mkz是什么意思？

MKZ是林肯决定以“MK”（即“Mark”的缩写）来命名旗下的新车型的第一款车，字母“Z”则表达了向林肯历史上的经典车型Zelper致敬之意。MKZ是林肯品牌在美国颇受欢迎的一款豪华轿车。其外观的圆润气派，空间的宽敞和乘坐的舒适赢得了不错的口碑。全新MKZ注入了更多时尚的设计元素，分离式翼型前保险杠面板极具未来色彩，整洁的多灯组LED前大灯与前进气格栅一气呵成，进气格栅的中央则是林肯特有的标志，相比于林肯一向硬朗的外形而言，MKZ更加体现了动感、前卫的一面。

林肯mkz轮胎型号有两种，分别为235/50R17、245/40R19。第一个数字235代表轮胎宽度是235MM，50表示轮胎断面的扁平比是50%，即断面高度是宽度的50%，字母R代表子午线轮胎,17代表轮辋直径是17英寸。林肯mkz最高车速186km/h，百公里油耗4.8L。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

林肯mkz工信部油耗：8.1-8.5L/100km。路况会影响油耗：路面坑洼会多耗油，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；行李舱放置东西过重，也会使得油耗增多。发动机是否保养影响油耗：不保养发动机会多耗油，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。

mkz并不是后驱，是一款前驱车。林肯mkz是一款中型轿车，这款车一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混合动力车型。更多介绍如下：1、低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为149kw，最大扭矩为381牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为186kw，最大扭矩为389牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3、2.0升自然吸气发动机最大功率为101kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。4、林肯mkz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的舒适性很好，并且外观设计也很大气。

以下是mkz搭载的发动机三款发动机：1、2.0升自然吸气发动机。该发动机最大功率为101kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。2、低功率版2.0升涡轮增压发动机。该发动机最大功率为149kw，最大扭矩为381牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速器。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机。该发动机最大功率为186kw，最大扭矩为389牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速器。

林肯MKZ是纯进口车。以下是对林肯MKZ的详细介绍：1、林肯品牌2019年将实现国产，首款车型为SUV。MKZ作为林肯入门级轿车车型，未来也有望国产，所以目前林肯还都是进口车。2、林肯汽车正式将其名下的入门级豪华车系列Zephyr更名为MKZ，在这次重新推出的2007款MKZ中将会经历包括新的引擎、新的设计风格和全驱系统在内的多项更新，有些配置是林肯车系的第一次尝试。据悉新的引擎配置是福特的3.5升V6引擎，能够提供263马力的强劲动力。在之前的福特Edge和林肯MKX，CUVs，都是配置这款引擎，对于MKZ是首次尝试。

mkz的发动机型号是N，这款车一共搭载了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机的最大功率为101kw，最大扭矩为173nm。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为149kw，最大扭矩为381nm。高功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为186kw，最大扭矩为389nm。mkz是林肯旗下一款中型车，车身尺寸为长4925mm、宽1864mm、高1477mm，轴距是2850mm。

林肯mkz是进口的，这一款车是没有被国产的。林肯mkz是林肯旗下的一架中型豪华汽车，有混动版汽车和纯汽油版汽车。纯汽油版汽车一共使用的是两款发动机，一架是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外—款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。林肯mkz的长宽高分别是4925毫米、1864毫米、1477毫米，轴距为2850毫米。林肯mkz的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

这款车一共搭载了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为101kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载这款发动机的是一款混动车型，这款车的电动机最大功率为88kw，最大扭矩为237牛米。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为149kw，最大扭矩为381牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为186kw，最大扭矩为389牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

林肯mkz并没有被国产，这是林肯旗下的一款进口中型轿车。这款车的长宽高分别是4925毫米，1864毫米，1477毫米，轴距为2850毫米。林肯mkz使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。林肯mkz的2.0升涡轮增压发动机最大功率为144kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为386牛米，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。林肯mkz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也会大幅度提高。

林肯mkz二手车还是可以的，具体如下：1、内饰：后排的中央扶手，有调节音量的按键，车厢后排的阅读灯，这种个性化的设计还是挺多的；2、空间：前方座椅中部的储物箱，空间较大还挺深的，中控台的储物箱，空间一般，分两层，可以直通后备箱，能放一些狭长的物品；3、配置：车内部顶灯及天窗的控制键，后视镜后面的电线没有包好，美国车的做工啊，中央控制区，除了挡位好多键还没搞懂；4、动力：车辆有多种驾驶模式可以选择，选择运动模式时可用拨片换挡，起步还是挺快的；5、操控：方向盘中规中矩，喇叭有点硬，方向盘左边是定速巡航的按键，但方向盘比起思域来说还是沉了不少；空间：可以放置一些物品，但不大好拿，放塑料袋之类的还可以。

林肯mkz空调滤芯是在手套箱里面，拆了就能看见。空调滤芯的作用：1、空调滤最重要的作用是过滤空气重的尘土，防止尘土进入蒸发箱产生淤泥而堵塞蒸发箱，要是出风口风力明显降低就是堵塞了；2、还一个作用就是净化空气，空调滤一般是含有活性炭的，可以吸收空气中的部分有害气体，有益身体健康；3、在空调器设计与制造中，一般允许将温度控制在1632℃之间，如若温度设定过低时，一方面增加不必要的电力消耗，另一方面造成室内外温差偏大时，人们进出房间不能很快适应温度变化，容易患感冒。

