车挂三档给不上油咋回事？

汽车一档二档能加上油，3档加不上油，很有可能胎速不够，提高胎速可以让汽车不熄火。以下是挂挡给不上油的问题介绍：1、检查燃油：标号值是一单调上升曲线，与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。除说明书以外，主机厂会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号；2、检查燃油滤清器等：检查空气滤清器（包括进气管是否变形和堵塞）是否过脏和堵塞；3、检查喷油嘴是否堵塞；4、检查高压油泵；5、大修后出现的问题，就是齿轮室内的正时齿轮没对上，踩油不给油是火位慢。

手动挡挂三挡有时候挂不进去的原因：1、挂挡拉索位置调节不当，导致出现挂三挡有时候挂不进去现象；解决方法：需重新调节挂挡拉索位置；2、三四挡同步器与齿环齿轮内部故障，导致出现挂三挡有时候挂不进去现象；解决方法：需检查维修三四挡同步器与齿环齿轮内部故障问题；3、三四挡拨叉轴故障，导致出现挂三挡有时候挂不进去现象；解决方法：需检查维修三四挡拨叉轴故障问题；4、离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障，导致出现挂三挡有时候挂不进去现象；解决方法：需更换离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘；5、排挡总成出现了故障，导致出现挂三挡有时候挂不进去现象；解决方法：需检查维修排挡总成故障问题；6、换挡机构出现了故障，导致出现挂三挡有时候挂不进去现象；解决方法：需检查维修换挡机构故障问题；7、车子温度低，变速箱油没有完全润滑，导致出现挂三挡有时候挂不进去现象；解决方法：需等待车子温度升上来即可解决；8、车速和挡位不匹配，导致出现挂三挡有时候挂不进去现象；解决方法：需将车速升到与挡位匹配的速度即可。

突然车加不上油的原因：1、点火系统有问题。汽车的点火系统包括火花塞和点火线圈。如果点火系统有问题，汽车将经历加速器速度的缓慢增加。需要去4S店检修。2、进气系统有问题。如果节气门失灵或者进气歧管漏气，踩下油门后车速不会上升。需要去4S店检修。3、供油系统有问题。当发动机正常工作时，机油泵需要建立压力。如果油泵不能建立足够的压力，喷油器就不能喷射足够的油。踩油门后车会很闷。需要去维修站更换机油泵。4、氧传感器损坏。氧传感器负责检测废气中的氧含量，使ecu根据氧传感器的数据调整空空燃比，调整点火提前角等各种数据。如果氧传感器损坏，会导致踩油门后车速无法上升的现象。需要更换或维修氧传感器。5、汽油过滤器存在故障，导致汽油过滤器不能正常的工作，汽油内部存在的部分杂质不能被过滤，将出现加不上油。需要去4S店更换或维修汽油过滤器。这种情况下，车主还应该注意对车辆其他部位及时检查，防止发生其他的故障。6、电子油门损坏：如果汽车配备的是电子油门，要检查里面的电控元件和电路，防止出现安全隐患。7、油门踏板损坏：如果汽车配备的是传统油门，可能是油门踏板拉线松动、油门踏板的弹簧损坏等，具体情况要在检查后对其进行维修。拓展内容：正常行驶的正确规范：不要急踩油门或刹车，这样不仅油耗会增加，还会对转向和制动系统造成过大的载荷，超过负载就会断裂失去控制方向。发现车辆加速踏板加不上油后，应尽量靠边停车，避免勉强驾驶。

车给不上油的原因及解决办法：积碳问题积碳可以说是汽车的常见问题了，随着汽车的使用汽车内部会因燃烧不充分等原因，导致油泥堆积或其它脏污混合从而粘附其中，使汽车发动机在运转的过程中出现熄火的现象。建议清理积碳。燃油质量问题汽车的油品若是质量较差，则会导致汽车油路及汽油滤芯因燃油中杂质过多，导致堵塞情况，从而引发供油不畅，致使发动机无法及时正常运转，汽车出现加速无力情况。建议添加质量好的燃油。点火系统问题点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。建议更换火花塞。排气系统堵塞检查三元催化器及整个排气管内是否有堵塞现象。建议清理三元催化器及整个排气管。汽油油路不畅，清洗油路，换汽油滤清器。进气系统堵塞，如空气滤清器。检查进气系统，进行专业维修。看看是否是电瓶问题。电瓶电量不足可能会导致电压输出不稳。解决方法是勤给电瓶清洁，补充电解液。配气相位不对，如进、排气门密封不严。解决方式是清洁节气门，或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂。查看汽油格是否完好工作。汽油格未起到作用，也可能会导致油加不上去。更换或修理汽油格。

