奥迪q3quattro正宗吗？

奥迪A4L的油耗是多少？09豪车车主，2.0T，cvt变速箱，平时跟老婆两个人开。平时在市区开车，行车电脑1显示八辆以上，老婆开十辆左右(长期数据)。从县城跑了大概30公里，能拿到6.8L我觉得挺省油的。分享几个注意点。相信你的A4L油耗不会高。第一个是慢慢开始。CVT本质上是多肉和涡轮增压。不过，速度还是很快的。毕竟家用车的舒适性还是有必要的。其次，应该定期更换变速器油。官方推荐约6万公里。感觉三四年或者不到六万公里就能改。我可以放点油看看是不是黑色的。变速箱油对油耗影响很大，需要更换循环机内的机油。第三，胎压推荐2.7全年最合适，保证舒适性和低油耗，胎压对减震没有影响。不要常年把一些没用的东西放在第四个后备箱里。我见过很多车主的洗车泵和其他不常见的东西一年到头都放在里面。第五，我一直用燃油宝，是小加油站加的。95号4.8元，油品不太清楚，但感觉和中石化一样，也不确定是不是燃油宝的因素。每年“双十一”旺季，都会准备燃油宝、原厂机油等第六种机油。这几年被抢购的原SM机油，感觉很不错。很多人喜欢用壳牌嘉实多等。但是这些品牌太假了。注意这些，你的车也应该能省油。其他车不烧油，正时链不跳，张紧器正常，我读取的数据流(093通道在-1。几天，具体忘记了)是以A4L车为例，我朋友买的是2.0T发动机。市区每百公里油耗10升左右。如果你是老司机或者有良好的驾驶习惯，那就更低了。此外，即使在高速行驶时，油耗也会更低。而且，这款车的操控性真的很好，对它灵活的转弯没有必要挑剔。配备2.0T发动机，动力充足。高速超车，变道什么的很好控制。空在同级别中比较宽敞，但只有一个简化版的后备箱灯。奥迪这么缺钱吗？它应该被保存。另外，吐槽仪表盘的塑料感有点过了。为什么这个价位的车不能设计成真皮内衬的仪表盘？塑化严重，对奥迪来说有点有辱人格。维修费用还不错，不会夸张。我在9000多公里的时候上了第一次保险，服务做得很好，不收维修费。这是值得称赞的。希望奥迪能不断进步，越来越好。虽然工信部的综合油耗标准是5.8L左右，但实际上汽车的2.0t动力在油耗方面显然要高很多，油耗应该在7L左右甚至更高。但是不同的司机跑不同的路，汽车的油耗也会有所不同，所以具体的油耗还是需要根据自己的情况进行实地测试。奥迪A4L轿车的受欢迎程度还是相当高的，这不仅是因为它出色的设计价值，还与其性价比密切相关。很多人喜欢拿奥迪A4L的价值和其他车做比较，这也凸显了它价值的卓越。操作手感不错，运动模式下发动机的声音很懂事，舒适体验很好。同时，黑色内饰在科技感和协调性上看起来也不错。位置很大空。市区虽然有限速，但超车就是踩油门的问题，这也是2.0t发动机的动力。喜欢速度和快感的人可以考虑这款车。动力和速度的结合，绝对能给大多数喜欢四驱的消费者带来非常满意的驾驶体验。奥迪，一个在中国妇孺皆知的品牌，是很多人买车的时候一定要考虑的一款车。奥迪A4L作为奥迪A家族的一款经济型家用中型轿车，凭借着时尚的外观、流畅的线条以及奥迪一贯的优秀配置，吸引了一大批忠实客户。今天我就来评论一下老司机的油耗。首先，奥迪A4L搭载了排量为1.4T或2.0T的涡轮增压发动机和双离合变速箱，官方油耗标注为每百公里5.8L至7.2L。当然，这只是一个参考值，车主的驾驶习惯和驾驶条件的差异会极大地影响汽车的实际油耗。不过根据我朋友的用车情况，他开的是奥迪A4L的2017款40TFS时尚plus。开了一年半到两年左右，他的油耗大概是每百公里6.8L到7.1L，和官方油耗相差不大。当然，我朋友的驾驶习惯是杠杆。但是根据大多数人的情况来看，奥迪A4L的油耗一般是每百公里10L。但是，个人习惯和驾驶路况的不同，肯定会对汽车的油耗产生很大的影响。如果你有良好的驾驶习惯，经常走高速，汽车的油耗肯定会和厂家给出的油耗有很大的不同。如果你经常在市区开车，尤其是在大城市，油耗肯定会偏高。但毕竟奥迪A4L用的是2.0T发动机，92号油的价格也没那么离谱。其实一个月后的油费并不是很高，所以即使油耗再高也没多大关系，但它的油耗不太可能太离谱。希望我的意见能对你有所帮助。新款奥迪A4L2.0T的实际油耗是多少？奥迪a4l工信部官方油耗为8.6L/km。奥迪A4L搭载最新一代EA888发动机。混合喷射的供油技术和优化的活塞表面设计，都是为了让汽油燃烧更充分，节省燃油，提高动力。