水箱爆了什么原因？

发动机水箱冒泡的原因及解决办法：1、缸盖翘曲变形，缸盖底平面不平，不按照规定的缸盖螺栓拆装次序拧紧或拆卸缸盖螺栓，缸盖螺栓拧紧力矩大小不一都会导致变形；解决办法：可以使用油石磨平或用细锉修平缸盖；2、气缸体顶平面不平，大多数情况下是缸头变形，需用水平尺、千分表等检测，或者缸头打红丹上平板拖拓看看平整度如何；解决办法：可以前往4S店或修理厂用铲刀铲刮不平整的地方，如果变形大可以上平面磨床；3、缸盖紧固螺栓力矩不够，因为发动机工作时气缸盖内承受着高压高温，一旦受力不均很容易使气缸盖变形出现漏气，漏油，出现动力下降，油耗增大等现象。解决办法：需要前往4S店或修理厂对缸盖紧固螺栓力矩进行合理的调整；4、气缸体顶平面上缸盖螺栓底孔内残留杂渣使缸盖螺栓力矩不够，出现假紧现象；解决办法：需要前往4S店或修理厂对气缸体顶平面上缸盖螺栓底孔进行清理和调整；5、气缸体上缸盖螺栓螺纹孔、螺纹攻丝未到位；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行气缸体上缸盖螺栓螺纹孔、螺纹攻丝的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；6、空压机缸盖有砂眼、裂纹或进回水管漏气；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行空压机缸盖或进回水管的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；7、取暖器散热管有砂眼、焊缝或进回水管漏气；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行取暖器散热管或进回水管的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、水箱、水箱出水管及小循环管漏气；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行水箱、水箱出水管或小循环管的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；9、发动机内部冲缸垫、缸套或缸盖有砂眼或裂纹；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机内部冲缸垫、缸套或缸盖的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

汽车爆胎之后可以通过以下几点进行处理：1、遇到车辆爆胎，首先不能慌张。当汽车由于爆胎漏气而驶离主车道时，驾驶人不可采取紧急制动，否则会造成更严重的交通事故。2、当驾驶人意识到爆胎时，一定要极力控制方向盘。当车子出现转向时不要过度矫正，应在控制方向的情况下，使车辆缓慢减速；切忌采取紧急制动。3、应当双手紧握方向盘，尽量保证车辆的直行，然后松开油门，采用点刹或者直接不操作，等待车辆缓慢停下。在整个过程中，绝对不能进行大幅度操作，否则容易导致车辆的侧翻和甩尾。4、尽量将车停在相对安全的地方，打开双闪，在车后方放置三角警示牌。5、车上的人员全部撤至安全的地方。6、打电话联系救援。一般拨打122的电话，就会有专业人员来救援，但是这个救援是收费的，车主需要支付拖车的费用。7、一般在车辆的后方，都会有车辆的备胎，如果车主的爱车上有换胎工具，而且车主也能够自行换胎，就可以为车辆更换备胎，然后再将旧轮胎放到车内，拉到修理部进行补胎即可。8、车主也可以拨打保险公司的电话，一般保险公司都会提供拖车的服务。

车子水箱爆开的原因：1、在冬天时候没有加防冻液。寒冷的水结冰时候裂开了，因为小水箱的材质没有主水箱的材质好。需要添加防冻液。2、水箱有很久都没清洗或者是换过水从而导致慢慢腐蚀，在水循环的压力作用下慢慢地就穿孔了。需要定期清洗水箱。3、发动机的汽缸垫有点漏气然后气体窜到水箱里面，在巨大的气压下就让材质较差的地方先破了。需要更换汽缸垫。4、水箱处于高压密封的状态，汽车刚经过长时间的行驶，里面的水已经是高温状态甚至是气体形式，就像一个高压锅炉一样，焊接使水箱使水箱泄露，而水箱里的气体一下子无法排出进而产生爆炸；需要慢慢打开水箱让气压恢复正常。5、水箱里边有易燃易爆的物质，比如使用了某种劣质防冻液产生了易爆的物质。需要清理水箱。6、冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏；需要去4s店进行修理。7、水箱亏水缺少冷却液；需要添加冷却液。8、跑完高速后立即熄火；需要慢慢停车等车没那么热时再熄火。9、回水管堵塞或不畅通。需要清理回水管。10、水箱水管质量差或老化导致的爆裂；在天气寒冷时水箱容易结冰而影响到爆裂；需要更换老化的水管。车子水箱是汽车冷却系统中主要机件，其功能是：能够吸收缸体的热量，防止发动机过热；通过冷却水回路利用水作为载热体传导热，通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车水箱爆炸的原因：1、是水箱处于高压密封的状态，汽车刚经过长时间的行驶，里面的水已经是高温状态甚至是气体形式，就像一个高压锅炉一样，焊接使水箱使水箱泄露，而水箱里的气体一下子无法排出进而产生爆炸、2、是水箱里边有易燃易爆的物质、3、是冷却风扇不转、4、是冷却介质不足、5、是节温器损坏、6、是水箱堵塞、7、是水泵故障、8、是汽缸损蚀。1、水箱处于高压密封的状态，汽车刚经过长时间的行驶，里面的水已经是高温状态甚至是气体形式，就像一个高压锅炉一样，焊接使水箱使水箱泄露，而水箱里的气体一下子无法排出进而产生爆炸2、水箱里边有易燃易爆的物质，比如使用了某种劣质防冻液产生了易爆的物质，或者水箱太脏产生沼气之类的物质，或者水箱里边有进入燃油，焊接只是导火索而已。3、冷却风扇不转：冷却风扇由温控开关控制，也可能由水温传感器控制。4、冷却介质不足：高档车要求一年四季都要加注防冻液。5、节温器损坏：节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。6、、水箱堵塞：外部堵塞应用水或气将脏物除掉。7、水泵故障：叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉。8、汽缸损蚀：燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水。汽车水箱的保养方法：1、防止汽车开锅”。汽车水箱最害怕开锅了，即温度过高，在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。2、汽车水箱冒烟要果断停车检查。一旦发现发动机冒烟，停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。3、定期更换冷却剂。汽车水箱里的冷却剂循环时间长了，难免会出现各种杂志，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间定期的更换才行。4、不能用自来水替换冷却剂。特别注意不要加自来水来代替冷却剂，因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、使冷却系统冷却不顺畅，造成发动机温度过高。

