科目二不熄火的窍门有哪些？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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起步松掉手刹，半联动时间不要太短。以下是关于科目二的相关介绍：1、概述：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、教学辅助：教学软件：学员可通过手机端、电脑端的驾驶员模拟考试软件，学习交通法规；教学书籍：由中华人民共和国交通运输部编写的《安全驾驶从这里开始》。可由驾校统一购置发放驾驶学习资料，也可由驾校学员自费购置学习资料。
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方向盘的正确握姿：两只手分别放在方向盘上两边9点钟和3点钟的方向上。大拇指在方向盘里侧，其余在方向盘外侧。打一圈方向盘∶方向盘往右打时左手负责推，往左打时右手负责推。当左手从9点钟位置移到3点钟位置，右手从3点钟位置到9点钟位置时，松开右手，让左手按顺时针方向到6点位置，右手重新握住12点钟位置，顺时针绕回对应的9点、3点位置，即完成一圈操作。科目二方向盘打法口诀：倒车入库：倒库先是右倒入，向右打死等入库；入库回正再微调，微调半圈就可以；出库向左转到底，保持不动换倒档；原路返回正入库，向右出库就完成。侧方位停车：侧方停稳换倒档，到点向右打到底；看到库角再回正，左镜后轮入库后；向左打死到平行，开灯出库顺回正。曲线行驶：曲线行驶要小心，一圈左右勤调整；方向晚打一点点，保证车尾不出线。直角转弯：直角转弯最简单，看准点位打到死。坡道定点停车与起步：定点停车调方向，小幅勤调靠到边。科目二一旦掌握了打方向盘的技巧，考试就容易多了，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。打方向盘原则：1、方向盘打多少回多少，特别是科二倒库中，方向盘回少了车辆会偏离方向。2、打方向盘不犹豫，看到点位方向盘快速打到位。3、方向盘打早不打晚，打早通过微调也能过项目。打方向盘要点：1、利用参照物寻找打方向盘的时机及圈幅。2、利用余光，避免盯死车头或顾远不顾近的情况，错过修正方向时机。3、车头不偏不动方向盘，修正方向要及时，回正方向要提早。4、靠右行驶可将方向盘左转到无游动间隙，防止车头向右偏移。
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半坡起步不熄火的窍门
半坡起步不熄火的窍门：在松离合器时，一定要一点一点松开，切不可着急，当车子明显抖动时，再松开刹车。当完全松开刹车时候，如果车子还没有起步，再慢慢完全松开离合器。下面为大家介绍半坡起步不熄火的窍门：1、在松离合器时，一定要一点一点松开，切不可着急，当车子明显抖动时，再松开刹车。2、当完全松开刹车时候，如果车子还没有起步，再慢慢完全松开离合器，此时车子即可正常行驶。3、由于教练车的怠速普通高于正常车，因此大多数时候，学员在练习半坡起步时不给油也能顺利行驶，不会出现熄火等情况。4、考试时不要冒险，如果在上坡时不踩油门，可能会因为怠速不够，不能带动车辆启动而熄火。科目二考试还有其它四个项目：1、倒车入库：倒车入库是在科目二中练习时间最长的项目，也是比较有难度的项目。在倒车入库考试过程中，中途不能停顿，因此在倒车入库时需要对车速的灵活控制，同时学会使用后视镜对库边线进行判断，避免在考试过程中出现压线的现象。2、侧方位停车：侧方位停车操作相对简单一些，但是在开车过程中需要注意坐姿，坐姿不正确会影响点位的判断，在倒车过程中不能出现压线现象，同时中途不能停顿。3、直角转弯：直角转弯是在整个科目二考试中比较简单的操作，慢速通过90度的弯道，中途不能停车，如果中途停车会被扣分，在进行直角转弯时，尽量靠一边，这样在操作时通过率会更高。4、曲线行驶：对于车感比较好的学员来说，曲线行驶非常简单，曲线行驶的目的就是为了让学员能够灵活的使用方向盘。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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科目二不按规定路线行驶是什么意思
科目二不按规定路线行驶是没有按照规定线路行驶，当操作未被电脑识别或者没有进行规定操作的时候会出现这个提示。在考试过程中，有可能走错路线。现在各地考试场地有桑塔纳，也有捷达车考试，因车辆的长宽高不同，设计曲线行驶尺寸也不一样，如果指定路线走错了，电脑播报不按规定路线行驶。由于进入曲线行驶中车速控制不稳，忽快忽慢，也容易造成电脑误报，不按照规定路线行驶，在考科二倒车入库中，也经常出现误报，但考试学员不要因误报正在做科目而停车，应该继续将正在考试的科目做完后，驶离科目再停车找原因，询问工作人员如何处理。在考试过程中，电脑出现误判很正常，可继续往下考，只要不说考试不合格请返回起点，应继续进行下个科目考试。
