗为4.0-4.1L/100km。卡罗拉双擎在售车型共有3款，E-CVT先锋版的油耗为4L/100km。E-CVT精英版、E-CVT旗舰版，油耗为4.1L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗为2.0-3.0L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

卡罗拉2020款油耗是7.5升/100km。影响油耗的因素：汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与汽车的行驶路况和驾驶员的驾驶习惯有密不可分的关系。如果在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。提升燃油经济性的方法：如果想提高燃油经济性，首先要做的事情就是改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，要尽量让汽车保持匀速状态行驶，并且要尽量避免没有必要的超车。

丰田卡罗拉1.2t油耗综合工况油耗每百公里5.7L，市区工况油耗每百公里7.2L，市郊工况油耗每百公里5.0L。其中在市区工况的油耗上，自动挡车型的油耗是要明显低于手动挡的油耗，自动挡的市区油耗可以达到6.4L，而手动挡的基本都保持在7L。扩展资料：注意事项：1、开车要尽量保持匀速。据统计，行车速度不稳定，其油耗在郊区和市区分别会增加6%和2%左右。2、车上不要放多余的东西，减少汽车的重量。不3、行车途中关闭车窗，减小风阻，夏天开车打开车窗可以不开空调从而可以省油，其实这是错误的想法，打开车窗对车造成的阻力可远比开着空调耗油。

2011款卡罗拉官方油耗是6.9L/km。拓展资料如下：1、卡罗拉：整体驾乘舒适，行驶平稳，开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定，但方向指向准确度低；顿挫感明显，噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。2、动力：整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。

14款宝马525油耗在7-10L左右。以下为相关介绍：1、油耗：宝马525油耗为7-10L左右，宝马525的车型定位为中大型车，相对于同级别车型来说，这款车的油耗表现相对正常，另外，汽车的驾驶习惯不同，产生的油耗不同。2、车身配置：为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种动力车型供消费者选择，分别搭载的是，2.0T高/低功率发动机和3.0T涡轮增压发动机。其中，2.0T低功率发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，3.0T涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，不同车型产生的油耗也不同。

21款卡罗拉胎压为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。21款卡罗拉在方向盘左侧的按钮上左右切换可以看到胎压,首先按方向盘左侧的按钮左右切换,然后在仪表盘右侧的行车电脑就可以看见,四个轮的胎压数字。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

卡罗拉油耗是6.5L/km。以下是卡罗拉的相关介绍：1、外观：中庸大气，稳重，适合家用。2、内饰：整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适。3、空间：整体空间较大，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。4、操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，方向指向准确度低、顿挫感明显。5、动力：整体动力较好，提速快，起步较慢，发动机噪音小。6、油耗：燃油经济性高，整体油耗较低。

卡罗拉GL百公里油耗(综合工况)L/100km：5.7LL/100km，卡罗拉GL-i百公里油耗(综合工况)L/100km：5.8L/100km。以下是关于卡罗拉相关知识介绍：1、油箱容积：油箱容积是53L。2、燃油供给形式：EFI电子控制式燃油喷射装置。3、发动机基本配置：排气量cc：1197、最大功率KW/rpm：85/5200-5600、最大扭矩Nm/rpm：185/1500-4000、缸径×行程mm×mm：71.5×74.5、压缩比：10.0:1、最高车速km/h：180、6MT205/8速S-CVT180。

根据官方数据，丰田2014款卡罗拉油箱容量为55升，购买了2014款卡罗拉汽车的车主也可以在汽车的配置单上查看。油箱在车辆左侧的后部位置，添加燃油前关闭发动机开关并确保所有车门和车窗已关闭。燃油类型为无铅汽油，辛烷值92号或更高。丰田允许使用乙醇含量最高为10%的乙醇汽油，确保使用的乙醇汽油的辛烷值符合上述标准。14款卡罗拉是一款紧凑型车，其车身尺寸是：长4630mm、宽1775mm、高1480mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为145mm，车身重量为1265kg。14款卡罗拉前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大扭矩是154nm，最大功率是90kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。NEDC百公里综合油耗百公里6.3L，加满一箱油可以跑的里程为500公里左右。油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。除此之外影响汽车油耗的原因还有以下几点：车辆自身重量：车重与油耗的关系成正比，车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。汽车造型：车身风阻系数小，油耗会明显下降。如果车身造型风阻系数大，则对燃油的消耗会明显上升，这两者的关系也成正比。轮胎胎压过低：会导致轮胎的摩擦力、附着力会增加，使油耗增加。驾驶习惯：驾驶汽车的过程中如果起步急，频繁刹车启动，会使汽车的油耗明显上升。风向影响：汽车在顺风行驶时油耗较低，在逆风行驶时，发动机做功大，从而增加燃油的消耗速率。行驶路面：汽车在较为平坦的路面行驶时油耗较低，在崎岖或者坡度较大的路面行驶时油耗较大。汽车内部额外电子仪器的使用：汽车在行驶的过程中，开启空调等额外设备的使用会增加汽车的燃油消耗速度。

