车上像七星瓢虫的灯亮是什么意思？

汽车pcs灯亮表示关闭了pcs系统或者是pcs系统有故障。预碰撞安全系统称为duPreCollisionSystem，简称PCS。PCS系统的开关按键通常在方向盘下方，重新打开PCS功能，指示灯则会熄灭。丰田的预碰撞安全系统是最早将系统装备在量产车上的品牌之一，该系统最早使用在丰田旗下雷克萨斯LX和RX车型上。这套系统的传感器是装在车头的一个毫米波雷达。预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，会发出警报声，提醒驾驶员注意，如果预碰撞安全系统坏了要及时到维修厂进行检查维修。预碰撞安全系统还可通过自动调节预碰撞刹车辅助系统、紧急转向辅助系统、汽车动态综合管理系统来尽可能避免碰撞。若系统判断碰撞不可避免，会预先收紧前座安全带、启动刹车来大限度的减轻损伤。

车上黄灯亮了，代表的意思就是保养提醒和故障提醒，说明需要对车辆的发动机进行保养维护，建议及时检查车辆的发动机，或者找附近的车辆维修店内做维护保养。由于发动机是属于车辆的心脏，必须要定期保养，避免车辆在使用期间有抛锚的现象。发动机故障灯亮会有几种方式，比如黄灯闪烁、黄灯常亮、红灯闪烁、红灯变亮。如果车主发现是黄灯变亮，引起的故障，可能对短暂驾驶不会造成影响，但必须尽快检查维修，如果是红灯变亮，就说明故障很严重，不建议继续行驶，应该及时检查故障。引起发动机故障灯的原因有很多，比如发动机积碳严重、发动机温度偏高、发动机缺缸、燃油质量较差等。因此需要根据引起故障灯的原因，对车辆进行检查和维修，以免带来更为严重的后果。

ECU灯亮是车载行车电脑代码错误提示。ECU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭。例如发动机故障灯是用来显示发动机工作状态的，故障灯亮起的原因有以下4点：1、氧传感器出现问题。当氧传感器受到激烈碰撞而移位或严重损害时，就会导致发动机黄色故障灯亮。解决办法：检查一下氧传感器的插头是否松了。此外，氧传感器是用来监测发动机燃烧状态的，如果燃烧不充分，排放后的氧气过剩，那么就会反馈给ECU从而智能化的引起车主注意，这时建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。2、汽油质量不好。这主要体现在燃油质量无法很好的匹配发动机充分发挥良好性能的要求。解决办法：建议车主更换质量好的汽油。3、气缸内积碳严重，通常存在于经常在市区低速行驶的汽车身上。严重的可能引发发动机爆震，那么汽车就会出现动力下降、异常抖动产生噪音、乃至敲缸的现象，这时故障灯是肯定会发出警示的。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。4、出现假故障。一方面可能是因为电瓶电量不足导致的；另一方面也可能是误碰了某些设备而导致其发出警告，又或者是电脑无法读取到发动机数据等。解决办法：建议车主用专业的仪器来检测是否出现故障。ECU的电压工作范围一般在6.5-16伏（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1安培、工作温度在-40~80摄氏度，能承受1000赫兹以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小。在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。

当行车仪表出现eps故障灯常亮时，则代表电子助力转向系统存在故障，此时则需要使用诊断仪进入该系统读取故障代码，并针对性地进行维修处理。eps控制单元具有自诊断功能，当钥匙在acc或者on位置时，仪表上的eps灯会常亮5秒后熄灭，则代表无故障；当钥匙在acc或者on位置时，仪表上的eps灯会常亮5秒后仍然不熄灭，则代表系统存在故障。eps的工作原理是：当驾驶员在打方向盘的时候，会被转矩传感器记录下来，然后将其转化为电压信号传送给行车电脑的控制单元，行车电脑再根据传感器传递过来的电压信号来控制电动机，从而让电动机转动，为驾驶员提供辅助转向动力。eps的英文全称是电子助力转向，意思是电子助力转向。它利用电机产生的动力来辅助驾驶员进行动力转向。汽车行驶时，会受到横向和纵向力的作用。当侧向力过大时，控制力大大降低，容易失控。esp改善了这一点。当车辆不稳定时，基于cpu的计算，电子动力系统可以独立制动各个车轮，参与发动机系统的管理，保证行车安全。

“LIM”是速度限制功能按钮。也就是说，开启这个功能后，最大车速只能实现规定的限制车速，即使踩下油门也不会提高速度。在车停止的期间按这个按钮的话，默认会设定限制速度30km/h。行驶中按这个按钮的话，当前的速率值被设定为限制速度ON点。按下打开，再次按则关闭。油门深度在95%以下不可能比设定的车速高，设定车速时车辆会报警。踩油门超过限制车速，减缓油门后的限速功能依然合理。速度限制功能可以避免超速，是特别实用的功能。lim和巡航定速不同，巡航定速是保证速度，长期不踩油门踏板，让司机休息。速度限制功能必须将车辆的行驶速度限制到最大限度，油门必须由和驾驶员自己来踩。

