8档手自一体是什么变速器？

8档手自一体是不是8at

8档手自一体是8at。理论上有8档，可以自动换挡，也可以手动换挡。都可以称为8速手自一体，也就是说8速手自一体包括但不限于8at、dct、amt等。按照档位从上到下的顺序为：P驻车、R倒车、N空挡、D前进、S加速档、M+/-切换到手动模拟加减档，第8档减少了高速行驶时的发动机转速，在降低油耗和排放的同时显著提高了舒适性。最新研发的扭力转换器离合器，亦可支持手动换档操作。8速的变速箱一般在豪华车上才有。八速手自一体变速箱是指汽车的变速箱为八速，汽车可以实现自动模式和手动模式。汽车切换到手动模式时，八档是最高档。8at是自动变速器，有八个前进档。at代表自动变速器，也称为自动档。自动变速器具有操作简便、驾驶舒适、减轻驾驶员疲劳等优点。amt：dct：8档手自一体和8at的区别在于：1、8档手自一体变速器是集合了手动变速器和自动变速器功能的变速器。2、8at指的是8档自动变速器，实际上两者基本都是自动变速器，仅仅是8档手自一体变速器还多了手动变速器的功能。手自一体变速箱是结合了手动变速功能和自动变速功能的变速装置，提高自动变速器的合理性和操控性，手自一体变速箱将汽车手动换挡和自动换挡结合在一块，综合了自动变速箱和手动变速箱的优点，最大限度降低变速系统的功率损耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1069

8档手自一体车怎么开

配备8速自动手动变速箱的汽车驾驶起来很方便，挂D挡后可以前进，挂R挡后可以倒车，挂N挡时可以停车，停车前可以挂P挡。自动手动变速箱有手动模式，驾驶员换挡到M挡后，可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱的换挡。大多数自动挡汽车都有手动模式，司机切换到手动模式后可以控制变速箱上下换挡。手动模式非常适合在激烈驾驶时使用，也适合在一些特殊情况下使用。许多跑车的方向盘后面都有换挡拨片。这个东西最初是用于赛车的。换挡拨片可以减少车手的换挡时间。后来，换挡拨片慢慢被用于民用汽车。有些车没有换挡拨片，但换挡杆附近有+和-的标识，这意味着切换到手动模式后，换挡杆可以用来控制变速箱向上或向下换挡。自动变速箱车的手动模式不同于手动变速箱车。大多数自动变速箱都有保护程序。如果驾驶员操作不合理，变速箱不会执行驾驶员操作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1042

8档手自一体是cvt还是at？

8档手自一体判断cvt还是at，需要根据具体车型来判断。8速自动变速箱的相关资料如下：优势：油耗更低，由于增加档位，使得变速器的齿比更密，让车辆在更合理的档位行驶，也可以承受更高的扭矩，承受更高的扭矩；车型应用：雷克萨斯2006年首次把最先研发的8速自动变速器装配在其顶级豪华车型LS460L上。由于改变了齿比密度，所以在低挡位时能够承受更大的扭矩，从而提高的车辆的加速性能。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9624

8档手自一体是at吗？

这个就不一定是AT，手动变速箱没有8速。奥迪的CVT，多数是8速模拟。这个需要看具体车型，才能下结论。自动变速箱常见的四种型式：分别是液力自动变速箱（AT)、机械无级自动变速箱（CVT)、电控机械自动变速箱（AMT)和双离合自动变速箱。8档手自一体变速箱定义：指某一种自动变速箱具有手动换挡的功能；而这个具有手动换挡功能的变速箱不一定是AT变速箱，也可能是双离合，也可能是CVT。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9169

汽车8档手自一体是什么离合器？

8档手自一体是双离合变速器。双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。双离合变速器的优势：换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8161

8档手自一体和8at的区别是什么？

8档手自一体和8at的区别在于：1、8档手自一体变速器是集合了手动变速器和自动变速器功能的变速器。2、8at指的是8档自动变速器，实际上两者基本都是自动变速器，仅仅是8档手自一体变速器还多了手动变速器的功能。扩展资料：手自一体变速箱是结合了手动变速功能和自动变速功能的变速装置，提高自动变速器的合理性和操控性，手自一体变速箱将汽车手动换挡和自动换挡结合在一块，综合了自动变速箱和手动变速箱的优点，最大限度降低变速系统的功率损耗。

