加减档什么情况扣100分？

驾驶证考试科目二和科目三都要求不能带档点火。否则都是扣100分。带档点火就是车辆熄火状态下，如果车辆有档位挂入，不论挂的是几档，只要不是在空档的位置，启动发动机就是带档点火。车辆在启动时，一定要检查档位是不是处于空档的位置，再启动。法律依据：根据《机动车驾驶人考试内容与方法》1.1.1.1.1不合格情形规定：考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：a)不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;b)遮挡、关闭车内音视频监控设备的；c)不按考试员指令驾驶的；d)不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；e)启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）的；f)绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的；g)起步时车辆后溜距离大于30cm的；h)驾驶汽车双手同时离开转向盘的；i)单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；j)车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；k)不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；l)使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；m)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；n)行驶中空挡滑行的；o)视线离开行驶方向超过2s的；p)违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；q)不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的；r)不按规定速度行驶的；s)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；t)长时间骑轧车道分界线行驶的；u)起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的；v)起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的；以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格w)争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；x)行驶中不能保持安全距离和安全车速的；y)连续变更两条或两条以上车道的；z)通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；aa)遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；ab)将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；ac)行驶中身体任何部位伸出窗外的；ad)制动、加速踏板使用错误的；ae)对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；af)因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；ag)驾驶摩托车时手离开转向把的；ah)二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；ai)摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；aj)考生未按照预约考试时间参加考试的。

会扣行驶证的情况有：1、因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证；2、车辆具有违法状态的，公安机关交通管理部门可以扣留车辆直至违法状态消除为止；3、饮酒、醉酒后驾驶机动车的；4、机动车驾驶人将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；5、机动车行驶超过规定时速百分之五十的；6、驾驶拼装或者已经达到报废标准的机动车的；7、在一个记分周期内累积记分达到12分的；8、发生重大交通事故，构成犯罪的；9、使用他人驾驶证的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十日以下拘留，并处一千元以上三千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处二千元以上五千元以下罚款。当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

加减档扣100分的情况有８点：１、如果车辆行驶过程中，学员低头看档或者连续两次挂档都没有挂到位，会被扣100分。２、在考试时，没有按指令平稳的进行加、减档，会扣100分。在换挡时，踩离合器一定要迅速和彻底，如果离合器没有踩到底，会导致齿轮撞击的发生。３、换挡过程中造成空档滑行。４、视线离开驾驶方向超过2秒。５、档位与车速不匹配。换挡时离合器踏板没有踩到底，这时换上一级挡位，速度提高后，因为系统没检测到换挡信号，认为还在下一级挡位，同样速度不匹配，自然也会扣分。６、发动机转速过高或过低。因踩加速踏板或者刹车过猛导致。７、启动发动机时，档位未置于空挡。在汽车熄火后要将档位置于空挡再重新启动发动机。８、起步挂错挡，不能及时纠正。

科目二扣100分后会进行第二次考试。科目二有两次机会，当出错时，需要把车开回到起始位置，进行第二次考试。科目二扣分标准：一、通用要求：1、不按规定使用安全带，扣100分。2、因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分。二、倒车入库：1、不按规定路线、顺序行驶，扣100分。2、车身出线，扣100分。3、倒库不入，扣100分。4、中途停车，扣100分。三、坡道定点停车与起步：1、起步时车辆后溜大于30cm，扣100分。2、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线，扣100分。3、起步时间超过30秒，扣100分。4、起步时车辆后溜距离小于30cm，扣10分。5、进入定点区域不使用或错误使用转向灯，扣10分。6、起步、驶出定点区域，不使用或错误使用转向灯，扣10分。7、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣10分。8、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣10分。四、侧方位停车：1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分。2、（驶出侧方）行驶中轮胎触轧车道中心实线，扣100分。3、中途停车，扣100分。4、（驶入侧方）行驶中轮胎触轧车道中心实线，扣10分。5、驶入侧方区域不使用或错误使用转向灯，扣10分。6、起步、驶出侧方区域、不使用或错误使用转向灯，扣10分。五、曲线行驶：1、车轮轧道路边缘线，扣100分。2、中途停车，扣100分。六、直角转弯：1、车轮轧道路边缘线，扣100分。2、中途停车，扣100分。

违章扣100分需要做：1、扣留证件。将会被扣留机动车驾驶证，并进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格，发还其机动车驾驶证。2、参加考试。车辆违章扣100分要到公安机关交通管理部门参加科目一的学习和考试，考试合格再参加道路驾驶技能考试。机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

