汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 比亚迪秦plus dmi ev受限是什么意思?

比亚迪秦plus dmi ev受限是什么意思?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8078
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

比亚迪秦plus-dmi-EV受限是电动汽车(BEV/PHEV等)所属的一类故障问题,它是指车辆的高压电部分不能正常工作,涉及部件包括电池包、车载充电装置、电驱动及控制电子系统、空调压缩机等用电器。

引发EV功能受限的原因:

第一种是汽车高压管理系统检测到高压互锁回路存在结构性断路为保护人员安全,断开高压电路电气连接。第二种是功能性高压互锁,一般为传感器根据检测的车辆关键数据状态,为保证人员安全和车辆进一步受损而断开高压电路电气连接。两种原因均会导致车辆性能受限出现EV功能受限的情况。

EV功能受限时可能出现的几种情况:

故障报警:即通过仪表警告灯或相关警示语,来提醒驾驶员。

降低高压输出功率:即降低电机的输出功率,给驾驶员反应时间停车。

切断高压电输出:当车辆处于停止状态后,直接切断高压电输出,让车辆无法启动。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

比亚迪秦plus dmi能开几年

比亚迪纯电续航55公里版本秦plus-dmi在10-15年,纯电续航120公里版本的秦plus-dmi在20-30年。以下是比亚迪相关内容的介绍:1、品牌历史:比亚迪股份有限公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位门外汉的角色。正是利用自主知识产权的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有相对于其他新手的先发优势。2、品牌介绍:比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1083

比亚迪秦plus dmi后视镜加热

比亚迪秦plusdmi后视镜加热按钮,就位于中控屏中央空调操作界面中。按下空调控制面板上的后视镜加热按键,外后视镜加热开启。约12分钟后,外部后视镜加热装置将自动关闭。比亚迪秦plusdmi后视镜除了外部后视镜的折叠功能外,还有电动调节后视镜角度和加热功能。后视镜加热的工作原理:后视镜加热的工作原理非常简单,而且成本也不是很高,就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜),在雨雪天气时,车主打开后视镜电加热功能,电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度,一般在35到60摄氏度之间,从而起到对镜片加热,除雾除霜的效果,给司机带来极大的方便。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1076

比亚迪秦ev功能受限是什么意思

比亚迪秦EV功能受限是电动车(BEV、PHEV等)所属的一类故障问题。它是指车辆的高压电部分不能正常工作,涉及部件包括电池包、车载充电装置、电驱动及控制电子系统、空调压缩机等用电器。其次,EV功能受限其实是车辆的一种安全保护措施,它有一个专业名词叫高压互锁,作用是通过使用低压信号,来检查整个高压电气系统的完整性,一旦系统出现短路或断路等异常情况,便会发生以下几种情况:1、故障报警:即通过仪表警告灯或相关警示语,来提醒驾驶员;2、降低高压输出功率:即降低电机的输出功率,给驾驶员反应时间停车;3、切断高压电输出:当车辆处于停止状态后,直接切断高压电输出,让车辆无法启动。当汽车出现EV功能受限的功能时要及时要修理厂或者4S店请专业人士进行及时维修,防止在用车过程中产生不必要的麻烦。高压互锁的保护机制即出现警报,行驶中动力中断,导致车速降低。EV功能受限,但并不是比亚迪DMi车型上才会出现此现象而已。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1074

比亚迪秦plus dmi电池容量

比亚迪秦PLUSDMI提供55千米和120千米两个纯电续航版本,电池容量分别为8.32千瓦时和18.316千瓦时。事实上,不同电池厂家技术不同,动力电池循环寿命也不同。不过,即便循环寿命最低的动力电池,满充满放条件下的循环寿命也必须符合上述标准。电池循环寿命不一定能达到3000次,从一般意义上讲,秦PLUSDMI搭载的刀片电池,满充满放条件下的循环寿命可以达到3000次以上,不过,也受车主使用情况影响,不能一概而论。动力电池也有使用注意事项,一般意义上讲,动力电池的最佳充放电区间是百分之三十到百分之八十,长期处于满电量容易导致过充,长期处于极低电量容易导致过放,如果长期过充或者过放,都会导致动力电池受损,造成动力电池循环次数下降。比亚迪秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1074

