别克英朗原装电瓶是什么牌子？

别克GL8原厂电瓶AC科德品牌。不同版本的电瓶不同，是否有自动启停功能也会影响电瓶型号，车主购买前必须咨询清楚。别克GL8电瓶位置在发动机舱右侧。电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时，电瓶为全车电子设备供电，在启动发动机后，是发电机为全车电子设备供电，发电机也可以为电瓶充电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，一般的电瓶可以使用3到4年，但是有很多汽车的电瓶没有用那么长时间就损坏，这是因为车主不正确的使用习惯导致。在没有启动发动机时，不要长时间坐在车内使用车内的电子设备，这样会降低电瓶的寿命。别克GL8电瓶更换教程：1、在主驾驶左下方拉动前盖打开拉杆，然后打开机舱盖找到电瓶。2、拆下固定支架的螺母和电瓶保护盖。3、拆下两极连接端口(先拆下负极再拆下正极)。这是为了防止短路，因为负极与车身相连。4、需要拆除电瓶上的固定螺拆卸后可以更换电瓶。（注：取出电瓶时，倾斜角度不应超过40°，防止电解液流出）。注：优先考虑连续电源更换（仅限专业人员），否则仪表板数据丢失，驾驶员设置参数和驾驶记录数据清空，重新调整日期等信息。

别克英朗使用的是固特异安乘系列，低配的是佳通轮胎。除了低配用的是195/65R15规格的轮胎，中高配使用的都是205/55R16规格的轮胎，扁平率降低了过弯性能和摩擦系数都增大。固特异轮胎优缺点：优点是耐磨、轮胎质地偏硬、使用寿命长、抓地和排水效果较好；固特异轮胎的缺点，是轮胎缝隙处易进入杂物，行驶过程中噪音偏大。佳通轮胎的优缺点：表现在安全和产品质量方面；轮胎有耐抗性；在零气压的情况下，轮胎还能以不超过80千米/小时的车速继续行车80千米，在一定的程度上保证了安全驾驶。佳通轮胎的缺点，是胎面的散热性比不上其余国际品牌，尤其是在长久高速行驶的时候，因为散热能力不足，会加重轮胎的损坏。轮胎要撑着一吨多的车重，行驶时各种摩擦扭转，作为整车工作环境最恶劣的部件，需要定期检查保养。要定期检查轮胎的使用情况，检查轮胎的气压，保持四轮气压都在标准范围，四轮气压不能差别太大。查看轮胎表面花纹深度，有无刮伤，扎钉，鼓包，异常磨损等。除此之外，轮胎使用一定里程以后，可以重新做动平衡以及四轮交叉对调。定期的检查维护有助于延长轮胎的使用寿命。但如果轮胎已经到了非换不可的地步，需要注意更换的轮胎必须与原来的尺寸一致。

别克英朗原装出厂的是佳通轮胎和固特异轮胎。别克英朗使用的轮胎型号有两种，分别是195/65R15和205/55R16。轮胎型号低配的是195/65R15，中高配车型轮胎型号205/55R16。拿205/55R16型号轮胎来说，205代表的是轮胎的宽度，轮胎的宽度其实就是指的轮胎与地面接触的部分，轮胎与地面的接触面积越大，轮胎的抓地力就会越好。55代表的是轮胎的扁平比，扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，这个数值通常使用百分比来表示的。R指的是子午线轮胎，这种类型的轮胎是汽车上最常使用到的一种类型的轮胎，轮胎的耐磨性比较好，使用周期长。定期的检查维护有助于延长轮胎的使用寿命。

别克英朗使用的是固特异assurance花纹系列轮胎，轮胎尺寸为205/60/R16。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，凭借以安全和可信赖著称的轮胎科技，“固特异”在人们心目中已成为“信赖”的代名词。为了纪念1839年发明“硫化”的查尔斯·固特异先生，弗兰克希柏林兄弟将公司取名“固特异轮胎橡胶公司”，并选择“飞足”为商标，取其优美、迅捷之意。 别克英朗的轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石。停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损。散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化。防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

别克英朗使用大宇减震器。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。减震器的用途：为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。汽车的减震系统由弹簧和减震器共同组成。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。减震器的工作原理：当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。

