标地车和三者车是什么意思？

汽车黄标车与绿标车的主要区别在于颜色和汽车尾气排放量的大小。最简单的就是通过由政府部门发放的环保标志颜色来鉴别，黄标车是黄色环保标志，绿标车绿色环保标志。虽然个城市黄绿标志都不一样，但颜色确实一样的。对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志。绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆由环保部门发给绿色环保标志。黄标车是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。设立黄标车和绿标车目的是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。

三者车一般来说指的就是本车及车上人员以外的人或物。在机动车保险合同中保险公司称为“第一者”，投保车险的车主称为“第二者”，除保险公司和车主之外的称为“第三者”,一般来说指的就是本车及车上人员以外的人或物。第一者指所投保车险的公司；第二者指相对于投保的保险公司来说的保户；第三者指出险时事故的另一方。这里所说的“第三者责任险”，是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险公司依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿。机动车辆保险：机动车辆保险的赔偿方式一般为修复，但如果车辆重置价格比修理费用是便宜的话，保险公司很可能宣称这辆车全损。一般来说，机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值，但是使用中车辆有折旧，另外保险公司会设置绝对免赔额，所以出险全损的情况下，赔款肯定会低于保险金额。1、保险标的出险率高。机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中，机动车辆出险率高。2、业务多，投保率高。正由于机动车辆出险率高，所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险，所以机动车辆保险业务增多，投保率高。3、险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。机动车辆保险分为基本险和附加险，其中附加险不能独立投保。基本险包括第三者责任险（三责险）、车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。而其中许多险种不能通过简单的字面意思进行理解，并且部分保险公司工作人员在介绍保险时存在误导的情况，导致消费者不能较好的理解各个险种的条款，造成误解，产生纠纷。4、不确定性由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

三者车和标的车的区别是：1、标的车：指保险承保的车辆方，如标的车辆，保险公司承保的车辆，标的人伤，承保车辆上的驾驶和乘客。2、三者车：其他非标的称为三者，如对方车辆叫三者车，三者人伤。扩展资料：1、保险标的意义：决定保险业务的种类，判断投保人是否对其具有可保利益，根据保险标的的实际价值或者存在状况确定保险金额，根据保险标的的危险程度，厘定保险费率，根据保险标的的损失程度计算赔付数额，根据保险标的所在确定诉讼管辖范围等。2、保险标的对象：指保险所要保障对象，如财产保险中的保险标的是各种财产本身或其有关的利益或责任，人身保险中的保险标的是人的身体和生命等。

买车占指标，指的是先买个车占一个车牌号，等有钱了再买新车，免去了竞拍车牌的价格。根据规定，单位和个人应当自取得指标之日起6个月内，办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。占标车顾名思义，为了占标使用，没有刚需，偶尔买菜代步用。作为一台过渡车型，一般买来放个1至2年后有换车的打算时再转手卖掉，买来时便宜，卖车时也不会折价太多。简单来说占标就是占据指标，北京等一些大城市对汽车限购，有指标，如果想在北京买车却等不及新指标出来，就可以买别人的二手车。对于消费者来说，现在购买二手车的主要目的是占用指标，大都不想花费太多的成本在占标车上，一般都选择价格便宜的车型。

哈弗的红标车和蓝标车区别：1、定位不同：红标车的风格大气、张扬，侧重豪华、便捷，定位主流家用人群；蓝标车的风格更简约、冷峻，充满科技感，定位新年轻人群。2、外观不同：红标车的中网是梯形设计；蓝标车中网为六边形设计；3、前脸不同：红标车的前脸采用的是开眼式的设计，中网格栅造型像一只碗，横条镀铬格栅很大，相比较蓝标版车型更低调一些；蓝标车的前脸采用的是精致的六形镀铬缕空横纹设计，前大灯采用分体式设计，两侧的设计更有特点，两侧灯镶嵌在六角形格栅内饰。

黄标车是高污染排放车辆的简称。黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国I排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。判断黄标车的标准：2003年7月1日以前上牌的重型汽油车；2008年7月1日前上牌的柴油车；2000年7月1日以前上牌的六座以下的小轿车；2001年1零月1日以前上牌的六座以上车辆。装用点燃式发动机汽车未达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车未达到国III及以上标准，都属于黄标车。绿标车和黄标车的区别：黄牌的电动车不符合国家的新国标；绿牌的电动车符合国家的新国标。黄牌电动车有过渡期，超过过渡期不符合标准的不能上路；绿牌电动车没有时间限制。新国标于2019年4月15日起正式实施，新国标与旧国标相比较改变比较多，例如：新国标车速是每小时25千米，老国标是每小时20千米；新国标整车质量是55千克，老国标整车质量是40千克；新国标电动车的电机额定连续功率是400瓦，老国标电动车的电机额定连续功率是240瓦。

套标车是指不法分子伪造和非法套取套牌车的号牌、型号和颜色，使走私、拼装、报废和盗抢来的车辆在表面披上“合法”的外衣，套牌车又叫“克隆车”，简称“套牌”，套牌就是贴标签，已被国家坚决禁止。主动套牌：自己本有一辆合法手续的车，自己或自己的亲友买一辆同型号同颜色的车，谎称车牌、行驶证遗失，把补领的新牌安装在无登记手续的新车上以逃避各类规费。或者直接通过不法手段或许仿制假冒的同号车牌挂在新车上。被动套牌：套牌者在街上抄下与自己无合法登记手续的车同型号同颜色的车的号牌，在不法分子处伪造同样的车牌，挂在自己的车上，这样一来，不但不交纳相关费用，一旦遇到违章被电子警察录像，还可以栽赃到无辜的原车主身上。

