宝马几系码表为330？

宝马7201pn是宝马5系。7201是宝马的内部代号，代表宝马530li。国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988年至1996年）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。以宝马5系2023款530Li领先型豪华套装为例，其长宽高分别为5106毫米、1868毫米、1500毫米，轴距为3105毫米，整备质量为1707千克，车身结构为三厢车。动力方面，其搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为350牛米。（数据来源有驾官网）

BMW7201LN是宝马5系。宝马7201是宝马的内部代号，代表宝马530LI，属于宝马5系。宝马5系原产于德国宝马公司，其车型为中型车，外观时尚，深受年轻成功人士的喜爱，因此在国内中高档车市场占有一定的市场。国产5系是目前为止中国生产的最先进的豪华车，诞生于2004年，采用了与海外版相同的设计。新车的大灯和保险杠变化很大。大灯由现在的圆形变成了新7系上下切边的设计风格，光源也采用了LED。以宝马5系2022款改款二525LiM运动套装为例，其长宽高分别为5106毫米、1868毫米、1500毫米，轴距为3105毫米，整备质量为1705千克，车身结构为三厢车。动力方面，其搭载了2.0L的B48B20C涡轮增压发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为290牛米。（数据来源于有驾官网）

仪表盘330码的是宝马M系列。宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。以宝马M32023款M3四门轿车雷霆版为例，其车身尺寸：长为4803毫米、宽为1903毫米、高为1447毫米，轴距为2857毫米，油箱容积为59升。宝马M32023款M3四门轿车雷霆版的前悬架采用了双球节弹簧减振支柱，后悬架采用了五连杆独立悬架，搭载了3.0L双涡轮增压发动机，最大马力是510匹，最大功率是375千瓦，最大扭矩是650牛米，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。（以上数据来源有驾官网）仪表盘330码车型的注意事项：即使仪表盘330码的车，在中国高速公里限速120也不能开得很快，这个速度表其实意义不大，即使车辆能行驶到极速条件，也非常不安全。仪表盘介绍：仪表盘，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按形式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。而一些指示和警号灯亦包括在内。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、复转转速表、机油压力泵、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车油表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警制报灯。仪表盘作用：反映车辆各系统工作状况的装置；为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。

宝马7153ab是2系车。创新宝马2系四门轿跑车，于2020年11月20日在广州车展上首发亮相，共有三种套装可供选择。该车的外观亮点：醒目双边梯形排气管；LED自适应大灯，造型别致，轮廓简而有力锐意十足；动感立体的LED尾灯，自然衔接车身背部曲线。该车的内饰：光脉饰条，全景玻璃天窗，支持一键式自动开合与车钥匙操控，利用滑动提升功能、遮阳帘以及挡风装置，前排M运动型座椅。

宝马523li是5系。宝马车系有哪些：宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。宝马各车系版本分类：1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出的2+2跑车，车身编号为E31。i系是宝马电动车以及混合动力系列，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，Z系是宝马的入门级跑车，M是宝马的高性能与跑车版本。

宝马740li是7系。宝马740Li介绍：是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，从静止加速到100公里/时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级，操作更加快捷、方便，不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。宝马740i与740li的区别：轴距不同，悬架不同，轮胎尺寸不同。

宝马625属于6系。宝马6系车的介绍：宝马6系都是轿跑车，宝马6系是德国宝马专门为考究的驾驶者设计的汽车，外形设计上，6系保持了宝马coupe典型的动态风格，较长的引擎罩和较低的车顶线条以及前脸及侧面裙边赋予了该车的动感，头灯、发动机盖板、水箱格栅以及前进风口都进行了全新的设计。宝马六系车的特点：新款宝马6系GT依旧延续了现款车型的内饰的质感和科技感，配备10.25英寸中控台触摸屏幕。搭载全新ID6操作界面，包括BMWiDrive、热敏按键、手势控制、触屏操控、自然语音识别、五种操作方式。

宝马320l是3系。宝马三系外观亮点：外观方面，国产全新3系基本沿用海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。宝马三系内饰亮点：内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。

宝马X3是宝马X车系的第二款车型，X3用自己独有的特点引入新的SAV运动型多功能车辆概念。宝马X系分类：宝马X系按数字可分为两类，单数也就是X1、X3、X5、X7，是SUV型号的汽车，车身大空间和越野性能尤为突出，双数也就是X4、X6还有X2，定位于SAV，也就是运动休旅车，融合了轿跑和SUV的精华，外形更加时尚，市场定位更加精细。宝马车系正确顺序：宝马并不是按数字先后推出车型，实际顺序是1、3、5、6、4、2，X4也是前两年才正式上市，这也是为什么宝马X4出现那么少的原因。

宝马730是宝马7系的入门级车型，宝马730使用了2.0升涡轮增压发动机。以下是关于宝马730的详细介绍：车型尺寸：宝马730是宝马旗下的大型豪华轿车，这款车的长宽高分别是5273毫米，1902毫米，1498毫米，轴距为3210毫米。动力配置：宝马730的2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1550到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6500转每分钟，与这款发动机匹配的是8at变速箱。辅助和操控配置方面：宝马730标配了驾驶辅助影像、定速巡航系统、驾驶模式切换、自动泊车入位、自动驻车系统、上坡辅助系统、可变悬架系统和空气悬架。