加减档与速度匹配技巧：1、时速0-10km时，挂1档；2、时速10-20km的时候，挂2档；3、时速20-30km的时候，挂3档；4、时速30-40km的时候，挂4档。它还有一个技巧：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。1.先右后左：右边是油门和刹车，左边就是离合踏板。也就是说，无论加减档，都是先从右边的油门或刹车开始，然后速度匹配后，再踩下离合踏板。2马上动手：.踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡。3.左抬右下跷跷板：也就是我们所说的油离配合，离合慢慢抬，抬半联动位置稍作停留，油门轻轻跟上，不用踩太大，一上一下就像踩跷跷板。加减档难度在于油离配合上，保证车辆在加减档的过程中平稳顺畅，不要拖泥带水，犹豫不决。加档时首先要确认交通情况，然后踩油门提速，速度上来后松开油门踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。注意事项：1、切记不能低头看档；2、挂档时，离合必须踩死；3、禁止跳档。

车身出线，在行驶的时候车头或者车身某个部位跑到标准线外面去了。一旦发生车身出线，一般直接扣100分，即视为不及格。不按规定路线顺序考试：例如考场规定第一项考倒车入库，结果考成了侧方位停车；没有完全倒进库内；倒车后车身出线；中途停车，扣100分。科目二扣分标准：通用扣分：未系安全带，未关好车门，启动发动机时挡位未在空挡均扣100分。1、未打转向灯、转向灯打开未超过三秒，忘记关转向灯或转向灯使用错误、熄火依次均扣10分。2、侧方位停车：车辆入库停止后车身出线，项目完成时间超过90秒均扣100分，出库时不使用或错误使用转向灯扣100分。3、行驶中车身触碰库位线、行驶中车轮触扎车道边线，每次扣10分，中途停车超过2秒，每次扣5分。

加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。自动挡汽车中的加号代表的就是升档，而减号就代表减档。想要提升汽车的速度的速度之后就可以先往加号上面推，那么这样的话就可以直接帮你提到升档的效果。想降低汽车行驶的速度的话，那么就可以把档位往减号的上面推，之后再往下推的，就可以实现降档的效果。由于现在自动挡上面档位都是非常的智能的，假如汽车行驶的速度比较低，即使忘记了降档的话，汽车的变速箱油会自动帮助降档。

科目三挂在加减档不平稳的原因是加减档踩着离合器没踩到底。换挡不平稳原因：加减档踩着离合器没踩到底。加减档并且还不能越级，同时要与速度相匹配。加减档的时候离合器踩到底，不能踩油门和刹车。科目三加减档主要考察油离配合。换挡操作技巧：保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。左脚不离开离合器，右手不离开档杆，起步后就加油加档，到50米处再加5档，然后就开始刹车减档，减到2档就行，距离上还是有余量。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。

科目二扣100分后会进行第二次考试。以下是科目二考试注意事项：做好准备：带好自己的身份证，没有身份证就无法参加考试，另外，考试过程中一定关闭手机，不然手机发出任何情况都会认为是作弊。调整座位：确保准备工作，到自己考试的那台车上，请记住一定要将座椅和后视镜调整到最舒服最方便的状态，要知道后视镜和座椅的不习惯直接影响考试过程中的判断。控制车速：倒车入库时控制速度，不要太慢也不能让车子停下来，找好参考点慢慢地倒车，避免速度太快导致压线。

科目二扣100分的地方有以下几点：倒车入库：不按规定路线、顺序行驶，100分；车身出线，100分；倒库不入，100分；在倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线，100分；项目完成时间超过规定时间，100分。侧方停车：车辆入库停止后，车身出线，100分；项目完成时间超过规定时间，100分。曲线行驶：车轮轧道路边缘线，100分；中途停车，100分。直角转弯：车轮轧道路边缘线，100分；转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，10分。坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm，100分；车辆停止后，车身距离路边缘线超出50cm，100分；起步超过规定时间，100分。

科目二扣100分后进行第二次考试。科目二有两次机会，当你出错时，安全员过来开车，把车开回到起始位置，进行第二次考试。C1、C2考试项目：倒车入库：进入考场后，将车辆听到指定位置进行倒库操作，项目包括2次倒库出库，完成第一次后向反方向出库，把车开到出口位置，完成考试。侧方停车：将车辆开到车库前方，车身与车库边线平行，从右后方开始倒车进库，出库时观察右侧车轮与边线距离，避免压线。坡道定点停车和起步：对准停车区域驾驶车辆，停车后车轮与边线距离30㎝以内，车头在黄线区域，缓慢抬起离合到半联动，自然起步不能溜车熄火。直角转弯、曲线行驶：按考试规定路线行驶，禁止压线。