卡罗拉双擎百公里油耗在8个左右，油耗的高低跟以下几个因素有关：1、如果还是新车的话，那么就可能是因为还在磨合期内，才会导致油耗高的；2、轮胎的胎压不正常，总是一高一低，长期这样行驶也会导致油耗变高的；3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系，比如急刹车，急踩油门，这些都会导致油耗高的；4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。

卡罗拉1.6的实际油耗一般是6.5-7.0升\/100公里：1、整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里\/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；2、顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；3、受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。

卡罗拉2019款这款车油耗实测介绍：1、卡罗拉2019款这款车油耗真实油耗为：4.3升\/百公里；卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215\/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器；2、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能；3、第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

汽车油耗与很多因素有关系，不同的工况下最高油耗与最低油耗可以相差一倍。 这也是小排量汽车油耗不一定低的原因，卡罗拉跑出11.6l/100km的油耗完全是有可能的。奇瑞qq大家都知道吧，小车、小排量、公认的省油车型，就这么一个三缸车也能跑出11l/100km的油耗! 我们看一下1.2t卡罗拉的平均油耗: 可以看到卡罗拉1.2t车型百公里平均油耗7升左右，当然这个数值是采集众多车主油耗数据计算出来的平均值、有的高一些有的低一些但是总体差别并不会太大。 其实这就说明一个问题:不同季节下、不同工况下、不同的驾驶风格、车辆油耗也是不一样的，这位朋友的市区油耗11.6l/100km就是一个例子。 季节对油耗的影响:不同季节其环境温度也不一样，环境温度过低时发动机暖机时间比较长、油耗比较高，环境温度过高时需要开启空调，同样也会影响油耗。因此只有不需要开空调/暖风的季节汽车油耗是最低的。 我们首先来看一下环境温度对油耗的影响:现在的汽车全部采用电喷电控发动机，发动机运行过程全部由微电脑控制，喷油脉宽、喷油时机、点火正时都由微电脑控制。对油耗影响比较明显的就是喷油脉宽，也就是喷油量。简单的理解就是喷的油量越多那么油耗自然也就越大，喷油脉宽其实就是喷油时长，喷嘴工作时间长那么总喷油量自然也就多了!而对喷油量影响最大的就是环境温度，环境温度体现在冷却液温度上，也体现在进气温度上。 我们看一下不同环境温度对喷油脉宽的影响: 上图的的暖机加浓修正其实就是环境温度对油耗的影响，环境温度较低的时候、汽油雾化差、不容易被点燃，为了让发动机在任何温度下都可以正常工作因此混合气需要加浓、提高喷射量来增加混合气浓度，以保证发动机正常运转。以前化油器车辆冬季需要预热，否则车子运转无力、容易熄火，而现在的电喷车启动后就可以立刻开走，就是这个原因。也就是说水温上升到50℃之前，其喷油量一直是加量的，水温上升后喷油量才恢复正常。 进气温度同样影响喷油量: 进气温度也就是空气温度，通常以20℃为基准，低于基准温度则空气密度增加，总进气量自然会加大，这时候如果不增加喷油量那么混合气就会过稀。可以看出来环境温度低，而且频繁短途行驶，那么汽车油耗就会大幅度增加。发动机始终处在暖机状态下，油耗自然增加。 工况对油耗的油耗的影响就比较容易理解了:老司机都知道市郊/高速油耗低，市区油耗高。其实这就是发动机利用率的问题，发动机利用率高，消耗同样质量的燃油可以行驶更多的里程，利用率低则行驶里程缩短。如果提高发动机利用率那么油耗自然就降低了!这就像压榨工人一样，干更多的活才能创造更大的价值! 市区内行驶时车辆始终处在走走停停低速行驶的状态下，其中车辆起步时需要克服各种阻力因此起步时的油耗都是比较高的，这个通过仪表盘的瞬时油耗就可以看出来: 市区内走走停停，频繁起步油耗自然会高一些，尤其是信号灯时间长、信号灯距离间隔短的路段，行驶在该路段的车辆需要频繁起步，怠速工况也比较多，这些都是高油耗的原因。而行车速度也会影响油耗，低速低档位行驶时发动机利用率自然会低很多。 具体影响看一下某车的档位/转速/车速对照表就知道了: 我们以发动机转速1500转/分为例:一档时车速在12km/h左右，切换到二档时车速在22km/h左右、三档时车速在35km/h左右、四档时车速在45km/h左右、五档时车速则在60km/左右、六档时车速在70km/h左右。发动机同样的转速下，档位越高则行驶速度越高，行驶的里程数也就越多发动机利用率也就越高。因此市区内行驶时油耗要比市郊/高速高1/3以上，如果遇到极端情况，油耗高一倍也是正常的。 驾驶风格对油耗的影响:每个人驾驶风格，习惯都不一样。有的人性子比较急，总喜欢大脚油门、急加速、急刹车，这样的驾驶风格必然会影响油耗。 深踩油门提速时变速箱会降档，发动机喷油量大幅度增加、发动机转速飙升，此时发动机消耗燃油数量也要增加很多。总是无谓的提速就会增加油耗，尤其是在拥堵的情况下，提速后还需要深踩刹车来减速，这种情况下急加速完全没有意义。出行前做好规划，避免拥堵路线，减少频繁启停次数也可以降低油耗。这就是同一辆车同一个工况下、不同司机能开出不同油耗的原因。 综上所述，1.2t的卡罗拉市区内油耗达到11.6l/100km完全是正常的，随着行驶里程增加、中高速行驶里程比例加大油耗自然会降下来。

