8万公里大保养3000多正常吗？

如果常规道路行驶，3万公里不需要做大保养。一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、节气门清洗、更换火花塞等。3万公里维护项目：1、更换机油滤清器，因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下，保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就无法保护发动机了。空气滤芯每10000到15000公里更换一次，燃油滤芯每30000公里更换一次。2、燃油滤清器：保养供油系统，防止过多杂质堵塞燃油管路，导致发动机动力不足或熄火。3、空气滤清器：维护进气系统，防止空气灰尘和杂质进入气缸，造成压缩系统零件磨损。平时可以经常清洗空气滤清器。4、空调滤芯：检查空调滤芯，防止过滤的灰尘过多进入蒸发器，导致制冷不足或空调系统无法工作。滤芯上的灰尘长时间不清理，会发臭，污染车内空气。5、保养点火系统：汽车点火系统的保养可以防止火花塞燃烧过多的碳，导致火花塞断裂、电极漏电、不打火，使汽车无法启动。6、变速器：检查变速器齿轮油，防止齿轮严重磨损或断裂，造成变速器异响、跳档、粘毛等原因。7、清洁节气门：汽车3万公里保养需要清洗油门。节气门处会有更多的积碳，导致节气门开度变小，进而出现怠速不稳，加速无力的现象。这时候保养的时候考虑一下油门和火花塞。8、更换火花塞：3万公里对于火花塞来说并不是完全没用，而是火花塞的点火性能大大降低，直接影响发动机的动力、性能和油耗。9、对制动液、蓄电池、加油嘴、刹车片保养：对制动液、蓄电池、加油嘴、刹车片进行保养，以保持汽车的良好状态，防止在行驶过程中出现故障。

车子行驶8万公里，保养需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞和刹车油，更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。另外，车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。车上的油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。车上的滤芯有机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也是必须要换的。

八万公里的车，可以考虑保养机油机滤、增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤，换齿轮油、刹车液，火花塞等。以下是关于汽车保养的相关介绍：更换机油：车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化，所以要定期更换机油；机滤能起到过滤发动机机油中杂质的作用。所以在更换机油就一定要更换新的机滤。润滑维护：润滑系统的养护也是很重要，最主要的目的就是清洗发动机内部的油泥和积碳，使用专用的润滑系统保护剂能使发动机内部形成一种油膜，以此来保护发动机内部的各个部件，延长发动的使用寿命。

八万公里的车，可以考虑保养机油机滤、增加换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯三滤，换齿轮油、刹车液，火花塞等。以下是关于汽车保养的相关介绍：更换机油：车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化，所以要定期更换机油；机滤能起到过滤发动机机油中杂质的作用。所以在更换机油就一定要更换新的机滤。润滑维护润滑系统的养护也是很重要，最主要的目的就是清洗发动机内部的有你和积碳，使用专用的润滑系统保护剂能使发动机内部形成一种油膜，以此来保护发动机内部的各个部件，延长发动的使用寿命！

车子十万公里需要保养的有：更换发动机机油机滤、制动液、冷却液、刹车片、空调滤芯、火花塞、轮胎、蓄电池、减震器、助力油等。这些部件都需要全面检查，查看是否需要维护、清洗或是更换。如下是相关资料：汽车保养：汽车保养的别称的汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等保养，作用：目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

汽车8万公里大保养需要换机油三滤、火花塞、刹车油、更换发动机辅助皮带和正时皮带。同时应该清洗节气门。以下是关于汽车节气门的详细介绍：概况：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。分类：节气门分为传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。

8万公里大保养除了正常的更换机滤、机油、空滤以外，还需要更换汽滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等。以下是对其的扩展介绍：1、刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。2、机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。3、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

目前大部分车型的说明书或者是4S店都有明确的规定在8万公里时需要更换的部件。汽车8万公里大保养需要更换的东西如下：1、火花塞：根据车型所使用的火花塞类型，主要是指电极的制造材料，比如铜镍合金一般2-3万公里更换，铂金的5-6万公里更换，铱金的8-10万公里更换。2、防冻液：一般按照2年4万或者3年6万公里更换，如果之前因为某些原因曾经在防冻液里掺过水，而且量还不小，可以适当提前更换。3、变速箱油：现在变速箱形式众多，需要按照厂家要求更换。