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科目二不及格可以签字吗？
科目二不及格可以签字，因为科目二考试不管是否合格都需要签名，考试结果签名是对考试成绩和扣分项目的确认。科目二最多可以考5次，并且每次考试都可以补考一次，但如果两次考试没有通过，则视为考试不及格。如果科目二预约次数超过5次后，将无法再次预约考试，且已经通过的所有考试科目成绩作废，需要重新报名参加考试。科目二考试注意事项：在整个考试过程中不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线；上车后一定要调整好座椅和后视镜，同时一定要记住系安全带；如果第一次机会考试不合格，之后可以进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，需重新验证指纹。
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平时半坡起步不熄火的窍门？
1、右脚踩刹车，左脚踩离合挂一档，左脚轻抬离合直到感觉车体震动(代表已经联动上了)，不要猛抬离合会灭火的，这时右脚松刹车，这时你会感觉到车子虽然没踩刹车，也不会往后滑，车子在坡上是平衡不动的，这时右脚慢慢给油同时左脚慢慢松离合，车子就平稳起步了。2、最关键的技巧在于离合器半联动。平时练习时特别要注意掌握半联动抬离合器踏板的高度,找到这种感觉就好办了。半坡起步时稍微加大些油门(不可太大,否则会使后轮搓地),右手向后拉紧手刹同时拇指摁下按钮,抬离合器踏板至半联动位置，听到发动机声音一变就立即松开手刹并慢慢松开离合器踏板,车子就稳稳地起步走了。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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驾考科目二不模拟可以不？
1、驾考科目二不去模拟也不一定就说考不过，科目二考试重点的是心态，有的人心态好，对场地熟悉，就算没有模拟也是可以一次性过的；只是说模拟后通过考试的机率要高些。2、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。3、大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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科目二有什么窍门？
当感觉到车头向上倾斜，车尾下降时，发动机转速一般在1500rpm左右，指针下降两个小方块，汽车轻微晃动。这时两脚不动，右手迅速松开手刹手柄到最后，车子慢慢移动。如果汽车不动，稍微抬起离合器踏板两三毫米，同时稍微给阀门加油，汽车就会启动。注意：油门不能太大，发动机不能超过2000转。有时候考官关油门，要看离合器。不要抬得太快，要更加小心；当感觉车要动了，赶紧松手，毫不犹豫地拉把手。单侧桥：先去左侧单侧桥。前机盖左边缘是左前轮的行走路线点，可以去左桥。前轮离开左桥后，打右方向。当你看到右边的桥又要去左边的边缘时，回到左边的方向。当右桥靠近前车中间时，向右打一圈多一点就可以上桥了。然后微调方向。记住右边桥的延长线。右前轮的路线在前车中间20cm以内。连续障碍：也叫骑行障碍。首先，调整汽车向左倾斜，并将第一个和第二个蛋糕调整到与汽车成一条线。路过第二个饼的时候，看着车左前方的第三个饼，左前轮到位的时候向左打。当你一两秒钟看不到蛋糕时，立即向右拐多一点；往前看，看第四个饼，在车右前方即将消失的时候向左打，一次大概两个，也就是一圈多一点。还可以看到左边车中间的第五个蛋糕；稍微往前走，然后向右转。看第五个饼，在左前轮位置向左拐，看不见了再回头。当它与第二个和第三个蛋糕对齐时，可以通过骑第六个蛋糕来完成。
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科目二不模拟考试能过吗？
科目二不模拟考，能过的概率很低。 模拟考： 模拟考的目的是检验自己正式考是否能过，也就是模拟考能过，正式考一般也能过，做到心中有数，当模拟考不能过，正式考一般也不能过，可以节省一次考试费。当然不模拟考，直接去考也可以，就是心中没数，考不过也不要紧，只当一次模拟，可以直接熟悉考场。 科目二考试注意事项： 上车第一件事，一定要将座椅和后视镜调整到适合自己的位置和状态，一定要系好安全带。侧方位停车时记住找准角度，方向盘转动速度要迅速，反应也要快，配合车的速度。坡道定点要记得拉手刹，起步一定要打左转向灯松手刹，离合器要稳住，边踩油门边松离合，避免熄火也避免溜车。
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开车找方向感窍门有哪些?
