现代悦动自动档位图解介绍，悦动档位怎么挂

现代ix35的自动挡车型有P、R、N、D、S、M、L等几个挡位。P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。S运动挡：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。L低速挡：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。M手动挡：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。不同路况的挡位选择：上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用D-降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用D+升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。坡度较大时，可以调用S挡介入。下坡：建议使用D+升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减挡操作。踩住刹车，将挡位下拉至D挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。这时候，可以通过方向盘的+、-拨片进行升降挡。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。

以下是迈腾车自动挡档位介绍：P档：P档上的字母P代表着Parking，也就是停车的意思。在汽车停下后，就要挂入P档，适合长时间停车使用。如今新推出的车型上都采用了独立P档的设置按键，方便车主使用。R档：R代表着reverse，也就是倒车的意思。一定要确保汽车挺稳的情况下，挂R档进行倒车，否则会对汽车的变速箱造成损伤。N档：N代表着Neutral，也就是空挡的意思。在启动车辆前或等红灯时，都要将档位挂入N档。D档：D代表着Drive，也就是前进的意思。D档也是使用最多的一个档，挂着D档走天下。L档：L代表着Low，也就是低速的意思。在车辆上坡的时候，挂入L档，能够轻松上坡，也比较实用。S挡：S代表着Sport，也就是运动的意思。挂入S档后，车辆就会进入运动模式，主要用来快速行驶超车时，但车主一定要注意不要超速。

丰田rav4自动挡位的介绍和作用如下。P档：驻车/启动发动机，R档：倒车，N档：空档，D档：正常驾驶，为提高燃油效率并减少噪音，正常行驶时请将换档杆置于D位置。m档：8速运动顺序换挡模式驾驶，通过操作换挡杆，使用M位置选择档域可获得适当的发动机制动力。档域功能：1、可选择8级加速力和发动机制动力。2、与较高档域相比，较低档域提供的加速力和发动机制动力更大，并且发动机转速也将增加。3、如果在档域1档至7档时加速，则根据发功机转速档域可能自动升档。4、车速下降时，除非操作换挡杆否则档域将自动降档。5、车速和发动机转速过低时，即使操作换挡杆，档域也可能不切换。

自动挡车档位如下：P停车档（Parking）：汽车停止后，挂上P档车辆就开始制动防止移动。R倒车档（Reverse）：车辆停止使用时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。N空档（Neutral）：暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。S运动档（Sport）：D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序。

现代领动挡位使用说明资料如下：P停车挡：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选挡杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中无法挂入。N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。

北京现代挡位使用说明：1、P停车挡：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选挡杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。2、R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中无法挂入。3、N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。4、D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。5、M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。

1.驻车档或驻车档。2.倒档-倒车时使用倒档。3.N空挡-N位指空挡。4.驱动齿轮。5.2-2是低速前进档，也表示极限档。6.1-1也是低速前进档。P档啮合时，变速箱等直接锁死。这样也可以防止车子打滑。第二：r档。这是倒档。手动挡和自动挡都一样。倒车时，要用的档位一般是在车停稳后才放入这个档位。第三：n档。这就是著名的差距。它经常被错误地使用，许多车主人错误地认为它在下坡时使用这种档位可以节省燃料。这是不对的。其实短时间停车比较好用。然后，配合P档，长时间停车。第四：d档。这是最常用的前进档。不管路况如何，车主人都经常使用这种装备。不管是上坡还是下坡都用这个档位是不科学的。第五：S档。这是体育档案。当在这个档位时，发动机可以提供更大的功率。通常超车的时候，挂这个档可以省油。比换D档踩油门省油很多。而且速度快多了。第六：l档。这是低档。下坡或上坡时，挂上这个档位可以更好地利用发动机动力刹车或节省燃油。下坡时可以降低发动机转速，用发动机刹车，不用一直急刹车。第七：m档。这是自动手动挡车辆中的手动挡。通过接合该档位，可以将其调整为以手动档位驱动。

自动挡分别有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、m挡、L挡。P挡驻车挡、R挡倒车挡、N档是空挡、D挡前进挡、S挡运动挡、L挡低速挡，下坡路段，如果你担忧长期使用刹车，容易磨坏刹车片，这个时候，只要你挂如这个档位，无需踩刹车也可以。R档。它是倒车档。这一档位，无论手动挡汽车或是自动挡汽车全是同样的。倒车时，要使用到的档位，通常是等车辆停稳以后，再挂进这一档位。N档。它是空档。它常常被错用，许多车友误认为用这一档位下坡时，节油。它是不对的。它实际上在短期内停车时，较为好用。再有就是搭配P档，长期停车应用。D档。它是最较常用的前进档。这一档位常常被车友们不区分路况的应用，无论是上坡或是下坡都会用这一档位，这是不科学的。S档。它是运动档。挂进这一档位时，汽车发动机能带来更强悍的驱动力，通常超车时，挂进这一档位，能更为节油。比挂D档，猛踩油门节油许多。并且提速快许多。l挡为低速挡。m挡指的是手动式模式，当换挡杆挂进m挡时，换挡由驾驶人员手动式完成。