如果常规道路行驶，3万公里不需要做大保养。三保其实也是做常规的保养项目，就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，得看具体的情况，如果没有异味，拿出来清理一下，还可以继续使用，其他的更换部件全部都没有必要。不过三万公里的车子经常行驶路况环境不好，应该考虑做大保养，做各种清理。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车8万公里大保养包括的项目是：1、检测发动机、底盘和变速箱；2、更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3、清洗发动机和节气门；4、检查轮毂和刹车系统；5、更换火花塞；6、更换发动机皮带；7、清洗空调系统；8、检查蓄电池。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。

汽车在行驶8万公里后做大保养，需要更换很多零部件，所以3000多属于正常范围。汽车的保养是指定期对汽车进行相关的检查，润滑清洁和更换零件的预防性工作，小保养和大保养交替进行。汽车通过保养，可以保持汽车的清洁，消除安全隐患，预防事故发生。根据汽车的使用状况，汽车生产商会制定相关的保养项目，主要有小保养和大保养，小保养是汽车在行驶一段时间后，为了保障汽车的性能，需要做的常规保养项目，包括更换机油和机油滤芯，时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间，大保养包括更换机油，机油滤芯，汽油滤芯等，日常使用汽车时也需要保养，维护汽车的正常驾驶状况。

大多数车型5万公里需要的保养有更换机油，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。机滤、空滤和变速箱油、正时链条也需要更换，检查防冻液和刹车油是否正常。当仪表盘上亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。保养灯是车厂设置一定里程或时间以仪表指示灯的形式，提醒车主及时进行车辆保养维护以延长使用寿命。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

4万公里大保养是有必要的。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待。机油和机滤，这两个是每次保养必做的项目，这个不需要多说。空气滤芯和空调滤芯检查一下是否脏了。如果脏了，看看吹一下能不能继续使用，如果吹了也不能继续使用，就需要更换了。然后重点看看防冻液、火花塞、刹车片的磨损程度。例如防冻液的剂量是否合适，如果缺少需要添加。火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了。基本上只要没有抖动和加速无力的情况，就不需要做任何清洗的项目。根据实际的用车情况，灵活掌握。现实当中，建议查看保养手册，根据保养手册上表明的项目进行保养。以宝马3系为例，官方给出的保养项目为：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。

车子行驶8万公里之后，需要更换变速箱油，更换变速箱油滤芯，更换刹车片，更换皮带，更换火花塞，更换机油，更换空气滤芯，更换汽油滤芯，更换机油滤芯，更换空调滤芯等。如果按照家用车每年行驶2万公里来计算，那行驶8万公里是使用了四年，那车子的轮胎也需要更换了。如果是自动变速箱汽车，8万公里需要更换变速箱油了。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损，还可能会损坏变速箱内的换挡控制机构。在更换变速箱油时，建议消费者选择循环机换油法，这样的换油方法虽然更贵，但是能换的更彻底。选择变速箱油时，只需要选择原厂变速箱油就好，原厂的油经过了测试，可以满足各种工况下变速箱的需求。更换火花塞时需要注意，拆下火花塞后需要用贴纸将安装火花塞的孔贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时，需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧，会导致汽缸漏气。如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。

8万公里的大保养，一般不会少于2000元。严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为不同品牌的不同车型，保养的价格是不同的。一辆十万元左右的轿车，和一辆几十万元左右的轿车，同样是八万公里的大保养，价钱可能会相差一倍以上。另外，不同车型的配件价格也是不同的。同样换个变速箱油，有的可能只需要几百元，有可能要上千元。而且不同车型八万公里保养的项目是不同的。像是轮胎、刹车片（刹车盘）等部位，有的车需要换，有的车就不需要换。八万公里的保养，一般需要做的项目是：更换机油和机滤；检查空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯，该更换的更换；更换变速箱油和滤清器；更换刹车油；检查防冻液，看看是否需要更换；检查三角臂的胶套，看看是否需要更换；检查火花塞，看看是否需要更换；检查轮胎和刹车部位，看看是否需要更换。具体需要做什么项目，建议查看保养手册，上面都会有详细的讲解，按照上面标注的项目进行保养即可。

奇瑞瑞虎8大保养项目以及价格：一般需要两千元左右，如果不是全部更换的话，费用会便宜一些，一般找个修理厂做大保养就可以了。大保养一般是全车辅油更换（防冻液、刹车油、助力油、变速箱油），火花塞更换，发动机进气到排气系统清洗（节气门、喷油嘴、燃油系统、燃烧室、进气门、进气道、三元催化、润滑系统），另外还有换机油及滤芯。奇瑞官方对于瑞虎8这款车的大保养指导建议是2年或3万公里进行一次大保养。 汽车保养是对汽车各个方面的磨损度做检查，还有各个安全性能的检查修复，按时做汽车保养对车对人的安全都起着至关重要的作用。如不按时做汽车保养，车子的小零件出了问题是看不出来的，但是汽车一个小零件出错可能就会造成严重的不良后果，所以不按时做汽车保养是很危险的事情。 及时更换过脏的机油，有效保护发动机或变速器等。有时问题在行驶中无法发现的，通过保养检查可以中及时发现，消除隐患。可以让车辆运行更加的流畅，减少发动机的磨损，延长车辆寿命机油起到的是润滑的作用。

