比亚迪唐灯光开关图解，比亚迪唐车灯效果

比亚迪唐电池容量一般在15—60kwh之间。以比亚迪唐2021款2.0T自动旗舰型为例：属于中型SUV。能源类型为：汽油。最大功率(kW)为：141。最大扭矩(牛米)：320。长宽高为：4870mm、1940mm、1720mm。搭载的发动机为：2.0T192马力L4。变速箱为：6挡手自一体变速箱。前悬架类型为：麦弗逊式独立悬架。后悬架类型为：多连杆式独立悬架（以上数据来源于有驾官网）。下面是相关的介绍：1、容量大小直接影响输出的最大电流和工作持续时间，即大容量电池可以释放较大的电流值，或者是同样的负载持续工作时间更长。2、电池容量越大越好，大容量电池只要电压稳定，不超标，大容量电瓶只要电压稳定，但会影响电池寿命，汽车电池容量过大或过小都不好。3、电池容量过小可能无法提供足够的启动汽车发动机的电流，还会导致电池无电。

比亚迪唐是一款中型五门七座 。这款车的长宽高分别是4870毫米，1940毫米，1720毫米，轴距为2820毫米。车身尺寸比较大，内饰空空间也比较大。其最大功率141千瓦，最大扭矩320纳米，最大功率转速5500转速，最大扭矩转速1500到4000转速。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。比亚迪的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

比亚迪唐有五座、六座、七座三种类型。以下是比亚迪唐相关介绍：1、比亚迪唐搭载三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机由前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力。2、比亚迪唐混动版2.0升涡轮增压发动机代号为BYD487ZQB，这款发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。发动机搭载缸内直喷技术，并使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为380牛米。

比亚迪唐个人感觉是很不错的，挺喜欢的，原因如下：1、唐的驾驶体验挺好的，个人感觉物有所值，现将体验汇报如下：唐的这款车还算优秀，不管是外观，还是动力，无论内在的外形还是外在的品质都不错；2、个人认为，它没有什么缺点，外观大气，动感，线条流畅。内饰不管是用料，还是做工，都体现了国产车的性价比和认真程度，都是首屈一指的，内饰的手感和质感都非常好；3、空间方面，驾驶空间和乘坐空间都很好，五个人坐在车内不会感觉有一点点压抑感，家人都觉得很舒适，也都很喜欢它。

是方向盘的调节开关。比亚迪唐转向灯下面是方向盘的位置调节开关。转向灯开关在方向盘左侧的灯光拨叉上，上下拨动是控制转向灯的左右，拨到中间即是关闭转向灯，向上是右转向，向下是左转向。转向灯的拆卸更换步骤如下： 1、前转向灯的更换，首先打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖； 2、左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内；3、有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装更换即可。 功能作用是调节方向盘高低的。 （中华网汽车auto.china.com原创）

在仪表台下方。比亚迪唐雾灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，按下按键即可打开关闭雾灯。在雾打开前，首先需要打开示宽灯。灯光开关总成上右侧有近光灯标识和示宽灯标识，左侧是雾灯的标识。雾灯的拆卸步骤如下： 1、取出一字改锥，用一字改锥先从雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙大，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下雾灯格栅，注意撬的时候一定要慢些，轻些，避免将塑料的卡子撬断； 2、可以看到固定在前保险杠上的雾灯，通过观察会发现，固定雾灯的是两条螺丝，将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用； 3、螺丝拆解下来后，雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样左前雾灯就可以取下来。auto.china.com

在方向盘的左侧位置。比亚迪唐大灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，旋钮即可打开关闭近光灯；拨动拨叉即可关闭远光灯。大灯开关控制前后雾灯、示宽灯、近光灯。灯光开关附近还有大灯高低调节旋钮。大灯高度的调节方法如下： 1、汽车配备前照灯高度调节控制装置，可进行手动调节前照灯灯光高度； 2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆，其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上，进行旋转调节挡位来调节大灯高度； 3、自动调节大灯高度，根据车身自我感应从而进行调节。