林肯mkz没人买的原因：1、油耗偏高，几乎都是墨西哥生产的，内饰的粗线条安装凸显出了豪放，车价没优惠让人头疼、内部空间较小；2、后排空间，感觉应该吧后排弄大点，后备箱小点都可以的，不知道为什么转向的时候总觉得较硬的，可能四驱的问题；3、稍局促的后排头部空间、略显活跃质感一般的后悬挂是我能感受到仅有的几个不足的地方了；4、后排空间小，内饰做工有些粗糙，提速感觉不是很平滑；5、尾部设计前卫，福特蒙迪欧的底盘让人难以接受，这就是没有人买的原因之一。

林肯mkz，2.0尊享版的话，价格是23.58-27.58万元：1、具体你可以咨询一下当地的4S店，参考一下价格。林肯mkz发动机盖添加了更多圆润的线条，看上去更像骑士头部佩戴的钢盔，同时也彰显出林肯汽车的坚实品质；2、MKZ是林肯品牌在美国颇受欢迎的一款入门级豪华轿车。向来以其外观的圆润气派，空间的宽敞和乘坐的舒适赢得了不错的口碑；3、07款林肯MKZ在福特位于墨西哥埃莫西约的装配厂完成装配，同属于其姊妹车系的福特Fusion以及水星MercuryMilan也是在此地装配完成。

林肯mkz这款车值得买，其优点是性能好、外观好看，其缺点是较低的市场保有量会导致维修保养困难，二手车贬值率高等：1、林肯的转型思路与凯迪拉克、捷豹相似，都是一改自家车型老派的形象，向着科技感甚至未来感的方向设计，但有时候似乎有些过头了。不过这种说法用在林肯MKZ上似乎不是特别合适，因为这款车还保留了一点古典气息；2、在内饰上MKZ依旧是该级别中豪华氛围营造较好的一位，整体上呈典型的美式风格。皮质的包覆面积很大，对得起与总统同名的气场，真皮座椅的舒适性也非常的不错，同时配有座椅记忆以及加热功能，车窗玻璃更是采用了双层真空打造，隔音效果可以用极佳来形容。SYNC三代多媒体系统瞬间从鸡肋难用变成好用炫酷，甚至可以说是颇具诚意；3、作为一款全进口车，不管是外观还是内饰还是超过4.9米的车身，都对得起30万不到的起售价，对比一下同等价位的车款，有哪款车是纯进口的？有哪款车颜值可以这么高？有哪款车中控可以这么高大上？有哪款车可以开着很稳很舒服？这么一细想，林肯MKZ完全可以符合消费者的各种苛刻要求。

林肯mkz并沒有被国产，这是林肯旗下的一辆进口中型汽车。这一款车的长宽高分别是4925毫米（mm），1864毫米（mm），1477毫米（mm），轴距为2850毫米（mm）。林肯mkz使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升自然吸气发动机。配备2.0升自然吸气发动机的车款是混动版。林肯mkz的2.0升涡轮增压发动机最大功率是144kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为386牛米，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。林肯mkz的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也可能会大幅度提高。

mkz是林肯旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。mkz的轴距为2850毫米，长宽高分别是4925毫米，1864毫米，1477毫米。mkz的混动版车型使用了2.0升自然吸气发动机，这款发动机拥有137马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为88kw，最大扭矩为237牛米。mkz的2.0升涡轮增压发动机拥有196马力和386牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。mkz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性和行驶稳定性也是可以提高的。

林肯mkz是进口车，这款车是没有被国产的。林肯mkz是林肯旗下的一款中型豪华轿车，这款车有混动版车型和纯汽油版车型。纯汽油版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。混动版车型使用了一款2.0升自然吸气发动机加电动机。林肯mkz的长宽高分别是4925毫米，1864毫米，1477毫米，轴距为2850毫米。林肯mkz的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为144kw，最大扭矩为386牛米。这款发动机可以在2500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。林肯mkz的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为172kw，最大扭矩为386牛米，这款发动机可以在2500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。林肯mkz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车并不是后驱的，这是一款前驱车。林肯mkz是一款中型轿车，这款车一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混合动力车型。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为149kw，最大扭矩为381牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为186kw，最大扭矩为389牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为101kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。林肯mkz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的舒适性是很好的，并且外观设计也是很大气的。

其实单独看林肯MKZ的价钱，三十万左右，这对于多数家庭来说已经不便宜了。但是作为一个进口的中型车（B级车），加上这么高的配置，林肯MKZ确实算是便宜的了。如果再跟同级别的BBA来比较，简直便宜的不敢让人相信。原因主要有以下几点：1、林肯在上世纪80年代就进入了中国市场，不过在2008年又因销量不佳退出中国市场，直到2014年才重新回到中国市场。而在2014年之前（也就是林肯缺席的这段时间），像是凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹、路虎等品牌已经迅速分割林肯原先的市场份额。现在的林肯，品牌知名度没有其他品牌高，前期只能主打价格优势，推出高性价比的车型来博取市场。2、轴距太短。林肯MKZ的车身尺寸为4925/1864/1477mm，可以说是同级别最大的，但车身轴距只有2850mm。