15款捷达鼓风机不转怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：7966
15款捷达鼓风机不转的原因：风机保险丝烧毁；风机电阻损坏。以下是关于捷达的部分介绍：1、概况：捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业—一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。2、其他：2019年2月26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌—捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于今年3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽大众长期合作以来的第三个品牌。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
标致308鼓风机不转
标致308鼓风机不转的原因：1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏；解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拨动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除；2、可能是无220伏交流输入或线圈已损坏；解决方法：接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题，需要尽快维修；3、如果风机不转，但有较晌的嗡嗡声。该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有电容无容量、严重漏电或启动绕组损坏等；解决方法：拆下原电容，用一只好的电容接上即可。鼓风机主要由六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓风机工作原理：鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持汽缸内气体不回流，此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。
发布时间：2023-07-28 16:04:09
阅读：1144
骐达鼓风机不转是什么原因
骐达鼓风机不转的原因：1、鼓风机使用时间长，积尘过多导致转子与轴承摩擦系数增大，转子被卡甚至卡住，导致线圈过热损坏。解决方法：切断电源后，打开风扇后盖，加入几滴润滑油，装入转子两端轴承套，边滴边拔叶片，直至叶片灵活，风扇故障即可排除。2、可能没有220v交流输入或线圈损坏。解决方法：此时应切断电源，将风扇的两根引线从电源线的两个搭接处断开，使其悬空。打开电源，用电笔仔细测量电源线两端。如果一端亮，另一端不亮，说明电源进线正常，风机盘管可能损坏。如果电笔两端亮不亮，说明电源进线有问题。3、空调电阻工作温度太高引起电阻发生损坏问题。解决办法：检查鼓风机插头线路电压状态是否正常，然后检查空调电阻是否烧坏问题引起更换空调电阻，并处理线路插头烧坏位置，并再次固定好就可以。4、电机故障，风机电机控制模块故障、鼓风机电阻。解决办法：方法一用新面板或开关直接替换、方法二检查开关、接触器触点及电机引出线头,查出后修复。5、鼓风机本身有问题，可能是风机开关故障。解决办法：如果是鼓风机本身出现问题，建议车主直接更换鼓风机。6、鼓风机的电源线、保险丝损坏，一般是短路或者虚接的可能比较大，相关线路和接插件断路以及短路或接触不良。7、可能是鼓风机被异物卡住了，这样导致了鼓风机不运作。解决办法：车主需要将鼓风机拆开，然后将异物取出，鼓风机就可以正常工作了。8、可能是空调的控制面板出现了问题，无法开启车辆的鼓风机。解决办法：车主需要及时维修或者更换空调控制面板。9、可能是鼓风机的轴承损坏了，或者是鼓风机使用的时间太长导致损坏。解决办法：车主需要及时更换鼓风机。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1087
大众帕萨特鼓风机为什么不转？
新帕萨特的散热风扇不转的原因可能是电机润滑不良、启动电容容量变小、电机使用时间过长。电机润滑不良：电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖不动，添加润滑油即可。启动电容容量变小：电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载，更换启动电容即可。电机使用时间过长：如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转，更换电机即可。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9193
大众帕萨特鼓风机不转怎么回事？
大众帕萨特鼓风机不转的原因：风机使用时间较长、线圈已损坏。风机使用时间较长：风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏；断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油如缝纫机油等，边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。线圈已损坏：可能是无220v交流输入或线圈已损坏；这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9077
奥迪a6空调鼓风机不转怎么回事？
奥迪a6空调鼓风机不转可能是因为线路开关或者是控制的问题。空调鼓风机介绍：空调鼓风机控制单元相当于一个功率放大器，根据空调控制单元E87对风速的需求信号，控制鼓风机V2两端的电压。在鼓风机低速运转时，其控制单元分压较大，产生的热量较多，为了散热，控制单元被装配在鼓风机后方的气道内。保险丝熔断：鼓风机直接由S225号保险丝供电，鼓风机控制单元J126控制其搭铁电压，从而控制施加在鼓风机V2上的电压。当检查到驾驶员侧保险盒内的S225号保险丝时，发现其已熔断。更换保险丝后，鼓风机运转正常，且不再烧保险丝。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9057
宝马525鼓风机不转是什么原因？
宝马525鼓风机不转的原因：鼓风机使用时间过久：风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。鼓风机供电不足：可能是无220v交流输入或线圈已损坏。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9031
奇瑞鼓风机不转什么原因？
