刹车踏板比油门踏板高吗？

手动挡汽车离合踏板在左，刹车在中，油门在右。自动挡汽车左边是刹车，右边是油门，没有离合踏板。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排符合绝大多数人的驾驶习惯，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都有绝对设计过。离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。油门：又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。刹车：也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

汽车可分手动档和自动档：手动档共三个踏板，从左往右数起，分别是离合，制动（刹车），油门。左脚负责离合，右脚负责制动，油门。自动档共两个踏板，从左往右分别是制动，油门。都是由右脚负责。油门、刹车、离合器的介绍：1、油门，内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。2、刹车：顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。3、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，通过驾驶员的正确操纵，实现离合器前后部分（发动机和变速器）的接合和分离，达成起步、换挡、倒车的目的。踏下踏板后，离合器就分离；放松抬起就是接合。踏下时动作应迅速，并一次踏到底，使离合器分离彻底；而抬起的速度则要相对来说慢一些。

刹车踏板又叫制动踏板。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。汽车上三个踏板分别是：1、是加速踏板，也叫油门踏板，用来控制车速，它可以控制进入发动机气缸内空气的量。踩下加速踏板，发动机转速提高，动力增加；抬起加速踏板，发动机转速和动力。2、制动踏板，也叫刹车踏板，它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程不同，这与厂家的调校有关。3、离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低不同，这也调校出不同的操作取向。

刹车踏板高解决方法：1、调整之前先判断油门踏板高低：尝试着把油门踏板往上抬，看“匡量”有多大，一般可能会有匡量，甚至很大，根据自己对油门踏板高度的感觉决定是否需要调整；2、调整。在机舱内将油门拉线金属线向左（向外）拽，看有多大匡量，拽到拽不动的时候，是油门踏板最高点，此时油门踏板已经被你拉起来了；3、卡子和拉线外套的卡位将决定油门踏板的高度。把卡子拔下，将护套向右方向移然后卡住，会升高油门踏板位置，反之，则降低。根据自己的感觉确定卡在哪。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。

油门踏板抖动的原因是：1、发动机引起的共振通过车身传递到了油门踏板；解决方法：汽车应定期进行保养，更换汽车燃油。2、汽车行驶时间过长，因为节气门过脏而导致节气门关闭不严，造成汽车发动机怠速过高；解决方法：清理汽车油路，首先清理汽车的节气门，查看节气门是否堵塞、3、汽车发动机在工作过程中产生的积碳过多，导致发动机油门抖动，特别是在启动车辆时，发动机往往抖动的更厉害，积碳严重的会出现汽车无法启动的情况。解决方法：清理积碳。4、发动机或者变速箱老化。解决方法；去专业维修点检查。

加速踏板是油门。汽车的油门，一般是靠踏板来控制的，是车用发动机控制供油的装置。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。运行中，应根据道路情况和实际需要增大或者减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

加速踏板是油门。以下是刹车、离合、油门的踩法的具体介绍：起步阶段：刹车与离合同时踩下，将档位从空挡挂至一档。之后慢慢地松离合，感觉到车身开始轻微抖动后，将刹车放开。如果车速太慢，可以踩下油门让车加速，同时可以匀速将离合松完，起步完成。加速阶段：当车辆速度提上去之后，就要适当地进行升档操作。此时应该松开刹车，匀速踩下离合，换挡完成后便可匀速松开离合。在踩下离合之后就不用再踩油门，否则会导致增加油耗。停车阶段：在即将停车时，应该将刹车与离合踏板同时踩下。等车缓缓停下之后，应该将档位挂至空挡后再慢慢放开离合和刹车踏板。

油门踏板又称加速踏板。工作原理和使用方法，具体如下：油门踏板的工作原理：驾驶员通过油门控制车辆前进和后退的速度，控制发动机功率的操纵装置。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。油门踏板的使用方法：上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

加速踏板又称油门踏板，传统的加速踏板通过油门拉线或者拉杆和节气门相连。而随着汽车电子技术的不断发展，电子油门的应用越来越广泛，驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时，实际上是传递给发动机ECU一个油门踏板位置传感器信号。作用：加速踏板的主要作用是控制节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。某些汽车的加速踏板通过油门拉线或者拉杆和发动机的节气门相连，驾驶员踩踏加速踏板时直接控制的是节气门。而现在很多车辆上采用电子油门，加速踏板和节气门不再使用油门拉线连接。电子油门的加速踏板上安装有位移传感器，当驾驶员踩踏加速踏板时，ECU会采集踏板上位移传感器的开度变化以及加速度，根据内置的算法来判断驾驶员的驾驶意图，然后向发动机节气门的控制电机发送相应的控制信号，从而控制发动机的动力输出。分类：现在汽车的油门踏板分为地板式加速踏板和悬挂式加速踏板两种。地板式加速踏板：地板式踏板由于转轴位于踏板底部，因此脚掌可以全部踩上去，而踏板本身也就是一个支点，小腿和脚踝能更轻松的控制踏板，相应地提升了脚下控制踏板的精度，减少了疲劳感。悬挂式加速踏板：悬挂式油门踏板由于转轴位于支架顶端，下部结构相对要简单一点，因此这也使得它的踩踏方式更轻巧，而且在设计上可以将踏板支架做成铁棍，所以在很大程度上可以省掉成本，因此一般的厂商更喜欢选用这种踏板。相对于地板式踏板而言，悬挂式油门踏板由于只能给前脚掌提供支点，因此长时间驾驶小腿会比较僵硬。