卡罗拉14款卡罗拉拆卸手套箱：根据下图所示的操作步骤将手套箱拆解下来，如果是需要更换空调滤芯，手套箱拆解下来之后就可以看到空调滤芯了。将旧的空调滤芯取出来。将新的空调滤芯装上，注意安装的方向。将手套箱重新安装回去。 按照丰田官方提供的保养周期，卡罗拉空调滤芯是每两万公里更换一次的，更换的周期不是固定的，如果在多尘或交通繁忙的地区形势，更换的时间间隔可能需要缩短。要确保空调滤芯已安装了才可以使用空调，使用未安装空调滤芯的空调系统可能会导致系统损坏。

14款卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的，其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点，而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车，卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。 1、内饰用料差 卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。虽说这个价位的合资车大多都是不太注重内饰用料，但这方面国产车的用料就要厚道多了。 2、车漆薄 日系车辆车漆薄确实是一大通病，尤其像中国车马人龙的路况，日常驾驶中小剐小蹭在所难免，而卡罗拉稍微刮蹭下就露出底漆，让车主心疼不已。但是我们也不能完全的贬低日系车漆薄就是偷工减料，就是不耐刮，因为车漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度。 3、配置低 卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统，即卡罗拉低配版是没有ESP，低配车型一般都是走量车型，自然会有很多车主选择购买低配，而对于这个ESP系统，作为紧急刹车时的一道安全保障，需要时可以救命。另外，卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了，卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口，在现代流行的趋势下，这些实用且成本不高的小部件都省掉了，确实不应该。 4、悬挂偏软 卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式，没有采用双A臂和多连杆悬挂，这对操控性还是很有影响，至少它不够稳定，高速过弯时会明显感觉到后悬挂力不从心。而且有点不足的就是非独立后悬架对于细小振动的抑制还是有点硬，通过减速带时候后面有点颠，其它没什么问题。 5、车身重量较轻 车身重量较轻是日系车普遍的特点，卡罗拉的车身重量仅为1.3吨左右，在这一级别车型当中算是相当轻的了。有些人因此就认为日系车钢板太薄不安全的观点是不确切的，安全与钢板厚度没有太直接的关系。不过，过轻的车身却会导致车辆在高速行驶时稳定性不足，容易发飘，驾驶员的信心会受到影响。但车主们因此也享受到了车身轻带来的油耗低的福利。 6、底盘噪音大 卡罗拉底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的，如果在碎石路上驶过，可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音，并不怎么悦耳。在平坦的高速公路上行驶时，轮胎噪音也会比较明显地传入车厢。不过解决方法比较简单，可以换成静音轮胎或者做个底盘装甲，都能有效地抑制底盘噪音。