35000公里的车要进行什么保养？

汽车第二次保养的项目：1、换机油、汽油、机油滤芯、汽油格、空调滤芯和空气滤芯。2、检查轮胎压力正常。3、检查悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。4、检查发动机三清三滤后，应易启动、运转平稳、排气正常、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无漏水、油、电、气现象。5、检查方向自由行程和前束是否符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。6、检查离合器自由行程是否符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。7、检查变速箱、驱动桥、或半轴传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。8、车辆的刹车系统、冷却系统、制动系统、悬挂系统以及相关部件，都是需要进行检查修复的。9、检查车辆的蓄电池、空调等重要部件。10、检查汽车冷却液、电瓶液玻璃清洗剂液面位置是否在刻度线的最下限和最上限之间。

汽车行驶了3万5千公里需要做的保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换，这取决于它们的使用寿命。另外除了这些，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。给汽车做保养的原因是：保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长汽车的使用周期。

汽车常规保养的项目有：机油和机油滤芯、防冷液、玻璃水、空调滤芯、刹车油等。机油和机油滤芯在每次保养时基本上都要更换，汽车机油一般分为三种，矿物质机油、半合成机油和了合成机油，不同的机油有不同的更换周期。汽车防冷液不但能起到防冷的效果，在发动机运转过程中还会防止高温，防冷液可以对发动机进行降温，在冬天温度调节低的时候，防冷液可以避免低温对发动机造成损伤，一般防冷液要三年或者5万公里进行更换。玻璃水主要用来清洗挡风玻璃的污点，用了要及时添加，在冬天用车时，建议车主添加防冷的玻璃水，避免冻坏玻璃水壶，影响正常使用。刹车油的特性和其他的油液不一样，刹车油有水性，使用过程中容易吸水，刹车油吸水后，会产生气泡，造成刹车变软。建议车主2年里更换一次刹车油，避免在刹车的时候出现异常，行车安全可以保障。

名图35000公里需要进行的保养项目为更换机油、三滤、清洗节气门、更换火花塞以及刹车油等项目保养，汽车35000公里是一个小的保养周期，保养项目相对于基础保养是要多一点。汽车小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

小车35000公里需要保养的项目：更换机油，机油滤清，空气滤清，空调滤清，火花塞，皮带，轮胎换位，全车相关部位润滑等。汽车保养周期：汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常保养汽车的周期是每行驶5000-8000公里，而原厂设定的周期比8000公里还要多一些。保养结束后，需按一定程序进行归零该保养提示灯才能熄灭。也有可能是保养时没复位，重新做保养归零就可以。常规保养项目：机油保养，机油也叫润滑油，能够减缓发动机的磨损，同时对发动机起到降温、润滑的效果。机油分为3种，全合成机油：10000-12000公里左右更换，如果不经常开的车，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉。半合成机油：是在8000-10000公里左右。矿物机油：在5000公里左右就需要更换。

厂车一级保养在50个小时后进行。一般车辆每5000公里至10000公里需进行一次保养。以下是相关介绍：1、汽车保养项目：汽车保养项目一般包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、清洁发动机等。2、汽车保养的目的：保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。3、保养时间长短取决因素：时间长短取决于保养项目的多少，以及车间是否有空余工位，车主可以提前打电话预约。

汽车35000公里的时候要保养内容介绍：机油(润滑油)/机油滤清器，更换空气滤芯和空调滤芯，更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油，电瓶，轮胎。正常的车型，每5000公里或六个月必须进行更换，如果添加的是全合成机油，最高可8000公里换一次。以下是汽车保养的相关介绍：1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

汽车行驶5万公里后的保养项目要分以下两种情况：1、之前做过大保养：如果车子平时保养得当，并且在30000公里的时候做过大保养，那么50000公里的时候只需更换机油机滤、四轮保养、检查刹车、底盘部件、全车油水灯光检测。2、之前没做过大保养：如果没做过大保养，则需增加清洗节气门、喷油嘴、更换空滤、汽滤、空调滤芯项目。对于汽车保养项目的更多资料如下：1、更换机油和机油滤芯：更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护作用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。2、更换正时皮带：如果车辆发动机使用正时皮带，那么5万公里也要对其进行检查或者更换，不过，如果发动机使用的是正时链条，那么就不必进行更换。3、更换配件：除了以上提到的这些以外，还有刹车片、轮胎、电瓶等配件有可能进行更换，如果之前没有更换，那么在5万公里保养时有必要对它们进行更换处理。4、其他系统的检测与维护：最后保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

发动机出现以下情况需要进行大保养：1、活塞与缸壁间隙过大而冒蓝烟，这种情形必须大修。2、发动机冒黑烟严重。通过气缸压力表测量，如果气缸压力低于正常值，就必须要大修。3、发动机运转有异响。当发动机有异响时，要经过解体确定，或者用发动机异响检测仪测量。4、大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损。5、有拉缸的响声，通过解体发动机，发现活塞和缸壁严重拉伤.