比亚迪秦plus dmi电池寿命

比亚迪秦PLUS-DM-i的电池寿命为8年120万公里。秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术,实现超长寿命和可靠安全双保障。不过,也受车主使用情况影响,不能一概而论。以下是相关介绍:续航方面:秦PLUS-DM-i拥有纯电续航为55km和120km两个版本,其中55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1180km;而120km续航版亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1245km(以上数据来源于百度有驾APP)。电池需要充电:55km、120km两个续航版本的秦PLUSDM-i在满油满电的前提下,综合续航里程分别可以达到1180km和1245km。因此这款秦PLUSDM-i需要充电才能达到一个理想的用车成本,以及发挥其作为一款超级混动的最大优势。使用注意事项:动力电池的最佳充放电区间是30%-80%,长期处于满电量容易导致过充,长期处于极低电量容易导致过放,偶尔为之倒无所谓,如果长期过充或者过放,都会导致动力电池受损,造成动力电池循环次数下降。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1072

比亚迪秦plus dmi怎么充电

比亚迪秦plusdmi充电直接用220V家用电源即可。以下是比亚迪秦plus的介绍:1、车身尺寸:长宽高分别是4765毫米mm,1837毫米mm,1495毫米mm,轴距为2718毫米mm。2、动力方面:配备1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率是81kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为135牛米,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备多点电喷技术,使用的是铝合金缸盖缸体。3、悬挂方面:前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1039

比亚迪秦plus dmi车重

比亚迪秦plusDM-i车身重量是1.5吨,比老款秦混动车型重100公斤。比亚迪秦plus是最先搭载比亚迪DM-i超级混动技术的车型,DM-i超级混动是以电为主的混动技术,拥有快、盛静、顺、绿等多重优势。以下关于车型介绍:1、比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。2、自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。3、动力方面:比亚迪秦延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。4、传动系统:与之匹配的是6速DCT变速箱,同时挡杆也采用了全新造型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1038

比亚迪秦plus dmi质保政策

比亚迪秦plusdmi质保政策是三电质保,这个保修的条件是车主连续12个月不能超过3万公里。超过3万公里,不提供三电保修。而且,对于3万公里以上的车主来说,比亚迪不是没有保修,而是没有了三电的终身保修,变成了普通保修。原来的电池政策应该保持不变,也就是说电池即使正常老化也可以免费更换。这两项政策是分开的。提醒一下各位需要注意三电质保政策,尽量不要触碰到其中之一,否则厂家可以不保修的。三电系统终身保修责任免责条款有下列情形的,1.车辆所有权发生变更的,不是第一车主指新车购置发票。2.车辆供风户使用如公务、运营、竞赛等。3.未按照用户手册在维修期限内到授权维修点维修。4.不使用原装正品配件进行保养。5.未注册比亚迪云服务和迪芬汇。6.车辆连续任意12个月总里程超过3万公里。7.比亚迪的授权维修点还没有进行事故维修。8.电池容量通常会减少。9.因人为或意外碰撞、水灾、火灾、事故造成的三大电力系统抢修相关要求。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9973

比亚迪秦ev受限有多严重?

比亚迪秦ev受限不是很严重。EV受限的含义:EV功能受限是指车辆的高压电部分全部不能正常工作,这并不意味着整个高压系统都损坏,而是其中某个部件有问题,激活了这套系统的高压互锁程序。导致EV功能受限的原因:可能是空调、冷却水泵、高压电箱、变速箱、动力电池、保险丝等方面出现故障,这些故障都会激活高压互锁保护机制。简单的解决方法是重启一下车辆,看是否能消除,如果不能消除就要去车店维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9124

比亚迪秦plus dmi的续航里程是多少?

比亚迪秦plusdmi纯电续航里程为120km,综合续航里程为1245km。比亚迪秦plusdmi续航里程:该车型拥有120km的纯电续航里程,可油可电综合续航里程为1245km,亏电油耗为3.8L/100km。比亚迪秦plusdmi的其他优点:比亚迪秦PLUSDM-i的外观设计沿用了比亚迪家族最新的“DragonFace”设计语言,前脸装配有一块大尺寸的黑化进气格栅,格栅内部采用镀铬饰条进行装饰,搭配格栅上方的贯穿式镀铬饰条与箭羽龙睛LED前大灯组,让这台车彰显出气吞八面的进取之姿。比亚迪秦PLUSDM-i在内饰方面运用了横向环抱式座舱设计,配合以“蓝天映照流水”为灵感设计而成的水天一线中控台装饰条,为整车座舱营造出精致轻奢的氛围感受。同时,该车提供行云蓝与流水棕两种内饰配色,行云蓝配色高级舒意,流水棕配色动感时尚,用户可根据自身喜好进行选择。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9096

比亚迪秦plusdmiev受限是什么意思?