1直线方向感驾车不能看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向微调，及时回正。2弯道方向感有一个基本原理，就是路的弯度和打方向盘的角度的关系，多大的弯打多少方向盘，这有一个比例关系。
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祛除挡风玻璃油渍窍门有哪些？
1冲洗干净首先用一盆清水先将挡风玻璃冲洗一下，保证上面没有杂碎的小沙子。2准备工作先把一张报纸完全摊开后从中间撕成两张，将掺有洗洁精的水泼到挡风玻璃上面。3擦拭油污接着拿起一张报纸平摊到挡风玻璃上面，待报纸湿润后用报纸擦拭玻璃，油污就会消失。
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科目二不按规定路线行驶是什么意思？
不按道路顺序，就是没有按照规定线路行驶，当操作未被电脑识别或者没有进行的时候会出现这个提示。一般有以下几种原因：1、原因一：在考试过程中，有可能走错路线。现在各地考试场地有桑塔纳，也有捷达车考试，因车辆的长宽高不同，计设曲线行驶尺寸也不一样，如果指定路线走错，电脑播报不按规定路线行驶。2、原因二：可能由于进入曲线行驶中车速控制不稳，勿快勿慢，也容易造成电脑误报，不按照规定路线行驶，在考科二倒车入库中，也经常出现误报。
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半坡起步不熄火的窍门
起步前，最先要确保离合器和刹车已经踩到底。随后缓缓松离合器，当车体渐渐颤动的相对比较厉害的那时候，左脚控住离合器踏板不要动，右脚缓缓松刹车，当车走动的那时候，再彻底松掉刹车。坡起溜车以及熄火的主要原因：溜车：松刹车时机不对，时间太早（由于每个教练的教学方式不同，大家结合自己教练教的方法看），油门没有跟上，油门跟离合的配合没有找好。熄火：出现溜车以后慌乱，处理不正确，溜车以后急忙踩刹车或者是抬起离合（这是不正确的）；刹车松的太晚。针对这两种现象现在我们说说操作技巧。坡起给油（这一点由于很多教练的教学方式不同，学员优先依据自己教练的方法进行），在我们平时训练的时候经常会遇到不给油就会熄火的状态，事实上在真正的考试中车的动力是要好一点的，可是我们尽量还是要避免这种风险，因此假如能够给油还是需要给油的。事实上我们平时训练的车一般怠速转速都是较为高的，因此熄火次数很有可能要少，可是考试车怠速较为正常，因此给油希望学院们认真考虑一下可操作性。假如出现溜车的情况，第一反应应该是踩离合，然后是踩刹车，这样才能避免熄火，其他的任何方法按照现在的学员水平来说都是没什么用的。
发布时间：2022-12-14 17:50:03
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科目二不模拟能过吗
能过的概率比较低，但是也是可能通过的。模拟考的目的就是检验一下自己是否能够在正式考试的时候通过，一般模拟考能过得情况下，正式考试也是能过的。科目二考试的项目主要有五大项，分别是倒车入库、侧方位停车、上坡起步定点停车、直角转弯以及曲线行驶。一是倒车入库，这个项目是科目二考试过程中练习的比较多的项目，同时也是被认为比较难通过的项目，最重要的一点就是中途不能停车，一旦停车了就是没通过考试。二是侧方位停车，这也是日常中常用到的技术，在进行考试的时候，中间不能停顿，并且要求不压住库位边线。三是上坡起步定点停车，考生最担心的就是熄火问题，并且容易溜车，溜车也是会被扣分的。四是直角拐弯，这时候需要控制好车速。五是曲线行驶，这个科目是需要考生有一定的车感，不得压住路面的边缘线。
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车辆保养窍门有哪些
保养车辆的小窍门是在平时用车要习惯性的检查，检查各个位置的使用情况，在平时加油的时候，可以添加一些高品质的汽油，平时要定期的去做保养，固定车辆的保养周期，选择机油的时候要选择大品牌的使用。机动车辆保养的时候需要认真的阅读随车车主手册，根据车辆的具体情况去保养汽车，当车辆购买之后，车辆的保险手册要随车携带，当车辆出现问题或者是需要保养的时候，可以先检查一下车辆的保养手册，根据对应的项目去给车辆进行保养。
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手动挡停车不熄火的窍门有哪些?