8万公里的大保养，一般不会少于2000元。严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为不同品牌的不同车型，保养的价格是不同的。一辆十万元左右的轿车，和一辆几十万元左右的轿车，同样是八万公里的大保养，价钱可能会相差一倍以上。另外，不同车型的配件价格也是不同的。同样换个变速箱油，有的可能只需要几百元，有可能要上千元。而且不同车型八万公里保养的项目是不同的。像是轮胎、刹车片（刹车盘）等部位，有的车需要换，有的车就不需要换。八万公里的保养，一般需要做的项目是：更换机油和机滤；检查空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯，该更换的更换；更换变速箱油和滤清器；更换刹车油；检查防冻液，看看是否需要更换；检查三角臂的胶套，看看是否需要更换；检查火花塞，看看是否需要更换；检查轮胎和刹车部位，看看是否需要更换。具体需要做什么项目，建议查看保养手册，上面都会有详细的讲解，按照上面标注的项目进行保养即可。

汽车行驶8万公里后所需要做的保养项目比较多，包括检测发动机、底盘、速箱、更换机油三滤、清洗发动机和节气门、更换火花塞、检查轮毂和轮毂、更换发动机皮带等。1、检测发动机、底盘和变速箱：发动机、底盘和变速箱属于汽车的三大件。当汽车行驶8万公里时，这种车身主要部件一定要对其做个全面检查，防止在用车时出现安全隐患。2、更换机油三滤：由于机油属于汽车的易消耗物件，汽车每行驶5000公里左右时就要对其更换。并且还要清洗机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器，必要时也可直接对其更换。3、清洗发动机和节气门：当汽车行驶8万公里后，发动机内的积碳问题一般就比较严重了，此时要及时对其进行清洗，否则汽车就会出现发动机异常抖动、加速无力、启动困难等问题。4、更换火花塞：火花塞一般的使用寿命是5万公里左右，如果火花塞损坏，汽车就会出现行车异响，难以启动等问题。5、检查轮毂和刹车：轮毂和刹车都是汽车易损耗部件，一般来说汽车行驶8万公里后要对调汽车的前后轮毂以达到平衡磨损的目的。刹车片在汽车行驶8万公里后也会出现磨损，当其厚度小于6mm时就要对其更换了。6、更换发动机皮带：发动机皮带一般在汽车行驶8万公里后也会出现一定的磨损，为了能使发动机正常工作最好要对其进行更换。有些发动机使用了正时链条，寿命可以更长一些，但也要对其进行仔细的检查。

4万公里大保养是有必要的。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待。机油和机滤，这两个是每次保养必做的项目，这个不需要多说。空气滤芯和空调滤芯检查一下是否脏了。如果脏了，看看吹一下能不能继续使用，如果吹了也不能继续使用，就需要更换了。然后重点看看防冻液、火花塞、刹车片的磨损程度。例如防冻液的剂量是否合适，如果缺少需要添加。火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了。基本上只要没有抖动和加速无力的情况，就不需要做任何清洗的项目。根据实际的用车情况，灵活掌握。现实当中，建议查看保养手册，根据保养手册上表明的项目进行保养。以宝马3系为例，官方给出的保养项目为：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。

车子行驶8万公里之后，需要更换变速箱油，更换变速箱油滤芯，更换刹车片，更换皮带，更换火花塞，更换机油，更换空气滤芯，更换汽油滤芯，更换机油滤芯，更换空调滤芯等。如果按照家用车每年行驶2万公里来计算，那行驶8万公里是使用了四年，那车子的轮胎也需要更换了。如果是自动变速箱汽车，8万公里需要更换变速箱油了。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损，还可能会损坏变速箱内的换挡控制机构。在更换变速箱油时，建议消费者选择循环机换油法，这样的换油方法虽然更贵，但是能换的更彻底。选择变速箱油时，只需要选择原厂变速箱油就好，原厂的油经过了测试，可以满足各种工况下变速箱的需求。更换火花塞时需要注意，拆下火花塞后需要用贴纸将安装火花塞的孔贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时，需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧，会导致汽缸漏气。如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。