着车后给不上油的原因：1、可能是车辆的喷油嘴出现了问题，因为喷油嘴故障的话，就无法喷出燃油，或者是喷出的燃油量不正常，所以车辆就会出现打火供不上油的情况；解决方法：车主需要及时更换喷油嘴，以免造成不必要的损失；2、可能是油箱的油路问题，比如油泵损坏，或者是油路出现堵塞的情况，因为油泵无法正常泵油的话，发动机自然就会供不上油；解决方法：可以使用肥皂或口香糖涂在漏油位置，可以用在紧急情况时使用。但如果想要达到更好的修补效果，应该使用环氧树脂胶粘剂进行修补；3、可能是油门踏板出现了问题，比如油门踏板失灵，或者是地垫卡住了油门的踏板；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行油门踏板的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、可能是车辆的节气门出现了问题，节气门的开合不正常，就会反馈给行车电脑，行车电脑就会修正喷油量，车辆就会出现供不上油的情况；解决方法：车主需要及时维修或更换节气门，以免造成更大的损失；5、汽油滤清器出现问题，不能正常工作；解决方法：及时进行对汽油滤清器的检查与检修；6、汽车的油管被压弯，导致汽车在加油的时候不能有充足的油量供应；解决方法：建议去4S店或修理厂检查汽车的油管是否被压弯，以及压弯的程度，若是压弯的程度比较严重，建议直接更换；7、燃油问题，燃油太脏、燃油滤清器堵塞、燃油压力调节器失效、电动燃油泵工况不良等；解决方法：建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、节气门位置传感器故障，节气门位置传感器坏了引起怠速运转不正常、发动机抖动及加速反应迟滞；解决方法：及时去维修厂或者4S店检查并维修；9、电脑故障，由于车辆启动时需要行车电脑自行增加喷油量，如果行车电脑损坏，可燃混合气浓度会比较低，车辆自然难以启动；解决方法：属于专业问题，建议去4S店进行故障的检查；10、气缸压力不足，影响燃烧状况，导致功率与扭力的不足；解决方法：如果是气门密封不严造成的压力不足，就应该研磨气门或更换气门。

档位能挂上但是车就是不走的原因。1、变速箱油渗漏或缺少，导致液压功能缺失无法正常工作；2、油泵进油处因杂质堵塞，油路不得已循环；3、离合器严重打滑，动力无法正常传输；4、变速箱的一轴卡死或生锈，无法正常进档；5、油泵发生故障，不能正常的对液压油路供油；6、变速箱内电磁阀或电子模块出现故障。出现该情况时就不要强硬再进行起步了，如果再继续起步很可能会对车辆造成不可逆的伤害。应该第一时间联系修理厂或4S店进行拖车，将车辆进行下一步的检查。想要降低故障的几率平时离不开对变速箱的保养，如：1、在日常驾驶之前检查自动变速箱油液是否处于正常；2、定期地更换合适的变速箱油液；3、了解变速箱内机电单元液压油的换油周期；4、定期检查变速箱的机械部位有无松动或故障。

挂三档方法：挂挡的时候需要先在空档的时候踩住离合器发动，踩离合挂一档，慢松离合器当车子开始行驶时就踩油门，然后挂挡到二挡只需松油门踩离合挂二挡即可，然会挂三挡。另外，要逐级换挡不建议逐级跳过。换档注意事项：1、开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位；2、换档的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速地换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。3、掌握正确的换档手型。很多驾驶员往往忽略换档的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换档，这样很不规范也不安全。正确的换档手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换档。4、换档要换到位。有时长时间开车会换档很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换档时一定要换到位，换档时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空档的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空档的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去；5、熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

车给不上油的原因是汽油滤清器故障、油管被压弯等，具体介绍如下：油路堵塞：尤其是燃油在管路中的流量过大的时候，容易造成管路堵塞，在加油门的时候出现加不上油的情况，当车主在松油门的时候，油路中的杂质便会收回，回到正常的状态。汽油滤清器故障：如果汽车滤清器不能正常工作，同样会出现加不上油的现象，需要及时的停车检查，避免引发更大的汽车故障。汽车的油管被压弯：导致汽车在加油的时候不能有充足的油量供应，虽然汽车也能正常的行驶，但是动力可能会下降。

着车后给不上油的原因是：1、油路堵塞，造成加油不畅；2、汽油滤清器出现问题，不能正常工作；3、汽车的油管被压弯，导致汽车在加油的时候不能有充足的油量供应。解决方法：1、检查汽车的油泵是否能够正常的工作，把油泵拿出来进行检查，如果发现汽车的油泵有很多的杂质的话，需要及时的处理；2、检查汽车的电瓶是否有电，如果电瓶的电量不足就会出现电压输出不稳定的情况，同样也会导致汽车出现故障，如处理不好就需要到专业的维修店或者是4s店进行处理。