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8档手自一体车怎么使用？

8档手自一体是车的变速箱是8级变速，汽车可实现自动模式和手动模式两种，具体相关介绍如下：1、当车子切换到手动模式时8档为最高档位。按照档位从上到下的顺序为：P驻车、R倒车、N空挡、D前进、S加速档+/-。2、切换到手动模拟加减档，第8档减少高速行驶时的发动机转速，在降低油耗和排放的同时显著提高舒适性。最新研发的扭力转换器离合器，亦可支持手动换档操作。3、手自一体变速箱的车型和普通车型的使用方法一样，只不过d档位可以多一种选择，通常档杆往右边拉一下便可进入手动模式。在这个模式里车辆的变速箱不会自动进行换挡，此时如果想升档只需要向上拨动一下，减档则向下拨动。有的车型如果具备换挡拨片，还可以使用换挡拨片进行加减档。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6764

什么是8档手自一体？

8挡手自一体是指汽车的变速箱有8个挡位的变速器，并且变速器能实现自动模式与手动模式的切换，当车辆切换到手动模式时8挡为最高挡位。变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。变速箱的保养方法：1、12个月或2万公里更换一次自动变速箱油；2、不空挡滑行；3、经常检查油液位；4、不越级升挡；5、不强行摘空挡；6、不缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、清洗变速箱；9、定期保养自动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6751

8档手自一体是什么意思？

八档手自一体是指自动变速箱有八个前进档且有手动模式。自动档位从上到下分别为：P驻车档位；R倒车档位；N空档；D前进档位；S加速档位；加或减是切换到手动模拟加减档位。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。工作原理：在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱（和手动变速器一样）、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者"吊"离合器，工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉，使离合器分离或接合。自动换挡操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位，一般设置两个步进电机，都由变速器ECU来控制。其排挡杆的设置和普通自动变速器相似、没有离合器踏板。该变速器的工作实际上是利用自动控制部分来模拟人工的换挡工作，正常驾驶时和液压自动变速器没有什么区别，只是在停车时，离合器是分离的，所以如果停在坡道上时，一定要踩刹车，否则会溜车。如果使用手动模式，会觉得好像是在驾驶手排挡车一样，动力来得非常直接，还省去了踩离合器的动作，而且不需要一挡一挡地加减挡，可以跳跃加减挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5013

手自一体变速器使用方法

手自一体变速器的用法：各档位操作:P：驻车档。一定要注意是驻车，并不是停车。长时间车辆停放时应用，并配合手刹应用。R：倒车档。通常停车入库时应用。N：空档。切忌用N档滑行，短距离拖车可以用N档，长期红灯（二三分钟之上的），能够N档等候，还可以P档等候。D：前进档。和自动挡的车前进挡功能一样。S：运动档。升档时机推迟，通常最少2500之上换档，而且不会再应用第6档，换句话说S档仅有5档。D(+、-)：手动档。可手动式变换档位，往上推一下升一挡，往下拉一下降一挡。可2档实现起步。手自一体变速器便是将车子的手动式换挡和自动换挡融合在一块的变速方式。该变速器融合了自动变速器和手动变速器的优势，最大限度地降低了变速系统的功率损耗。手动挡由于能够按照驾驶者的主观意愿，随意控制挡位及转速，行驶起来有一种畅快的感觉，运动感满满，颇具行驶乐趣。手自一体的手动挡与纯手动档的车子有区别，手自一体的手动挡虽结构中设置有离合器设备，但必须驾驶者操纵，也就是自动离合。手自一体的车子在应用手动挡时，只需拨到手动挡，随着车速的变换，往上或向下控制档位。如果速度无法跟上对应的档位，那样档位会自动往下调；如果速度高过所在的档位，则必须手动式往上拨。

发布时间：2022-11-29 17:40:06 阅读：4859

8档手自一体和8at有什么区别

8档手自一体变速箱是集合了手动变速箱和自动变速箱功能的变速箱，而8at是指8档自动变速箱，实际上两者都是自动变速箱，只是8档手自一体变速箱还多了手动变速箱的功能。手自一体变速器是结合了手动变速功能和自动变速功能的变速装置，提高自动变速箱的经济性和操控性，手自一体变速器将汽车手动换挡和自动换挡结合在一起，综合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度减少变速系统的功率损耗，实际上手自一体变速器是一款电控的液压自动变速器，在操纵台增加三个传感器，分别是加档传感器，减档传感器和手动模式传感器，目前越来越多国产车型选择手自一体变速器，包括蒙迪欧1#@&1790标志307等车型。

