2020年五轴车新规定载重是什么？

2020年外地车进京新规定是：1、工作日7时至9时、17时至20时，禁止载客汽车进入五环路（含）以内道路行驶；2、工作日9时至17时，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行；3、二环路主路、长安街及延长线新兴桥（不含）至国贸桥（不含）之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街、西安门大街、文津街、景山前街、五四大街、地安门内大街、景山后街、景山西街、景山东街、西什库大街西岔，禁止外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车通行。

2020年整体政策层面延续了2019年对皮卡政策,整体政策层面对皮卡市场比较友好。从年初吉林解禁、重庆解禁、宁波解禁、抚州开放城市路权、江苏优化皮卡进城管控,到江西全省放开,再到最近的武汉皮卡解禁,唐山皮卡解禁,鄂尔多斯皮卡解禁等再加上此前试点的五省一自治区等,眼下,皮卡解禁正在全国多点开花,不管是西南山区、东部沿海、华中腹地还是长三角经济重心等地均有城市放开皮卡进城。在国家“推动取消皮卡进城限制的政策鼓励下,国内皮卡市场真正未来可期!各种限制政策相继有所放开,各地也在纷纷放开皮卡进城,这些政策都有利于皮卡市场的培育和发展。(1)皮卡市场取消营运证的利好皮卡市场的外部政策环境随着轻卡的改善而大幅提升,很好地促进消费需求。2018年12月24日,交通运输部下文宣布,2019年1月1日起取消4.5吨以下的普通货运车辆取消营运证和驾驶员从业资格证。通知中明确规定:2019年1月1日取消4.5吨及以下双证,并且相关部]不能驾驶员以“无证经营和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆"为由实施行政处罚。对于用户而言,以后购买蓝牌轻卡的确可以不用再选择挂靠了,能免去不少的费用。取消营运证,营运:可以改为非营运,保金明显少于营运车辆,所以取消营运证后,购买非营运保险的成本大幅降低。(2)皮卡反光条取消在发改委等十部委发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中明确提出,在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆6省区放开皮卡进城限制试点政策效果的基础上,稳妥有序扩大皮卡进城限制范围。一系列政策方案的推出,让皮卡进城成为了可能,同时也带动了皮卡销量的快速提升。在发布的新GB7258中,皮卡车被定义成了多用途货车,不再被强制要求粘贴反光条标志,和货运车辆区分开来。这也是利好。(3)皮卡解禁皮卡的禁行问题一直被广大车友所关注,但是好在政策逐渐放宽,如前所述,在2020年也有一些城市率先做出解禁表率。而从销量和市场反馈来看,解禁动作起到了积极的推动作用。加上各地政府在政策上和规定上的指定,为皮卡解禁进一步提供了必要的支持。(4)购车补贴在国家多次指出“积极稳定汽车等传统大宗消费"之后,促进汽车消费的利好政策已经箭在弦上。佛山市人民政府办公室发布《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)的通知》,成为新型冠状病毒疫情期间全国首次出台措施鼓励汽车消费的城市。佛山市促进汽车市场消费升级若干措施于3月1日实施,除了优化登记手续、推动车辆报税、上牌无缝衔接之外,还对新车进行了现金补贴奖励,从鼓励购买,提升服务到提升用车消费环境多处入手,多管齐下提振消费。具体措施是:鼓励“国六标准排量汽车消费;简化购车登记手续,提升服务效能;加快柴油货车污染治理;推动停车设施建设;营造汽车放心消费环境;提升汽车金融服务质效;推动车辆报税、上牌无缝衔接。此外,佛山促进汽车市场消费升级若干措施最直接的措施是对消费国六新车进行鼓励,并推出了三项现金补贴。

2021年六轴车新规定载重不能超过49000千克。以下是关于货车超重的相关介绍：货车超重的处罚：货车在行驶过程中不能超速和超载，这不仅仅是为了货车和驾驶人的安全考虑，同时也为人身安全考虑，因为货车一旦装载的货物重量高达货车的限定载重，这种情况非常危险，如果被交警查到会按照每吨进行处罚。货车载重限制标准：2轴车载重不能超过17吨，3轴车载重不能超过25吨，4轴车载重不能超过35吨，5轴车载重不能超过43吨，6轴车载重不能超过49吨。

以下是2020年小轿车年审新规定：1、扩大私家车免检范围、优化年检周期：在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检的基础上，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车超过6年不满10年的汽车，由每年检验1次调整为每两年检验1次。同时要注意，以下三种情况不能享受免检政策：面包车、非法改装被依法处罚的车、造成人员伤亡的交通事故的车。另外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。2、年检标签电子化：从2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市成为第一批试点机动车检验标志电子化。检验标志电子凭证与纸质凭证具有同等效力，已领取检验标志电子凭证的车辆，不需要再粘贴纸质标志，交管部门不以机动车未放置（粘贴）检验标志为由进行处罚。检验标志电子凭证可以下载并保存于手机中，方便手机离线时出示使用。3、受新冠病毒肺炎疫情影响，年检可延期：如果在疫情防控期间，机动车按规定应当接受安全技术检验，将根据疫情防控情况统一延期。