7挡动力换挡采用了更轻的设计调整，既考虑了动力放大和传动，又消耗了更少的动力，使得A4L每百公里实测油耗仅为8.6L在城市道路上行驶，红绿灯和缓慢的交通使走走停停不可避免。城市道路实测油耗10.6升当然，城市地区的路况时有变化，所以实测油耗只能作为参考。扩展数据:注意事项:1.不要认为随车放置零星物品对车辆影响不大。事实上，汽车对负载非常敏感。如果放10公斤无用物品，随车行驶1000公里，会浪费400CC的燃油。2.当车辆长时间怠速时，会造成不必要的油耗。通常情况下，空开关关闭，空档位关闭，怠速10分钟左右会消耗约0.13L燃油。3.发动机是油耗的核心。如果有问题，应该立即修理。因为无论问题大小，它们都会降低发动机的效率，增加汽车的油耗。4.日常驾驶时，要尽量保持车辆匀速行驶，避免频繁换挡。适当使用高挡也能有效提高燃油经济性。在高速公路上，使用高挡可以有效降低发动机转速，节省燃油，减少发动机磨损。来源:百度百科-奥迪A4L来源:百度百科-工信部综合油耗(L)你的奥迪A4L油耗多少？你好，大概5-7个油。我个人觉得奥迪A4L的油耗还是比较经济的。现在它标配了12伏轻度混合动力系统。行驶中，当车速达到一定值时，车辆处于滑行状态，仪表显示零油耗，非常安静。开车的时候让人感觉很放松。此外，有了自动停车和启停系统，整个驾驶过程充满了驾驶乐趣。希望我的回答对你有帮助，谢谢。奥迪A4L的实际油耗是多少？不要买奥迪A45000公里保修1090元到1300元，中保修3万公里到4000元，大保修6万公里到8000元，2年6万公里。轻保养费27600元，比宝马3系贵一倍。谁能负担得起维护费用？当你买车时，他们不会告诉你。在你完成维护之前我们不会知道。用户平均油耗:12.9升轻松的汽车用户市区行驶10-13L差不多了。开那么大的车至少要一公里。奥迪A4L每小时最省油的代码是什么？1、控制最佳速度在驾驶方面，电喷车的发动机转数最适合在2200-2500左右。无论在哪个档位，保持发动机转速在2200-2500左右。车速太低的车辆走不动，油耗走不动，发动机损坏；超速会增加无效的燃油消耗，还会损坏发动机。2.保持最佳速度。最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。最省油的速度是小排量车60-80公里/小时，中排量车80-100公里/小时。3.控制换档速度。换挡时比正常行驶状态多加一点油，使转速表能达到2500多一点。如果换挡低于2000rpm，换挡后速度会降低，会有换挡的感觉，所以你要加油拿回来，反而需要更多的燃油。4.不要变道或超车。在路上，变道、超车、加油、刹车、油耗、车耗都增加了好几倍，很不值得，也没必要。自己开车的时候，记得尽量不要变道或者超车，保持中速匀速行驶，安全省油。奥迪A4L2.0T最高能跑多少？通常的油耗是多少？奥迪A4L车型厂家指导价经销商报价日期涨跌幅度2.0TFSI标准型29.88万25.40-29.88万07-280发动机:L4；位移:2；马力:180匹；变速箱:手动集成的8速CVT最高时速:225；油耗:5.7奥迪A4L车型厂家指导价经销商报价日期涨跌2.0TFSI舒适型32.99万28.10-32.99万07-28-24.90万发动机:L4；位移:2；马力:80匹；变速箱:手动集成的8速CVT最高时速:225；油耗:5.7奥迪A4L车型厂家指导价经销商报价日期涨跌2.0TFSI技术型36.18万32.98-36.18万07-28.31万发动机:l4；位移:2；马力:180匹；变速箱:手动集成的8速CVT最高时速:225；油耗:5.7奥迪A4L车型厂家指导价经销商报价日期涨跌2.0TFSI豪华型38.86万34.76-38.86万07-280发动机:L4；位移:2；马力:180匹；变速箱:手动集成的8速CVT最高时速:225；油耗:5.7奥迪A4L车型厂家指导价经销商报价日期涨跌3.2FSIquattro旗舰车型53.88万46.88-53.88万07-280发动机:V6；位移:3.2；马力:265匹；变速箱:6速手动集成；最高时速:250；油耗:6.9制造商的数据都是假报告。最大2.0t可以跑260左右，油耗在11深左右。最大行驶速度220KM/H，很恐怖，但是车很有动力，还很稳。平时市区平均油耗11升/百公里。20公里/小时，11升/100公里，0米到100约8秒。

