大众17款捷达自动挡改宽体轮毂改多大的好？

可以，但需向当地车辆管理所申请。根据《机动车登记规定》的规定：第十条已注册登记的机动车有下列情形之一，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。轮毂尺寸：轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。防止混用：更换轮胎时要记住同一辆汽车上不能混用种类不同，型号不同，胎体结构不同的轮胎，同一轴上的轮胎更要防止混用，如果要更换一边轮胎，另一边也要同时更换。轮胎的选用与车辆性能是紧密关联，有人用宽阔轮胎更换原车胎以为更安全，但在发动机和汽车重量不变的情况下改用过阔的轮胎会使轮胎的抓地力不够，在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全。

轮毂不可以改尺寸。以下是关于轮毂的具体说明：1.定义：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。2.轮毂发展：轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。3.轮毂类型:轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

17款捷达油箱容积为55升。车辆采用的是1.4升、1.5升、2.0自然吸气发动机，车辆为前置前驱的驱动方式。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。

16寸轮毂改为205/45-R16轮胎最好。以下是相关介绍：1、装上这个规格轮胎，里程表会出现每小时1KM误差，而且轮上扭距还会发生轻微变化。2、原始轮胎规格是175/65-R14，整个轮子直径约是583mm，如果想换R16轮毂，那应该选195/45-R16轮胎，这样才不会出现上述情况。3、四轮升级195/45-R16，轮子宽2cm，理论上百公里耗油可能会比以前多出1-2个，如果你车排量有限，还会对你加速性能有明显负面影响，过颠簸路面时车轮弹跳也会比原始更明显。正面效果就是，轮毂更大更漂亮，路感比以前好，横纵向抓地力提高，使车辆在高速行驶时，急速过弯时相对来说更稳。

2019款大众捷达自动挡售价是7.99万--13.49万：1、全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学；2、前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美；3、在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观；4、在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。

大众迈腾这款车改装轮毂的话，费用一般在四百元左右。改装轮毂之后需要在10天内到车管所进行备案哦：1、轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多；2、轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；3、普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变；4、很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。

大众捷达轮毂是15寸的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

大众捷达轮毂可以改到16寸、17寸的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

大众捷达轮毂能改16寸、17寸的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

胜达轮毂改装19寸的合适。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

2019款大众捷达的长宽就是：1、新捷达的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要比现款车型更加精致。车身尺寸方面，新款捷达长宽高分别为w4501\/1704\/1469mm，轴距为2604mm，相比现款车型车身长度增加了14mm；2、2019款全新大众捷达外观方面：2019款全新大众捷达车身长宽高分别为4487mm\/1706mm\/1470mm，轴距为2603mm。而外观方面，则采用全新一代的家族设计语言，横拉式前进气格栅，采用了大量镀铬装饰，并与熏黑式前大灯紧密结合，相比老款车型挡次感有了明显提升。车身侧面来看，新捷达维持了现款车型的造型，不同之处在于新车增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯，且换装了全新密辐式双色轮圈；3、2019款全新大众捷达内饰方面：2019款大众新捷达换装了大众最新设计风格的三辐式多功能方向盘，圆形的空调出风口内部结构有所改变，同时部分车型换装了带有大尺寸显示屏的全新多媒体系统。与此同时增加了诸多的主被动安全性配置。仪表盘依然采用大众一贯的黑底白字加红色指针的经典组合，字迹清晰辨识度极高；4、2019款全新大众捷达动力方面：2019款大众新捷达搭载了1.4L和1.5L两款自然吸气发动机。其中，1.4L发动机的最大功率为66kW\/5500rpm，峰值扭矩可达到132N·m\/3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW\/6000rpm，峰值扭矩可达到160N·m\/3800rpm。传动方面，1.4L发动机仅匹配5速手动变速器，1.5L发动机则分别配备了5速手动或6速自动变速箱。

可以改15寸和16寸的轮毂。大众桑塔纳轮轮毂可以改15、16寸的轮毂。轮毂原厂尺寸为175/65，r14以及185/60，r15。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下： 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强； 2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈； 3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

可以改到17寸的轮毂。朗逸轮毂可以改17寸的轮毂。大众朗逸轮毂尺寸是低配是15寸，中配和高配是16寸的轮毂。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下： 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强； 2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗； 4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

大众新帕萨特轮毂改装图 轮毂改装是指车主或者专业从事车辆改装的人员为了达到美观或者是其他的目的将车辆原配的轮毂进行改装。一般主要为美观进行的改装，轮毂改装也是车辆改装中最重要的改装项目之一。 轮毂改装注意事项1.合适轮毂 车主在选择;轮毂的时候，一定要注意保持原厂配套轮胎的规格，而且不同的车型，车轮的选择也应有所不同，这种时候，千万不要按照自己的心意想装什么样的车轮就可以换成什么样的车轮。车轮主要分为钢铁车轮，铝合金车轮和镁合金车轮。钢铁车轮最重，价钱也最便宜，铝合金车轮比钢铁车轮要轻，虽说镁合金车轮更轻，更软一些，加速性能也更佳，但它主要是用于赛车使用的，只有在欧美路况极好的地方，镁合金车轮才用于民用车上。所以才说车主在轮毂改装上一定要注重合适轮毂最重要了。 轮毂改装注意事项2.合适直径 有的车主认为车轮越大，轮胎越宽越好，其实不然。车主在选择的时候一定要选择合适直径的轮毂，虽说加大轮毂直径和宽度可以增强车辆的行驶稳定性，提高制动时的散热性能，但是不可否认车轮的直径过大会造成力矩变大，会令传动轴动力转动时负荷增大，使车辆起步和加速动力变弱，让油耗提高，甚至会影响慢速方向盘的操控性和缩短方向机的使用寿命。 轮毂改装注意事项3.正确安装 这可以说是车主在改装汽车轮毂最重要的一个环节了，一定要保证正确的、按照规格的安装，如果轮毂比原厂尺寸大又没有采取比较有效措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果车主实在喜欢看上的轮毂，而又没有合适尺寸的话，尺寸过小，可以进行扩孔，尺寸过大可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

