科二车身压线会不会挂科？

科二挂科5次，需要重新从科目一学起，重新缴纳费用。《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十七条每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数分别不得超过五次。第五次考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）；C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。考科二上车以后要注意如下问题：1、先调整好驾驶姿势，调整坐位；2、调整两边的倒视镜，调到适合的位置；3、系好安全带，不系直接不及格，注意安全带不要系反。

科目二中压线指的是轮胎压线，在科目二考试中在半坡起步压线是扣分，而如果是在别的地方压线是直接不过关，就会导致考试不合格，因此，在考科目二的时候一定要引起的注意。科目二考试的注意事项：科目二能否完美操作，不是只看准点位就够了，首先，学员的准备工作也很重要，汽车座椅是否调整到最适合自己的位置，坐姿是否正确，后视镜是否调整好，这些都关乎学员是否能正确操作不可或缺的一个要点。同样在操作过程中，对学员的车速和打方向盘的速度同样都有要求，如果是没有操作好的话，就很容易导致车身压线。科目二中，最关键的是要学会控制好离合器，不可时快时慢，稳稳的控制车速是最关键的。在松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车移动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。压线有以下几种情况：1、倒车入库过程中车身出线，倒车入库的时候，如果回正方向太早，没有修正方向就可能会导致车身出线。2、桩考的时候也有车身出线情况。3、科目二中的侧方位停车项目中也会出现车身出线的问题。4、曲线行驶，车轮压到了路边的边缘线，也算是车身出线。5、直角转弯的时候，车轮压到路边边界线的情况。

科目三的挂科率更高一些。原因如下：1、相比较科目二，在学员的心中科目三除了会有电脑系统评分，为了保障考生的安全，车内还需要监考人员。很多考生一看到监考人员，心里就会非常紧张，结果考试的时候很多细节没有注意好，最后导致挂科，所以科三比较难。2、科目三考试容易被外界干扰，因为科目三开始是在驾校外的道路上进行，突发情况很多，容易被干扰，而科目二考试是在封闭式的考场进行，并且就只有5个项目，学员在考试期间，基本上是不会受到外界的干扰，所以比科三简单一些。3、科目三实行的是电子定位考试，且全程监控，操作比较严格，从而导致科目三挂科的人比较多。科目三考试内容：科目三总共考试有16个项目：灯光模拟、上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公交站台、会车、超车、掉头、加减挡位、路口左转弯、路口右转弯、靠边停车。科目二考试内容：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。

车身出线和压线的区别：1、含义不同：倒车入库车身出线是指在倒车入库时车身部分超出边线；而车身压线是指倒车入库时车身部分刚好压在线上。压线是指考场内所有的横竖实线，车的轮子不能压，如果压线，将被扣10分。车身出线是指机动车辆车身超出了边线，此时会判定考试不合格，直接扣掉100分；2、原因不同：（1）车身出线：通常导致车身出线的最直接原因就是倒车入库的时候车身摆不正，而车身摆不正也有可能是因为倒车速度过快、操作失误等原因引起；（2）车身压线：除了学员自身的技术问题，倒车入库压线还有考场场地的原因，有的考场路面不平，使车身压线的可能性增大。因此要随时观察后视镜中车身与库线的距离，判断是否会溜动，从而提前修正。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科目二压线不一定挂科。主要看所考的项目，比如科目二坡道定点停车与起步项目中，碾压道路边缘实线，直接不合格，曲线行驶中也是一样，如果是虚线的可以碾压。对于不在考试区域碾压道路实线，不会扣分，比如看到前方项目有人正在考试，在考试区外停车等候。如果第一次考试不及格，可以进行第二次的补考，如果第二次考试依旧不及格，需要等待十天后重新约考，科目二的约考次数是5次。曲线行驶注意事项为：1、保持全程一挡行驶，打方向不可过急；2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然；3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远；4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

科目二挂科的原因有：1、倒车入库不入或者进库时压边缘线；2、离合踏板控制不好，行车速度过快；3、坡道定点停车与起步时定点不准确；4、起步时操作失误导致熄火；5、对考试场地不熟悉，心理紧张。科目二想要不挂科，只有练好技术，才能不挂科，不能存在侥幸心理，也没有其他办法。科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1、C2考试项目包括：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

