艾瑞泽5胎压监测怎么用，艾瑞泽5胎压报警一直响怎么办

艾瑞泽5可以换原厂轮胎，艾瑞泽5的轮胎使用的是佳通，型号是：205/50/R17。轮胎的选择没有最好，只有适合艾瑞泽5和车主的要求的轮胎才是最好的。1.运动性：第一：倍耐力。第二：固特异。第三：邓禄普。第四：普利司通。第五：米其林。第六：德国马牌。2.舒适静音性：第一：马牌。第二：米其林。第三：邓禄普。第四：普利司通。第五：固特异。第六：倍耐力(噪声最大)。3.耐磨性：第一：普利司通。第二：倍耐力。第三：邓禄普。第四：米其林。第五：德国马牌。第六：固特异。4.价格(由高至低)：第一：米其林。并列第一：固特异。第三：倍耐力。第四：德国马牌。第五：普利司通。第六：邓禄普。5.安全系数：第一：倍耐力。第二：固特异。第三：邓禄普。第四：普利司通。第五：米其林。第六：德国马牌。

艾瑞泽5的标准胎压为2.4-2.5bar，调整汽车胎压时，需要根据实际的驾驶环境来决定，一般在冬季开车时，以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右，夏季时，需要降低胎压，避免因高温环境导致车辆出现爆胎的现象，汽车载重也是影响汽车胎压调整的因素，汽车备胎的胎压也要进行合理的调整，一般在2.5-3.0bar。胎压异常的危害：1、胎压过高的危害：汽车胎压过高轮胎的摩擦力过大，附着力降低，影响汽车的制动效果，行车安全得不到保障，胎压过高还会导致汽车方向盘出现震动、跑偏现象，影响汽车的舒适性，加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆，车身震动变大，也会间接的影响汽车其它部件的使用寿命。2、胎压过低的危害：轮胎气压过低，最明显的影响就是汽车的油耗增加，轮胎在运行过程中与路面的摩擦系数便会增大，方向盘变沉，容易出现跑偏现象，影响正常开车，使帘线及橡胶的功能降低，容易出现爆胎现象。

艾瑞泽5的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。日常行驶中如果想了解艾瑞泽5当前的胎压，可以启动胎压监测，胎压值就会在仪表中央LCD屏中显示。具体方法是按方向盘左侧组合仪表的LCD调节按键，切换出胎压监测系统界面即可。如果胎压监测指示灯量（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常。⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时的进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

艾瑞泽五有胎压监测，它的用法如下：1、胎压值会在仪表中央LCD屏中显示。需要显示轮胎气压只需短按方向盘左侧的组合仪表LCD调节按键切换出胎压监测系统界面即可。其他版本的车型可以加装胎压检测系统，适配艾瑞泽5的胎压检测系统可以通过刷仪表电脑刷出显示界面。2、当艾瑞泽5有轮胎的气压偏低时，胎压指示灯就会点亮，并且LCD屏中的胎压显示系统会以闪烁的方式高速驾驶者缺气轮胎的位置。此时只需将轮胎气压调整至标准值，并且以40km/h的速度匀速行驶一段时间，胎压检测系统在完成气压重新匹配后，胎压报警就会解除。3、若艾瑞泽5胎压检测系统一直报警，在确保轮胎气压正常的情况下，有可能是胎压监测系统出现异常。大多数原因是某个轮胎中的气压传感器电池就快没电或者已经没电。此时只需将轮胎放气，拆出胎压传感器更换电池即可。

奇瑞艾瑞泽5的正常胎压范围为2.4-2.5bar由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。日常行驶中如果想了解艾瑞泽5当前的胎压，可以启动胎压监测，胎压值就会在仪表中央LCD屏中显示。具体方法是按方向盘左侧组合仪表的LCD调节按键，切换出胎压监测系统界面即可。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

艾瑞泽5有胎压监测。有关胎压监测的更多资料如下：1、胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。2、当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。在高温时，爆胎的隐患也会相应增加。3、胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测（Wheel-SpeedBasedTPMS，简称WSB），另一种是直接式胎压监测（Pressure-SensorBasedTPMS，简称PSB）。另外还有一种复合式TPMS。4、艾瑞泽5定位于艾瑞泽7与艾瑞泽3中间，其在整体造型上来自于奔腾的水流元素，因此在细节和整体造型上都颇为流畅，时尚的外观以及不错内饰的做工以及配置都很显档次，而动力方面也非常的迅猛，在自主紧凑车阵营中优势十分明显，是奇瑞十分用心的一款车型，值得大家关注。

艾瑞泽5的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。日常行驶中如果想了解艾瑞泽5当前的胎压，可以启动胎压监测，胎压值就会在仪表中央LCD屏中显示。具体方法是按方向盘左侧组合仪表的LCD调节按键，切换出胎压监测系统界面即可。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常。⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时的进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

