自动挡汽车熄火前需要关空调吗？

汽车熄火前要提前关掉空调的原因：1、夏天开冷气时，停车熄火的时候才关闭空调，如果这样就空调里容易上霉。2、夏季气温高湿度大，空调关闭后空调风道和蒸发器上面都有很多的水分没有干透，这样特别容易上霉，到冬季以后就会有酸臭味。3、夏季停车熄火之前关闭A\C键，只开吹风，把风道和蒸发器上的水分吹干，这样就不会上霉，如果酸臭味过重，只能去汽修厂拆件清洗风道和蒸发器。4、汽车熄火没关空调下次启动车辆时，空调系统就会自动启动工作，这样会给发动机带来负担，导致车辆瞬间功率负荷过高，长期下去会导致发动机部件磨损，积碳增加，对电瓶也会造成损耗。若出现此现象要去4s店清洗整车积碳，对电瓶进行检查，并且以后要养成熄火前关闭空调的习惯。空调正确的操作方法为：在发动机熄火之前几分钟先把空调开关关闭，但是让风机继续运转，这样就可以使空调蒸发箱和空调管道内的温度回升，将其中的水分蒸发出去，使空调系统保持相对干燥，可以避免霉菌的滋生。使用空调的小技巧：第一就是要注意空调的出风口，很多人无论是热风还是冷风都习惯将出风口对着自己吹，其实是不合理的，因为热风上升，冷风下沉，所以最好是开冷风的时候，将出风口往上，开热风的时候将出风口往下，这样子才可以快速对车内温度进行冷却或者升温。第二就是使用汽车空调的时候，注意内外循环的切换，保持空气的流通。

熄火前要关A/C（空调）。汽车熄火没关空调的后果：下次启动车辆时，空调系统就会自动启动工作，这样会给发动机带来负担，导致车辆瞬间功率负荷过高，长期下去会导致发动机部件磨损，积碳增加，对电瓶也会造成损耗。空调正确的操作方法为：在发动机熄火之前几分钟先把空调开关关闭，但是让风机继续运转，这样就可以使空调蒸发箱和空调管道内的温度回升，将其中的水分蒸发出去，使空调系统保持相对干燥，可以避免霉菌的滋生。使用空调的小技巧：第一就是要注意空调的出风口，很多人无论是热风还是冷风都习惯将出风口对着自己吹，其实是不合理的，因为热风上升，冷风下沉，所以最好是开冷风的时候，将出风口往上，开热风的时候将出风口往下，这样子才可以快速对车内温度进行冷却或者升温。第二就是使用汽车空调的时候，注意内外循环的切换，保持空气的流通。

一定要先关闭空调。如果不关空调就熄火的话，那么下次启动的瞬间，启动电机不仅要带动发动机，还要带动空调压缩机。长期在启动瞬间承受高负载，对电机会产生毁灭性的打击。支持提前关闭空调，异味问题预防与解决主要是风道里面因潮湿霉变所致，建议每次开空调后，距离停车目的地前2分钟，关闭AC开关，外循环风继续吹，直到停车，以此可以吹干风道湿气，杜绝霉变，也建议取下空调滤闻一下，如果有异味就更换想快速除味只能用雾状及泡沫状专用液体清洗。

大切诺基熄火需要关空调。 熄火需要关空调原因： 车在点火时带着压缩机启动，起动机负荷大。另外，空调管道内温度低而且潮湿，可能导致霉菌在空调管道内大量繁殖，造成异味。故建议在停车前，先关空调，让风机继续运转，以此让管道干燥，减少霉菌在空调管道内繁殖机会。 车载空调使用方法： 汽车在暴晒后先开窗散热冷得快；使用空调时内外循环要轮流用；熄火前应该先关空调再关风机。

宝马5系熄火前需要关上空调。熄火之前需要关闭的设备：熄火前必须关闭车内的所有电器设备，包括空调、音响系统、车灯。熄火之前不关闭空调的危害：下次点火时，启动发动机会瞬间使用大电流来启动发动机，瞬间电流极大，如果不及时关闭车用电器，会造成电器系统的短路或瞬间供电不足而影响其使用寿命，严重的会击穿保险盒而损伤电器。外出开着车内电子设备打车，对蓄电池不好，会造成蓄电池亏电和使用过度，影响使用寿命。

奔驰熄火前要挂p档。需要挂p档的原因：P档位即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。汽车熄火的注意事项：车子熄火后外接电源要记得拔，有时充电宝和手机插在车上充电，这很伤害汽车。虽然汽车熄火发动机没有运行，但是电源还是没有断开，因此在汽车没有启动的状态下使用电器，长期下来会给汽车电池造成较大负担，电池寿命也会缩短。