金城铃木不是正宗铃木。是中国和日本合资车。金城的相关介绍如下：介绍一：金城车辆产业现有摩托车、电动自行车、汽车零部件等多项产业，其中摩托车产业起步于上世纪70年代末，近三十年来金城集团内引外联。与日本铃木公司、意大利比亚乔集团等开展广泛的合资合作，逐渐发展成为中国摩托车行业的骨干企业。介绍二：在摩托车研发、生产方面具备雄厚实力，并在发展过程中创下中国摩托车行业的多项，将摩托车制造技术输出到国外。在南美建立中国家摩托车合资企业、在同行业率先与欧洲企业联合研发高端产品、率先与欧洲企业建立合作关系。铃木：铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的‘S’是‘SUZUKI’的第一个大写字母，给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。品牌介绍：1920年3月设立铃木式纺织机株式会社；1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社；1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。

兰博基尼是奥迪的。兰博基尼是奥迪的专属超跑品牌，奥迪属于大众集团，但大众对兰博基尼没有法人资格和无限责任。兰博基尼（兰博基尼汽车股份有限公司）是一家意大利汽车制造商，成立于1963年，总部位于意大利波隆的圣阿加塔。它是世界顶级跑车制造商，也是欧洲豪华品牌之一。1998年隶属于奥迪，现为大众集团旗下品牌之一。标志是一头充满能量的公牛，随时准备向对手发起猛烈的攻击。因为公司生产的车都是大功率高速跑车。而且车头和车尾的商标都漏掉了公司名称，只留下一头倔强的牛。奥迪1998年收购的顶级跑车品牌，不仅在品牌精神上与奥迪有相同之处，而且在科技上不断进取，追求激情与运动。

一汽奥迪目前是国产汽车，但仍有一小部分的配件仍然需要进口。以下是相关内容的具体介绍：国产汽车：一汽奥迪属于国产。奥迪是一汽大众旗下的品牌，但其母公司是大众集团。有国产和进口，A6和A4全车系(RS系列，S系列，柴油机系列，旅行系列，A6全方位)已国产化。奥迪系统：在德国汽车三巨头奥迪系统率先在中国实施国内生产，由一汽公司生产，国内第一辆奥迪是奥迪100(已经停产)，这辆车已经无法进入内环和高速(低于欧洲3的排放标准）。

金成铃木和望江铃木现在已经市场上不存在。下列是相关介绍：铃木：铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。品牌介绍：1920年3月设立铃木式纺织机株式会社；1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社；1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。

嘉陵工业是正宗嘉陵，以下是具体介绍：简介：嘉陵工业有限公司于1997年10月22日成立。经营范围包括：制造、销售汽车零部件、摩托车零部件（不含汽车、摩托车发动机制造）、非标设备、工具、模具、夹具、量具、农用车及零部件、农用机械及零部件；销售建筑材料、化工原料（以上范围不含危险化学品）、光学仪器、照相机、光学玻璃、计算机及配件、计算机软件、家用电器、电子产品、金属材料（不含稀贵金属）、日用百货；计算机集成系统设计，环保产品技术开发；商品储存（不含危险品）；机械设备维修，摩托车维修等。

