泡水车安全气囊要不要换？

泡水车就是被水浸泡过的车辆，一般分为三个级别：第一级：淹没过车轮，称为水浸车；第二级：淹没过中控台，发动机；第三级：淹没过车顶，以及所有部件。在这三类情况中，第一类别最为常见，危害性相对后两类要小很多，修复后对日常使用影响不大。而后两个类别，水深超过了中控台或者直接没过车顶的车辆，就算修复后也是一个定时炸弹。因此不要开泡水车。泡水车的危害在于水对车辆金属连接件的腐蚀，以及对电路、电子设备的损坏。金属件被腐蚀，连接、固定的机械性能会受到很大影响。底盘部件被严重浸泡腐蚀后刚度也会受到一定影响，会给未来造成多种行车安全的隐患。一些商家会把车辆电器产品拆开清洗、晒干后继续使用，安全气囊直接拆除不装等等，这样修复之后的泡水车不可以使用。汽车被泡水的解决办法：如果你的车被水泡了，首先应该确认水量深度，如果水只没过了轮胎三分之一的位置是可以启动发动机的，此时应该尽快将车辆驶离积水区，有条件的情况下应该找一个地势较高的地方停放。如果积水已经没过了排气孔，那么此时千万不要再启动发动机，应该直接寻求救援，找拖车。此时车上的所有人员应该下车等待救援，避免积水迅速上涨造成人员被困。在寻求拖车的同时，应该立即联系保险公司。汽车泡水，保险公司的赔偿：汽车泡水能否要求保险公司赔偿，分以下几种情况：1、如果车辆只购买了第三者责任险，此时保险公司是不会赔偿的；2、如果车辆购买了车损险，那么是可以要求保险公司赔偿的，但是发动机造成损坏往往不包括在内；3、如果车辆购买了涉水险，那么车辆的所有损坏，包括发动机损坏，都可以给予赔偿；4、如果车辆泡水后，驾驶者强行启动发动机而导致发动机损坏，此时就算你购车了车损险和涉水险，保险公司也不会对你的发动机进行赔偿，只会赔偿除发动机以外的维修费用；5、另外车辆自行加装的部件保险公司不赔，车主有无证驾驶或酒驾等行为的保险公司也不赔。

泡水车全车线路要换，泡水车线路插头容易腐蚀，不稳定，最好更换，以免后期故障多，维修麻烦。泡水车是指经过水浸泡的车辆，是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。泡水车复原处理注意要点如下：1、外部清洗：车辆拖离泡水地点后先进行车辆外观清洗，如前后保险杆内侧、左右后视镜及内部马达、可拆式后视镜镜片拆开清洗；2、内部清洗：初步清洗后将车上座椅、电装部品（计算机、音响、继电器、仪表）门饰板、顶蓬、内饰板、灯类总成、车门防水衬条、天窗总成等拆开清洗；3、引擎室清洗：引擎盖隔热板拆下清洗，电瓶拆下、正时皮带外盖拆开将内部清洗干净，避免曲轴角度感知器感应不良，发电机内部用高压水清洗干净，水箱及散热排清洗干净，以防止水温过高散热不良，每一个电线接头必须清洗干净。其他：浸泡时间越长故障出现的概率越高，无法彻底修好。

1、报保险。许多车子是买了涉水险的，即使没有买涉水险，在自然情况下泡水对车子造成的损坏，属于自然灾害造成的，保险公司也会根据情况进行理赔。但是泡水后不能启动车子，如果启动车子，那保险公司将不予理赔，即使买了涉水险也没用。2、安全停放。如果是在行车过程中车子被水泡，或已经启动了被泡后的车辆，那就观察水泡车的程度，如果没有对汽车安全造成影响，就将车子停放在干燥的安全路面上。3、确定人员安全。如果车内还有人员乘坐的话，要确保车内人员的安全，并将车子推到安全的地方。4、除水处理。车辆被水泡后，容易造成零部件出现故障或者是生锈等问题。因此要尽快对车辆进行除水处理，不然会影响车辆正常使用。5、拆分车辆。泡水后的车子需要进行拆分，并且要着重关注水线以下的位置，避免安全隐患。6、维修。如果车辆受损程度比较严重，建议不要自行操作，可以送到专业的维修店进行维修。但是维修完成后，车况可能也不如之前。7、卖车。如果没有办法接受泡水对于车辆造成的损伤，建议尽快将车辆卖出，不过泡水车的回收价格普遍较低，需要自己承担不少损失。

泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。"泡水车"在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高。这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。

1试驾感受故障鉴别车辆是否属于泡水车，可选择试驾感受发动机性能，如车辆动力不足或者有熄火情况则很可能是泡水车。2检查发动机打开引擎盖，观察发动机表面有无发霉情况，或者闻一闻相邻的重要部件是否有霉味，如果有则说明是泡水车。3检查车内饰一般车辆如果泡水严重，车内饰一般也会被水泡过，泡过的车内饰很有可能会有发霉情况，仔细检查即可发现。4检查车辆电路检查车辆大灯以及仪表盘是否正常亮起，反复开关，如果都没问题，则说明不是泡水车，反之则证明是泡水车。

泡水车全车线路需要更换，以下是泡水车第一时间的做法：1、勿启动汽车：车辆遇水淹后千万不要发动车子（不然一切损失自付）。2、拍照：现场拍照，同时拍下汽车车牌号码（可作为理赔证据）。3、拨打保险公司电话：打保险公司报案电话（24小时内一定要报案）。4、拨打救援电话：打救援拖车电话，告诉保险公司车放在哪个维修店，以便查勘人员查勘。5、推到安全位置：在等待救援同时，有条件可将车辆断电（拔负极），挂上空挡，将车子推到安全地带。

泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机、变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的汽车危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。以下介绍泡水车的鉴定原则：1、浸水车：水位超出了车的底盘，这种车叫浸水车。2、半泡水车：水位超出了机油尺，称之为半泡水车。3、全泡水车：水位超出了引擎盖子，或是仪表盘板面，就叫全泡水车。

泡水车需要换发动机、轴承类部件、全车油液等，以下是相关信息：1、发动机：如果车辆未出现熄火，或进水后一直未启动，需要更换发动机机油机滤，空气滤清器，拆卸发动机部件排水过程中的密封圈。如果出现熄火或二次起动，除上述需更换的部件外，还需依据情况，大修发动机更换发动机连杆。2、轴承类部件：如果泡水高度到达发动机舱盖，且泡水时间稍长，车辆带有轴承的部件建议更换，否则后期由于生锈，会出现异响，损坏的情况，例如发电机，空调压缩机，四轮车辆轴承等。

看泡水车的方法：1、双灯（大灯和尾灯）齐下：（1）检查前大灯和尾灯内部，特别是银色灯碗的地方，是否有被水泡过而发黄的印记。（2）检查前大灯和尾灯新旧程度，以及是否与车辆日期一致，如果有更换的痕迹，则需要注意。（3）检查雾灯是否有进水的痕迹。2、闻其味，看其锈：判断一辆车是否泡过水，最简单直接的办法就是进入车内闻味道。如果该车泡过水，就算后期对其内饰做过全面清洗，车内依然会有一股霉味，所以只要坐进车内发挥鼻子闻一闻就可以了。当然，也不排除有些车商为了掩盖霉味，会在车内喷香水。遇到这种情况，就需要注意，多一个心眼。 这时，就该检查座椅底部的支架了！如果座椅支架有比较明显的锈蚀情况，就基本能确定座椅底部被侵犯过了。如果座椅支架特别新，那么可能说明它被换过，也需要注意。一般来讲座椅底部支架很难有机会去接触水，一般洗车或做内饰清洁的时候，也不同会擦拭到这里，所以基本没有生锈的可能。3、盘根看底：后备箱底部的两个“排水塞子”，如果这两个塞子有打开过的痕迹，那么至少可以证明该车后备箱有过积水，当然这未必证明该车就是泡水车。但值得我们去怀疑该车有可能是辆泡水车，去找他的蛛丝马迹来证明。 总结：检查一辆车是不是泡水车的方法还有很多，例如检查车辆的总览线有无泥沙就是非常不错的方法。

