奔驰c260多长？

C260配置了柏林之声环绕立体声音响系统。奔驰C260的具体介绍：奔驰c260属于中型车，奔驰c260在售车型的长宽高分别为4600mm、1790mm、1425mm，轴距为2700mm。奔驰c260在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置前驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。奔驰c260的安全配置有主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、零胎压继续行驶、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、引力控制、身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。辅助配置有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、可变转向比、发动机电子防盗。

奔驰c260的手刹在自动变速杆的左边P带圆圈的标志。具体位置和操作如下：1、踩下奔驰C260的刹车踏板。2、将车辆停稳，静止不动。3、将自动变速杆置于P档位。4、向上拉动电子手刹开关，指示灯亮起。5、按下一键启动键，关闭发动机即可。电子驻车制动系统的应用1、电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动，故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。2、拉线式电子驻车制动系统由于保留了传统机械驻车制动系统的拉线，所以它只是早期应用的一种过渡产品，在汽车上应用较少，目前在汽车上应用最多的是卡钳集成式电子驻车制动系统。3、该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上，电子控制单元（ECU）和电动机组件直接通过电气线束进行连接。

奔驰C260L的功能键有：中控按键：车身电子稳定系统（ESP）、驻车雷达和影像、内外循环、温区同步、自动启停。车门按键：车窗锁止按钮、车窗一键升降控制开关、外后视镜的调节开关（角度调节、折叠功能）、中控锁止按键。车顶按键：天窗开关、主驾驶阅读灯、副驾驶阅读灯、迎宾灯、全车灯光、信息咨询、紧急求助。奔驰C260L是一款C级车型，车身尺寸分别是长4784mm、宽1810mm、高1457mm，轴距达到2920mm。

奔驰C260车型长度4784mm，宽度1810mm，高度1457mm，轴距达到2920mm。奔驰C260的外观：奔驰C260前脸换成较为出众的闪钻式的设计风格，使长轴距运动轿车外观更具辨识度，也更具时尚感。前保险杠采用银色饰条，搭配极具动感个性的AMG前裙板，而后部则带有全新设计的保险杠。奔驰C260的动力：奔驰C260L搭载1.5T四缸发动机+48V微混系统，其中1.5T发动机最大功率135kW（184ps），最大扭矩280Nm，而混动电机可以提供最大14ps马力、10kw功率和169Nm扭矩，可以看出这套系统更加注重低扭爆发力。

一般奔驰C级车音响采用的是哈曼卡顿牌子或柏林之声的音响，奔驰E级使用的音响品牌是柏林之声Burmester，奔驰S使用的音响是哈曼旗下的另一个品牌Harman/Kardon的音响。拓展资料：1、Burmester（柏林之声）：现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。其做工精良比一般的高音要重很多。Burmester柏林之声是德国最出色Hi-End音响品牌，也是目前最顶级的音响品牌。音响效果不错。2、哈曼卡顿(Harman/Kardon)：是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，同时JBL、AKG、Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克新凯越、别克新君威、别克新君越外，还有进口的奔驰C级、宝马7系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon-Logic7音响系统。

奔驰C260电瓶在机舱右侧前挡玻璃前面盖板的下面，只需要打开引擎盖就可以看到。以下是对汽车电瓶使用时的注意事项：1、如果发现奔驰点火异常或者提示电池故障等问题应该及时到4s店或者专门的汽修店进行检查，不可盲目自行更换电瓶，以免带来严重的后果。2、换电瓶时应尽量选用原厂采用的电池，而且尽量不要在车辆熄火之后使用过多的电，如果当电瓶电压达不到12v时，就会无法正常点火。

奔驰C260的长宽高尺寸为4784mm/1810mm/1457mm，该数据是官方数据。奔驰C260的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。奔驰C260的涡轮增压发动机拥有135kw的最大功率和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

奔驰c260的手刹在自动变速杆左边，带了个圆圈的P字标志就是奔驰c260的手刹，踩住刹车以后挂P挡拉上该按钮即是为拉起手刹锁住车轮。奔驰c260手刹是电子手刹。奔驰c260是奔驰旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm。配置方面，奔驰c260配备了ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车等功能。

奔驰c260的手刹在自动变速杆左边，是一个圆圈的P字标志，踩住刹车以后挂P挡拉上，该按钮即视为拉起手刹锁住车轮。奔驰c260的长宽高分别为是4591mm、1770mm、1444mm，轴距为2760mm。奔驰c260的前悬挂类型为多连杆式独立悬架，后悬挂类型为多连杆式独立悬架。奔驰c260带转向功能的双氙气大灯、语音控制系统、ESP、前侧安全气囊、驾驶员膝部气囊、主动头枕、PARKTRONIC，更将奔驰独创的Presafe首次装备到中级汽车，将C级车的安全标准推高到一个新的高度。