汽车熄火前需要关闭空调。以下是相关介绍：原因：原因是空调依靠车的电瓶来运作，如果长期不先关空调而熄火，下次在启动车时，不但会对电瓶的寿命损害，也会影响发动机的工作效率，或者本身对车内的空气、车载导航都有影响。建议：建议每次熄火前几分钟，手动关闭制冷（按键上有AC标志）但保持空调鼓风机运行一段时间（即不要关闭送风）。这样会帮助空调蒸发箱在回升到环境温度时使其表面水分尽快蒸发，防止其潮湿的表面成为细菌滋生的温床，从而预防由空调蒸发箱带来的车内异味。

开车不关空调直接熄火对车会影响到发动机的使用寿命。以下是有关汽车空调的介绍：简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置。作用：能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。装置内容：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车熄火需要关AC。因为汽车熄火忘关空调会耗电。熄火前不关闭，下次着车时会自动启动，此时会对电瓶造成较重负担，对电瓶造成损耗。扩展资料：原理：空调系统涉及压缩机、鼓风机，音响也是高功率用电设备，熄火前不关闭，下次着车时会自动启动，此时会对电瓶造成较重负担，对电瓶造成损耗。尤其是对汽车进行了音响改装，平时耗电量增加，启动时对电瓶的冲击会更大。所以不管是临时停车还是长时间停车，在熄火前都应把空调和音响关闭。电池维护：车主应重视汽车电池的使用情况，勤于检查和维护，而且随着现在行车习惯的改变，汽车上的用电设备也越来越多，对于汽车电池来说压力也就越来越大，如果没有仔细检查和维护，汽车电池很容易就会发生故障。所以车主一定要加强对汽车电池的检查和维护，避免因为汽车电池而导致故障的发生，给行车带来麻烦。

汽车熄火前需要关闭暖风。熄火前不关闭暖风或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。汽车熄火前需要做的事情有：关闭空调系统：有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭。当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。拔掉外接设备：对于外接设备很多车主毫不在意。现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，会损耗蓄电池。

汽车熄火前需要关闭空调，原因是空调依靠车的电瓶来运作，如果长期不先关空调而熄火，下次在启动车时，不但会对电瓶的寿命造成损害，也会影响发动机的工作效率，并且本身对车内的空气、车载导航都有影响。下面是汽车开启空调的注意事项：1.提前关闭空调：停车熄火前的一两分钟最好先把空调A/C键关闭，这样可以用吹风使空调出风口和管道内的水汽吹干，防止空调内滋生细菌外还可以减少异味的产生。2.关空调后熄火：如果不关空调熄火，那么在车辆下次启动时，发动机就会带着空调的负荷启动，所以最好的做法是启动车辆两三分钟后，待发动机得到充分润滑之后，再使用空调。

汽车熄火前要关空调，主要有以下原因：1、不关空调直接熄火，下次在启动时候，启动电机又要负责发动机，还要同时照顾空调，负荷加大伤车。2、不关空调就熄火，蒸发器上水蒸气凝结，细菌滋生就很容易产生空调异味。每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。汽车处于磨合发展阶段，供电系统包括电机蓄电池等等表现不是很稳定，没有关闭确实容易因为电压过大，引起故障。

汽车熄火前要关闭的功能如下：1、关闭点烟器：在熄火之前没有将它关闭，它就会处于打开状态，跟汽车的电力系统会相连接，这时候对于汽车的电池损伤比较大，同时也有很大的危险会引发汽车爆炸。所以在熄火之前一定要将点烟器给关闭。2、关闭汽车空调：下车前没有将汽车空调关闭，在下次点火的时候，它就直接自动启动，这时候对于汽车的发动机会有很大的影响，无形之中增加它的负荷，时间长了之后就很容易受到损伤。3、关闭汽车大灯：没有关闭汽车大灯，它也会消耗电池的电力，时间长了就很容易对电池造成损伤。

熄火前需要关空调，因为如果在熄火前不关闭空调，空调会在下次启动发动机时自动开启空调，这无形中增加了发动机不必要的负载，但是需要注意的是在熄火前或后需要开启外循环，这是因为一直制冷的蒸发器在停车后会在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味。更多拓展资料如下：1、可以进行内外循环切换：现代的车载自动空调都可以进行内外循环切换，它的切换依靠传感器对空气质量的检测而进行。2、影响自动空调切换循环的是温度传感器：在低级车上影响自动空调切换循环的传感器只有温度传感器，它传输车内温度与设定温度给空调系统，空调系统再通过执行器来切换循环方式。在自动空调下想要内循环便增大温差，想要外循环可以减小温差，但空调即使自动开启内循环在车内也不会亮灯提示。

带AUTO空调需要熄火前关闭。以下是其相关介绍：1、增加负载：因为如果在熄火前不关闭空调，一直制冷的蒸发器在停车后温度比较低，会在表面吸附很多小水珠，如果置之不管，长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味。2、寿命影响：如果在熄火前不关闭空调，空调会在下次启动发动机时自动打开空调，这无形中增加了发动机不必要的负载，损害发动机。3、正确步骤：正规的操作应该是先关闭空调，再打开外循环，让鼓风机把蒸发器上的水珠吹干再锁车。

