靠边停车可以先停车挂一档吗？

科目三考试中，对档位没有具体要求，一般来说，选择一档或二档掉头，一档最保险，在确保安全的情况下，也可以选择用二档掉头。在听到调转的声音后，首先放慢速度，逐步切换到1档。在转向结束后，立刻踩下油门，将速度从1档提升到2档，然后又提升到3档。一般驾校在培训学员的时候，会要求学员在靠边停车时，将车辆挂到一挡位，这样能方便学员车辆的控制，靠边停车项目也就更好通过了。当然这种说法并不是绝对的，具体需要参考驾校的实际情况。

手动挡停车挂一挡不会伤车，但是不建议长期这么做。一般习惯是停车挂空档，除非在坡道上停车，并且坡度很陡，为保险起见挂一档。在下坡时候，坡度很大的时候也会挂一档，有牵制作用，即使刹车失灵也会带下速度。对于熄火后，一挡和空挡对于整个车辆的状态，其动力传输系统的状态和车辆运转时是一致的。唯一的区别就是发动机没有任何输出。值得我们注意的是，如果熄火挂一档，如果车辆受外力突然冲击，地面与轮胎的作用能量会通过桥反传递，最终反拖发动机。这种突然的大力，容易引起发动机内部齿轮损坏。停车后挂了挡，在下次启动时，万一忘记踩离合，车会窜出去，这样很危险，还会伤害变速箱齿轮。变速箱设计的都是空挡游离状态，向各个档位运动的阻力基本一致。有些换挡拉杆使用拉线设计，如果长期挂在某个档位，可能造成某个方向的长期受力，影响使用寿命

靠边停车是科目三的最后一项考试内容，中途是可以停车的。暂时停车，是让学员目测好位置，再靠边停车，靠边停车项目，最后的结果是以拉手刹为准，在车辆停下来后，自己感觉位置不对，靠边的距离超过30公分，那么车辆还是可以前行，直到自己认为满意为止，合格为止。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三路考靠边停车扣分点：1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车，不合格；3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；6、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分；7、停车前，开转向灯的时间少于3秒即转向，扣10分；8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣10分；9、停车后，未拉紧驻车制动器拉杆，扣10分；10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板，扣10分；11、下车前不将发动机熄火，扣5分。

可以。科目三靠边停车是一项必考闪容，要求停车时不得扫压右边实线，距离30公分，不得大于50公分。为了增加靠边停车的稳定性，在到达靠边停车位置时，是可以先停一下车，然后摘空档、挂一档然后进行靠边停车的，用一档缓缓驶入两条行车线间，慢慢修正好方向，就可以刹车、拉手刹停车了。扩展资料：1、距离：科目三等车辆进入到停车区域后，学员就需要运用教练教看点知识停车，将车身与路边边缘线距离保持在30cm左右，便是完美操作。若是两者间距离超过30cm，但又小于50cm，就会被扣10分。2、参照物：一般都是借助车内某个突出点来判断车身与边缘线间距离，常见参照物有三个，分别是雨刷器突出部分、车头靠右三分之一处、右前门把手。学员可以任选其一作为参照物。当车与右侧边线重合时，车身与路边缘线距离正好在30cm。

靠边停车可以一档也可以二档。以下是关于靠边停车的简要介绍：1、注意语音：科目三考试过程中，听到语音提示“前方请靠边停车”时，通过内、外后视镜观察右侧和后方交通情况，确认安全后，开启右转向灯。2、提前减速：将车速降低至10km/h以下，踩下离合器踏板，控制好车速，接着向右打一把方向，缓慢靠近路沿。3、控制间距：在安全的前期下，向左打方向，调整车身与路沿的距离。当车头右侧三分之一处与边缘线重合的时候，此时车身距离路沿的距离刚好在300mm时调整车身，平稳停车。

靠边停车一般是2档或3档。以下是关于靠边停车的相关介绍：1、概念：靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目，要求学员驾驶车辆使之靠边停下。2、注意事项：靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离。交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上诉地点20米以内路段，不准停车。在设有人行道护栏（绿篱）的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面、不准停车。

