4s试驾车能不能买？

4s店试驾车可以买。4S店的试驾车车况正常，价格合适的情况下，可以选择购买。试驾车也是和4S店的正常销售的车辆一样，按照正常的车辆销售流程，从汽车生产厂家到4S店的。不要以为试驾车是专门生产的，4S店的试驾车和正常购买的同型号的其他车辆是一样的，也是和其他车辆一样从汽车厂家批量生产而来。试驾车只是直接到4S店之后，就去办理新车上牌手续，然后用于车辆的试驾体验。试驾车并不是汽车生产厂家另外生产一个特殊的车型，和我们正常购买到的车辆，生产流程，质量控制等方面完全是一样的。唯一不同的是，试驾车已经办理了登记上牌手续，我们购买4S店的试驾车，就是属于购买了一辆二手车了。需要按照二手车的交易流程来走，而不是新车的交易流程了，车辆一些相关的手续和新车的购买，也会有一些差别。包括车辆的上牌，车辆的保险购买，和购买新车都会存在一些差别，不过，车辆没有差别。

试驾车一般是厂家给媒体或者4s店群体试驾的车辆，这类车辆在销售之前都会经过处理，从外观上很难看出和新车的差别。一般情况下，因为试驾时会试验车辆的各种性能，驾驶者会有急加油门、急减速等不适于车辆磨合期的开法，所以试驾车都是打折出售，购买试驾车应当根据自身情况谨慎购买。分辨试驾车的技巧：检查轮胎：试驾车是被开过的汽车，因此在检查轮胎时需要看一下汽车轮胎的磨损，如果汽车轮胎有磨损过的痕迹，或者是连胎毛都没有，说明这辆车是试驾车的几率比较大，因为新的轮胎，胎毛分布比较整齐，而且也没有其它磨损，如果检查车辆时，出现了轮胎磨损，这类车辆不建议购买。检查刹车盘：汽车的刹车盘也是在驾驶过程中比较容易磨损的地方，检查刹车盘，如果汽车刹车盘有磨损的痕迹，而且刹车盘不光滑，说明这辆车已经被驾驶过，购买时要慎重。检查汽车排气管：通过排气管的排放物了解汽车的驾驶情况，在冷车状态下，查看排气管的排放物，如果有黑灰，说明这辆车已经行驶过一段时间，不建议消费者购买这辆车，在停车时，也可以通过这种方式进行鉴别，避免遇到试驾车，在以后用车时也可能会增加养车成本。留意把手和钥匙：由于频繁开关门的缘故，总能留下一些蛛丝马迹。此外，采用机械匙的车辆，频繁开启，会在锁边留下一些划痕。看出厂日期：车辆的出厂日期与合格证应该是一致的，大多数情况是不太容易改变的。如果出厂日期超过15天，而你又是预付款购车，那就要小心了。尽量选择最近生产的车辆，建议选择一两个月生产的车辆。如果商家的库存足够多，也可选择非商家推荐的车型，自己在车库里挑一台，对比容易划花的部位，来选购一辆新车。看外表方面：可重点从以下几个方面观察：在阳光下以适当的距离从不同角度观察，看车身颜色是否一致；把发动机盖和行李箱打开，前面重点看“叶子板”内侧的缝隙处，行李箱重点看后边两个角附近的缝隙处有无后喷过漆的痕迹。最后在要求经销商用升举架把车子升起来观察底盘：重点看各种管线与底盘（大梁）之间的底盘（大梁）的颜色是否一致。比如，如果某处管线的底部颜色异常或明显有其他位置没有的泥土，说明这个位置不是原来管线的位置（可怀疑维修过）。再比如，一些不易用水枪冲刷到的角落明显的留有其他暴露位置不存在的泥土或灰尘，就应该怀疑可能是清洗过程留下的痕迹。

买试驾车不需要交购置税，因为试驾车上过牌，再次交易属于二手车，但购买者需要索要原购置税完税证明。以下是缴纳购置税的相关介绍。相关规定和特殊情况：车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税。但实际上有一部分车型在新车购买时可以减半缴纳购置税或者免除购置税，这类型的车卖二手车时就要将购置税补回来。补税逐渐递减：计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准，每满一年扣减百分之十。