科三速度与档位不匹配直接扣10分。以下是科目三加减档项目的相关介绍：1、减档操作，当速度减慢下来，跌下50迈时可以换四档，跌下40迈换三档，跌下30迈换二档，跌过20迈换—档；2、升档位必须一个个档位升，减档也必须听指令减档。由于车辆速度表显示会与实际速度有少许差异，理所当然考生操作时还是要比速度表在高一些或低一点时实行换档；3、加减档项目有时间细节要求，挡位切换太慢或踩离合太长，基本都不合格。考生在考场模拟时，要记住加减档位的流程。那么考试的情况下，考试车进到加减档项现在，考生可以提前把车辆速度加快或减慢接近到换档时的速度，语音提示时，可以迅速实行换档。

加减挡口诀共有两个。以下是加减档口诀的相关介绍：1、口诀一：停稳汽车看好路，不急不慢提起速。三米过后一脚油，五米到来二档行，二脚油门要跟上，汽车跑起三十码，三档四档接五档，离合进档必须准，一路跑来真快畅。五档过后退四档。减速减档到三档，离合踩住到二档。右脚回到刹车上，左脚右手要配合，到点停车气不喘。2、口诀二：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

未按指令平稳加减档不合格；车辆行驶速度和档位不匹配，扣10分。以下是具体介绍：1、换挡：语音提示前，应把档位置于一档，听到语音提示，加档，踩油门，转速达到1500转时，踩离合、松油门，换二档，松离合、踩油门，当转速1500转时，踩离合、松油门，换三档，快松离合（不踩油门），踩离合（无需加油），换四档。减档，踩离合换三档，松三档，把速度降到20迈，踩离合换二档，慢松离合。2、严禁跳挡：只要车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住档位杆不方，要适当抬起，因为有感应器）150米内，加档变化是从1档到4档，减档是4档到2档，逐级换挡，严禁跳档。考试时的要求是转速不能超过2000转，尽量保持车辆平稳。松离合器脚要完全脱离离合，踩离合是要快踩到底再挂档。

科三加减档扣100的原因有以下几点：1、原因一：车辆在行驶中低头看档或者连续两次挂档不进；2、原因二：换挡过程中造成空档滑行；3、原因三：未按指令平稳加、减档；4、原因四：视线离开驾驶方向超过2秒；5、原因五：档位与车速不匹配。换挡时离合器踏板没有踩到底，这时换上一级挡位，速度提高后，因为系统没检测到换挡信号，认为还在下一级挡位，同样速度不匹配，自然也会扣分。

带档打火会对发动机造成一定的损害，所以考试规定带档打火扣100分。汽车打火的注意事项如下：1、汽车点火后热车1-3分钟。冬天较冷气温，点火后热车3-5分钟，最好让车子的凉车怠速变为正常怠速，再行驶。如果是带有涡轮增压的车子，热车时间要比自然吸气的车子要长1-2分钟。2、如果插入的钥匙不能转动时，切勿用力扭，可以边转动方向盘边转动钥匙，即可轻松解决。3、每次启动时间不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。4、发动机启动后，密切注意油压、水温、充电等仪表或仪表灯的变化，待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动汽车了。

倒车入库、侧方停车车身出线直接扣100分。以下是相关信息：1、不按规定路线顺序考试：例如考场规定第一项考倒车入库，结果考成了侧方位停车；没有完全倒进库内；倒车后车身出线；中途停车（现在都是电子考试，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员就会被直接扣100分）。2、直角转弯及曲线行驶：任一车轮压道路边缘线(以前规定车轮压边线扣20分，过线扣100，新的标准是压线也扣100)；中途停车，扣100分。

就是百米加减档，具体说就是150米以内必须换完至少三挡，一档一档加，考的就是速度与档位要匹配。一档起步，速度到15码加二挡，到25码加三挡，换挡要平稳，不能熄火。以下是操作技巧：1、考试要求：根据考试系统语音提示，作出相应的挡位加减操作。2、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全。3、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门（或者踩刹车），让速度慢慢降至20时切换到2挡。

M挡是汽车上的手自一体挡的汽车上的一个挡位。当M的符号是“+”号时是增挡，是“-”号时是减挡。自动挡车上的M挡作用如下：1.手动调节升降挡，可以通过按这个按钮来升挡或是降挡，将排挡杆左右或者上下的拨动就可以进行自由的调整。2.安全参数内才会执行换挡操作，在设置升挡降挡的安全参数内才会执行。3.在手自一体模式下几乎不用担心因为操作把车子开坏，或者是熄火，更多的时候是满足驾驶乐趣。4.CVT变速箱用起来动力感受更直接，主要是针对双离合变速箱和传统AT变速箱，CVT变速箱有可能稍微有点不同，原本它是无极变速，但是挂到M挡或者是S挡之后，它会模拟出几个普通AT挡。