不用挂一档停车，减速一档然后停车直接空挡就好记得刹车，停久一点就连手刹都拉起来。开手动挡汽车的注意事项：上车要做的事件，调整座椅，调整后视镜，系好安全带；起步动作，检查档位是否在空档，踩离合器，踩脚刹，点火，松开手刹，挂一档，松开脚刹，缓慢提升离合器，轻轻踩油门，至车起步全松离合，换档操作，松开油门，同时踩离合器到底，将挡换至与车速相适应的档位。手动挡停车的要求：先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。不少人认为刹车前应该先切断动力，这样会使刹车更有效。但是这样会使真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。

停车不一定挂一挡，短时间停车可挂空挡，长时间停车挂P挡即可。常规停车方法：短时间停车可以挂空挡；长时间停车必须挂P挡，无论选择哪个挡位停车，都要记住拉手刹。特殊情况下停车挂一挡：停车可以挂一档，挂一档不会伤车，只适合某些场景下使用。主要目的是用档位别住车子，防止溜车。在上坡道停车，建议还是使用一档+手刹的方式进行制动，而下坡道停车可以使用手刹+挂倒档的方式停车，从而获得较大的制动效果。

靠边停车需要换一档。靠边停车脚把离合踩死，用刹车控制车速，停稳后挡位挂上空挡。靠边停车操作方法：停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。适量踩下制动踏板。停车注意事项：应该是降低速度，缓慢靠边，过程中可以踩下离合器，直至靠边到位，如需调整再挂上一档。先缓慢踩刹车让车速缓慢下来，再踩离合器，摘档使档杆处在空挡位置，到想要停靠的地方刹车踩到底停下。

靠边停车是先挂空挡再拉手刹，原因是靠边停车还有一个要求就是车身距离边线不能超过50CM，有的时候发现车身好像于边线距离有点大，这个时候可能还可以挂挡调整车身把车身拉近一点。如果先拉手刹后挂挡，万一发现边线没拉好就不能补救，可能会被扣分。科目三注意事项：上车考试前，要逆时针绕车一周，查看车辆状况。这是非常关键的一个环节，不能疏忽，有很多人就是没有做绕车一周的动作，结果就会挂科，实在很遗憾。上车以后，要调整座椅位置，调整后视镜的角度，系好安全带。这几步动作完成以后，才能开始考试。在所有项目考试的过程中，要听语音的提示，不要抢在语音之前就做动作，那样电脑将无法记录自己的操作，会判定考试不合乎。特别要注意的是，在通过学校、公交站项目中，语音不做提醒，一定要在距离30米内做出减速刹车动作，减速刹车不要太早。在起步、变道、超车、转弯、掉头、靠边停车等项目的操作时，要先打转向灯，3秒以后再实施转向。在靠边停车完成以后，不要急于下车，要打开车门，然后关闭车门，在语音播报成绩后再下车，下车后别忘关车门。

停车挂一档长时间会对车的变速器产生一定的影响，而且当再次启动时会因为挂一挡会有较大几率熄火。以下是关于停车注意事项：1、不离车：路边临时停靠允许乘客临时上下车，等2-3分钟也没什么问题，如果从监控视频中察觉司机在路边停靠期间离开车辆，哪怕汽车没熄火，多半的情况算违停。2、临时停车需5分钟内：机动车道内即使有临时停车标志，在车道两侧画有黄色网格线内坚决不能停车，否则算是违停无疑。虽然两标识的确有冲突的地方，但黄色网格线内禁止停车是交规的明文规定，这点毋庸置疑。3、不能停车路段：公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。

科目三中途停车直接扣100分，作为不合格处理。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三路考靠边停车扣分点：1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格。2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车，不合格。3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格。4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格。6、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分。7、停车前，开转向灯的时间少于3秒即转向，扣10分。8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣10分。9、停车后，未拉紧驻车制动器拉杆，扣10分。10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板，扣10分。11、下车前不将发动机熄火，扣5分。

靠边停车可以一档也可以二档。以下是关于靠边停车的简要介绍：1、注意语音：科目三考试过程中，听到语音提示“前方请靠边停车”时，通过内、外后视镜观察右侧和后方交通情况，确认安全后，开启右转向灯。2、提前减速：将车速降低至10km/h以下，踩下离合器踏板，控制好车速，接着向右打一把方向，缓慢靠近路沿。3、控制间距：在安全的前提下，向左打方向，调整车身与路沿的距离。当车头右侧三分之一处与边缘线重合的时候，此时车身距离路沿的距离刚好在300mm时调整车身，平稳停车。