现代朗动改装17寸轮毂是可以的。轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装，例如原厂车是单活塞刹车系统，日后车主打算将其升级至多活塞刹车系统，ET值和轮毂尺寸过小都会影响到正常安装，这样在升级刹车系统的时候，又要二次消费去更换或升级轮毂。改装轮毂大约需要七八千左右。

大众宝来豪华版17英寸的双色铝合金轮圈是选装，实际上豪华版（顶配）、舒适版均采用的205/55R16的轮胎，而最低配的时尚版采用的是195/65R15的轮胎。宝来是可以改装17寸轮毂的。轮毂的改装属于较显眼的改装，从视觉感官就可以直接判断出一辆车是否改装过轮毂。因此很多人误以为轮毂的升级不仅是为了美观，夺人眼球。其实除了美观的因素，轮毂的改装也可以达到改善散热及轻量化的目的。一套轮毂美不美，这是各抒己见的话题。但是一套轮毂对驾驶安全的影响，这是轮毂改装中所需注意的。在涉及如何甄别轮毂的品质前，先了解一下轮毂的各项参数，首先得知道你需要的是何种参数的轮毂。

大众新捷达轮毂改装图片如下，改装轮毂时，要尽量参照原厂轮毂规格尺寸，因为原厂规格是工程师进行反复试验测试出来的最适合捷达的规格。 尺寸与宽度是一组非常重要的数据，尺寸越大，轮胎就应该越薄，因为要尽量保持轮胎的周长不变，否则车辆速度表会产生偏差。轮胎越薄，路感越清晰。轮子越宽，能装的轮胎就越宽，虽然会提高油耗，但接地面积越大，抓地就越稳，为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。 很多朋友追求美观而选择更换大尺寸轮毂。确实大尺寸的轮毂视觉上的感官更好，但可能装上去后轮子内部有许多地方都会卡到。特别是车子在开的过程中，通过一些道路条件不是很好的路段时，车辆避震瞬间压缩也会造成影响

大众新Polo改装17寸轮毂：原装轮胎的尺寸是215/45/16，想改用17寸的轮毂必须使用更低的扁平比的轮胎，规格最接近的是205/40/17，这个轮胎外径最接近原规格的，不会对速度表造成太大的误差。正确改装轮毂，首先建立在正确改装思路与对自身和车辆的了解。为避免煳里煳涂改轮毂，更应该对轮毂及周边影响有充分地认识和了解才开始动手。外观和款式只给轮毂改装之后带来部分而已，作为一辆车归根结底靠每个系统在运作。改装要让每个环节都有变化，而不仅仅是热闹眼球而已。开车入位，把四个轮子下了。换上新的轮毂.。先安装然后做动平然后去沉到水里检查有没有漏气。 您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。是否需要更换轮胎建议参考上述内容，与轮胎使用的公里数和时间没有必然联系。

对于大众凌渡轮毂改装，凌渡轮毂改装一般如果按照原厂的轮眉和轮距参数，最大17英寸，不过油耗就非常高了，动力也就是1.4自然吸气的水平了。轮毂太大对车也不好，考虑下发动机的参数，油耗应该会有一点点影响，能装2255017的或者是再大也可以，会很硬，减震会不好，好像是2454019的也可以。 大众凌渡改装轮毂的注意事项主要有： 1、不要省钱选便宜的华而不实的轮毂。如果要省钱就别改轮毂和轮胎，因为轮毂和轮胎是汽车的脚，对整车的安全性能和操控性能影响非常大。2、首选轻量化轮毂，不一定是锻造轮毂但一定要比原车轻而且坚固，否则失去了改的意义。2、不要盲目追求大尺寸，有的车17寸刚刚好，18确实大了，拖累动力和油耗，就没有必要追求大的。3、轮胎和轮毂的选择要和动力匹配，不要小马拉大车，也不要大马拉小车。2.5的排量配备215的胎足够了，如果是2.0T的车子，可以考虑225或者235的都没问题。4、相信品牌，尽量找专业的厂商，专业做轮毂的质量不会差，专业做轮胎的质量也不会差！230或者280车主没必要追求330的轮毂，230车主也没必要去追求280,330的轮毂，轮毂这个东西可以换的。而且可以16-20寸根据自己喜好随意更改，这也是改装汽车文化的进步。萝卜青菜，各有所爱。汽车改装店应该各个城市都有的。改装轮毂可以增大动力，也可以彰显个性。

大众途观改装17寸轮毂图片如下，改装轮毂时，要尽量参照原厂轮毂规格尺寸，因为原厂规格是工程师进行反复试验测试出来的最适合途观的规格。 尺寸与宽度是一组非常重要的数据，尺寸越大，轮胎就应该越薄，因为要尽量保持轮胎的周长不变，否则车辆速度表会产生偏差。轮胎越薄，路感越清晰。轮子越宽，能装的轮胎就越宽，虽然会提高油耗，但接地面积越大，抓地就越稳，为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。 很多朋友追求美观而选择更换大尺寸轮毂。确实大尺寸的轮毂视觉上的感官更好，但可能装上去后轮子内部有许多地方都会卡到。特别是车子在开的过程中，通过一些道路条件不是很好的路段时，车辆避震瞬间压缩也会造成影响。