造成水箱高温的原因：1、冷却液过少，要及时添加到合适的位置；2、散热风扇出现故障，车子高转速运行时，产生热量无法及时传递到防冻液进而影响散热，就造成防冻液温度变高，造成开锅等问题；3、汽车水泵出现故障问题有轴承抱死与叶轮损坏等，轴承抱死几率较小，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，造成冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度太高的故障；4、水箱太脏，水箱有很多散热片形成的孔隙，容易有毛絮、污泥等附着，通气性就不好，散热效果也跟着变差。

小车水箱爆了不能开。不能开的原因介绍：因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时立刻熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，会造成有些软金属脱落，甚至粘缸。水箱爆了的解决方法：发现水箱破裂开锅后，首先应暂时保持怠速运转一段时间，之后在熄火。切忌泼冷水浇发动机，因为这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

以下是铲车水箱往外喷水的具体原因：缺水造成：有可能是水壶或者水箱盖没有盖好或者盖不紧导致水以蒸汽形式被蒸发，日久就形成缺水现象。水道过脏：发动机水道的内部过脏，譬如水垢、水锈等东西堵塞或者沉淀在水道内部，造成水循环不畅，从而形成高温喷水现象。还有一种情况也要注意，当水箱本身被脏物堵塞的时候，也有可能会形成散热不良。水泵工作不良：水泵工作不良既有可能是水泵本身不良，也有可能是水泵皮带过松打滑。

引起水箱爆了的原因有很多，以下是详细原因及其处理方法介绍：1.冷却风扇不转：冷却风扇由温控开关控制，也可能由水温传感器控制。2.冷却介质不足：高档车要求一年四季都要加注防冻液。3.节温器损坏：节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。4.水箱堵塞：外部堵塞应用水或气将脏物除掉。5.水泵故障：叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉。6.汽缸损蚀：燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水。

水箱爆了车不能开，因为水箱的水缺失或是太少了，使发动机得不到水或冷却液的降温，发动机会由于温度太高影响到拉缸或抱瓦，发动机就会无法启动。汽车水箱爆了的原因是：1、冬天时没有加冷却液，寒冷的水结冰时候裂开了；2、发动机的气缸垫有点漏气气体窜到水箱里面，在巨大的气压下材质较差的地方先破了。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果。

汽车水箱缺水风扇不会转，水箱缺水，无法触发开关动作，这样风扇就不会启动。由于风扇电机自身工作性能不良或者是出现故障损坏造成的，另外还有可能是由于电子扇继电器损坏造成。发动机舱内的冷却风扇在两种情况下会运转，一个是在发动机冷却液高温的时候，一个就是在开启空调的时候。如果水温没有高过90度而且也没开空调的情况下，风扇不转是正常的。如果水箱已经开锅了而风扇还没有转，很可能是风扇的温度控制器或是继电器出现了问题，也有可能是风扇自身的故障。要注意的是风扇转和跑多远没有关系，一般在市内堵车时候跑不远风扇就转。如果跑长途，在高速行驶情况下，水箱散热条件比较好，跑的路远也不一定开启风扇。风扇是温度传感开关控制的，温度到一定高度开启，如果汽车水温高，仪表报警，不管是否开启风扇都说明散热系统故障了。