熄火在科目二当中属于扣分项目，因操作不当造成熄火一次的，会扣10分，并不会直接挂。这只是针对考试项目区域以外的地方，在考试项目内熄火有时候就不是单单扣分这么简单了，严重的甚至会导致挂科。比方说，在倒车入库、侧方位停车、直角转弯这几个考试项目中熄火，会导致出现中途停车的情况，中途停车即速度为0，只要停顿超过2秒就会被扣5分。如果在曲线行驶中熄火导致中途停车，考试直接会被判为不及格。科目二产生熄火的原因：1、在拉着手刹的情况下松离合。处理方法：上车一定要先观察，手刹有没有放下。放下之后再起步就没问题了。2、离合器松的太快导致熄火。处理方法：松离合的时候一定要保持匀速，不快不慢是最好的，可以在教练演示的时候观察他松离合的速度，然后通过练习掌握并保持这种速度。太慢虽然减少了熄火的概率，但是同样耽误考试的时间。3、坡道起步的时候急着松刹车导致熄火。处理方法：一定要找准半联动的位置，在没到半联动之前就松刹车非常容易熄火。松离合的时候一定要慢，并注意观察四周环境，发现车辆开始抖动而且发动机声音特别沉闷的时候就是半联动的状态，此时开始松刹车，车辆会慢慢起步而且不会熄火。至于车辆发生后溜，更多的原因是手刹没拉上，因此可以考虑在达到半联动状态之前维持手刹的状态，之后再松开。

科二倒库车身压线扣100分。以下是具体介绍：1、计分规则：科目二倒库镜子（后视镜）压线不算出线，只要车身车轮不压线就不算出线，毕竟后视镜很突出，不计入车身出线范围。倒车入库扣分项目有不按规定路线、顺序行驶直接扣100分，车身出线扣100分，倒库不入扣100分，中途停车扣100分。2、成绩确认：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十七条每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数分别不得超过五次。第五次考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。科目二考试内容包括（以C1为例）：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。科目二考试满分为100分，考试大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。

科目二考试五次没有通过，考试的内容就会作废，只能在驾校重新报名，重新参加机动车驾驶证的相关考试项目。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第37条，机动车驾驶证第二次考试和第三次考试共有五次考试机会。1、驾照考试应按顺序分别进行三个科目预约考试，每个科目预约后可考试一次、补考一次。不参加补考或补考仍不合格，应当重新预约考试；2、此外，驾驶技能准考证明有效期内，科目二、科目三的预约次数不得超过五次，第五次预约考试仍不合格，已考试合格其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。不过，科目一和俗称科目四安全文明驾驶常识考试没有预约次数限制；3、除了科目一和科目四以外，一旦考生科目二五次考试均未通过，则以往所有训练和成绩均清零，需要重新报名交学费，并按照科目一、科目二、科目三这样的考试顺序进行考试。4、假如科目二、科目三5次考试均未通过，考生也一样需要重新报名交学费并按部就班地进行培训和考试。

倒车入库压线是直接挂的，进库车头压线也是挂，车尾压线也是挂了。所以练车的时候肯定要按教练教的把倒车入库练好练熟了，否则很多方面都能叫你直接挂了，科目二其实目的就是考倒车入库，多练习，练熟了再预约考试，很容易就过了。科目二倒车入库控制车速技巧：1.踩下离合器，挂挡后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，感觉车也会越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又稍稍抬一点，幅度不能太大。慢抬轻压，感觉压抬之间3cm以内。2.打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向，初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，车子会出现咯吱咯吱的响声，这时就要稍稍回一点方向。回方向时，更要压点离合。

科目二考试后视镜不可以压线，在科目二学习和考试过程中调整后视镜是很重要的。调到后视镜最上方刚好可以看到后车门把手，这对侧方位、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。C2自动挡考试没有坡道定点停车和起步其余考试项目和C1相同。左后视镜：上下位置，地面面积占镜面中央；左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面四分之一。右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的三分之二，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛)；左右位置，使车身占镜面四分之一。在科目二学习和考试过程中时除了要调整后视镜外，也要调整考试车的座椅。只有固定好视角，才能在后续的考试中准确看点。

科目二挂错档不会扣分。科目二主要考查考生车辆在场地的方位操控，挂错档一般不扣分，但是如果发现挂错挡，仍需要及时更换到正确的挡位，以免影响车辆性能，进而影响对车辆的操作。以下是关于科目二考试注意事项：1、进入候考大厅：遵守考场纪律，不得随意吵闹和走动。2、上车后：迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带，一切准备就绪后验证指纹，根据语音提示进入相应的考道考试。3、考试时：必须按照该项目考试规定完成考试。