汽车的刹车踏板太高可以通过调整刹车泵和刹车助力泵之间的螺丝来调整。需要先将刹车总泵和助力泵分解开，然后进行调节，如果需要调节，最好到专业的维修中心进行调节。以下是关于汽车刹车的介绍：1、汽车刹车的效果取决于刹车片的好坏，摩擦的特性决定了刹车片需要定期更换。2、如果不定期更换会导致汽车的刹车效果不理想。3、刹车踏板在油门的旁边，所以刹车踏板就是汽车刹车的控制传递媒介。4、驾驶员通过操控刹车踏板来控制汽车的刹车力度，使刹车片和刹车盘的摩擦力度发生改变，保障汽车的制动性能。

油门叫油门踏板或加速踏板，踩下油门踏板后，发动机转速会上升，油门踏板其实并不是直接控制喷油量的，而是控制节气门开度的，踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样进入发动机内的空气量会增加，此时ecu会命令喷油系统多喷油。油门踏板是一种让驾驶员对踏板的操控更加自如，可以增加行车安全的汽车装饰用品。油门踏板大部分采用铝合金设计，增加一件油门踏板后，能显著增大上下纵向的踏板接触面积。

离合器踏板在最左边,油门踏板在最右边,中间是刹车踏板。以下是相关介绍：1、踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样进入发动机内的空气量会增加，此时ecu会命令喷油系统多喷油，这样发动机转速会上升，车子会加速。大部分汽车都在使用电子节气门，之前的汽车都是使用拉线节气门。2、电子节气门的油门踏板与节气门之间没有任何物理连接，拉线节气门的油门踏板和节气门之间有一根钢线连接。节气门长时间使用会出现积碳现象，这样车友们就需要将节气门拆下来洗一下积碳。3、在清洗完积碳将节气门装回去的时候，应该匹配一下电脑，否则发动机在短时间内会出现油耗升高的现象。发动机的ecu有很强的学习能力，如果节气门有积碳，那ecu会采用有积碳的控制逻辑来控制节气门。 

油门就叫油门踏板或加速踏板，踩下油门踏板后，发动机转速会上升。油门踏板其实并不是直接控制喷油量的，而是控制节气门开度的。踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样进入发动机内的空气量会增加，此时ecu会命令喷油系统多喷油，这样发动机转速会上升，车子会加速。大部分汽车都在使用电子节气门，之前的汽车都是使用拉线节气门的。电子节气门的油门踏板与节气门之间没有任何物理连接，拉线节气门的油门踏板和节气门之间有一根钢线连接。节气门长时间使用会出现积碳现象，这样车友们就需要将节气门拆下来洗一下积碳了。在清洗完积碳将节气门装回去的时候，应该匹配一下电脑，否则发动机在短时间内会出现油耗升高的现象。发动机的ecu有很强的学习能力，如果节气门有积碳了，那ecu会采用有积碳的控制逻辑来控制节气门。如果清洗完节气门之后不匹配电脑，那ecu还是会采用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样就会导致车子在短时间内出现油耗升高的现象。所以，清洗完节气门之后，一定要匹配一下电脑。