奇瑞鼓风机不转有灰尘沉积和线圈损坏两种原因。灰尘沉积：风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。可以断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。线圈损坏：应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8891
捷达鼓风机不转是怎么回事？
汽车鼓风机突然不工作的原因是：熔断器发生故障、鼓风机继电器故障、鼓风机电动机内部故障、功率晶体管或鼓风机开关故障、线路故障、空调控制装置故障等。汽车鼓风机的作用是：将空调蒸发箱上面的冷气，或者暖水箱的热气，吹到车里面去。鼓风机分为：罗茨鼓风机、高炉鼓风机、磁悬浮鼓风机、单极高速离心鼓风机、多级离心鼓风机和空气悬浮离心鼓风机。鼓风机由电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座和滴油嘴组成。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8779
迈腾鼓风机不转的原因？
大众迈腾鼓风机不转的原因有鼓风机使用时间过久、鼓风机供电不足等。具体介绍如下：鼓风机使用时间过久：风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。鼓风机供电不足：是无220v交流输入或线圈已损坏。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8710
标致301鼓风机不转是什么原因？
一般是因为鼓风机电路出了问题,最常见的是电阻被烧坏。以下是关于标致301的相关介绍：1、外观：标致301采用了全新的家族式前脸，标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L。2、内饰：301采用了黑色的内饰设计，中控台以及门板上的银色装饰条为新车带来一股活力。底部平直的方向盘、很具时尚感的中控屏则为驾驶者带来一种驾驶的激情。配置方面，定位于家用的301配备了ESP、ABS、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、泊车辅助等等同级别中的主流配置。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8105
奥迪a6鼓风机不转怎么回事？
应该是空调鼓风机损坏，应该找一个仪器读取下故障码，根据故障码进行维修。以下为空调鼓风机更多介绍：1、作用：鼓风机是空调系统的一个“风扇”。鼓风机通过叶轮旋转，将车内或者车外的空气吸入鼓风机，并在离心力的作用下，进入空调箱内。通过改变鼓风机输入电压的方式，来改变鼓风机转速，从而改变风量的大小。2、形式：调速电阻式和调速控制器式。现代汽车鼓风机的调速一般使用电阻式。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8062
奥迪q5鼓风机不转怎么回事？
奥迪q5鼓风机不转有很多原因造成。以下是关于奥迪q5鼓风机不转的具体原因：1.检查污染：检查机油是否有白色混浊或严重污染。如果机油出现混浊和白色，很有可能是受到了发动机冷却液的污染。修理或更换损坏的零部件。如果机油颜色变黑，用手捻搓，失去粘性感并有杂质感，说明机油使用时间过长，高温和氧化作用使机油形成氧化聚合物而逐渐老化变质。2.及时检修：含水分的机油呈悬浊状并有泡沫，用手指捻搓机油，如果看到有金属碎屑，说明发动机磨损严重，应进行检查。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7691
骐达鼓风机不转是什么原因？
骐达空调鼓风机不工作的原因有很多一般是电机故障或者线路接触不良导致，比如鼓风机电动机故障、鼓风机电动机控制模块故障、鼓风机开关有故障、相关的线路、插接器有断路、短路或接触不良等。更多鼓风机相关资料如下：1.作用：汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气或者暖水箱的热气，吹到车里面去，如果汽车空调鼓风机不工作了那么会影响到汽车空调的使用。2.症状：鼓风机不工作症状是接通空调制冷开关时，压缩机能转，但接通鼓风机开关后，鼓风机不能运转。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7578
汽车空调鼓风机不转是怎么回事？
以下是汽车空调鼓风机不转的原因：1、接触不良：主控开关接触不良。2、线港损坏：风扇电机线港损坏。3、螺钉松脱：风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。4、短路：风扇电容器断路或短路。以下是空调鼓风机不转处理方法的扩展资料：1、更换开关：用万用表测量主控开关触点电阻，更换主控开关或风扇电机线圈)。2、固定：将紧定螺钉紧固。3、检查电容器：更换相同规格的电容器。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7253
汽车鼓风机不转的原因是什么?
汽车空调风机不转可能是电机故障或线路接触不良：1、电路检查有无问题，电源线是否松动、接触不良或接线错误；2、压缩机启动电容器是否有故障；3、压缩机线圈是否烧坏；4、控制电路板是否有故障；
发布时间：2021-04-28 04:55:02
阅读：3273
汽车鼓风机不转怎么办?
汽车鼓风机不转的原因：1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏；2、解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除；3、可能是无220v交流输入或线圈已损坏；4、解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空（注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路）。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。
发布时间：2021-04-27 19:56:04
阅读：2798
老捷达转速表不转怎么回事?
捷达转速表不动可能是因为转速表损坏，转速传感器损坏，以及转速表有异物卡死等原因导致的，找到相对应的问题原因进行修整即可。转速表常用于电机、电扇、造纸、塑料、化纤、洗衣机、汽车、飞机、轮船等制造业。大多常用的为手持离心式转速表。转速仪测量在国民经济的各个领域，都是必不可少的。转速表的工作优点如下：1、静力矩大指针不易抖动，抗振性能强；2、采用单片微处理器通过软件设计，所以精度高、抗干扰性强；3、小时计采用液晶显示，无机械部分，所以更可靠和更具有时代感。
发布时间：2021-04-26 07:42:02
阅读：1779