比亚迪e5灯光控制开关集成在方向盘左后方组合开关上，通过对开关的操控从而对大灯灯光进行控制。此外，在驾驶员侧仪表台上还有大灯高度调节旋钮。 比亚迪e5灯光开关操控： 前大灯 组合开关左手柄打到“○”挡，所有灯光都关闭。 组合开关打到“AUTO”挡，组合开关根据光照强度传感器所感受到的光照强度情况而自动点亮或熄灭。 组合开关打到“小灯”挡，可点亮前位置灯、后位置灯、后牌照灯及室内小灯。 组合开关打到“近光灯”挡，近光灯开启。 前、后雾灯 组合开关打到小灯或近光灯挡，并且雾灯旋钮打到“前雾灯”挡，前雾灯开启。 组合开关打到小灯挡，并且打到“前雾灯”挡，再将雾灯旋钮打到“后雾灯”挡，后雾灯开启。 组合开关打到近光灯挡，再将雾灯旋钮打到“后雾灯”挡，后雾灯开启。 转向信号灯 组合开关左手柄下拉，左转向灯及仪表转向指示灯同时开始闪烁。 组合开关左手柄上推，右转向灯及仪表转向指示灯同时开始闪烁。 打开转向信号灯后，即使松手，转向信号灯也将持续闪烁，待完全转过弯道之后，自动熄灭。

比亚迪唐可以通过双击智能钥匙上的后背门开启按键打开或关闭后背门。后背门在打开或关闭的过程中，再次操作后背门开启按键，后背门停止当前动作。若按下钥匙开关后背门没反应，应检查钥匙是否没电。 从车内打开后背门 后背门关闭时，拉起此开关1s以上，后背门自动打开至最高设定高度。后背门打开过程中，再次拉起此开关，后背门立即平稳的停在当前位置 后背门外开关打开后背门 整车解锁时，按下后背门外开关，后背门即可打开。整车闭锁时，携带有效智能钥匙，按下后背门外开关，后背门即可打开。后背门在动作过程中，按下后背门外开关，后背门停止当前动作。 后背门内开关关闭后背门(装有时) 当后背门处于打开的静止状态时，按下后背门内开关，后背门执行关闭动作。若在关闭的过程中再次按下后背门内开关，则后背门停止在当前位置。 电动关闭后背门(装有时) 电源挡位处于“OFF”挡，后背门处于打开状态时，携带有效智能钥匙，按下闭锁开关，后背门关闭且闭锁整车，同时进入防盗状态。

比亚迪唐全系都配备了定速巡航，采用了这定速巡航装置，在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。 比亚迪唐定速巡航控制开关在方向盘左后方，具体的使用方法为： 开启/关闭巡航系统 车辆启动，挂入D挡，按下巡航开关1，此时组合仪表指示灯显示。再次按下巡航开关1或关闭整车电源，即可关闭巡航系统。 调节速度 4加速 5减速 往4和5的方向调节开关，此时仪表上“SET”指示灯显示。 超越加速 在巡航状态下，踩油门加速，如果加速完不进行其余操作，会回到加速之前设置的速度；踩油门同时往4或者5方向操作，可以将速度设置下来并且以此巡航。 复位 往2方向，可以恢复到上一次退出巡航前的存储车速。若尚未存储巡航车速时，以当前车速为目标车速。 取消当前的设置速度 往3的方向，可以退出巡航系统，踩刹车时可以退出巡航系统。

比亚迪唐引擎盖开关位于仪表台左下方，需要拉动开关解锁锁扣。比亚迪唐发动机盖开启步骤为 1.换挡杆至于“P”或“N”挡，拉起电子手刹。要连续2次拉起位于仪表台下本体左侧的前舱盖开启手柄，前舱盖将打开稍许，需手动拉起打开。稍微抬起发动机罩，在左右侧气弹簧的作用下，发动机罩将打开至最大位置。 2.关闭前舱盖时，将其拉过约36˚左右后，松手让前舱盖自然落下即可。关闭发动机舱盖时要确认舱盖范围内无任何人员。 3.关闭前舱盖后，应检查锁扣是否已被锁定牢固。 比亚迪唐如果不拨动前舱盖锁扣也能开启前舱盖、前舱盖锁扣移动不灵活或不能弹回原位，可用柔和的洗涤剂清洁前舱盖锁，然后涂上多用途润滑油。行车前确保前舱盖处于锁止状态。若行驶时发现舱盖未关严实，应该立即在不影响他人的情况下停车检查并关好发动机舱盖，谨防引发事故！