不会。科目二考试不需要踩油门，科目二考试是场地考试，全程都可以一档行驶，不需要踩油门。以下为科目二的注意事项：1、调整好座位：座椅要调至自己习惯的合适位子，不能太靠前也不能太靠后；2、调整好后视镜：左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右；3、系好安全带：一上车就系安全带，一定要听清楚语音提示。要养成打灯的好习惯，在整个科目二的练习中，有3个地方要打转向灯（起步、半坡起步和侧方位出库）；4、注意车辆速度的控制：主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，速度慢、方向快是要点。

科目二倒车入库时，左右车身任何一边出线扣100分，判定不合格。简介：倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。扣分标准：不按规定路线、顺序行驶直接扣100分；车身出线扣100分；倒库不入扣100分；在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线扣100分；项目完成时间超过210s，扣100分；中途停车超过2s，每次扣5分。

即便考试过程中压线被判为不合格，车上语音系统也不会播报，学员可以继续完成剩下的项目，完成所有项目后，系统就会播报“考试结束，成绩合格”或“考试结束，成绩不合格”。以下是关于考驾照的部分资料：1、科目一：道路交通安全法律、法规与相关知识考试科目，笔试，电脑作答，100分为满分，90分以上为合格（包括90分）。2、科目二：场地驾驶技能考试科目，场内实车，只分合格和不合格，包括倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行，100分为满分，80分以上为合格（包括80分）。3、科目三：道路驾驶技能考试科目，公路或模拟场地实车，100分为满分，大型客车90分以上，大型货车80分以上，其它车类70分以上为合格。4、科目四：安全文明驾驶相关知识，笔试，100分为满分，90分以上为合格（含90分）。

算挂。科目二考试中，除了陡坡定点不到位、忘记打灯，中途熄火一次扣10分，像其他压线，车身被扫线都会直接算不及格。s弯道压线的解决方法如下：1、入口：入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。2、行进过程中：行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。3、出S路：出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

科二后视镜压线是否可以需要根据具体情况进行判断。一般情况：科目二倒车入库后视镜压线一般不扣分。考场的认定：在考倒车入库时，只要车身不超过地面标志线就不会扣分。如果考场认定后视镜属于车身的一部分，就不可以压线。科目二：又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

科二压线处理小技巧：1、找准点位：一般而言，若是学员想要将车身与道路边缘线的距离控制在30cm，就可以借助车头、车头引擎盖等点位进行判断。若是想要确认倒车入库项目的进库时机，就只需要等到车库前黄线与后视镜下沿重合即可，这时候学员就可以打方向然后进库。2、及时打方向：当学员看准点位后，就需要迅速地往相应方位打方向，打方向的手势要柔，但是速度一定要快。切不可犹豫不决，从而丧失最佳的打方向时机。3、车速不宜过快：在C1考试中，离合器就是控制车速的“钥匙”，学员在踩离合的时候一定要缓慢抬起，若是抬离合的速度过快，车辆就很容易熄火。报考C1的学员应该灵活地利用离合控制车速，当驾考车车速过快的时候，就应该适当压离合；而当车速过慢的时候，就该适当抬离合。

走s弯，有一个技巧口诀，那就是“左点对右线，右点对左线”。左右点分别指的是车头左右顶角，也就是说在转哪个方向的弯道时，就用那个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。以下是关于科目二的部分介绍：1、定义：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科目二扣分细则：一、倒车入库：1、车身出线，不合格2、倒库不入，不合格3、项目完成时间超过210s，不合格4、不按规定线路顺序行驶，不合格5、中途停车超过2s，扣5分/次6、在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格二、侧方停车：1、车辆入库停止后车身出线，不合格2、出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分3、项目完成时间超过90s，不合格4、行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次5、行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次6、中途停车超过2s，扣5分/次三、坡道定点停车与起步：1、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格4、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格5、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次6、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次8、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次四、曲线行驶：1、车轮轧道路边缘线，不合格2、中途停车时间超过2s，不合格3、行驶时挡位未挂在二档以上，扣5分五、直角转弯：1、车轮轧道路边缘线，不合格2、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分3、中途停车超过2s，扣5分/次