按照2020年最新规定，B2驾驶证实施每年一次审验，时间为当个记分周期结束后30天内，在发证地车管所办理，但如果当个记分周期没有累计扣分记录，可以免于当个周期的审验。简单地说，如果一直没有扣分就一直不需要审验，直至有效期满换证。以下是拓展资料：1、B2驾驶证驾驶车辆：持有B2驾驶证的司机准许驾驶的车辆有重型、中型载货汽车，除此之外还有大型、重型、中型专项作业车。专项作业车具体指的是用来进行专项作业、而且车上搭载有专用设备或装置的工程用车辆。例如道路上的抢修车、洒水车、起重车等。这类型的车辆持有B2驾驶证的司机也可以驾驶。除此之外，持有B2驾驶证的司机还被允许驾驶小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车。2、b2驾驶证年审超过30天：按照驾驶证使用规定，b2驾驶证有扣分的情况才需要年审。年审需要在记分周期结束前的三十天内到车管所办理，最多不能超过一个记分周期也就是一年时间。所以即使驾驶证年审超过了30天也无伤大雅，不过还是要尽早去办理。

2020年摩托车异地年检新规定是摩托车检验将实行全国通检，进一步放开摩托车跨省（区、市）异地检验。以下是有关2020年摩托车异地年检新规定的相关信息：1、主要内容：对注册登记6年以内的摩托车，将免予到检验机构检验，以减轻公众特别是广大农村地区车主的检车负担。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。2、法律依据：《机动车登记规定》第49条。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

六轴及六轴以上货车，货车总质量不能超过49000千克。以下是相关内容介绍：1、行驶时不能超速超载：货车在行驶过程中不能超速和超载，这不仅仅是为了货车和驾驶人的安全考虑，同时也为他人的人身安全考虑。2、以下为货物运输超重车辆：(1)车货总高度从地面算起超过4米。(2)车货总宽度超过2.55米。(3)车货总长度超过18.1米。(4)三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克。

2020年考驾照新规定如下：1、单眼人士可以考驾驶证：但必须符合水平视野达150度且右眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。2、上肢残疾人士驾车的身体条件有所减低：新规规定左手只要三指健全，不需要必须拇指健全，右手手掌完整，可以申请C1C2C3C4准驾车型驾驶证。3、大型客车、牵引车可更早领证：只要在20周岁以上、50周岁以下，即可申请大型客车、牵引车驾驶证。4、老年人定期体检年龄进一步放宽：从60周岁提高到70周岁，70周岁以下的人将不用每年体检和提交身体条件证明。

驾照2020年新规定如下：1、推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”：申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领小型汽车驾驶证，无需再提交居住登记凭证，港澳台居民可以凭港澳台居民居住证在全国范围内任一地申领。2、实行小型汽车驾驶证异地分科目考试：申请人申领小型汽车驾驶证期间已通过部分科目考试后因工作、学习、生活等需要居住地发生变更，可以在全国范围内申请变更一次考试地，申请人可以持本人身份证件至现居住地车辆管理所申请继续参加其它科目考试，已通过的科目考试成绩继续有效。3、试行大中型客货车驾驶证省内异地申领：对在省内异地申领大中型客货车驾驶证的申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住登记凭证，对跨省异地申领的在办理现所在省任一地居住证后也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。

驾照扣分2020年新规定是：1、1个记分周期，一辆车至多能用3个驾驶证消分，车主本人必须要现场实名身份认证；2、1年内同一驾驶人为3辆不同号牌机动车消分，或是有3名驾驶人为同一号牌机动车消分的，将被列入重点审查对象，并将暂停其消分处理业务；3、如果被查出替人消分，首次发现者将依法扣留驾驶证6个月，并处罚款，二次出现的将处罚款，还可能会拘留15天并吊销驾照，5年内不得再考新证，对于盗用他人或使用他人的机动车驾驶证，或者卖分的现象，一经发现，应当处10日以下拘留，并处罚款，情节严重的还可能涉及刑事案件；4、一次性违规扣完12分的，必须一次性处理完毕且只能用一个驾驶证来消分。

2020年10月驾照新规定是：1、一证通考：仅限于小型汽车驾驶证，在全国范围内，申请人可以凭居民身份证在任一地申领小型汽车驾驶证，无需再提交居住登记凭证；2、分科目考试异地可办：如果居住地发生变更，去往外地工作的，可以直接到所在居住地车管所申请变更考试地，之前已通过的科目考试依然有效；3、大车驾驶证省内异地申领：对在省（区）内异地申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住登记凭证，对跨省（区）异地申领的，在办理现所在省任一地居住证后，也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。