逸动dt系列有1.0T和1.6L发动机选择，与之匹配的是手动变速箱或手自一体变速箱。手动变速箱很好理解，就是手动换挡的变速箱；那手自一体变速箱又该怎么理解呢？ 首先，从变速箱的结构来说，手自一体变速箱其实就是一个手动变速箱，但是它的换挡机构不是由人来操纵，而是由液压系统以及电脑来操纵。简单来说就是在车子需要换挡时，踩离合选档等动作是由液压系统和电脑完成。此时它就像一个自动变速箱一样。当驾驶员将变速杆从D挡往右拨时，变速箱就恢复其本为手动变速箱的本质。档位的选择由驾驶员推拉变速杆决定，但是离合器依然由液压系统控制。 逸动dt这套手自一体变速器，很好的结合了自动变速器的优点以及手动变速器的优点。城市堵车或者半坡起步时，选择D挡当自动挡来开。偶尔想体验一下操纵的快感时，拨向手动模式便可尽情享受开车的乐趣。

2017款大众捷达搭载6档自动变速箱，换挡平顺，技术成熟。变速杆配备一个锁止机构，将变速杆自位置P移入前进档位时必须踏住制动踏板，并按住变速杆上的锁止按钮。 P档：驻车锁止位置。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置。将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。 R档：倒车位置。倒车时将变速杆移入该位置。汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。 N档：空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位。变速杆移入该位置后无动力传递到车轮，并且不能利用发动机的制动功能。 D档：行驶位置（常规换挡程序）。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。 S档：行驶位置（运动档位程序）。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

大众速腾档位从D挡向右扳动便可进入手动模式，前推为升挡，后拉为降挡，适合在山路时使用，档位使用说明： P档：驻车锁止位置。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止，汽车停稳后方可将变速杆移入该位置，将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。 R档：倒车位置。倒车时将变速杆移入该位置，汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。 N档：空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，变速杆移入该位置后无动力传递到车轮，并且不能利用发动机的制动功能。 D档：常规换挡位置。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。 S档：运动换挡位置。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

现代ix35自动变速器有6个前进档和1个倒档。变速杆挂到D档(前进档)时，自动选择各档位。 P(驻车)档： 挂入“P(驻车)”档前，一定要完全停车。要将变速杆从P(驻车)档移出，必须完全踩下制动踏板，并把脚从加速踏板上移开。如果您在完全按照上述程序操作的状态下，仍不能将变速杆从P(驻车)档移出，停止发动机前，必须把变速杆挂到P(驻车)档。 R(倒档)： 使用此档位进行倒车。在挂入“R(倒档)”档或退出“R(倒档)”档前，必须完全停止车辆。如果在车辆移动中挂入“R(倒档)”位置会损坏变速器。 N(空档)： 车轮与变速器不处于相互啮合状态。如果需要重新起动熄火的发动机，或有必要在发动机ON状态保持停车状态，使用N(空档)档。如果因任意原因需要离开车辆，将变速器挂入P(驻车)档。注意将变速杆从N(空档)档挂入到其它档位时，必须完全踩下制动踏板。 D(前进档)： 这是正常行驶档位。变速器将自动地在6个档位间顺序换档，提供最省油且最强的动力。为了在超车或爬坡时增加动力，请进一步踩下加速踏板，直到感觉到变速器降档到较低档位。驾驶模式开关位于变速杆控制台上，允许驾驶员从正常模式转换至运动或ECO驾驶模式。(如有配备) 运动驾驶模式： 无论车辆停止还是移动，可以通过把变速杆从D档(前进档)移动到手动通道位置选择运动驾驶模式。要恢复D档(前进档)操作，把变速杆推回到主通道位置即可。在运动驾驶模式中，前后移动变速杆可以允许您根据当前行驶状态选择期望档位。 +(升档):向前推变速杆1次，升高1个档位。 -(降档):向后拉变速杆1次，降低1个档位。

现代悦动挡位使用说明书图解 ①P停车挡：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。 ②R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。 ③N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。 ④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。 ⑤M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。 ⑥L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。 ⑦S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。 ⑧B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。 现代悦动换挡操作技巧 1、不同路况的挡位选择 ①上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。 ②下坡：应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。 2、换挡拨片的使用（部分车型配备） 在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。

M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡位了。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。另外，M挡没有锁止器，即便自己忘了加减挡也没事，因为变速箱会自动升降挡来匹配当前的时速。例如挂M挡之后，一直没升挡，但是车速已经达到120KM/H，这时行车电脑已经自动升挡了。再比如：当前时速是10KM/H，自己一直加挡，最多也就是1挡，变速箱不会允许加到2挡。因为安全参数内变速箱才会执行换挡操作。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。

M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡位了。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。另外，M挡没有锁止器，即便自己忘了加减挡也没事，因为变速箱会自动升降挡来匹配当前的时速。例如挂M挡之后，一直没升挡，但是车速已经达到120KM/H，这时行车电脑已经自动升挡了。再比如：当前时速是10KM/H，自己一直加挡，最多也就是1挡，变速箱不会允许加到2挡。因为安全参数内变速箱才会执行换挡操作。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。