英朗最常使用的原厂机油型号是5W-30，品牌是美孚1号全合成机油。如果是后期保养想更换机油，可以选择美孚、赛倍飒、壳牌和嘉实多。英朗官方说明书上推荐机油型号为5w-20，5w-30或者5W-40机油。机油的粘度会随着温度的变化变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受﹣30C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。在选择机油时，有以下注意事项： 选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上； 应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

一般配的是天能和超威。以下是关于电瓶的相关介绍：电瓶：电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的使用情况有很大关系。电瓶更换：如果电瓶没电，建议先测量一下电瓶电压，如果用万用表检查，要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电机或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5称内保持稳定者，为过放电，应及时补充充电；若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障可能需要更换。

别克英朗使用的是固特异ASSURANCE安乘系列，低配的是佳通轮胎。轮胎型号低配的是195/65-R15，中高配车型轮胎型号205/55-R16。注意事项：1、轮胎的更换周期：一般为5~8万公里更换一次，具体的更换周期根据轮胎的使用情况而定，但是轮胎不要使用超过6年，无论以前是否曾经用过。2、年线标准：轮胎上会有生产年限的标明，轮胎性能随着使用时间延长而下降，而且随着使用过程而下降。更换轮胎时，使用与原装轮胎相同尺寸、速度额定值和承载能力的轮胎。

别克威朗原装轮胎是固特异御乘系列，轮胎尺寸为205/55R16。美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。别克威朗的轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石；停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损；散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化；防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

别克英朗使用的是固特异轮胎。以下是关于别克英朗轮胎介绍：1高配使用固特异ASSURANCE安乘系列。2.低配使用的是佳通轮胎。3.轮胎型号低配的是195/65R15。4.中高配车型轮胎型号205/55R16。以下是更换轮胎的注意事项：1.要使用与原装轮胎相同尺、速度额定值和承载能力的轮胎。2.使用不同品牌、不同结构(斜线、斜交带束、子午线)或不同胎面花纹的轮胎会对汽车的行驶、制动、操纵、离地间隙、车身到轮胎的间隙、防滑链间隙、车速表校正、大灯对光，以及保险杠高度等产生不良的影响。

别克英朗原装轮胎为固特异品牌，轮胎的作用如下：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作。2、支撑车辆载荷。3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。以下是关于别克英朗的相关介绍：车身尺寸分别为长4609mm、宽1798mm、高1486mm，轴距为2640mm，油箱容积为44l，行李箱容积为400L。别克英朗搭载1.0t涡轮增压发动机，最大马力为125ps，最大功率是92kw，最大扭矩为170nm，匹配6挡手动变速箱。

别克英朗是固特异牌子轮胎，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支撑车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。别克英朗是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm，轴距为2640mm，搭载6挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时180千米。该车的油箱容积为44L，发动机最大扭矩为141牛米，最大扭矩转速为每分钟4400转。

别克英朗的原装轮胎是固特异品牌，轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。以2019款别克英朗为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4609mm、宽1798mm、高1486mm，轴距为2640mm，油箱容积为44l，行李箱容积为400l。2019款别克英朗搭载了1.0t涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是170nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

别克英朗高配的是哈曼卡顿的音响，这款音响质量较好，音质纯正。全新英朗秉承别克动感流畅的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以云为中心的车联应用与服务，涵盖远程操作、远程升级、SuperID个人账号以及全新车载APP等车联云应用，并提供每年24GOnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。

型号是6-QW-60TY。别克英朗用的是风帆蓄电电瓶，带自动启停系统的车辆配备AGM蓄电池，具体的型号见蓄电池上的标签是最为准确的。AGM电瓶一般应用在带有发动机启停功能的汽车上，同时AGM电瓶不能和普通的铅酸电瓶混用。AGM电瓶是一种采用玻璃纤维隔板（AGM）的阀控式密封电瓶。与普通电瓶相比，AGM电瓶具有：更长的使用寿命、更高的电容量稳定性、更好的低温可靠性；且由于其酸液100%密封，工作时无气体排出，所以对环境的污染小，同时出现事故时电瓶爆炸的风险也小。因为AGM电瓶能应对频繁的大电流启动，同时其快速充放电的速度以及比普通蓄电池高3倍循环充电能力，能完美的契合发动机启停系统的工作条件。再而就是一般带有发动机启停技术的汽车基本都有动能回收系统，短促频繁的大电流充电是普通电瓶无法承受的，所以AGM电瓶几乎就成为了发动机启停系统的代名词。别克英朗AGM电瓶与相同规格蓄电池相比具有以下优点：1。循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。2、在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。3、低温性能更可靠。4、降低事故风险，减少环境污染风险（由于酸液100%密封装）。5、维护很简单，减少深度放电。