奇瑞艾瑞泽5带胎压监测，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以2021款奇瑞艾瑞泽5为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4572mm、宽1825mm、高1482mm，轴距为2670mm，油箱容积为48l，整备质量为1325kg。2021款奇瑞艾瑞泽5前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是90ps，最大功率是66kw，最大扭矩是130nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

艾瑞泽5有胎压监测，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。当胎压过高时会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。艾瑞泽5的长宽高分别是4572mm、1825mm、1482mm，轴距为2670mm。奇瑞艾瑞泽5处于艾瑞泽7（A加级）和艾瑞泽3（A0级）之间，是一款标准的A级轿车。

艾瑞泽5有胎压检测，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车，该车采用艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动。艾瑞泽5的长宽高分别为4572mm、1825mm、1482mm，轴距为2670mm。

奇瑞艾瑞泽5有胎压检测，艾瑞泽5采用了TPMS数显胎压监测系统，在胎压异常的情况下可以快速通过行车电脑告知车主，保障行车安全，奇瑞艾瑞泽5的正常胎压为2.3到2.5bar。胎压是轮胎内部空气的压强，胎压的检查是轮胎保养的重要一步，胎压不正确会形成不平均磨损的现象而使轮胎寿命减短，正确的胎压会使胎面纹路与地面以最大面积完全接触，此时轮胎的排水性及抓地力最佳，引擎动力得以完全发挥。

只有在异常情况下，艾瑞泽5轮胎气压监视才会显示在仪表板上。艾瑞泽轮胎压力监测使用TPMS数字轮胎压力监测系统。在胎压异常的情况下，可以通过行车电脑的车主迅速通知，确保行车安全。胎压监测的功能是在汽车行驶时自动实时监测胎压，并报警轮胎漏气和低压，以确保行驶安全。当轮胎压力过高时，轮胎与地面之间的接触面积将减少。此时，轮胎上的压力将相对增加，并且轮胎的抓地力将受到影响。当轮胎内部的气压过高时，会降低轮胎本身的阻尼作用，从而增加车辆阻尼系统的负担。长期使用会严重损坏发动机底盘和悬架系统；如果轮胎压力不均匀，则很容易引起制动器偏离，从而增加了悬架系统的磨损。>>点击查看今日优惠<<高性能的胎压监测器现在买有特惠

艾瑞泽5的标准胎压为2.4-2.5bar，调整汽车胎压时，需要根据实际的驾驶环境来决定，一般在冬季开车时，以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右，夏季时，需要降低胎压，避免因高温环境导致车辆出现爆胎的现象，汽车载重也是影响汽车胎压调整的因素，汽车备胎的胎压也要进行合理的调整。一般在2.5-3.0bar。附：胎压异常的危害：1、胎压过高的危害：汽车胎压过高轮胎的摩擦力过大，附着力降低，影响汽车的制动效果，行车安全得不到保障，胎压过高还会导致汽车方向盘出现震动、跑偏现象，影响汽车的舒适性，加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆，车身震动变大，也会间接的影响汽车其它部件的使用寿命。2、胎压过低的危害：轮胎气压过低，最明显的影响就是汽车的油耗增加，轮胎在运行过程中与路面的摩擦系数便会增大，方向盘变沉，容易出现跑偏现象，影响正常开车，使帘线及橡胶的功能降低，容易出现爆胎现象。

更换轮胎前要将车子停在安全的地方，停置妥当后记得要在稍远的地方放置三角形警告牌。使用套筒扳手将固定轮胎的五颗螺丝逐一卸下，再将千斤顶放在车底两侧位置的千斤顶的卡槽内，避免发生意外。更换轮胎的时候，要注意操作顺序，记得在拧螺丝时不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝，固定轮胎的是五颗螺丝，建议先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，这样做的目的为的是保证螺丝受力均匀。在第五颗螺丝拧上之后，这时候就可以将千斤顶移走使车辆重回地面了，在这之后按照拆卸轮胎时那样，依靠身体力量将每颗螺丝拧紧，同样是按照对角线的方式。需要注意一点，车辆被千斤顶举起来的时候，不要用力拧紧固定螺丝，如果用力过大可能造成车身摇摆，可能导致千斤顶与车身错位带来人员或车辆的损害。在确保轮胎与轮盘之间无松动迹象后，放下车身再以对角线方向对螺丝进行加固即可。 新胎并没有固定说放在前轮还是后轮，但是它一般是装在驱动轮上，如果车辆是前驱，那么新胎放前轮，同理后驱车则新胎放后轮。前驱车前轮既是转向轮又是驱动轮，急刹车时前驱需要比较强的抓地力，因此新胎要放在前驱车的前轮；对于后驱车，后轮很容易打滑，动力聚集在后轮上，磨损太大的后轮抓地力变弱，则新胎应放于后驱车的后轮上，防止侧翻。