宝马525是5系。排量是2.0升，525i/Li和530i/Li搭载高低功率调校的2.0T发动机；最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛米和350牛米。宝马525内饰配置：新车外观方面与老款车型基本保持一致，主要针对配置进行调整，全系新增胎压监测，并取消雾灯。此外部分车型轮圈样式也进行调整，售价方面保持不变；2019年5月之后的进口/国产宝马5系车型，全系取消LED雾灯，同时新增胎压监测功能；其中进口530i/540iM运动套装车型和国产530Li车型，统一换装型号为635的19英寸轮圈。宝马525动力配置：动力方面宝马5系未有改变，525i/Li和530i/Li搭载高低功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛米350牛米；而540i/Li车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米；传动方面全系标配8速手自一体变速箱，四驱车型提供xDrive四驱系统。

宝马740是7系。以下是宝马740的介绍：1、车身尺寸：长宽高分别为5273mm、1902mm、1498mm，轴距为3210mm。2、外观方面：整车走的是自由、奔放的路线。前脸部分，扩大了进气格栅面积，让车头显得更加气派。双肾式的格栅搭配天使之眼大灯。为了让车头显得年轻一些，该车的下格栅采用分段式打造，填充上黑色的蜂窝饰板后，让车头的运动感发挥到了极致。3、动力方面：宝马7系具有2.0T4缸/3.0T6缸两款涡轮增压发动机，发动机最大功率：430.0kW，最大马力：585PS，最大扭矩：850.0N·m，传动方面，与之匹配的是8AT变速箱，加速只需5.6秒就能将车速提升到0~100km/h。

宝马320属于3系。3系是bmw最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型号包括316、318、320和320i，一直生产到1982年，至1981年底，就售出了1527256辆。以下是关于宝马3系亮点配置：1、动态稳定控制系统：动态稳定控制持续地监控作用于底盘的力，并检查这些力是否在最大限度范围内。如果车辆有打滑的危险，该系统将迅速做出反应，根据情况对车轮进行制动。2、iDrive操控理念：商用飞机的机舱内有近400个控制器，但是却没有一个能够操作CD播放机。有了iDrive系统，绝不仅限于播放音乐。

目前宝马有45个系列，覆盖轿车、SUV、MPV和跑车这几个类别。以下是拓展资料：1、宝马：宝马（BMW），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系宝马官方的高性能改装部门。2、区分：1系是两厢车，没有后备箱；3系看过去车身较小，看上去比较运动；5系和3系差不多，不过看上去车身较大；6系看上去优雅，一般是双门四座和敞篷的跑车；7系车身较大，也比较宽，比较豪华。

宝马720是7系。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。以下是宝马汽车的介绍：1、车标含义：B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。2、品牌荣誉：2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。

宝马MOTORSPORT属于赛车系列。以下是关于宝马汽车的车系的详细介绍：1、概况：宝马的车系有12系，分别为1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z系列以及在各系基础上进行改进的M系。i系是宝马电动车以及混合动力系列，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，Z系是宝马的入门级跑车，M是宝马的高性能与跑车版本。2、介绍：1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车8系是1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出的2+2跑车，车身编号为E31。

bmw7201ln是宝马5系。宝马7201是宝马的内部代号，这代表宝马530li，宝马530li属于宝马5系。国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一。以下是宝马5系的相关资料：1、车型背景：宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。2、外观：国产新款5系Li采用了与海外版车型相同的设计，新车大灯和保险杠变化较大，车灯由现款的圆形变为新7系上下切边的设计风格，光源也采用了LED。这种造型的大灯最早出现在VisionED概念车上。

这表示宝马530li，宝马530li是宝马5系。以下是关于宝马530的拓展资料：1、介绍：宝马530是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统（Double-VANOS），数字式电子发动机管理系统(DME)技术。2、车辆参数：长/宽/高(mm)：4841/1846/1468，最大功率(kw)：170/5900，最大扭矩(N。m)：300/3500，变速器型式：Steptronic六速自动变速箱，轮胎类型与规格(km/h)：225/50R17，可选颜色：雪山白、东方蓝、泰坦银、银灰、宝石青、牛津绿、深幽蓝。

编号为7200开头的是第五代宝马3系轿车。3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车，3系的竞争车型是奔驰c级，奥迪a4l等。3系已经发展到第七代车型了。3系也已经被华晨宝马国产了，宝马从第六代车型开始推出了长轴距版车型。长轴距版车型的后排空间更大，长轴距版车型是更加实用的。第七代3系的国产版车型有标准轴距版车型也有长轴距版车型。第七代3系的国产版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。第七代宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的l型控制臂改成了两个连杆。

7201是宝马的内部代号，这代表宝马530li。宝马530li属于宝马5系，宝马5系是宝马旗下的中大型豪华轿车，这款车的竞争对手是奥迪a6l，奔驰e级等。宝马5系的国产版车型都是长轴距的。宝马5系的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350到4250转每分钟，最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1450到4800转每分钟，最大功率转速为5200到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。