车辆加不上油的原因是油路出现了问题。车辆加不上油的解决办法及其他原因如下：车辆加不上油的解决办法：油路出现了问题，需要对机动车辆的油路进行详细的检查，如果自己没有办法检查，需要到当地的售后或者是维修厂找到专业的维修师傅对车辆的油路系统进行检测，找到具体的故障，然后对症解决。车辆加不上油的其他原因：机动车辆的喷油嘴出现了堵塞；车辆所使用的燃油质量不好；车辆的汽油滤清器出现了堵塞；发动机的燃油压力调节器已损坏；电动油泵损坏；节气门位置的传感器出现损坏；发动机气缸压力不足。

手动挡的车挂三档有齿轮响声的原因是挂挡是没有挂到位，或者变速箱3挡齿轮磨损，手动变速箱在换挡时一般都会有轻微的声响，但如果声音太大，建议前往维修机构检修。汽车换挡技巧：减挡先减速：在加挡前把车速提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。要掌握换挡的时机：当发动机转速在2000转左右换挡，先踩下油门然后再踩下离合器，离合器就不会被强制脱开，然后再换挡。减挡顺序按车速，根据汽车的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。换挡的动作要连贯：离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，重新踩下离合器，即可上挡。手动变速箱的保养：在行驶到一定公里数或者是长途驾驶时，一定要检查一下变速箱是否有漏油以及渗油的情况，如果有，一定要及时清理和维修。变速箱内润滑油要定期进行更换，一般10万公里更换一次就可以了。

其故障原因往往是油箱的油管根部开焊裂缝，大量的空气就会进入油路，使混合气变得过稀，甚至吸不上油，才使得加速无力。下列是相关介绍：1、油箱：汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。2、作用：油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。

以下是汽车供不上油的具体原因：1、发动机低温：冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性。2、发动机和进气道积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收，即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性。3、点火系统故障：由于点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或在点火过程中有中断现象。间断性的点火导致动力不能很好地连续输出。

以下是汽车供不上油的具体原因：1、发动机低温：特别是在冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性。2、发动机和进气道积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收，即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性。3、点火系统故障：由于点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或在点火过程中有中断现象。间断性的点火导致动力不能很好地连续输出。

挂挡的时候需要先在空档的时候踩住离合器发动，踩离合挂一档，慢松离合器当车子开始行驶时就踩油门，然后挂挡到二挡只需松油门踩离合挂二挡即可，挂三挡、四挡重复以上操作即可完成。以下是汽车挂挡的相关介绍：1、先加油再换挡：机动车在加挡的时候要先适当地加点油门然后再换挡，先加油门的目的是为了保证发动机具有适量的动力，保障机动车在加挡的过程中车速不至于降低，但是在适当加了油门之后要迅速把油门关闭。2、减档时机要准确：车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会发生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，还增加了油耗，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。

车给不上油的原因如下：1、油路堵塞，造成加油不畅：尤其是燃油在管路中的流量过大的时候，容易造成管路堵塞，在加油门的时候出现加不上油的情况，当车主在松油门的时候，油路中的杂质便会收回，回到正常的状态。2、汽油滤清器故障：如果汽车滤清器不能正常工作，同样会出现加不上油的现象，需要及时的停车检查，避免引发更大的汽车故障。3、汽车的油管被压弯：导致汽车在加油的时候不能有充足的油量供应，虽然汽车也能正常的行驶，但是动力可能会下降。

捷达加不上油的原因如下：1、燃油太脏；燃油喷嘴堵塞；燃油滤清器堵塞。2、燃油压力调节器失效；电动燃油泵工况不良；节气门位置传感器故障。3、电脑（ECU）故障；气缸压力不足等等。捷达加不上油的解决方法如下：1、检查油箱的油泵，看其是否工作正常；检查进气系统，进行专业维修。2、查看汽油格是否完好工作；清洁节气门；更换干净的燃油；勤给电瓶清洁，补充电解液。

是车辆的油路系统出现了问题，需要对油路系统进行清洗，然后更换车辆的汽油滤清器，清理车辆的发动机喷油嘴，使用一些高标号的燃油，来增加发动机的爆震。在清理一下车辆的空气滤芯或者是更换。机动车辆的燃油系统一般是由燃油泵燃油滤喷油嘴所组成，是可以保证发动机在各种状态下可以正常的工作，当机动车辆出现油路系统供油供不上的时候，可以检查一下车辆的整个油路系统，如果发现出现了问题，需要及时的进行检查和维修，维修之后不影响车辆的使用。

电喷柴油机加不上油可能是由于以下原因：1、油路堵塞导致供油不畅；2、喷油嘴泄压轨压太低，导致供不上油；3、共轨限压阀泄压轨压太低，导致供不上油；4、电喷柴油机是指采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机。整个系统由传感器、ECU和执行机构三部分组成。

车辆出现车加不上油的原因有：点火系统有故障，燃油系统故障系统故障导致压力过低，发动机积碳过多，导致燃油雾化不好，发动机系统有故障，导致发动机进入紧急运行状态，从而使发动机功率输出受限。出现这种情况后，需要去维修机构使用专业的诊断电脑读取故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。