发布时间：2021-12-21 13:24:05 阅读：4665

8档手自一体怎么用

在车辆启动之后直接踩住刹车踏板，把车辆的档位移动到d档，解除车辆的住持制动器，松开车辆刹车踏板，车辆就会缓缓向前行驶，同时在使用中也可以切换到手动模式，通过挡坝来加档或者是减挡，达到车辆行驶的目的。八速变速箱是凭，更加合理化的齿轮比，更快的换挡时间，外加更平顺的档位切换改以及更为先进的电子管理系统。进一步的提高了车辆的舒适性和运动性能。八速手自一体变速箱首次推出的时间是2006年，是一款油耗更低，加速更快，承受更高的扭距的变速箱。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3960

手自一体变速器原理

手自一体变速器原理如下：1、在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱（和手动变速器一样）、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者"吊"离合器，工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉，使离合器分离或接合；2、自动换挡操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位，一般设置两个步进电机，都由变速器ECU来控制。其排挡杆的设置和普通自动变速器相似、没有离合器踏板。该变速器的工作实际上是利用自动控制部分来模拟人工的换挡工作，正常驾驶时和液压自动变速器没有什么区别，只是在停车时，离合器是分离的，所以如果停在坡道上时，一定要踩刹车，否则会溜车；3、如果使用手动模式，会觉得好象是在驾驶手排挡车一样，动力来得非常直接，还省去了踩离合器的动作，而且不需要一挡一挡地加减挡，可以跳跃加减挡。

发布时间：2021-09-15 17:31:44 阅读：3916

手自一体变速器是at吗

手自一体变速器不是at。手自一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。at是一种结构形式的变速箱，其不用离合器换挡，挡位少变化大，连接平稳、操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

发布时间：2021-09-15 17:31:30 阅读：3891

手自一体变速器的使用方法是什么

手自一体变速器的使用方法是什么？手自一体变速器使用方法是需要把换挡杆切换至M挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡或S挡都是相邻的。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

发布时间：2021-07-15 11:25:56 阅读：3868

手自一体变速器是at吗?

手自一体变速器不是at。手自一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。at是一种结构形式的变速箱，其不用离合器换挡，挡位少变化大，连接平稳、操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

发布时间：2021-04-25 13:32:04 阅读：1160

手自一体变速器原理?

手自一体变速器原理如下：1、在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱（和手动变速器一样）、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者\"吊\"离合器，工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉，使离合器分离或接合；2、自动换挡操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位，一般设置两个步进电机，都由变速器ECU来控制。其排挡杆的设置和普通自动变速器相似、没有离合器踏板。该变速器的工作实际上是利用自动控制部分来模拟人工的换挡工作，正常驾驶时和液压自动变速器没有什么区别，只是在停车时，离合器是分离的，所以如果停在坡道上时，一定要踩刹车，否则会溜车；3、如果使用手动模式，会觉得好象是在驾驶手排挡车一样，动力来得非常直接，还省去了踩离合器的动作，而且不需要一挡一挡地加减挡，可以跳跃加减挡。

发布时间：2021-04-25 13:32:04 阅读：1173

什么是手自一体变速器

手自一体即手动/自动一体化变速箱，手动/自动可自由转换，自动调节发动机转速和挡位，同时拥有手动变速箱的驾驶乐趣和自动变速箱的便利性。它除了具有自动变速箱的D、3、2挡位外，只要把排挡杆推往左边，即可以上下拨动完成进、退挡。此时驾驶员可以随意选择挡位，不受限于自动系统的自动挡位选择，为了避免错误换挡所造成的发动机损伤，Tiptronic系统即使在手动模式下操作，若发动机转速过高而驾驶员仍未换挡，电脑将适时介入执行换挡；相反，驾驶员在不适当的发动机转速下换挡，电脑也会立刻作出判断，避免对车造成损伤。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。

发布时间：2020-12-25 23:18:11 阅读：8573

手自一体变速器

手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。。它除了具有自动变速箱的D、3、2挡位外，只要把排挡杆推往左边，即可以上下拨动完成进、退挡。此时驾驶员可以随意选择挡位，不受限于自动系统的自动挡位选择，为了避免错误换挡所造成的发动机损伤，Tiptronic系统即使在手动模式下操作，若发动机转速过高而驾驶员仍未换挡，电脑将适时介入执行换挡；相反，驾驶员在不适当的发动机转速下换挡，电脑也会立刻作出判断，避免对车造成损伤。

发布时间：2020-05-28 15:16:40 阅读：1945

8档手自一体是什么变速器？

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