与汽车上的水壶类似的故障灯是机油压力报警灯。当故障指示灯亮起时，表示机油压力有问题。这通常是由于发动机润滑系统中缺少机油和压力损失造成的。注意检查发动机是否缺油，有无泄漏。此时，立即停止发动机并关闭发动机进行检查。如果在起动发动机后发现机油压力指示灯长时间点亮，则应进一步检查车辆。必要时可到4S店等专业机构进行检查。如果在正常行驶过程中它一直亮起或闪烁，请注意检查发动机是否缺油。这是一个非常严重的问题，将对发动机造成严重损坏

汽车仪表sos灯亮是车载自助救援系统出现故障。车载系统sos的相关信息如下：车载系统sos简介：sos原本是国际莫尔斯电码求救信号，车载系统sos是车载自助救援系统。车载系统sos使用：当车辆出现故障或发生事故时，以及当遇到危险面对突发情况时，找到SOS键按住2秒以上，车辆应急预警救援系统就会自动发出求救信号，主动呼叫应急部门。车内人员可以通过应急话筒与之进行沟通交流。车辆SOS按键一般在车顶天窗按钮附近，一般为红色，上面标有SOS字母。车载SOS系统一般包括SOS按键，应急喇叭，话筒，天线。有时候在使用车辆的时候，仪表盘会有SOS紧急呼叫黄灯亮起，这时候说明系统出现了故障，我们需要前往维修机构进行检查维修。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

车上abs灯亮是说明abs系统存在故障，abs是指汽车的制动防抱死系统，可以持续监测汽车的车轮，确保车轮以完全相同的速度转弯。在汽车制动时，abs系统利用制动器控制制动力的大小，使车轮处于一种边滚边滑，不被抱死（漂移率在百分之二十）的状态，从而保证车轮与地面的附着力处于最大值，避免汽车发生侧滑。遇到abs抱死开不动的情况就需要进行故障诊断与排除：1、检查abs调节器电源路的情况，排除电源路故障；2、检查蓄电池电压是否过低，如果蓄电池不在12V，就需要更换蓄电池或修复充电系统；3、abs控制单元故障，直接到4S店修复或者更换；4、车速传感器发生故障，半轴齿是否粘有异物，导致感应齿圈或电磁阀损坏，修复或者更换传感器或感应齿圈；5、指示灯线路故障，更换组合仪表。

汽车hold灯亮是变速箱故障，导致该故障的原因可能是挡位的开关不灵敏和电磁阀损坏。以下是变速箱的相关资料:1、hold键作用:hold键根据不同的驾驶条件调整理想的驾驶状态，有效防止变速器在不良路面上频繁换挡，并在超车时起到强制降挡（不加挡）的作用。2、变速箱分类:汽车变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱AT由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

仪表盘p灯亮指的是手刹指示灯。以下是相关信息：1、此灯亮一般有两种情况：一是手刹没有放到底；二是刹车系统故障警告。建议检查手刹有没有问题，看看刹车油缺不缺，手刹有没有完全放下，手刹线座连接线是否正常。2、驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。3、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。

车上eps灯亮是在防抱死控制系统的基础上开发出的底盘制动技术，主要由控制单元、转向传感器、轮速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。eps实现车辆自动安全控制，能有效地改善汽车在制动、驱动和转向等动态工况下的行驶稳定性和安全性。eps系统包括能够全面感应汽车行驶状态的各种传感器，还有一个用以分析处理各个传感器信号的智能化随车微机控制系统。在eps系统中使用的传感器有车辆横摆角速度传感器、横向加速度传感器、方向盘转角传感器、制动压力传感器及节气门开度传感器等，都是系统中不可以缺少的部件。

汽车上的OFF灯亮起说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障。以下是相关资料介绍：汽车上的off灯主要指的是ESP、OFF，ESP表示车身稳定控制系统，是一种主动安全装置，主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险。如果是不小心碰到车辆上ESP、OFF按键，则再短按一次即可重新开启ESP，如果是系统本身出现故障导致的ESP、OFF灯亮，那么就要及时送到4S店进行检修。如果仪表蓝色和绿色的指示灯亮起或闪烁，代表对应系统开启或正常工作，如果黄色和红色指示灯亮起或闪烁，代表对应系统关闭或故障。

轿车上passenger灯亮是指乘员安全气囊已打开。以下是关于安全气囊的介绍：1、安全气囊是机动车上的一种被动安全配置，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护；2、在汽车发生碰撞时，充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘，从而使车内人员免受正向碰撞所产生作用力的冲击；3、安全气囊最早是由赫特里克提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置”专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高；4、安全气囊还可根据设置位置不同分类，分别有前方气囊、乘客气囊、侧边气囊、后座侧边气囊、侧边气帘、膝部气囊等，给驾乘人员全方位保护。

车上pcs灯亮表示关闭了pcs系统（预碰撞安全系统）或者是pcs系统有故障，预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞的可能性很大，会发出警报声，提醒驾驶员注意，如果预碰撞安全系统坏了要及时到维修厂进行检查维修。预碰撞安全系统还可通过自动调节预碰撞刹车辅助系统、紧急转向辅助系统、汽车动态综合管理系统来尽可能避免碰撞。若系统判断碰撞不可避免，会预先收紧前座安全带、启动刹车来大限度的减轻损伤。