以下是几种最有效的鉴别水淹车的方法：1、闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，因为一般经过泡水的车辆内饰受潮，即使晾晒烘干也会有一些霉臭味。2、检查车辆上的螺丝是否有生锈或拆卸痕迹，可以往后调节座椅，查看座椅轨道是否生锈或带有泥土水迹等，还可以将安全带拉到尽头，查看有末端是否有水迹、污渍，同时拉拔回位是否顺畅。3、检查车内功能按键，按压按键或转动旋钮，如果大部分按钮和旋钮都有发涩或回弹阻力，这是因为泡水后按钮缝隙有泥沙影响回位，因此此车可能是泡水车。4、检查点烟器是够有生锈和铁屑，各种插头是否带有泥沙，还可以看一下车辆大灯是否有积水和水雾。5、最后还可以到4S店查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，如果有进行大修说明该车出过大事故或泡过水，也可以算是最简单鉴别泡水车方法之一。

泡水车具有以下特点：1、车内气味刺鼻：泡过水的车在没有处理的前提下会有一股发霉发臭的味道。但气味很好处理，所以凭着人类的嗅觉很难从气味上去识别泡水车。因此，如果一辆车的车内气味特别香甚至刺鼻，就要留心这股香气是不是在掩饰泡水车。2、车内地毯起球空陷：这里所说的地毯是指车辆最底层的地毯，泡水车的地毯都会拆出来清洗晒干。在清洗的过程中可能会用刷子刷掉上面积聚的泥沙导致地毯起球，并且晾晒的过程中还可能会导致地毯变形从而无法贴合底盘。用手摸地毯的表面感觉是否有起球感，同时感觉是否有空陷的地方。3、车内支架生锈：在仪表台下方有很多裸露的金属支架，这些支架因为不容易接触到水汽，所以基本不会为其做防锈处理。当水进到车内以后水汽蒸发，就会使得这些支架生锈。尤其是泡水程度不是很严重的车，一般都不会抬仪表处理这些金属支架。4、座椅发硬：对于水位泡到了座椅的泡水车来说，座椅经过清洗和干燥处理之后感觉会发硬，坐起来更像是坐在了厚纸板上而不是泡沫上。用手按压也能感觉到没有什么弹性。只要是泡水车，都需要拆座椅拆地毯进行清理，因此座椅螺丝有没有拆卸痕迹也能作为识别泡水车的依据。5、四轮轴承生锈：车轮轴承是比较紧密的部件，即使涉水行驶也很难打湿轴承。但如果车辆长期泡在水里，那么水分子就会钻到轴承里面使得轴承黄油变质引发生锈，导致车轮旋转时会在车内听到明显的异响。因为即使轴承生锈了还是能够使用，所以也很少会更换轴承。

以下是鉴别泡水车的方法：1、打开发动机舱，如果车辆被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留有泥垢或水渍。2、如果内饰进水，那么车辆肯定会经过晾晒，座椅经过泡水后再晾晒多多少少都还有痕迹，所以可以仔细观察一下，如果有很多褶皱现象，那么需要提防。3、检查内饰下方的金属件，比如座椅下方，如果弹簧或者支撑杆有锈蚀现象，那么有可能是泡水车，当然也有可能是厂商在零件防锈这环节中没有做好。4、检查安全带，把安全带全部拉出来然后检查，是否有霉变或者潮湿的状况，如果几个安全带都出现这种情况，那么很大可能是泡水车。

泡水车指的是水浸泡过的车辆，其按照损害严重程度分为：1、水深超过车轮，并涌入了车内；2、水深超过了仪表盘；3、积水漫过车顶。泡水车的影响是：1、内饰、地毯发霉、变形；2、精密仪表、传感器、控制单元电路短路或损坏；3、零部件腐蚀生锈；4、损坏发动机活塞、连杆；5、变速箱油水混合，缺少润滑，加剧机械磨损。车泡水后的处理办法是：1、检查发动机、蓄电池、变速箱、机油；2、拆掉蓄电池负极线；3、检查刹车油及四轮刹车；4、排除排气管内的积水；5、检查内饰，拆卸地毯、座椅；6、检查用电设备、连接线；7、避免泡水二次打火。