什么叫水箱爆了？是水温高开锅了还是水箱胀破了？正常情况下，水箱水温高，应该是开锅后蒸气很多。或者水箱压力高把水箱胀破了。这种情况比较少见。而老式车辆没有膨胀水箱（副水箱）有可能发生此现象，而现在有膨胀水箱的车辆一般不会发生此现象。如果是由于更换缸垫导致此现象的发生，肯定是修理方责任。主要缸垫未装好，或者缸垫质量太差，或者缸盖罗丝未拧紧造成的。如果是以上情况，那气缸高压高温气体通过水道进入水箱，然后导致水箱高温开锅，水蒸气直冒。而由于压力高导致水箱水压力增加。老式车辆没有副水箱，水箱上有一水箱盖，旁边有一排气孔。当水箱内部压力高，水箱盖弹簧压缩，水蒸气通过水箱盖上部进入通气孔排出。如果水箱盖弹簧卡死，那么不能泻压。水箱内部压力增加，那么会导致水箱胀破，或水箱盖胀开。这种情况比较少。更多是水箱盖和排气孔泻压。而现在车上都有膨胀水箱。当水箱内部压力高时，膨胀水箱上部有一泻压孔，直接泻压。这个孔一般不会堵塞。所以，现在车上水箱是不会胀破的。最多是蒸气冒出。除非水箱已经老化了。如果是由于更换缸垫引起的此问题。修理厂肯定脱不了干系。一般情况下，修理厂会赔偿损失的。这个损失不外乎工时材料费，至于其它费用估计不会赔偿。如果损失重大，此时估计要通过行业主管部门协调。当然，车主与修理厂之间肯定先协调，协调好了什么问题都没有。修车建议到正规修理厂。路边小店尽量别去。本人从事汽修几十年，也碰到很多类似情况，不管是谁，都不能保证不出差错。所以，修理工做事必须按操作规程作业，少犯错误为好。个人观点，仅供参考！(中华网汽车http://auto.china.com/)

发动机水箱有机油的原因：1、冲床的现象；2、波箱散热器是否有问题；3、是否出现水温高的问题；4、冲缸垫，气缸垫损坏使油道和水道贯通；5、由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱；6、观察水箱冷却水表面有气流逸出，停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。

一般的车的话原厂水箱在三四百左右：1、水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件；2、能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多；3、所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

货车水箱漏水一般是水管老化或者破损了，要及时更换，不然会造成以下影响：1、由于水箱的水缺少了发动机不能得到水或防冻液冷却，发动机会因温度过高而拉不动气缸或抱瓦了，情况相当危险，所以发动机就无法启动了；2、水箱漏水会直接由于冷却液不足，而造成发动机温度过高，会使机油粘度不够，是油膜表面的摩擦，磨损加剧；3、发动机缸筒内压力过大，工作比较粗糙。各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。

汽车水箱上面渗水的原因和解决办法如下：1、橡皮球阀坏了，密封不严，出现漏水，只要更换就行了；2、球阀下的排水口橡胶垫圈老化，密封不严，需要更换；3、水箱球形浮漂与进水开关的连接处松动，浮漂到位而开关未关，致使进水不停，水满后从直立的泄水管流出，只要将浮漂和水阀开关连接处拧紧即可。

汽车水箱开锅的原因如下：1、冷却液不足，发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，导致水温过高；2、水箱漏水，水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻；3、冷却风扇故障，冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温升高；4、节温器故障，节温器发生卡滞或失效，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去。

汽车水箱高温的原因如下：1、未加足冷却水或冷却系统漏水而耗水过多；未按照规定清洗冷却系统，导致水垢积累过多或杂物过多堵塞水箱散热器芯管，使冷却水得不到冷却；2、风扇皮带损坏或风扇皮带打滑导致水泵轴转速减慢，使泵水量不足，或者风扇叶片变形使输风量不足而降低风冷效果；3、水泵内局部堵塞或磨损过度而漏水；节温器膨胀筒损坏，节温器失效。

凯越水箱漏水原因如下：1、水管破裂：汽车在行驶，水管破裂漏水，漏水处不超过一毫米裂缝或两毫米的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转；2、水箱盖未扣紧：需检查后密实扣好；3、机油乳化导致漏水，拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹（冲床或销蚀现象）如果有，只有开到修理厂，拆开发动机更换缸垫；4、橡皮管接头漏水：可及时用螺丝刀将橡皮管接头，卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧，如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，可暂时使用，严重的需到修理店处理；5、水箱散热管破裂：向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转，再将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，然后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁，再卷边压紧即可制止漏水。

暖风水箱漏水的原因如下：1、对于金属管由于锈蚀、焊接开裂、振动开裂等原因造成漏水，只有更换；2、对于橡胶管由于耐温差、耐脉冲压力差等原因导致破损漏水，只有更换；3、对于金属管和橡胶管连接处漏水，更换卡箍或者重新安装调整。

水箱缺水的原因：1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；4、水箱盖不严密；5、暖风水箱有漏水；6、三通有漏水。