奔驰有六个保险丝盒，位于电池上方，左前挡风玻璃刮水器盖下方，车门侧的主驾驶员仪表盘，乘客仪表盘，乘客脚部空间和行李箱。通常在保险丝盒盖的内部清楚地写出每个组件保险丝的具体信息。在更换奔驰C260L保险丝时，关闭车辆并关闭所有电源，如果是机械钥匙则需要拔出。找到保险丝盒的位置，打开保险丝盒盖，盖板的内部清楚地印有组件的比较表。使用测试笔检查保险丝是否烧断。如果损坏，请用镊子将其取下并更换。新的保险丝尺寸，颜色和各种参数应与旧的保险丝一致。如果更换后相应的组件仍然不响应，则必须及时到专业机构进行维修。更换保险丝时要小心。使用不符合规格的保险丝可能会引起火灾和伤害。请勿使用金属条，回形针或类似金属代替保险丝。

奔驰c260运动版：1、奔驰C260这款车长三米左右，整体的流线和结构那是完美的线条结构，虽然对于更高级的E级和S级的车型来说有一些差距，可是那种不一样的感觉，是能让人有不一样的感觉的；2、奔驰C260这款车采用了涡轮增压的进气形式，众所周知，涡轮增压是让车子的动力更加的强，也让整辆车的起步快了很多。而且这款车型在黑夜或者进入隧道的时候，感应系统会自动感应车灯，这辆车也实现了自动泊车的功能；3、奔驰C260从付款到落地差不多在三十万左右，这样的一个价格在奔驰中是不可多得，得知道大部分奔驰的价格都在于五十万起步的，所以C260这款车型是非常贴近于大众化的车型。

奔驰c260运动版在52万左右的，它的性能：1、奔驰C260运动版变得会更加的运动，并且在这款车型的套件上奔驰公司也是做了一些改进，使这款车在运动感上得到了很大的提升，并且这款车所更换的零部件中也是使用了奔驰公司最新的设计元素，从这款车型的整体上看，挡次感得到了很大的提升，而这也是消费者比较喜欢的；2、在奔驰C260运动版的前脸上，变化比较多，首先是中网和前杠都是有了明显的变化，并且本身就是运动车型的它看起来也是更加的运动了，豪华感也增加了很多。在格栅上，这次使用的是全新的单格栅星空中网，在下方两侧的散热口上也是增加了两片黑色的装饰；3、同时标配的还有多光束LED大灯，这款大灯的照射距离可以达到650米，而且还可以根据路况去自由的切换光束，这样的设计既可以方便驾驶员自己，也可以在路上不为别人带来麻烦，而尾部也是大灯的后杠的造型设计变化了很多，尾灯处采用的是暗黑色的风格，但是灯罩看起来会更加的通透明亮。而这也是提升挡次感的重要原因。在奔驰C260运动版的内部装饰上，造型设计没有发生什么明显的变卦，但是在设计元素上奔驰公司用了自己最新的元素，方向盘和液晶屏幕就是最明显的地方，全新的方向盘在手感上没有什么提升，主要是在造型设计上变得更加好看了，在视觉上也会给驾驶员带来比较好的冲击力，可以增加想要驾驶的欲望；4、并且设计师在方向盘上还使用了触控键，这样可以操控仪表屏和中央液晶屏，而仪表盘在界面上得到了重新的设计，但是尺寸上没有得到什么变化。而液晶屏幕使用的是10.25英寸的屏幕，这个尺寸和下一代奔驰A级的屏幕尺寸是一样的，并且还装备的有MBUX系统。

奔驰c260运动版价格35.98万元：1、最大缺点空间小，维修保养贵，有异响、胎噪大等细节瑕疵。外观时尚大气，看起来比较尊贵，新款前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点；2、内饰做工比较精细，音响效果好，但有个别网友反映其配置相比较同级车来说，略微低了点。空间内部空间尤其是后排空间较小，后备箱不错；3、操控性能是奔驰C级的一大亮点：方向盘非常轻；变速箱不错，换挡平顺，轮胎抓地好，但是胎噪偏大；刹车灵敏，悬挂灵动系统软中有硬，高速过弯人身体基本没有什么倾斜，驾乘比较舒适。

奔驰c260旅行车：1、作为旅行车，它最大的特点就是将腰线和车顶线条先后延伸实现三厢到旅行版的变化；2、C260旅行版的线条十分流畅，过渡自然，没有丝毫生硬感。从侧面看，与三厢版的C级相比，除增加后备箱尺寸外，C级旅行版的车身重心靠后，视觉上会给人一种稳重的感觉；3、其实从车身上来看，C级旅行版只是比普通版的C级车多了12毫米而已。但是整体的线条却让整体看上去更加的修长了；4、从车头部分来看与普通的C级没有太大的区别，AMG的套件让它更加有冲击力，车头大灯配备全LED光源，并且带有随动转向。