EPC指示灯会有两种亮起状态，分别是通电自检亮起和其它情况下的亮起，通电自检是车辆在行驶前监测全车传感器状态的指示，一般通电后如果不启动，等待3秒左右会自行熄灭，其他情况下EPC指示灯亮起以及车辆启动后EPC指示灯长时间没有熄灭，那么造成EPC指示灯常亮的原因主要有发动机进气系统故障、节气门故障、燃油系统故障、发动机故障、ECU控制单元故障、刹车灯故障、防盗系统故障等。以下为其他情况下导致EPC灯亮原因以及解决方法详细介绍：发动机进气系统故障：发动机进气不顺畅，或者进气量不足时，EPC灯就会提示。解决方式：可以将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，进行疏通处理。节气门故障：积碳是节气门的常见故障，此外主体脏污，也会影响进气，导致指示灯亮起。解决方式：可以把节气门位置传感器拆下来，将新的安装在节气门上。燃油系统故障：例如出现燃油不达标、燃油变质、喷油雾化不良等情况。解决方式：可以选择适应车型的油号。发动机故障：发动机压力不足，或进气门等动力系统出现问题，也会使EPC灯提示。解决方式：可以清除相关部位的积碳。ECU控制单元故障：例如行车电脑信号受到干扰，或行车电脑出现误报。解决方式：可以重新刷写ECU相关数据。刹车灯故障：如果出现刹车灯不亮、刹车开关故障、刹车线路故障等情况。解决方式：可以去修理店或者4s店更换刹车灯。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，EPC也会亮起。解决方式：到专业的维修点让专业人员进行，系统的排查，个人是修复不了的。如果EPC指示灯亮起时，车主可以先尝试关闭发动机，重新启动，查看EPC是否还亮起，若没有再亮起，则没有问题可能是因为EPC指示灯受影响，如果EPC指示灯仍然亮起或者经常亮，则需开往最近的车辆检修点寻求专业人员的帮助进行故障检修，及时排除安全隐患。EPC的英文全称是：Electronic-Power-Control，直译过来就是电子动力控制，大部分人会称之为发动机电子稳定系统，EPC系统主要包含的东西是一些跟动力系统有关的控制器和传感器等，当系统中的传感器数据不正常时，EPC系统就会根据预设好的程序对动力系统采取一些措施。常见EPC指示灯显示一般为两种颜色，一种为黄色，一种为红色。epc故障灯是黄色的，并且车子能正常行驶，要缓慢行驶到维修点进行车辆检修，epc故障灯是红色的，说明情况比较严重，应立即靠边停车并马上联系相关维修人员进行维修，如果强行行驶会直接影响车子的核心部件或者行车的安全。

车上发动机灯亮分两种情况，如果是黄色的发动机灯亮，说明车辆有某一部位出现了问题，但是还不算太严重，可以继续行驶，这种情况必须尽快开到就近的汽修店或是4S店，进行检查维修；如果是红色的发动机灯亮，说明问题非常严重，这种情况下必须立刻停车，不能继续行驶。故障灯亮，但驾驶没有出现异常，可能只是某个传感器故障了，或者是出现假故障，这种情况可以暂时继续驾驶，但是要低中速慢行，然后立即开往维修厂进行检修。发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，这种情况不建议继续行驶，应该打求助电话，等待支援。

车上def灯亮指的是汽车副水箱缺水，如果是汽车仪表盘上小公里数显示“def”就是仪表内部处理器故障。副水箱缺水需要立刻添加，如果是内部仪表处理器问题，需要立刻到所在地区的4s店处理，汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。汽车仪表盘显示的是汽车各个系统的工作状况，一旦有问题仪表盘就会立刻报警，通过指示灯提示，保障车里面人员安全。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

汽车epc灯亮表示发动机以及电子控制系统出现异常。1、如在打火后或行使全过程中该灯一直亮熄灭或闪烁就表示该智能管理系统检测到故障，必须立即与服务站联系；2、如果因操作不当造成发动机熄火；3、此显示灯也会点亮，再度打火后该灯灭掉就表示一切正常。该系统由一些感应器、控制器等元件组成。当某感应器出现异常或感受到有问题的状况时，自动控制系统便会按照安装好的程序采取相应的措施。EPC显示灯在大众车中较为普遍。点开车钥匙门后，车子逐渐自查，EPC显示灯会点亮十几秒，接着灭掉。如车子起动后仍不灭掉，说明车子机械与电子控制系统出现异常。通常情况下EPC灯亮有2种将会。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种状况是刹车灯不亮，必须检查制动开关以及配电线路。

汽车上的EPS是ElectronicPowerSteering的简称，中文是电子动力转向，所以EPS灯是电子动力转向的报警灯，这个灯亮要注意，说明转向系统出现故障，转向系统是严重影响安全驾驶的因素之一，出现这个报警灯，请开启双闪警告灯，尽快将车辆停靠到安全区域。