比亚迪唐仪表反映车辆各系统的实时工作情况。看着仪表，很多车主可能只认识转速表车速表燃油表，对于各类指示灯的意义并不清晰。要知道，车辆的某些系统出现故障时，行车电脑就会通过仪表指示灯向车主反映。如果忽略指示灯或者不了解指示灯所表达的意义，有可能会为行车带来危险。 仔细阅读使用手册，了解各指示灯的含义有助于了解车辆的状况，避免意外发生。下面就列举比亚迪唐一些比较重要的指示灯及其含义： 驻车制动故障警告灯 此警告灯在下列情况点亮： 电源挡位处于“ON”挡且当制动液液位低时,此警告灯在点亮。 发动机在运转中，如果制动液液位正常，并且电子驻车系统正常工作时(电子驻车开关拉起、释放正常，没有提示“请检查电子驻车系统”)，此灯不熄灭。 制动系统故障警告灯点亮，ABS故障警告灯同时点亮。此时，电子驻车系统可能工作不正常，使制动距离将变长。制动时ABS(防抱死制动系统)将不起作用。 充电系统警告灯 此警告灯用于警告蓄电池处于放电状态。如果在驾驶中此警告灯点亮，表示充电系统存在故障。发动机点火能够继续进行，但是只能进行到电池放完电为止。 机油压力低警告灯 此警告灯用于警告机油压力过低。在行驶中，如果此警告灯闪烁或保持点亮状态，须驶离道路将车辆停在安全地点并立刻熄灭发动机。 当发动机空转时，此警告灯可能会偶尔闪烁或紧急制动后短暂点亮。当发动机渐渐加速时如果此灯熄灭，则机油压力正常。 当机油液位非常低时，此警告灯也将点亮。 发动机故障警告灯 电源挡位位于“ON”挡时此警告灯点亮。如在其它任何时候点亮，则表示发动机或变速器的某一控制系统可能发生故障。即使可能察觉不到车辆性能有异常，在这种状态下持续运转，可能导致车辆严重损坏。 ABS故障警告灯 电源挡位位于“ON”挡时，此警告灯点亮。如果防抱死制动系统工作正常，则几秒后此灯熄灭。此后，如果系统发生故障，此灯将再次点亮直至故障消除。 当ABS故障警告灯点亮时(驻车制动故障警告灯熄灭)防抱死制动系统不工作，但是制动系统仍将正常工作。在紧急制动或在较滑路面上制动时车轮会抱死。 胎压故障警告灯(装有时) 电源挡位位于“ON”挡时，此警告灯点亮。如果胎压监测系统工作正常，则几秒钟后此警告灯熄灭。此后，如果系统发生故障，此警告灯将再次点亮。 发动机冷却液温度高/液位低警告灯 将启动按钮置于ON挡时，此表显示发动机冷却液的温度。正常运转时，指针应自底部标记处上升到中间位置。在恶劣的条件下，例如酷暑季节或长时间爬坡、高速行驶，发动机可能产生过热现象。

比亚迪唐全车共有4个保险丝盒，前舱保险丝盒位于前舱左翼子板旁；仪表板保险丝盒位于主驾仪表台；下护板内部正极保险盒位于副驾座椅下边起动型铁电池旁边；后舱保险丝盒位于后行李箱C柱护板内部。前舱保险丝盒以及仪表板保险丝盒属于常用电气电路的保险丝盒，如果有用电设备保险丝熔断了，可以先从这两个里面寻找。 前舱保险丝盒 仪表板保险丝盒 比亚迪唐保险丝用于保护车内的电气部件和电路，避免电路短路或过载。如果保险丝熔断，受其保护的部件和系统将不能正常工作。在排除故障原因之后更换保险丝。替换保险丝上的数据必须与有故障的保险丝上的数据相匹配。在更换保险丝前，关闭相应开关及点火开关。切勿使用高于规定安培数的保险丝或其他物件，否则可能导致电气系统严重损坏，并且可能引发火灾。