脚跟不动脚尖动，脚跟放在刹车下。斜踩油门正踩刹，闲时放在刹车上。这是以前的驾校教的技巧。但就我个人而言，日常驾驶并没有这么操作。我们先简单了解下定速巡航知识。巡航目前分定速巡航和自适应巡航这两种。定速巡航器只能保持一个速度行驶，而自适应巡航除了定速外还具有自动跟车自动刹车，为了进一步缓解驾驶员疲劳及安全。也会配置车道偏离警示系统。不管是哪种巡航控制，都是为了减少我们驾驶疲劳，提高驾驶舒适性。我不知大家是怎么操作的，就我自己而言。不管是装配定时巡航还是自适应巡航，在高速定速巡航时，我的右脚既不放在油门踏板上面也不在刹车踏板上面而是直接收回来直接放在地毯上面。主要是这样最舒服。汽车上的油门踏板都比刹车踏板低，这除了舒适外还有安全角度。日常行驶车辆使用油门频率高，加速时要求轻便。油门踏板低，我们的腿伸的更长，空间更多也就更舒适。而制动踏板正好反过来，它需要更大更快更有力的踩下，才能保证面对突发情况下我们能迅速的把车辆停下来，保证行车安全。定时巡航中你就是直接踩碰油门踏板，其也不起作用。换句话讲抬起脚舒服还是直接收脚放在地板上舒服？刹车踏板更不要说了，其本身高度就偏高，你要是直接放在其上面，一则容易疲劳二则也容易碰到踏板导致定速巡航失效。科技的发展归根到底是为人们服务。不管是定速巡航还是自适应巡航，放油门上放刹车踏板上也罢。开车最重要的是需要集中注意力提前预判，遵守交通规则。

油门踏板高度的调节方法：1、有的人腿短，有的腿长，所以根据不同人来调解油门踏板的高度是有实际意义的油门踏板在最右侧，可以根据腿的长短来决定是不是要调高；2、打开引擎盖，在发动机侧面找到节气门拉线金属丝。使劲拽一拽，当拽到最高点的时候，就是踩油门踩到底的时候；3、拉线头上有个卡子，可以通过旋转调解长度。把卡子拔下，将保护套向紧方向移动，然后卡住，会升高制动踏板，反之降低；4、可以根据自己的感觉和需要确定卡在哪个位置比较合适。在调整时，最好留一点“余量”，不要让机件总是受力；5、其实调高了不一定是好事，对于腿比较长的人来说，调高了，容易脚脖子累，还不容易踩到底。

油门踏板变重可能的原因是：1、助力部分坏掉了。如果连刹车、方向盘也变得很重，那么这个可能性尤其大；2、传动部分有什么阻碍，或者摩擦变大；3、尽快维修，因为它严重影响安全。比如，万一它突然好了，你的油门就会被突然增大，非常危险；4、汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

刹车踏板高解决方法：1、油门踏板和刹车踏板的高度不一致是厂家原本的设计，为什么这样设计呢，就是为了考虑到安全因素，当你踩刹车的时候，你会习惯性的把脚太高；2、而踩油门的时候就会正常角度，这样会预防一定的油门误踩成刹车，如果油门踏板和刹车踏板的高度一致。你就无法从高度上去判断刹车油门，对新手，或者慌乱的中操作是有一定坏处的；3、所以建议你要适应而且最好是准备平底鞋在车上这样就会方便很多，不管是男生还是女士安全无小事不要调整关乎安全的东西。

刹车踏板高解决方法：1、调整之前先判断油门踏板高低：尝试着把油门踏板往上抬，看“匡量”有多大，一般可能会有匡量，甚至很大，根据自己对油门踏板高度的感觉决定是否需要调整；2、调整。在机舱内将油门拉线金属线向左（向外）拽，看有多大匡量，拽到拽不动的时候，是油门踏板最高点，此时油门踏板已经被你拉起来了；3、卡子和拉线外套的卡位将决定油门踏板的高度。把卡子拔下，将护套向右方向移然后卡住，会升高油门踏板位置，反之，则降低。根据自己的感觉确定卡在哪。

油门就叫油门踏板或加速踏板，踩下油门踏板后，发动机转速会上升。踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样进入发动机内的空气量会增加，此时ecu会命令喷油系统多喷油，这样发动机转速会上升，车子会加速。油门踏板其实并不是直接控制喷油量的，而是控制节气门开度的。大部分汽车都在使用电子节气门，电子节气门的油门踏板与节气门之间没有任何物理连接。

油门踏板抖动有可能是汽车的节气门过脏或喷油嘴积碳过多。汽车行驶时间过长，因为节气门过脏而导致节气门关闭不严，造成汽车发动机怠速过高。还有一种情况就是汽车发动机在工作过程中产生的积碳过多，导致发动机油门抖动，特别是在启动车辆时，发动机往往抖动的更厉害，积碳严重的情况下还会出现汽车无法启动的情况。如何解决油门踏板抖动：1.清理汽车油路，首先清理汽车的节气门，查看节气门是否堵塞，查看喷油嘴是否积碳过多，导致发动机工作不稳定。2.检查发动机垫脚，发动机安装在车架内，当中会有一个减震的东西，橡胶垫脚。3.汽车变速箱油路清洁换油，汽车应定期进行保养，更换汽车用油，可能是因为长时间没有更换变速箱油，导致汽车变速箱工作不平顺。4.检查汽车四轮定位是否准确，比如汽车轮毂或轮胎出现磕碰，导致轮胎变形，轮胎胎压显示不正常。