一般车子开5000公里要进行保养。更多相关资料如下：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2.汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3.汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等。

汽车保养是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好工作状态，以下是汽车保养详细内容：1.汽车使用年龄增长，行驶里程增加其技术状态会逐渐变差，车身会失去昔日光泽，紧固各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，车用保护液就如同人体血液一样，直接为汽车各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换会影响汽车正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。2.城市拥挤道路，对发动机对机油最不利，这种状况容易产生油泥，造成机油急速劣化，导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低，因此定期更换各种车用保护液，定期对车辆各部件进行检查、调整、紧固、润滑，平时不注重保养，汽车出现故障再修非常费时，费事、费钱。

汽车保养需要更换机油、机油滤芯、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油和变速箱油。以下是相关内容介绍：1.保养的目的：保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2.保养的作用：保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗，增加行车安全；减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。

车保养要更换机油和机油滤芯、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油和变速箱油，且汽车保养机油是必须更换的。保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

一般车子开5000公里要进行保养，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等。

新车第二次保养在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里，二保也会有所延迟。一些常规的如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机积碳、胎压等也需要检查一下。汽车第二次保养项目跟首保会有不同，汽车第二次保养的时候，车辆已经行驶了大约10000公里左右，这时候除了机油、机滤需要更换之外，也应该检查空调格、空气格、汽油格等是否需要更换。

汽车第二次保养要在新车里程达到1万公里时进行，保养范围除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎并进行换位。汽车保养的主要目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车第二次保养之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里至7500公里做一次小保养，每1万至1.5万公里做一次全面体检保养即可。

一般来说汽车需要保养的项目，除了车子正常定期更换机油和三滤之外还有清洗节气门,更换火花塞,刹车油等项目的保养,具体可以参照车子的维修保养手册。汽车保养是通过对汽车相关部位进行检查清洁，一般汽车在进行保养的时候最好到相应品牌的4s店进行，才可以达到最佳的保养效果，保障汽车的驾驶。第一次保养都是在汽车品牌的4s店进行的，才不会影响汽车后续的保养和保修环节，一旦出现了超过保养期保养的行为将不再享受保修服务。

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保养项目包括：1.更换发动机机油。2.机油滤清器。3.汽油滤清器。4.空气滤清器。5.柴油滤清器。6.变速箱润滑油。7.转向助力油。8.刹车油。9.车辆防冻液。10.车辆火花塞。11.清理节气门积碳，喷油嘴低碳，进气道积碳。机动车辆的保养是需要根据车型的使用说明书来进行，不同品牌的车型保养的周期是有所区别。机动车辆的保养是包括了车辆的发动机，变速箱燃油系统，动力转向系统以及车辆的空调系统等等保养范围。机动车辆保养的目的是为了保持车辆的状况正常，消除车辆存在的隐患，预防故障的发生。

根据车辆的使用情况选择合适的机油的，以下有几种对应的情况及使用的机油：1、矿物机油，如果车辆里程不太多，半年5000公里，可以保证及时保养。或低排量、无涡轮增压、经济型车辆，矿物油更适合，不仅能满足车辆润滑性能的要求，而且能使车辆的保养更经济；2、半合成机油，它是矿物油和全合成油按比例混合的，然后添加一些添加剂到混合产品，性能优于矿物机油，属于非常平衡的产品，性价比也挺好的，换油周期7500公里，大多数车型都可以选择；3、全合成机油，在低温下流动性比矿物油与半合成机油好得多，在冬季相同粘度时，全合成机油会更快启动车辆，到润滑点更快。在高温下，全合成机油由于具有较好的抗氧化性能，所以其换油周期也远长于半合成机油跟矿物机油，基本上超过10000公里，虽然成本较高，但与换油次数和性能相比，它不一定比前两种油高得多。