以下是汽车熄火前要提前关掉空调的更多介绍：1、夏天开冷气时，停车熄火的时候才关闭空调，如果这样就空调里容易上霉。2、夏季气温高湿度大，空调关闭后空调风道和蒸发器上面都有很多的水分没有干透，这样特别容易上霉，到冬季以后就会有酸臭味。3、夏季停车熄火之前关闭A\C键，只开吹风，把风道和蒸发器上的水分吹干，这样就不会上霉，如果酸臭味过重，只能去汽修厂拆件清洗风道和蒸发器。

自动挡停车熄火后挂P挡，自动挡的停车步骤是：1、踩刹车将停住；2、将挡位从D挡挂到N挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，不要关闭电源，以确保汽车在手刹的作用下能完全停稳；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源拔出钥匙。自动挡是汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，其可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

汽车熄火前忘记那些动作会伤害电瓶？ 熄火前忘记啥都不会伤害电瓶，主要是熄火后忘记哪些动作会伤害电瓶！熄火后也就是电门全关闭的时候，所以熄火后还有那些是可以用电的了？ 1、灯光 灯光是不受电门关闭的，灯光有独立的供电及开关，如果开关不关闭，灯光就会一直亮，特别是大灯耗电量大，在发动机不启动的情况下长时间打开大灯，电瓶不亏电还好，电瓶如果存电量不足，很有可能导致车辆无法启动。 如果是自动大灯（auto挡)，有些带有回家模式的，可以选择车辆上锁后灯光点亮多少秒，其实这种功能用处不大，设置15或20多秒差不多了，也可也设置不亮，不然对电瓶或多或少都是有损害的。 以前我就是锁车后忘记关大灯了，硬是点亮了一个多小时，好在那时候电瓶还是比较新的，不然就无法启动了，现在用电瓶检测仪检测电瓶都需要更换了，用了三年半了，估计用到21年底或者22年算是极限了，主要是以前伤电瓶了。 一般忘记关灯的话，车内会有提示音的。当时大意了，没有换，有时候太急了，锁车都忘记锁都有可能。 不只是外面的灯光，室内灯也是不受电门控制的，有时候把室内灯点亮了，忘记关好，如果亮一晚上。也是很伤电瓶的，电量不足的话，室内灯亮一晚上可能就无法启动了。所以熄火后要记得关闭大灯。 2、收音机或导航大屏灯，这个熄火后不拔钥匙的情况下，收音机或者导航音响一体机之类的，也会不停工作，有些车型甚至要开主驾驶门才会停止工作，所以熄火后还在播放音乐啥的，播放时间长的话，也是比较伤电瓶的，喇叭也是比较干点的。所以熄火后如果不想下车，那就关掉音乐或收音机，如果想听就发动车辆。这样不损伤电瓶。 其次熄火前开了鼓风机的话，建议先关掉鼓风机后，再熄火，当然也可以熄火后把鼓风机关掉。也就是把空调开关关掉。避免下次打开点火开关，鼓风机就开始运转，这样也是比较耗电的。所以能关就关。 以上就是我所知道一些熄火后的操作对电瓶有损伤的行为。所以建议不要在不发动的时候长时间开大灯和开空调及听音乐等，这也是为什么频繁的启停会伤电瓶的原因，哪怕是车上有两个电瓶。 (出自auto.china.com)

1、关闭空调系统：有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭。当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。2、拔掉外接设备：对于外接设备很多车主嫌麻烦，一直不去管它。现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，损耗蓄电池。3、避免蓄电池干耗：在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。附：自动挡转换档位：现在的变速器多种多样，不仅仅只有一个前进档位D档，有的可能在D挡的基础上多了L挡，有的可能多了1、2、3挡，有的可能有S挡，也有的多了手动模式。即便多出很多前进档位，一些人也蛮不在乎依旧直挂一个D档前进，只要是车子能够保持前行就从不考虑换挡。这种做法其实会对汽车使用寿命造成影响，开自动挡汽车要学会根据路况来判断如何挂档。在冰雪路面挂入D挡起步困难的时候，就要手动自行切换到2档或者让车辆保持较低的转速，这样做是为了防止发动机转速过高、避免扭矩过大而导致的打滑失控。

需要。如果在熄火前不关闭空调，空调会在下次启动发动机时自动开启空调，这无形中增加了发动机不必要的负载。有的车主认为自己的车是手动空调，熄火后再关闭空调开关，下次启动不会带着空调启动，但是需要注意的是，制冷的蒸发器在停车后会在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味，所以正规的操作应该是先关闭空调，再打开外循环，让鼓风机把蒸发器上的水滴吹干再锁车，整个过程有两分钟足以。 附：空调使用时间：不少司机往往都是一上车就开着空调了，而长时间使用汽车空调，就会大大增加冷凝器压力，从而大大增加制冷系统损耗。所以，空调使用时间不宜太长，当车内温度达到比较舒适的温度下，可适当将空调关闭一会，过上一会再重新开启空调。