比亚迪秦plus-dmi-EV受限是电动汽车(BEV/PHEV等)所属的一类故障问题,它是指车辆的高压电部分不能正常工作,涉及部件包括电池包、车载充电装置、电驱动及控制电子系统、空调压缩机等用电器。引发EV功能受限的原因:第一种是汽车高压管理系统检测到高压互锁回路存在结构性断路为保护人员安全,断开高压电路电气连接。第二种是功能性高压互锁,一般为传感器根据检测的车辆关键数据状态,为保证人员安全和车辆进一步受损而断开高压电路电气连接。两种原因均会导致车辆性能受限出现EV功能受限的情况。EV功能受限时可能出现的几种情况:故障报警:即通过仪表警告灯或相关警示语,来提醒驾驶员。降低高压输出功率:即降低电机的输出功率,给驾驶员反应时间停车。切断高压电输出:当车辆处于停止状态后,直接切断高压电输出,让车辆无法启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8690

比亚迪ev受限是什么意思?

ev功能受限一般就是汽车的高压系统坏。具体的情况和影响如下:出现故障的情况:ev功能受限只有在新能源车辆上才会出现,燃油版车辆没有,新能源车辆ev模式,是纯电动模式。车辆是用电池驱动电机,给机动车辆带来动力,让机动车辆行驶,减少车辆燃油的使用。出现故障的影响:车辆提示高压系统出现故障,需要将机动车辆以安全的速度行驶到售后,找到售后的专业维修人员,对机动车辆的高压系统进行检测,只有在解除高压系统故障指示灯时,车辆才可以正常的使用,当机动车辆在提示高压系统故障时,车辆不可以长途驾驶,不可以高速驾驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8312

比亚迪秦plus dmi钥匙什么样子?

比亚迪秦plusdmi钥匙是一把白色的遥控钥匙和一把灰色的电子钥匙,都有机械钥匙,这把钥匙带有遥控驾驶功能在遥控钥匙底部有一个凹槽。以下是扩展资料:1、功能:解锁车内防盗系统。相比传统机械钥匙,遥控钥匙通过电磁波的形式对车辆进行解锁,在安全性和便捷性上更胜一筹。2、汽车遥控系统组成:发射机由发射开关、发射天线(键板)、集成电路等组成。内含识别代码存储回路和调幅调制回路,并在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射机利用短波调制发出识别代码后,通过汽车的短波天线进行接收。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7872

比亚迪秦ev功能受限是什么意思?

比亚迪秦ev功能受限一般是汽车的高压系统损坏。以下是相关介绍:1、ev功能受限的处理:当汽车出现ev功能受限的功能时要及时要修理厂或者4s店请专业人士进行及时维修,防止在用车过程中产生不必要的麻烦。2、ev的详细介绍:ev是电动汽车的英文缩写,混合动力汽车上的ev全称是hev,就是混合动力装置,混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式,优点在于车辆启动停止时,只靠发电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低,而且电能的来源都是发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7874

比亚迪秦dmi ev功能受限是什么原因?

比亚迪秦dmiev功能受限的原因是汽车的高压系统损坏,以下是相关资料:1、电池管理系统模块故障:电池管理系统模块发生故障会导致电池功率输出被限制,仪表提示EV功能受限。维修技师使用汽车专用检测电脑读取电池管理系统模块数据信息,判断其是否故障。2、驱动电机故障:驱动电机发生故障会导致系统报故障,仪表提示EV功能受限。维修技师使用汽车专用检测电脑读取车辆驱动电机数据信息,通过分析数据判断电机是否故障。3、电池过热保护:车主在驾驶车辆的过程中,频繁急加速,会导致电池过热并进入保护状态,电量输出受到限制,造成仪表提示EV功能受限。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7886

比亚迪秦plus-dmi-EV受限是什么意思?