英朗原装的导航是安吉星，那种大显示屏的导航是加装附件，一般都是凯立德，道道通，开机画面上会都会显示品牌的。原车装配的导航是选择生厂商为通用代产的，但有部分4S店使用的是飞歌的。别克英朗安装导航可以选择一体式的，并配有和原车适配的接口，安装十分便利，并且可以集导航，倒车影像，行车记录仪与一体的，更加简便而又美观，又便于使用。导航的价格一般都是2000~3000元之间，可以选择飞哥，铁骑兵，路特仕等相关的导航品牌。

别克英朗gt原厂的音响，高配的是哈曼卡顿音响，哈曼卡顿是专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约伍德布里。采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克新凯越、别克新君威、别克新君越之外，还有进口的奔驰、宝马7系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardonLogic7音响系统。Logic7整车音响的效果丝毫不亚于BOSE，另外哈曼卡顿公司旗下的MarkLevinson在雷克萨斯的车型上使用最多，效果也很不错，还有劳斯莱斯幻影Lexicon音响也非常棒，如果论实力，哈曼卡顿比BOSE更强大，而且现在采用哈曼卡顿音响的汽车品牌比采用BOSE的品牌多。凭借全球领先科技及造车工艺，真正将性能与舒适融为一体。有小君越之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，凭借全球先进科技及造车工艺，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的越级感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。

是固特异ASSURANCE安乘系列的轮胎，别克英朗低配车型使用的的是佳通轮胎，轮胎型号低配的是195/65R15，中高配车型轮胎型号205/55R16。英朗轮胎建议继续使用固特异轮胎即可，此轮胎耐磨性能较好，虽然胎噪较大，但耐磨的轮胎都会有这样的缺点，这是材料所决定的。轮胎的更换周期一般为5~8万公里更换一次，具体的更换周期根据轮胎的使用情况而定，但是轮胎不要使用超过6年，无论以前是否曾经用过。轮胎上会有生产年限的标明，轮胎性能随着使用时间延长而下降，而且随着使用过程而下降。更换轮胎时，使用与原装轮胎相同尺寸、速度额定值和承载能力的轮胎。

别克英朗的蓄电池是德科家的，规格为12V760A70Ah。一般来说，蓄电池的使用寿命为2年，频繁的启动或者在发动机没启动的情况下长时间使用车上的用电设备，蓄电池也会很快玩完。 别克英朗蓄电池售价大约在500元，如果在4s店更换加上工时费差不多要520元，价格不菲。要是长时间停放导致电池没电打不着车了，可以去购买一个叫”应急启动电源”的东西，它相当于一个充电宝，在车辆无法启动时，把其正负极电线接到蓄电池上，这就可以使车辆能够正常启动了。平时养成一些好习惯有助于延长电池寿命： 车辆熄火前关空调：许多车主不习惯熄火前关闭空调，然后在下一次车辆发动时空调就会自动开启，这样，发动机平添了无用的负载，而且对于蓄电池来说也是不小的负担。 不要频繁启动车辆：有些车主冬天可能会遇到汽车难以启动的现象，之后开始频频启动。但第一次启动失败后别急着反复启动，因为这时连续启动电动机会造成蓄电池过度放电受损。

别克英朗使用的轮胎是固特异的，不过有些批次的汽车使用的可能不是固特异轮胎，这是很正常的。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或6速手动变速箱。1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。别克英朗是一款性价比很高的汽车，这款车的指导价格为11.59万元到14.39万元。这款车在经销商内优惠幅度也比较大，感兴趣的朋友可以去看一下。