株洲雅马哈是正品的雅马哈，与林海，建设同属雅马哈品牌。雅马哈最新款搭载的是一台1679CC水冷65度V型四缸发动机，每缸四个气门，配备有雅马哈专利：YCC电控油门，包括电控进气，五档变速箱齿轮。最大功率147千瓦，马力大概超过了200匹。2008款之后的雅马哈摩托车是有两个仪表盘，主仪表盘显示时速、转速、ABS灯，油箱上面的小仪表显示油量、总里程、单次里程包括时间并且配有随车工具包。雅马哈最特别的地方是二次加速，有V4的功能：V-BOOS（V型增压），V-BOOS就是在系统节气门打开之后，在节气门上又增加了一组蝶阀，这样的好处就是在转速低于5700转的时候它只有两个缸在运作，也就是一缸和三缸，在超过5700转的时候蝶阀开始打开，随之到了8000转之后完全开启，到了8000转四个缸开始同时运作。

正宗常柴单缸柴油机是常柴股份有限公司。以下是该公司的详细介绍：1、概述：常柴股份有限公司是具有一百多年历史的民族工业企业，是中国最早的内燃机专业制造商之一，也是全国农机行业及常州市第一家上市公司，目前同时拥有A股和B股，具有年产120万台柴油机、7万余吨铸件、20万台汽油机生产能力。2、产品：常柴主要生产中小功率柴油机，功率范围1.62-103千瓦，共有1000多个品种，产品广泛应用于皮卡、轻卡、低速载货汽车、拖拉机、收割机、园艺机械、植保机械、高速插秧机、发电机组、工程机械、冷链及船舶等领域。

奥迪和兰博基尼同属于大众旗下，但兰博基尼属于奥迪汽车旗下的汽车品牌。以下是关于兰博基尼汽车的详细介绍：1、概况：兰博基尼（Automobili-Lamborghini-S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔波隆尼，由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。2、其他：兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产。数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen-Group）旗下品牌之一。车标为具有突出特点的牛和马。

国产保罗和正宗保罗的区别如下：1、外观不同：进口POLO的车头灯与国产版本有所差异。虽然车灯外轮廓一样，但内部的结构与国产的上海大众POLO还是有较为明显的区别，近远光灯的分布与后方的反射罩造型都有差异。进口polo后视镜的上半部分外侧有一条细长的透明灯罩，在点亮转向灯后，显得较为明显。在国产大众POLO上，这项配置被取消。2、配置不同：进口polo并没有天线，当然不排除在欧洲天线是一个选配。尾窗上的雨刮器，还记得老款的POLO是使用无骨雨刷，到了国内最新一代就变为有骨雨刷，从进口POLO的情况来看，目前欧洲在这个配件上并没有减配的打算。后窗整体较为平缓。

奥迪派克峰和奥迪q7不一样。奥迪派克峰和奥迪q7的详细区别如下：1、搭载的发动机不同：奥迪派克峰，搭载的V8发动机。奥迪q7，搭载的V型6缸汽油机。2、匹配的变速箱不同：奥迪派克峰，匹配的6速Tiptronic变速器。奥迪q7，匹配的6速自动变速器。3、最高车速不同：奥迪派克峰，最高时速249公里/小时。奥迪q7，最高时速225公里/小时。

奥迪q5sportback和奥迪Q5L有一些区别。以下是相关信息：1、发动机：Q5L和Q5L轿跑两者使用的都是140千瓦（190马力）2.0T发动机，而高功率45TFSI车型，二者均搭载185千瓦（252马力）发动机，全系匹配7挡双离合变速箱。因此，在动力总成方面，Q5L和Q5L轿跑没有任何不同，而这直接带来的便是几乎完全一样的性能，虽然轿跑版总给人感觉会更运动一些。2、内饰：在内饰设计上，可以看出Q5L轿跑版明显更符合升级产品的属性，虽然内饰设计主题与Q5L一样，但是明显在色彩纹理的搭配上和科技配置的使用上，比已经略显老旧的Q5L高出半个档次，除了中控大屏外，全新的MMI车机也更加流畅。

通用别克是美国的汽车品牌。以下是别克的相关介绍：1、简介：别克最开始是个独立的汽车制造商。1903年5月19日大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷于了困境。1904年下半年，William-C.Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司，后来在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。2、LOGO：别克的商标图案是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人，苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。别克这个家族的图案就像它的名字一样，永远纪念着大卫-邓巴-别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。

奥迪是德国的，以奥迪旗下a3为例：奥迪a3是一款紧凑型5门5座两厢车，该车长宽高分别为4351mm、1815mm、1458mm，轴距为2630mm。奥迪a3搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。这款车的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架，车体结构为承载式，转向助力类型为电动助力。