比亚迪唐座椅可以根据不同驾驶员的使用习惯调节，前排座椅调节包括前后调节、高低调节、座盆角度和靠背角度调节。调节开关为与座椅靠近车门的一侧，同时还可以记录调节的位置。具体的使用方法如下： 1.座椅位置调节开关 前、后移动座椅位置调节开关，可调节座椅前、后位置。 上、下调节开关前端，可调节座椅座盆角度。 上、下调节开关后端，可调节座椅高度位置。 2.靠背角度调节开关 前、后摆动靠背角度调节开关，可调节靠背角度。 3.腰部支撑调节 靠背的轮廓是可变的，可按照腰部脊柱的弧度调节支撑。为使您和您的乘员正确且放松的坐在座椅上，座椅要支撑起乘员的腰部脊柱。 按压开关前部和后部可加大或减小弧度。 按压开关上部或下部可向上或向下延长弧度。 比亚迪唐记忆座椅开关位于左前门板上，最多可以记录3个位置。记忆座椅设置操作方法为： 将座椅记忆开关上的“确定”按下后松手，3s内按下记忆开关1、2或3中的任意一个，这时的座椅、外后视镜、转向盘的位置将会被记住，同时伴随有组合仪表扬声器的鸣叫音乐，记忆设置完成。 将座椅记忆开关上的“确定”按下不放，同时按记忆开关1、2或3中的任意一个，同时伴随有组合仪表扬声器的鸣叫音乐，记忆设置完成。

比亚迪唐方向盘支持四向调节，要调整方向盘的角度时，可握住方向盘将方向盘调节手柄向下按，将方向盘倾斜至需要的角度，然后将手柄恢复至原位。驾驶之前应该先调整好座椅位置，再调节方向盘。 开车时，可以通过唐方向盘上的按钮控制多媒体系统。按钮的具体功能如下所示： 1.音量控制： 往上转动滚轮：单步增大音量，直至音量最大值停止。 往下转动滚轮：单步降低音量，直至音量最小值停止。 往下按动滚轮：静音。 2.向上： 收音机模式： 短按：向上选择预存电台。 长按：自动搜寻上一强信号电台(调低频率)。 USB模式： 播放上一首(曲目号-1)。 蓝牙通话记录、电话簿界面： 短按向上选择。 3.向下： 收音机模式： 短按：向下选择预存电台。 长按：自动搜寻下一强信号电台(调高频率)。 USB模式： 播放下一首(曲目号+1)。 蓝牙通话记录、电话簿界面： 短按向下选择。 4.模式： 选择模式，可按广播FM→音乐(本地)→音乐(USB，如果USB接口已被连接U盘)→蓝牙音乐(如连接时)→视频(本地)→视频(USB，如果USB接口已被连接U盘)→第三方APP(后台打开，且有声音的APP)→广播FM之间切换循环。 5.语音识别： 按下语音识别开关，多媒体屏幕切换到语音识别页面，可实现智能语音功能。 6.挂断电话/返回： 多媒体： 通话时，短按结束通话。 在蓝牙相关的所有界面下，按转向盘上的挂断按键，系统退出蓝牙界面，跳转到进入前的非蓝牙界面，若之前的界面(USB)发生变化，则系统直接跳转到FM界面。 仪表： 在仪表选择界面，用于返回上一级菜单。 7.接听电话： 拨打/接听(按下此按键后音响系统将进入静音状态)。 8.行车信息页面切换： 菜单界面下，可以通过往下短按滚轮对菜单中的对应子菜单选项。可以通过往上/下转动滚轮对菜单中的选项进行向上/下切换选择或者增加/减少选择。 行车信息界面下，可以通过长按此按钮2s以上对某些行车信息进行清零操作。 9.全景影像(装有时)： 全景模式下，关闭全景；非全景模式下，打开全景。 10.右前影像(装有时)： 在倒车挡，直接进入倒车影像界面，按下可以切换到右前影像界面，再按下切换到倒车影像界面，如此循环，但是不能关闭。 不在倒车挡，按下可以打开右前影像，再按下关闭，可以循环，但不能切换进入倒车影像界面。

比亚迪唐油箱位于车辆底盘后方，油箱的标示容积为68L。加油口门位于车辆的左侧，按下驾驶员侧门板上的加油口门盖开关即可打开加油口门。如果按了加油口门开关后，加油口门不能开启，则用户可以采用安装在行李箱内左侧护板上的加油口门应急拉锁进行紧急开启加油口门。使用加油口门应急拉锁时，切勿瞬间大力拉扯。正常拉动即可。 比亚迪唐加注燃油 1.打开加油口门。 2.逆时针旋转取下加油口盖。由于油箱内压力的释放，可能会听到嘶嘶声。加油口盖用拴链与加油漏斗连在一起，以防不慎将加油口盖丢失。加油时，应将加油口盖放在加油口门的托架上。 3.加注燃油。在加油枪自动切断后，应停止加油。严禁将油箱加得太满，应留出温度变化时燃油膨胀的空间。 4.燃油加注结束后，顺时针拧紧加油口盖，关闭加油口门。