泡水车的识别方法：1、底盘部件：水泡车因为长时间泡在水里，所以底盘的一些金属部件会生锈；2、车内金属支架：在仪表台下方、中央扶手台下方的金属支架在经过了水泡以后也很容易生锈，有些即使没有直接泡到水但车内水汽蒸发时也会导致其生锈；3、地毯：正常情况下汽车的地毯都是非常贴合底盘的，如果车辆的地毯有空陷不贴合底盘，那就很有可能是泡水车；4、备胎槽排水塞：水位比较高的泡水车，其备胎槽必定会遭殃，而车辆在设计时已经考虑到备胎槽进水的问题，所以在备胎槽最低处会有排水塞。

汽车泡水后对汽车的伤害非常大，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混和后的雨水腐蚀性很强，会伤害电器功能，特别是伤害日后的使用。汽车泡水后，千万别试着启用或是运转发动机，不然会造成发动机连杆严重变形。要是汽车浸水，非常容易造成车身构件锈蚀，缩短使用期限，降低安全系数。鉴别泡水车方法：1、开启发动机舱，倘若汽车被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留下泥垢或水迹。2、倘若内饰进水，那样汽车一定会经过晾晒，座椅历经泡水后再晾晒或多或少都还有痕迹，因此能够认真观察一下，如果有许多褶皱现象，那样就需要提防了。3、检查内饰下边的金属产品，例如座椅下边，倘若弹簧或是支撑杆有锈蚀现象，那样有可能是泡水车，当然也会有可能是厂商在零部件防锈这环节中没有做好。4、检查安全带，把安全带全都拉出来然后检查，是不是有霉变或是潮湿的状况，倘若几个安全带都出现这种情况，那样很大可能是泡水车。5、检查部件密封处，因为内饰都是通过一个一个部件进行紧凑相接，如果有泥垢现象，那样有可能是泡水车。6、检查底盘，底盘是体现车况最直接的地方，认真观察是不是有显著的锈蚀，倘若底盘被长时间浸泡在水中，那样锈蚀的痕迹还是相当明显的。

泡水车，说白了也就是被水浸泡过的车子。依照损害严重的程度可分为三种，第一种是水位高于轮胎，并涌进了车里；第二种是水位高过了仪表盘；第三种是积水淹没顶棚。在这三种情况中，第一种较为普遍，危害性相比后两种要小许多，修复后对平时使用影响不大。以后两种，水位高过了中控台或者直接没顶的车子，即便修护后也是一个定时炸弹，劝大伙儿再价格低也别买。怎样鉴别泡水车：1、查验发动机舱：开启汽车的引擎盖，许多水泡车的发动机电线都沾有了污泥，这种东西是较为难处理的，因此借助这一方法是较为容易分辨水泡车的，也要留意一下汽车的电路相接处，看下是否有霉点，也有许多的水泡车的电线外露出来，这种也是必须留意的。2、汽车内饰：借助汽车的内饰来分辨水泡车的方法也非常简单，汽车的内饰被水泡了以后会出现一些异味，会嗅到发霉的味道，要是开启车门嗅到一阵特别的香味时，这种车也必须留意一下，可能是为了遮盖霉味而喷的香水之类的东西。3、查验汽车座椅：查验汽车座椅的时候，关键看下座椅金属杆是否有锈迹，要是发觉汽车座椅的金属杆发生很显著的锈迹的话，表明这辆车有较大的隐患，由于洗车的时候，通常不会发生很显著的锈迹。

看是不是泡水车的方法有：1、气味，一般来说，汽车在泡水后车内都会产生一定的霉味，这时候不法商家就可能会在车内喷洒大量的香水来试图遮盖它。当我们打开二手车的车门如果有大量的香水味，就得想想是为什么了；2、座轨，在检查车辆内部的时候，可以看看汽车座椅下面的轨道是否有沙粒或者腐蚀现象，如果汽车泡水了，座轨肯定是会生锈的；3、地毯，如果车辆泡水了，地毯上肯定会有部分泥沙残留。这时候应该详细检查地毯的角落部分，因为正常情况下乘客鞋底的泥沙是不会进入这些地方的。

泡水车，顾名思义也就是被水浸泡过的车辆。按照损害严重程度分为三类，第一类是水深超过车轮，并涌入了车内；第二类是水深超过了仪表盘；第三类是积水漫过车顶。在这三类情况中，第一类最为常见，危害性相对后两类要小很多，修复后对日常使用影响不大。而后两类，水深超过了中控台或者直接没顶的车辆，就算修复后也是一个定时炸弹，编辑劝大家再便宜也别买。