防爆轮胎学名叫泄气保用车胎，英文缩写RSC，打气后的车胎胎壁是支撑点机动车辆总重的关键位置尤其是某些平扁较为大的车胎，胎壁比较严重肥大，轮胎爆胎比较严重时通常会造成胎壁的一瞬间崩塌，从而使车胎一瞬间失去承受力，造成机动车辆重心点马上产生变化，尤其是前轮驱动车的前胎轮胎爆胎，轮胎爆胎后一瞬间的重心点迁移很可能会让机动车辆失控。奥迪是防爆胎吗奥迪原厂的目前仅有R8和TT使用的防爆胎。防爆胎很多人了解是不会轮胎爆胎，但事实上并不是，防爆胎并不可以减少轮胎爆胎的几率，该轮胎爆胎还是会轮胎爆胎，只是与普通的车胎不同，防爆胎轮胎爆胎后还能继续行驶一段距离，所以也叫做缺气保用车胎。这是因为它的车胎侧壁很厚很硬，车胎没气之后侧壁依然能够保持很好的支撑点性。此外采用防爆胎可以不用配备备胎，可以减轻车重。但防爆胎也有某些缺点车企在研发和制造车型时候还要对轮毂进行专门的设计其次是舒适性，防爆胎的隔音静谧性、舒适性都不如普通车胎。厂商也要对悬挂进行专门调教，这无疑又是一笔成本。奥迪是国产车吗奥迪不是国产汽车。奥迪汽车在国內仅有合资和进口的2种方式，国产汽车指的是国內自主品牌生产的机动车辆，德系品牌合资车只是在国內进行生产，两者在定义上有着明显的不同。国产奥迪基本上由一汽进行生产，而由于奥迪的质检设备要求是全球统一的，因此在产品质量方面不用担心，质检设备使用的是全自动三角坐标激光检查仪，即便是不同工厂生产的车型，都能在生产过程中找到误差，极大地增加了奥迪在品质上的把控。

奥迪rs4的发动机与rs5是相同的，这两款车都使用了2.9升双涡轮增压v6发动机。rs4和rs5都是奥迪旗下的rs系列高性能车型，rs4是一款旅行车，rs5是一款轿跑车，这款车有双门版车型，也有四门版车型。rs4和rs5使用的2.9升双涡轮增压v6发动机最大功率为331kw，最大扭矩为600牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为5700到6700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。rs4和rs5都使用了全时四驱系统，但是这两款车使用的差速器是不同的。rs4使用了托森中央差速器，rs5使用了冠状齿轮中央差速器。这两款车的悬架结构是相同的，rs4和rs5的前悬架都使用了多连杆独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。前后都用多连杆悬架是可以提高汽车的操控性和行驶质感的。多连杆悬架是一种结构比较复杂，成本也比较高的悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

只有部分奥迪入门级别车型实现了国产化，奥迪高端、高性能车型全部是进口。目前已经实现国产化的奥迪车型有：奥迪A3、A4L、A6L、奥迪Q2L、Q3、Q5、Q5L。目前，奥迪（Audi）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一，公司总部设在德国的英戈尔施塔特。奥迪主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪rs4的发动机与rs5是相同的，这两款车都使用了2.9升双涡轮增压v6发动机。rs4和rs5都是奥迪旗下的rs系列高性能车型，rs4是一款旅行车，rs5是一款轿跑车，这款车有双门版车型，也有四门版车型。rs4和rs5使用的2.9升双涡轮增压v6发动机最大功率为331kw，最大扭矩为600牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为5700到6700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。rs4和rs5都使用了全时四驱系统，但是这两款车使用的差速器是不同的。rs4使用了托森中央差速器，rs5使用了冠状齿轮中央差速器。这两款车的悬架结构是相同的，rs4和rs5的前悬架都使用了多连杆独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。前后都用多连杆悬架是可以提高汽车的操控性和行驶质感的。多连杆悬架是一种结构比较复杂，成本也比较高的悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

奥迪tts是四驱的，这款车的性能和操控都要比普通的tt强。奥迪tts全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有286马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300到6200转每分钟，最大扭矩转速为1800到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合性能车使用的。奥迪tts的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。如果大家对奥迪tts感兴趣，可以去当地的奥迪4s店试驾一下。

只有部分奥迪入门级别车型实现了国产化，奥迪高端、高性能车型全部是进口。目前已经实现国产化的奥迪车型有：奥迪A3、A4L、A6L、奥迪Q2L、Q3、Q5、Q5L。目前，奥迪（Audi）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一，公司总部设在德国的英戈尔施塔特。主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。