比亚迪唐前、后挡风玻璃雨刮器和洗涤器的开关都集中在方向盘右后处的操纵杆上。通过操纵杆控制雨刮的档位以及喷水。另外，唐还有自动雨刮的功能。通过车内前挡风玻璃内后视镜前的雨量传感器，根据雨量自动控制刮水器工作模式。 比亚迪唐使用自动雨刮功能，雨刮挡位必须调节到自动挡，且电源挡位处于“ON/START”挡。自动雨刮有4个挡位的灵敏度，挡位越高灵敏度越高，用户使用自动雨刮功能时，可根据实时的雨况调节拨片改变灵敏度，雨刮反应过快，则降低灵敏度；雨刮反应过慢，则提高灵敏度。 比亚迪唐雨刮器和洗涤器操纵： 前挡风玻璃雨刮器和洗涤器 上下拨动操纵杆控制前档风玻璃刮水器。前挡风刮水器共分五个挡位：点刮模式、停、间歇雨刮、低速刮水、高速刮水。向前拉(靠近转向盘侧)雨刮开关，作用时间较短(在0.5s内时)只喷水不刮水；作用时间较长时，一直喷水并低速刮水，且在松开开关后自动刮水三次并回到原位。 后挡风玻璃刮水器及洗涤器 将雨刮开关末端旋钮转到“ON”挡，后挡风刮水器启动；将旋钮转到“OFF”挡，刮水器停止工作。将开关旋钮转到后雨刮洗涤器位置，后挡风刮水器和洗涤器同时启动。把开关旋钮转到后雨刮洗涤器位置并释放。在喷射洗涤液之后，刮水器还将工作2次。

比亚迪唐中控台一眼望去给人感觉非常简洁，没有过多的物理按键。这都得益于中控的多媒体大屏幕，一下就把大部分功能按键都包揽了。中控台的面板使用软的搪塑材质，搭配皮质包裹的门板座椅，提升了整体的质感。 为了方便驾驶员操控，驾驶位这边还是有一些物理按键。比如仪表台上的大灯控制开关组、方向盘上的多媒体控制按键、方向盘后方的灯光雨刮以及巡航控制拨杆等。 区别于其他车，唐的仪表台中间没有物理按键，取而代之的是一块很过分的可以转来转去的超大中控屏。以往仪表台上的空调系统按钮、收音机按钮等都在中控屏中。另外，通过中控屏还可以进行一些其他稀奇古怪的设置。 比亚迪唐平行的副仪表台以及颇有质感的按键提升了内饰的豪华感。副仪表台上的按键主要是车辆的档位、驾驶模式、辅助系统等等的操纵按键。

比亚迪唐蓄电池位于发动机舱右上部，原厂使用的是瓦尔塔（VARTA）牌蓄电池，规格为12V72AhCCA700A。售价大约为550元。正常使用的情况下，蓄电池的寿命大约为两年。蓄电池上有一个圆形的观察窗口称为酸碱指示器酸碱指器会根据蓄电池状态改变颜色。可以根据酸碱指示器旁的文字提示内容定期检查蓄电池状态，必要时更换。 比亚迪唐停车时请务必拔下点火钥匙，否则可能会导致蓄电池电量快速耗尽。如果汽车停放超过3到4周时，因为一些用电设备（如时钟、控制单元）在静止状态下也会消耗蓄电池电量，这将导致蓄电池电量耗尽，必须重新充电。为了避免这种情况发生，汽车长时间停放期间应断开蓄电池的负极电缆或以小电流给蓄电池充电。比亚迪唐更换蓄电池时首先断开蓄电池的负极，然后才断开正极。在重新接通蓄电池时，请首先连接蓄电池正极，然后连接蓄电池负极。

比亚迪唐使用的是博世刹车片，前刹车片型号为11704863-00；后刹车片型号为11594160-00。当制动片磨损至极限时，仪表ABS故障警告灯以及制动系统指示灯同时点亮，需要及时更换刹车片。 比亚迪唐最好到售后服务中心更换刹车片，因为更换刹车片需要调整刹车分泵活塞的位置。刹车分泵需要专业人士去调整，如果刹车分泵位置不对，会导致刹车片偏磨降低制动效能并缩短刹车片与刹车盘的使用寿命。另外，随着刹车片的消耗，制动液液面也会下降，需要视情况添加或更换制动液。 比亚迪唐刹车片的材质为复合材料，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。