可以买。以下是相关信息具体介绍：简介：试驾车除了车况保持良好以外，还可以省去购置税，当然，这种好事都想去抢，试驾车一般会优先通过内部人消化，然后才会流到市场上总之，试驾车可以买但是，也需要综合考虑车况和价格，如果身边有二手车评估师可以咨询一下意见。注意事项：试驾车能正常上路行驶说明它已经挂过牌照，它是一辆二手车，可能行驶里程要短一点，大部分厂商对试驾车有严格管理规定，试驾车只能用于客户试驾服务，一般试驾车退役或换新周期是一年，行驶里程大部分在3000-5000公里之间，总体来说，退役试驾车行驶里程偏短，也有试驾车发生过事故，这个需要现场来勘。

4s店试驾车一般一年左右后直接当二手车处理。以下是关于汽车4S店的详细介绍：1、概况：4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile-Sales-Servicshop-4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。2、特点：汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

试驾车一般是厂家给媒体或者4s店群体试驾的车辆，这类车辆在销售之前都会经过处理，从外观上很难看出和新车的差别。分辨试驾车的技巧如下：1、检查轮胎：试驾车是被开过的汽车，因此在检查轮胎时需要看一下汽车轮胎的磨损，如果汽车轮胎有磨损过的痕迹，或者是连胎毛都没有，说明这辆车是试驾车的几率比较大，因为新的轮胎，胎毛分布比较整齐，而且也没有其它磨损，如果检查车辆时，出现了轮胎磨损，这类车辆不建议购买。2、检查刹车盘：汽车的刹车盘也是在驾驶过程中比较容易磨损的地方，检查刹车盘，如果汽车刹车盘有磨损的痕迹，而且刹车盘不光滑，说明这辆车已经被驾驶过，购买时要慎重。

试驾车的好处：原车的品质较好，一般都是高配车型，通过试驾原有的问题应该暴露的差不多，异味儿已经放得差不多。试驾车的坏处：已经是二手车，而且比同等二手车在内饰刹车轮胎等方面磨损更严重，所以最终还是要看到手价格，有足够的价格优势才会考虑。买试驾车的前提：在买试驾车的时候一定要查看这辆车子的维修保养，或者可以打电话到保险公司查一查，这台车有没有出过大的事故。注意查看试驾车的行驶里程：一般来说，4s店的试驾车一年的时间之后就要把卖出去，这个时候可以看一下这台车的试驾里程。按照正常的规定，试驾车有严格的要求，而且还要装配GPS定位系统，这样试驾车开出去之后就会有一个行驶轨迹，所以对于试驾车的里程一定要注意一下。

试驾车的好处是：原车的品质较好，一般都是高配车型，通过试驾原有的问题应该暴露得差不多，异味儿应该放得差不多。坏处是：已经是二手车，而且比同等二手车在内饰刹车轮胎等方面磨损更严重。买试驾车的注意事项：1、试驾车前提是不能出事故：在买试驾车的时候一定要查看这辆车子的维修保养，或者可以打电话到保险公司查一查，这台车有没有出过大的事故。2、注意查看试驾车的行驶里程：一般来说，4s店的试驾车一年的时间之后就要把它卖出去，这个时候可以看一下这台车的试驾里程。按照正常的规定，试驾车是有严格的要求，而且还要装配GPS定位系统，这样试驾车开出去之后就会有一个行驶轨迹，所以对于试驾车的里程一定要注意一下。3、注意车辆的手续齐不齐全：在购买试驾车的时候，一定要注意一下试驾车的手续是不是很齐全，有没有哪些手续是漏掉，比如说合格证，然后车辆登记证书等等。

试驾车可以买，但是要注意以下几点问题：1、注意价格：试驾车相对来说会便宜一些，毋庸置疑，但是要注意的就是不要太便宜，要不然不是用的时间长了。2、就慢性故障：购买时自己看发动机、地盘、金属区域有无生锈，如果出现生锈表面是经过长时间暴晒，雨林的车。3、整体：观察整车损耗程度，查询是否证件齐全，试驾车一般是做贷款，如果你买的时候证件还没办出来，多数就是陷阱，如果第一次买车建议找老手同行。