奔驰c260二手车蛮好的，参数：1、首先我们先来看看外观方面，奔驰C级的外观一直为人津津乐道，星钻式前进气格栅，车身比列协调极具美感，车侧面两条粗大的腰线彰显运动感，加上车窗与车门底部的镀铬饰条的装饰，让新车的质感更上一层楼，唯一值得吐槽的是，17英寸的轮圈搭配这款车型，实在是不够大方；2、俗话说“开宝马，坐奔驰”，奔驰就得坐进去才知道它的好，C260L的内饰可以说是一点也不含糊。12.3英寸的全液晶仪表盘加多功能方向盘，显示清晰，操作便利。新改款的C260L车内最吸引眼球的就是中间这款10.25英寸的大屏幕，搭配上奔驰COMAND的人机交互系统，科技感十足。中控面板的选材也独具匠心，大面积的黑色软性塑料包裹，中间采用木纹材质配合银色的饰条，多层次的搭配，一方面提升豪华感，另一方面也不会让人的视觉感官单调；3、其实相较于外观或是内饰，C260L的动力变化才是更值得讨论的一个话题。1.5T加48V微混动的动力组合，从账面上看，最大马力的数据与之前2.0T的C260L保持一致，只是在扭矩上低了20牛。米，还有排量上少了0.5升。

奔驰C260L运动版车型的指导价35万元起：1、奔驰C级这款车型的定位是一台中型车，新车的整体外观设计有两种不同的设计风格，一种是大标的车型，看起来更加的运动和时尚，而另外一种是小标的车型，进气格栅的设计更加偏向于商务和沉稳，从目前的销量上来看，更多的消费者还是比较喜欢大标的车型，因为在街道上看到最多的就是大标的奔驰C级；2、奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌，新车的整体内饰设计豪华感非常的足，他和一级车型有着很明显的区别，因为C级的中央显示屏采用的是悬浮式的设计，最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型，带t的车型是奔驰的c260，售价方面的幅度并不是很大，那么在主要的配置和细节方面，比老款的车型升级了很多性价比的表现；3、长轴版奔驰C级的车身尺寸为4784×1810×1457毫米，轴距为2920毫米，这样的数据参数在同级别的车型当中，还是具有一定的优势的，我在实际体现了奔驰c级的第2排空间之后，那么给我的感觉就是左右两边的空间以及做一包过去还不错，是因为后排中央地板凸起比较高，所以，如果是长途行驶坐在中间的乘客一定会感觉到特别的疲乏。

奔驰c260使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机，理所当然这一款车的排量是1.5升。奔驰c级是奔驰旗下的一辆中型汽车，这一款车已经被国产了。国产版奔驰c级一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。 奔驰c260使用的是高功率版1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是135kw，最大扭矩为280牛米。这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为三千到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且9at变速器的可靠性耐用性同样是不错的。 奔驰c级的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 而且前后基本都使用多连杆悬架也可能会添加汽车的制引起本。

奔驰c260的油箱容积是60升，大部分家用车的油箱容积都是60升左右。奔驰c260是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车的对标车型是宝马3系，奥迪a4l等。奔驰c260搭载了一款高功率版1.5增压发动机。奔驰c260的高功率版1.5增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为280牛米。这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统。48v轻混动系统可以提高发动机的燃油经济性。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰c260的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。奔驰的多连杆前悬架结构与双叉臂悬架其实是相同的，只是奔驰将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了连杆，所以奔驰将这种悬架称为多连杆悬架。多连杆悬架可以提高车子的行驶质感，并且可以提高车轮的贴地性能，车轮的贴地性能提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。奔驰c级还有c200和c300车型。c200使用了低功率版1.5升涡轮增压发动机，c300使用了2.0升涡轮增压发动机。

奔驰c260需要加注8L左右的机油。奔驰c260是奔驰汽车旗下推出的一款中型轿车，这款车的官方指导价格为30.78-47.48万元。在动力方面，这款搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，同时还搭载了48V轻混系统，发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为280牛米。因为这款车搭载的是一台涡轮增压发动机，所以需要使用全合成机油，发动机在工作的过程中，活塞和汽缸之间、主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，机油在零件之间会产生油膜，从而可以更好的保护发动机。机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，这三种类型的机油使用周期是不同的，因为机油产生的作用也是不同的，一般来说，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右。奔驰c260搭载的是一台涡轮增压发动机，所以需要使用全合成机油，这种类型的机油会对发动机提供更好的保护。

奔驰c260的综合油耗为6-6.9L。奔驰c260是奔驰汽车推出的一款中型车，这款车的定位要高于奔驰a级轿车，奔驰c级轿车的官方指导价格为30.78-47.48万元。在动力方面，奔驰c260搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为280牛米，传动方面，匹配的是9挡手自一体变速箱，值得一提的是，这款车同时还搭载了48V轻混系统，这套系统可以回收汽车产生多余的动力，同时为汽车提供强大的动力。相对于同级别的车型，奔驰c260的油耗表现还是非常优秀的。奔驰c260采用的这套动力系统不仅可以为汽车提供强劲的动力，同时还能提升发动机的燃油经济性，在一定程度上可以节省汽车的燃油。如果想要保持较低的油耗，建议车主在驾驶汽车的过程中，保持良好的驾驶习惯，在驾驶汽车的过程中，尽量避免急加速或急减速。如果汽车经常行驶在路况较差的路段，建议车主平稳的驾驶汽车，如果发动机的负荷增大，汽车的油耗自然会上升。