科目三考试时靠边停车需要减到一档，停车减速必须逐级减档，减至一档后停车。以下是相关介绍：1、科目三：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、靠边停车：靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目，要求学员驾驶车辆使之靠边停下。

靠边停车是斜的不会扣分。关于靠边停车的注意事项如下：1、减速行驶：听到系统语音提示，前方请靠边停车时，就要提前减速，最好减速至10km/h以下，换到一档行驶，速度越慢越有利于接下来的操作。2、打开右转向灯：打开右转向灯三秒以上，在操作过程中若是跳灯了，一定要及时补打灯光，否则会造成扣分。3、观察路况：通过后视镜左右观察下周围有无停车的条件，如果车辆较多，控制好车速，注意如果前方有路口或者禁止停车标志，则应该越过该区域后再找合适的地段。4、停车后注意事项：停车后，挂空挡，拉手刹，听到考试合格的语音后才能松开。5、确认路边安全再下车：下车前先通过左侧后视镜观察左后方有无来车，确保安全后，再下车。

对于此项目并没有明确的档位要求，但为了便于操作，建议采用1挡完成靠边停车的动作。靠边停车的操作流程：在听到靠边停车的语音指令后，踩刹车减速，逐步降至1挡行驶，然后通过踩离合控制车速；停车时打右转向灯，然后头部做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去；距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。靠边停车的注意事项：在交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内的路段，不准停车；在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车；公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，不准停车。

靠边停车没有明确的档位要求，一般采用1挡完成靠边停车动作。以下是靠边停车技巧的具体介绍：1、停车流程：提前做好准备，降低车速，观察右后视镜车后情况，确认后方安全后，把车身往右侧靠。当前车头三分之一搭在右侧车道边缘线上，这时就可以停车。2、借助右后视镜：借助右后视镜来观察车辆与路边的距离，尤其是在侧方位停车，避免轮胎和路边蹭上并被挤压。右边车门门把手与路边线重叠或者刚好接触时，距离基本在30cm以内。

停车要先拉手刹再挂空档。以下是具体介绍：1、停车的正确顺序：车子停稳后，应该先拉手刹后挂空挡，再松离合，最后松刹车关转向灯，熄火，踩离合，最后挂一档即可。2、原因：拉起手刹后车子即可固定住；挂空挡，车子就不会在发动机启动的情况下移动或熄火；熄火后挂一档是为了防止手刹线断开或坡度过大导致车子移动的问题，用一档的齿轮卡住，车不会移动。

停车时挂1挡或空挡都可以，挂1挡可以防止车子溜车。以下是关于停车挂档的具体介绍：1、一般平坦的路面停车时，应该挂一挡。2、上坡停车挂前进挡；下坡停车挂倒挡。以下是关于挂挡禁忌的扩展资料：1、换挡低头看变速杆。2、长时间用低速挡行驶。一般高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。4、换挡时方向跑偏。5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

停车时挂1挡或空挡都是可以的，有很多老司机在停车时都会挂1挡，这样可以防止车子溜车。手动挡汽车在停车时可以挂入空挡拉紧手刹，也可以挂入1挡拉紧手刹。自动挡汽车停车时就很简单了，自动挡汽车只需要挂入p挡拉紧手刹就可以了。自动挡汽车也有空挡，p挡和空挡都能在停车时使用。但是，p挡与空挡有一个本质区别，那就是p挡有锁止机构，空挡没有锁止机构。如果停车时挂入了空挡，那不拉手刹车子会出现溜车现象。如果在停车时挂入了p挡，那不拉手刹车子是不会出现溜车现象的。p挡内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，所以不拉手刹也不会溜车。但是，在一些地势不平或一些坡道时，不要只挂入p挡不拉手刹，这样会损坏变速箱。在等红灯时，也不建议挂入p挡，如果此时后方车辆追尾自己的车，那自己车子的变速箱会出现损坏。等红灯时，可以挂入空挡拉紧手刹。在自动挡汽车上，空挡是短时间停车等人时使用的，p挡是停车熄火使用的。大部分车如果在停车时不挂入p挡，那钥匙是拔不出来的。