4s店试驾车是否可以买，介绍如下：1、4S店试驾车可以购买，但需要注意的是在跟4S店购车时敲定的合同中，要仔细地询问一些售后的保养细则，因为试驾车一般都是落地的车，所以新车的保养仍然有些区别。2、4S店的试驾车，一般都是各个车型配置最高的车型，并且已经是上完牌的二手车，试驾车也需要买保险，有的品牌的试驾车也很多，并且作为4S店的试驾车用途很多，到了一定的公里数以后，4S店便会卖掉部分试驾车。

这类车可以考虑购买。以下是关于试驾车的介绍：1、介绍一：由于厂家每投产销售一款新车，4s店就要配备一款试驾车，一方面要给客户一个好印象，试驾车往往配置不低，通常都是高配或者次顶配，另一方面如果售出高配车型，利润才最高，那么试驾环节，如果想试驾该款车型的低配或排量小一些的款式，通常满足不了消费者。2、介绍二：规定的试驾里程也不会很长，一般也就几公里，试驾车也有它的工作寿命，一般是一年换一次。

4s店卖的试驾车可以买，不过可能会有一些小瑕疵。以下是关于4s店试驾车的相关介绍：1、便宜且汽车里程少：4S试驾车都是已经上牌的车辆，所以车辆的购置税、保险、上牌费都可以省下来，同时试驾车严格意义上也算二手车，因此试驾车裸车价格要比普通新车价格便宜。2、车况不好且保值率低：4S店的试驾车由于被各种客户试驾过，每个客户都有不同的操作习惯，所以车况一般都不太好，并且车辆的保值率也不高。

试驾车是4S店或者汽车销售店提供的供购买者试乘试驾的车辆，一般情况下，因为试驾时会试验车辆的各种性能，驾驶者会有急加油门、急减速等不适于车辆磨合期的开法，所以试乘试驾车都是打折出售，购买试乘试驾车应当根据自身情况谨慎购买。扩展内容：选车时需要注意：1、尽量选择最近生产的车辆，建议选择一两个月生产的车辆。2、留意轮胎的痕迹，经常用于试驾的车辆，可通过轮胎的磨痕来鉴别。3、留意把手和钥匙，由于频繁开关门的缘故，总能留下一些痕迹。

需要向品牌4s店的销售提供自己的驾驶证。1、以及签订相关的试驾车协议书，在试驾专员陪同下先试乘车辆随后再试驾车辆；2、试驾前都会签一份试驾协议书，协议书中的保险、试驾环节的细节要求和责任判定的解释是车主需要了解的；3、试驾前需要简单检查一下车辆，比如车身有无明显伤痕，轮胎的磨损情况和胎压多少等。试驾车怎么试驾上车之后坐上车后首先调整方向盘，座椅，后视镜，使自己能舒适地驾车；再搞清楚每个按键的功能，也可以自己都使用一下，看看这些功能好用不好用；最后可以在各个座位上坐一下，感受车内空间的大小。先启动汽车，让汽车在怠速状态下着车1分钟或者更长时间，感受在怠速阶段发动机运转是否平稳，车身有无抖动，发动机表的转速是否来回晃动等。体验汽车起步慢慢的踩油门，感受发动机的声音是否是平稳的由小到大，有无其他杂音，方向盘的转向重量；再感受油门踏板是否灵敏，手动挡的车子也可以观察离合器踏板的高低和是否有自由行程等。试驾车为什么不能买厂家自驾车通常全是放在4s店内，供顾客和一些工作员使用，很大部分全是被内部员工或者是跟4s店有关系的人买走了，外界销售的可能性并不是很大，往往全是以八折或者八五折的价格售卖，并不是有关系的人往往也全是接触不到的，当然可能性会有一小部分被拍卖，但通常全是豪华车。专业4s店，厂家规定自驾车1年以内就务必解决掉，因此这种车里程很少，通常全是全新车，若真遇到也是很值得购买的。

能买。在购买试驾车的时候，一定要注意试驾车的手续是不是齐全的，如合格证、车辆登记证书等。消费者购买4s店的试驾车还是比较划算的，大家可以去买合资品牌的试驾车，在保养还有日常的维护方面做得是非常好的。选择购买试驾车，消费者要注意对车况进行检查，看车的出厂日期，检查发动机、变速杆及轮胎的磨损程度，并且还要检查车辆的手续是否齐全，避免购买到没有出厂合格证的试驾车。如果试驾车是4S店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以最好不接手。公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买。