手动挡停车不熄火的窍门如下：1、把你的离合踩下去。发动机维持运转有个最低速度，也叫“怠速”，当你车子的速度因为踩下刹车降低后，发动机的转速也要相应降低，但是你估计还保持在某一较高挡位，行车速度与发动机怠速转速不符，发动机产生负荷自然就熄火了；2、说简单点，原因就是你车子的速度与挡位对应的转速不符；3、你踩下离合器，车速就和发动机没关系了，自然也就不会熄火了。
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科目一窍门手势是什么?
科目一手势题的答题窍门有：1、停止信号，答题技巧：交警举手朝向您，无其它动作时就是告诉您停止，注意，是直抬左臂；2、直行信号，答题技巧：先是俩胳膊张开，右手弯曲胸前允许右直行通过，两手成0度；3、左\/右转弯信号，左转右转都是两只手的，一上一下，向右摆动的下手向左转，反向递推，两手成45度。注意：交警左手摆动就是左转弯，右手摆动就是右转弯；4、左转弯待转信号，答题技巧：左转弯待转就是左手上下摆动，注意，就是只有一只手在一侧动哦。
发布时间：2021-04-27 15:17:04
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科目三熄火的原因有哪些?
科目三熄火的原因：1、松手刹。好多人起步时都忘记松手刹或者没松到底，复汽车在起步拖刹，就很容易造成熄火；2、踩离合。离合应该踩到底，不到底而强行挂挡的话，发动机会有扫齿的声音，容易造成变速箱损坏；3、高挡低速。挡位和油门不配合好也是熄火原因之一，在不同的挡位应该及时补油门，不然起步就一抖一抖，然后熄火。
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科目三直线行驶窍门?
开车走直线的方法如下：1、方向盘适度修正，沿道路行驶，转动方向盘以修正车身的位置时，不要急撞方向盘而撞方向过大，要缓慢和渐进式的对方向进行修正；2、方向盘握法要正确，方向盘握法是左右手握方向盘10点和2点的位置或9点和3点的位置，使左右手既能相互平衡，又能相互牵制，这样手握方向盘，更有利于转动方向盘；3、开车时尽量往远看，视界距离过近也是导致车辆不走直线的一个重要原因，驾车时视线锁定在车头往前一点的位置，必然会引起车辆左右不停的修正。
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开车起步熄火的窍门?
开车起步熄火的窍门如下：1、确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。操作：踩尽离合，挂一挡，先加油（加油），使转速达1500转以上，稳住油门；2、快放至总行程的三分之一，（快放）慢慢放离合，同时感觉车是否向前动（慢放）；当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油（停放-加油），慢放尽离合（慢放）（刚好配合油门滞后性），起步成功！总结：加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放；3、由于坡度较大，需借助手刹起步。操作：拉起手刹；（手刹），踩尽离合，挂一挡，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门；（加油）快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放）注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉；左脚踩住离合保持不动（停放），右脚再加些油（再加油），抬头看前面；左脚再慢放一点离合后保持不动，松手刹，起步成功！（再慢放--松手刹）总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹起步方法的掌握是：熟能生巧；4、操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；（刹车）踩尽离合，挂一挡，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放），注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；（停放）抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油（加油），左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。（慢放）总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放。
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科目二半坡起步不熄火的窍门
刹车踩死，左脚慢慢抬离合，离合抬高到半联动的时候车子开始有轻微抖动，一般情况下教练会告诉你在这个时候开始送刹车，但因为车子在坡道上，半离合的状态要车子用较小的发动机动力带动车子爬坡当然会造成熄火。不熄火的办法就是离合抬高到半联动的时候车子开始有轻微抖动然后不要先着急松脚刹，这个时候可以将左脚离合再稍微松一点点，让车子怠速抖动比刚才稍微再厉害一点点就可以，可以看车前的小圆镜，镜子有明显的抖动就可以松开刹车起步了。简而言之就是离合可以稍稍比教练指导的方法再多抬一点点就可以，注意只要右脚踩住刹车，车子不会后溜的。
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