售多地是指可以在多个地区销售，回去可以在多个地区上牌。同一台车在各地的售价优惠幅度不同，厂家为了保护经销商的利益，就制定了区域销售保护政策。售本省：售本省的意思就是该店车辆的销售范围只限店面所在的省份。售多地的意思该店车辆的销售范围是除了店面所在当地（当省，市）还可以售外地（省，市）的指定区域。《汽车销售管理办法》新政策：供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。

标的车是买保险的车。三者车是被撞的车。以下是关于驾驶汽车的相关介绍：1、注意事项：开车前不能喝酒，开车不能酒驾是大家都知道的事情，开车时不要戴耳机，戴耳机听不清车外的声音，对自己的判断力造成干扰。汽车上路前要按时做好保养，每次开车上路前先检查车辆的状况。2、良好习惯：开车前最好先绕车一圈，检查车辆外观以及轮胎是否有异样，然后再坐进车后，首先调整好方向盘位置，然后调整座位，固定好驾驶坐姿后再点火挂挡出发。

三者车和标的车的区别是：1、标的车：指保险承保的车辆方，如标的车辆，保险公司承保的车辆，标的人伤，承保车辆上的驾驶和乘客。2、三者车：其他非标的称为三者，如对方车辆叫三者车，三者人伤。扩展资料：1、保险标的意义：决定保险业务的种类，判断投保人是否对其具有可保利益，根据保险标的的实际价值或者存在状况确定保险金额，根据保险标的的危险程度，厘定保险费率，根据保险标的的损失程度计算赔付数额，根据保险标的所在确定诉讼管辖范围等。2、保险标的对象：指保险所要保障对象，如财产保险中的保险标的是各种财产本身或其有关的利益或责任，人身保险中的保险标的是人的身体和生命等。

核发地就是证件地址，登记地就是牌照档案所在地，居住地就是身份证地址。以下是关于更换居住地的注意事项：1、更换时间：在本市更换居住地，居住证持有人应当在更换居住地15日内到现居住地登记站申领办理签注手续。2、更换资料：本人居民身份证、本人相片以及居住地住址、就业、就读等证明材料，到居住地公安派出所办理居住地的更换手续，居住地住址证明包括房屋租赁合同、房屋产权证明文件、购房合同或者房屋出租人、用人单位、就读学校出具的住宿证明等。

三者车一般来说指的就是本车及车上人员以外的人或物，以下是汽车保险的相关信息：1、定义：三者险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。2、注意事项：挂车投保后与主车视为一体，是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险，而且是主车拖带挂车。无论赔偿责任是否是由挂车引起，均视同是由主车引起，保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。

红标车印着“环保标识”字样，代表没有达到国家规定的环保要求。以下是关于各类标志的简要介绍：1、红标：红色的标识上印着“环保标识”字样。红标是指汽车没有达到规定标准时，给车辆一个月的整改期限，如一个月后仍整改不达标，则收回标识。没有标识的车辆是不能上路行驶，如被发现无环保标识的车辆上路行驶，将被扣车并处以罚款。2、黄标：黄色标识上印着“环保达标标识”字样。达到国家一级排放标准的可领取黄标。某些限制区域黄标和红标车不能进入。3、绿标：绿色标识上印着“环保达标标识”字样。绿标可在主城区畅通无阻。

黄标车是新车定型时排放水平低于国1排放标准的汽油车和国3排放标准的柴油车的统称，通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆，因其贴的是黄色环保标志因此称为黄标车。按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国1、7辆国2、14辆国3、20多辆国4汽油车，这类车在环保定期检验达到相关用车排放标准，核发黄色环保检验合格标志可以上路行驶，黄标车由于单车排放高应优先管控和淘汰。

买车占指标，指的是先买个车占一个车牌号，等有钱了再买新车，免去了竞拍车牌的价格。根据规定，单位和个人应当自取得指标之日起6个月内，办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。“占标车”顾名思义，为了占标使用，没有刚需，偶尔买菜代步用。作为一台过渡车型，一般买来放个1-2年后有换车的打算时再转手卖掉，买来时便宜，卖车时也不会折价太多。对于消费者来说，现在购买二手车的主要目的是占用指标，大都不想花费太多的成本在占标车上，一般都选择价格便宜的车型。

黄标车是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称：1、通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆；按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车这类在用车经环保定期检验；2、达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰；3、在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车；

什么是黄标车和无标车：1、黄标车：黄色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ（不含）以下排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车；2、无标车：无环保检验合格标志机动车的简称，是指未领取环保标志或经机动车年检尾气不合格的车辆；标志分正本和副本，标志上面显示的信息有标志编号、车牌号码、排放标准、有效期至、核发日期，其中有效期至车辆下次年检日期。黄标车认定标准：结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种；3、登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆对初，核发绿色环保标志，其余车辆，核发黄色环保标志（即“黄标车”）。

黄标车的定义：黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。

黄标车的定义：黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。