2020年外地车进京新规定是：1、工作日7时至9时、17时至20时，禁止载客汽车进入五环路（含）以内道路行驶；2、工作日9时至17时，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行；3、二环路主路、长安街及延长线新兴桥（不含）至国贸桥（不含）之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街、西安门大街、文津街、景山前街、五四大街、地安门内大街、景山后街、景山西街、景山东街、西什库大街西岔，禁止外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车通行。

2020年机动车年检新规定：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年，每年检验1次，超过15年，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次，营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

2020年抵押车新规定：买卖抵押车不违法，但是没有解除抵押，相关债务没有按期还款的，债权人可以申请拍卖该车辆用于偿还债务。合法的抵押车双方或者三方应当到机动车的登记机关即当地的车管所办理抵押登记。登记的记录可以在机动车登记证内显示，该证中有专门的一页是抵押登记记录，其中有抵押的时间和时效以及变更、注销的记录。抵押车比较大的问题在于随时可能被银行查封，到时候车辆会被没收，导致钱车两空。

2020年电动车上路新规定：1、将对电动车进行速度限制，现在限定为每小时不得超过25千米行驶速度；2、在购买电动车的时候注意购买新国标的，不符合要求的不允许上牌，购买车辆后需要上电动车牌，没有车牌的将不能上路行驶，一旦被发现会被处罚；3、现在电动车的重量由原来40kg调整到新国标的55kg，重量包含电池在内；4、电动车速度可以行驶到每小时50千米的，必须上牌照，这类车型归为电动摩托管理；5、电动车需要安装有脚踏板并且还要防火、防水，没有脚踏板不允许上牌；6、电动机功率从240KW提高到400KW；7、不合标准的电瓶车不允许生产，消费者有权退货超标车。

2020年车辆年检新规定：1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每年检验2次；2、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次；5、机动车年审时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2007年6月，车辆年检的时间就是每年6月。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。

2020年十月一号考驾照新规定是：1、推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”，申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领小型汽车驾驶证，无需再提交居住登记凭证；2、港澳台居民可以凭港澳台居民居住证在全国范围内任一地申领；3、实行小型汽车驾驶证异地分科目考试，申请人申领小型汽车驾驶证期间已通过部分科目考试后，因工作、学习、生活等需要居住地发生变更的，可以在全国范围内申请变更一次考试地，申请人可以持本人身份证件至现居住地车辆管理所申请继续参加其他科目考试，已通过的科目考试成绩继续有效；4、试行大中型客货车驾驶证省内异地申领，对在省（区）内异地申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住登记凭证，对跨省（区）异地申领的，在办理现所在省任一地居住证后，也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。

2020年私家车年检新规定：对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10至15年，每年检验一次；15年以上，每半年检验一次。扩大机动车免检范围：在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

31吨。货车的载重标准与货车的轴数量是息息相关的，比如最常见的两轴货车载重量是18吨，三轴货车是25吨，五轴货车是43吨，六轴货车是49吨。传动轴有着非常重要的作用，随意平时启用汽车的时候，一定要注意好对转动轴的保养，汽车超载或者超速都会影响到传动轴的性能。无论是货车还是客车，超载都是比较危险的，而且超载是要接受有关部门的处罚的。一般在汽车的行驶证上面就有显示核载的人数或者是重量，如果是最常见的客车超载的话，有以下的处罚规则。第一是超载人数不超过20%的，扣6分，罚款300元；第二就是超载人员在20%以上的，或者是违反规定载货的，要罚款1500，扣12分，还可以吊销机动车驾驶证。

六轴及六轴以上货车，货车总质量不能超过49000千克。货车在行驶过程中不能超速和超载，这不仅仅是为了货车和驾驶人的安全考虑，同时也为他人的人身安全考虑，因为货车一旦装载的货物重量高达货车的限定载重，这种情况是非常危险的，如果被交警查到，会按照每吨500元进行处罚。以一辆3轴半挂车为例，如果货车的载重为30吨，按照原来的限定标准，货车的超限重量为5吨，根据行政处罚，或者将会面临2000-2500元的处罚，所以说货车超载处罚的规定是很严格的，载货越多，处罚力度就会越大。据统计，如果货车超载重量在50%，公路正常的使用寿命将缩短80%，如果一条公路的使用周期为10年，那么实际上的使用周期仅为2年左右。货车载重限制标准：2轴车载重不能超过17吨，3轴车载重不能超过25吨，4轴车载重不能超过35吨，5轴车载重不能超过43吨，6轴车载重不能超过49吨。