4s店试驾车出售流程：1、卖给捡小便宜的人了。本身试驾车又没有什么故障。只不过是暴力测试了数次而已。车况好的内部消化，消化不完或者车况一般的流入二手市场；2、试驾车的里程表上会有一定的公里数，但这个公里数一定不会超过3000公里左右，如果超过，建议最好别买；3、因为一旦超过3000公里就意味着这辆车已经接近磨合期的末期，一旦购买之后就马上或者很快就要去做首保，关键是不清楚车辆的机械部分到底磨合成了什麽样子，所以不建议购买这种超过3000公里的。

4s店试驾车出售一般打8折的：1、首先试驾车的里程表上会有一定的公里数，但这个公里数一定不会超过3000公里左右，如果超过，那我建议你最好别买；2、因为一旦超过3000公里就意味着你这辆车已经接近磨合期的末期你一旦购买之后就马上或者很快就要去做首保，关键是你不清楚车辆的机械部分到底磨合成了什麽样子，所以不建议购买，然后再付款前就要先验车，主要是检查车体看有无碰撞痕迹，车漆有无刮蹭或者修补，如果有那当然也可以放弃购买；3、再有就是检查发动机看发动舱内布局是否与其他同类型车辆相同，发动机工作是否正常，发动机和大粱本身有无维修痕迹，这些检查一般的外行人是不懂的，我建议你最好在提车时先去当地的修理厂或者其它4S店请一位专业的师傅陪你一起去验车就行了，这样也许会稍微多花一些费用，但基本可以确保车辆的质量。

4s店试驾车出售一般都是不可以买：1、首先试驾车的里程表上会有一定的公里数，但这个公里数一定不会超过3000公里左右，如果超过，那我建议你最好别买，因为一旦超过3000公里就意味着你这辆车已经接近磨合期的末期你一旦购买之后就马上或者很快就要去做首保，关键是你不清楚车辆的机械部分到底磨合成了什麽样子，所以不建议购买；2、然后再付款前就要先验车，主要是检查车体看有无碰撞痕迹，车漆有无刮蹭或者修补，如果有那当然也可以放弃购买，再有就是检查发动机看发动舱内布局是否与其他同类型车辆相同，发动机工作是否正常；3、发动机和大粱本身有无维修痕迹，这些检查一般的外行人是不懂的，我建议你最好在提车时先去当地的修理厂或者其它4S店请一位专业的师傅陪你一起去验车就行了，这样也许会稍微多花一些费用，但基本可以确保车辆的质量。

这个不好说，要看当地的价格了，还有不同车型的价格也是不一样的：1、一个车从到店做试驾，3个月后就卖了的一般是豪华品牌，特别是法拉利、兰博基尼这些超级跑车；2、因为从新车型正式上市到第一波广告投放结束，大概是三个月，这段时间品牌方和各大城市的4S店会准备试驾车应付一波媒体和意向客户的试驾；3、但超级跑车不是大白菜，没有人会随便搞一台长久的摆在那里，主要媒体都试驾完，意向客户也订车之后，这个车也就会进入二手车市场了。

1、试驾车不会及时保养：因为试驾车都是厂家下发的，所以之后的保养维修等费用都是由4S店承担的，而4S店为了省钱，往往不会很及时的给试驾车做维护保养，就算是做保养，也是凑凑合合，一般都是只要能开就好。2、试驾车被各种人蹂躏：试驾车顾名思义，就是让消费者试驾用的，当然消费者驾驶水平也参差不齐，甚至有些消费者并不是很会开车，所以在试驾的时候一些不恰当的操作对车损害很大，同时在试驾的时候，为了测试车辆的性能，地板油，急刹车，猛打方向，这都是很常见。3、试驾车已经做过别人的私家车：4S店里的员工上下班开试驾车也都不是什么稀奇的事了，大家想想也知道，他们开试驾车的时候肯定不会像开自己家车一样爱惜，甚至有的员工根本就不把试驾车当车开。所以说试驾车用一年磨损程度可以抵得上私家车用三年也是有依据的。4、公里数一般都被改过：为了能更好的处理掉试驾车，4S店一般都会制造一些噱头，就比如说试驾车公里数很少。“我们这的试驾车才跑不到一千公里”、“这试驾车基本没怎么跑过，跟新车一样，不信你看表”这种话经常被用来作为卖点。