艾瑞泽5的最合适胎压为前后轮均220kPa，备胎为420kPa。随着气温负载等条件的变化，气压也需要作出相应的调整。为了便于车主查找充气压力规定值，在驾驶员门槛处有轮胎气压标签。备胎使用注意事项：1、定期检测备胎，日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起，轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右，很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以使用很久，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

当车主发现报警一直响后，可以拆下轮胎找到其中的胎压检测器，将其更换或者充电即可。但是需要车主注意的是，一定要确定4个轮胎的胎压处于合理、合适的范围之内，否则会引发危险。艾瑞泽，我只在尊享版上配备了胎压检测装置，其他版本的车辆如果需要使用可以自行安装和调试胎压检测仪的作用是对胎压进行监控和检测，及时帮助车主发现轮胎出现的异常情况和危险情况，所以对于车主来说，胎压检测器是非常重要的安全设施。如果轮胎的胎压过高，轮胎的胎壁就会变薄，再遇到尖锐物体或者是其他物体的碰撞时，容易产生鼓包或者爆胎的现象，如果轮胎胎压过低，轮胎的和滴出地面的接触面积过大，会导致轮胎温度过高亦会导致爆胎的现象产生。

艾瑞泽5的最合适胎压为前后轮均220kPa，备胎为420kPa。随着气温负载等条件的变化，气压也需要作出相应的调整。为了便于车主查找充气压力规定值，在驾驶员门槛处有轮胎气压标签。 正常情况下，轮胎存在自然泄气的现象。所以每月至少检查一次轮胎气压，高速行驶时轮胎气压尤为重要。轮胎气压偏高，会导致胎面中间部分磨损过快；轮胎气压偏低，则会导致胎面两侧磨损严重，并且油耗也会增加。 每月除了检查轮胎气压，还应该检查轮胎的使用状况。检查轮胎是否存在刮伤、开裂、鼓包以及磨损情况等。在轮胎的花纹槽里面有凸起的磨损标记，一些轮胎在胎侧还会有三角箭头标示出标记位置。新轮胎的胎面与凸起标记之间的高度差应该在5mm左右，当高度差小于2mm时，需要留意使用或者直接更换。

艾瑞泽5如同大部分紧凑型车一样存在胎噪大的问题。要解决胎噪问题无非从三个方面入手：隔音，悬架，轮胎。显然，一般车主不太可能会通过改悬架的方式去降低噪音。车主可以自己在外面做隔音处理，能有效的降低胎噪。 更换轮胎也是降低胎噪的一大方法。马牌轮胎的最大特点就是舒适静音，在一些高档车上都可以看到它的身影。但不算耐磨，抓地力一般，价格也比较高。其次，普利司通也有较好的舒适静音性，并且也比较耐磨。但高昂的价格与紧凑型车格格不入，如果腰包鼓鼓，也不妨选择。米其林轮胎比较适合中国路况，所以静音效果还可以。并且米其林在很多车型上都有应用，毕竟米其林的销售额在世界上排名第二。米其林的售价也不低，但如果认可米其林的品牌，也是不错的选择。

艾瑞泽5原厂使用的是佳通（Giti）轮胎，规格是205/50R17，入门版用的则是195/65R16规格。佳通轮胎的优点是很耐磨耐用，价格也不算高；但缺点是胎噪声大，散热不好容易鼓包。佳通轮胎是新加坡品牌，主要的市场定位是小型车以及紧凑型车，而且在国内的供应量也不多。 艾瑞泽5作为低端车型，本身的悬挂系统舒适性一般，要想通过改悬架来提高舒适性有点太夸张，不过更换舒适性较好的轮胎会是不错的选择。马牌或者米其林都是专注于舒适静音，但是耐用性一般，对于荷包丰满的车主不妨一选。邓禄普和普利司通的舒适性虽然比不上前面二者，但是各项能力都处于中等，也就是性价比较高。国内的自主品牌轮胎虽然名气不高但性价比不错，其实也可以选择。但无论选择和种轮胎，都要与原来的轮胎尺寸一致，这才是最重要的一点。

艾瑞泽5使用的是佳通轮胎，规格为205/50R17。价格一般在500元左右。 那么，何为205/50R17？ 答案：这个是子午线轮胎 205代表轮胎宽度是205MM 50表示轮胎系列（50系列），也就是高宽比，是胎侧的高度除以轮胎的宽度取百分数。。 R为子午线轮胎代号 17是轮辋直径是17英寸 佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。是全球领先的轮胎制造商之一。 佳通提供种类齐全的高品质轮胎，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求，畅销全球100多个国家，屡获国内外汽车厂商认可。 相关热搜： 1、轮胎鼓包跑了一年高速还能开吗 2、4s店对新车轮胎保修吗 3、轮胎上找不到生产日期怎么看