比亚迪秦plus-dmi-EV受限是电动汽车(BEV/PHEV等)所属的一类故障问题,它是指车辆的高压电部分不能正常工作,涉及部件包括电池包、车载充电装置、电驱动及控制电子系统、空调压缩机等用电器。引发EV功能受限的原因:第一种是汽车高压管理系统检测到高压互锁回路存在结构性断路为保护人员安全,断开高压电路电气连接。第二种是功能性高压互锁,一般为传感器根据检测的车辆关键数据状态,为保证人员安全和车辆进一步受损而断开高压电路电气连接。两种原因均会导致车辆性能受限出现EV功能受限的情况。EV功能受限时可能出现的几种情况:故障报警:即通过仪表警告灯或相关警示语,来提醒驾驶员。降低高压输出功率:即降低电机的输出功率,给驾驶员反应时间停车。切断高压电输出:当车辆处于停止状态后,直接切断高压电输出,让车辆无法启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7597

比亚迪秦ev功能受限怎么解决?

比亚迪秦ev功能受限想要解决的话需要到维修厂,具体情况如下:1、ev简介:EV(ElectricVehicle)是电动汽车的英文缩写。尽管我国纯电动汽车技术已经非常成熟,但由于种种原因,纯电动汽车要在短期内实现产业化仍有困难。业内专家指出,充电站的普及是纯电动汽车产业化的关键。2、提供环境:国家产业政策应为纯电动汽车提供一个良好的应用环境,促进其产业化的进程。3、性能过程:混合动力汽车上的EV全称是HEV,Hybrid-ElectricVehicle,就是混合动力装置,混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式,优点在于车辆启动停止时,只靠发电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低,而且电能的来源都是发动机,只需加油即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7297

比亚迪秦ev功能受限无法正常使用?

比亚迪秦ev功能受限无法正常使用的问题可能是传感器出问题了吧,去维修店检修一下看看:1、比亚迪秦EV300外观看上去动感时尚,与大受欢迎的获奖无数的老版相比,新款有49项升级,其主要升级都体现在了配置方面;2、包括电池智能温控系统、12.8英寸高清大屏、360°全景影像系统、车内外VTOL220V放电功能等49项配置升级;3、这些功能都是非常实用的,综合工况下纯电动续驶里程达300公里,续航表现引领目前国内纯电动车型,电池智能温控系统能有效保护电池。所以说这款车非常值得入手,你老婆的眼光还是很不错的。
发布时间:2021-04-26 02:09:03 阅读:2228

比亚迪秦ev功能受限怎么解决

比亚迪秦ev功能受限怎么解决?比亚迪秦ev功能受限想要解决的话需要到维修厂:1、EV(ElectricVehicle) 是电动汽车的英文缩写。尽管我国纯电动汽车技术已经非常成熟,但由于种种原因,纯电动汽车要在短期内实现产业化仍有困难。业内专家指出,充电站的普及是纯电动汽车产业化的关键;2、同时,国家产业政策应为纯电动汽车提供一个良好的应用环境,促进其产业化的进程;3、混合动力汽车上的EV全称是HEV,Hybrid-ElectricVehicle,就是混合动力装置,混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式,优点在于车辆启动停止时,只靠发电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低,而且电能的来源都是发动机,只需加油即可。
发布时间:2020-12-30 17:28:52 阅读:8023

比亚迪秦ev功能受限如何重启

比亚迪秦ev功能受限如何重启?这个只能到4S店处理了,这个要用电脑重启才行的:1、全新秦EV基于比亚迪BNA架构下的e平台打造,动力部分不再只注重于性能表现,而是更倾向于兼顾动力与能耗的均衡。因此全新秦EV对比老款车型性能有所下降,搭载了最大功率136马力的驱动电机,峰值扭矩为180牛?米;2、同时,新车还搭载了容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,在NEDC工况下的续航里程为421km,相比老款车型提升了21km。此外,全新秦EV支持50kW快充,30-80%快充仅需30分钟,相比老款的90分钟快了足足一个小时;3、全新秦EV的座椅采用方正的造型设计,头枕的尺寸略有增大,对头部的承托更好,乘坐舒适性更好。功能方面,全新秦EV相比老款减少了副驾驶座椅电动调节、座椅加热/通风、驾驶员座椅记忆等功能,不过增加了后排座椅比例放倒。
发布时间:2020-12-30 17:27:38 阅读:7444

推荐阅读