为什么乙醇汽油不耐烧？

北京不是不用乙醇，而是还没普及到。乙醇汽油的定义指的是在普通的无铅汽油中，加入10%(我国）的燃料乙醇（俗称酒精)。通俗的讲，就是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇。通常表示为汽油标号后面带E，比如E92#、E95#、E98#。乙醇汽油的缺点：乙醇的热值低于常规汽油，约为常规车用汽油的60%，发动机的油耗会增加5%。此外汽车在动力性、经济性及冷启动性上有所下降，不利于汽车的加速性。乙醇汽油的优点：乙醇汽油中的乙醇是可再生资源而且技术成熟。燃烧时更加彻底，可有效的降低和减少了有害的尾气排放，利于环境保护;乙醇汽油具备良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结。

汽油加乙醇和不加乙醇的区别有：1、成分不同：乙醇汽油是由百分之90的普通汽油加百分之10的乙醇调和而成的，而普通汽油并没有含有乙醇成分。2、环保程度不同：乙醇汽油对环境更加友好，可以显著降低汽车尾气的排放，从而降低污染，而汽油造成的气体污染更严重一些。3、动力性和经济性不同：乙醇汽油热值比普通汽油要低一些，大概比普通汽油要低百分之40左右，也因为如此，乙醇汽油在动力性和燃油经济性上要比普通汽油差一些。4、可再生性不同：乙醇汽油中的乙醇成分属于可再生能源，而普通汽油是不可再生能源。5、水溶性不同：乙醇汽油的水溶性很好，可以很容易和水融合，而汽油的水溶性就差一点，无法和水互溶。6、抗爆性不同：乙醇汽油油耗比纯汽油略高，但是辛烷值略高，抗爆性略好。普通汽油的辛烷值略低，抗爆性略差。7、对汽车的危害不同：乙醇汽油对汽车的危害较大。乙醇在燃烧过程中产生的乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用；乙醇易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀、溶涨、软化或龟裂作用。8、便利性不同：乙醇常温下为液体，危险性小，操作简便，储存和运输方便，与传统发动机技术相结合，特别是使用乙醇与汽油混合燃料时，发动机结构变化不大。

乙醇汽油是否耐烧没有准确的结论。中国汽车技术研究中心研究实验表明，乙醇的燃烧热值低于汽油，按10%混合后的热值要比纯汽油减少3.8%左右，但是由于混合燃料中含氧量的增加，燃烧会更为充分，还能使热量增加2.3%。乙醇汽油的优点：辛烷值高，抗爆性好。乙醇含氧量高达34.7%。车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。乙醇汽油的缺点：油耗会增加，乙醇的汽化潜热大，影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济性，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。

via汽油是乙醇汽油，via汽油是国家6A（第一阶段）的油品，与国家五油品相比via汽油对环境更为温和、环保。无论是对发动机的运转状况（减少碳的积累）还是废气的排放量，都非常有用。可以大幅降低汽车维护和维护成本，有效延长发动机使用寿命。乙醇是世界公认的环保清洁燃料和油品质量改良剂，具有广泛的食用、医用和工业价值，同时也是新兴的清洁燃料。谷物的库存、酒精的闲置生产能力、农作物的秸秆、钢铁工业的尾气等可以成为燃料乙醇的来源。把乙醇和常规汽油按一定比例混合，就成了乙醇汽油。

国六不是乙醇汽油。相比较国五标准汽柴油，国六油品一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。国六标准政策：2018年6月27日国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确要求：2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六A标准要求，2023年7月日起实施国六B标准。

冬天费油的原因是低温热效率的问题，水温传感器会在冷却液温度没有上升之前影响喷油量，在冷启动的瞬间油耗会是正常水温的两倍。胎压不正常：轮胎胎压不正常时，会对油耗造成影响。专家表示，当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。行驶路线错误：在城市中行驶，经常容易发生堵车现象，所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。

汽油加乙醇和不加乙醇的区别是动力不同；对汽车的影响不同。动力不同：由于乙醇不同于汽油的特性，乙醇汽油相比普通汽油，在高转速时动力更好，低转速时则动力更差。对汽车的影响不同：因为乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，所以对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。乙醇还是一种优良溶剂，可以将油箱和管路中的污垢(主要是胶质和锈渍的混合物)进行清洗，但易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。普通汽油则不会有腐蚀作用。

普通汽油更耐烧，乙醇的热值只有常规车用汽油的60%，所以在动力性和燃油经济性上会比纯汽油要差些。乙醇汽油和纯汽油最大的区别就是乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，可由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得，更加环保，但纯汽油却不可再生，且排放的气体污染比较严重。乙醇汽油的缺点：热值低：同体积的乙醇能量只有汽油的2/3，当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量，行驶的里程比较少。蒸发潜力大：乙醇蒸发能力比较强，如果发动机不加装进气预热系统，燃烧全醇燃料时汽车难以起动，但在汽油中混合低比例的醇，可以成为提高发动机热效率和冷却发动机的有利因素。易产生气阻：乙醇沸点比较低，在发动机正常工作温度下，很容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油。腐蚀金属：乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对于汽车的金属有一定的腐蚀作用，在汽油中乙醇含量在10%以下时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇超过15%时，则必须添加有效的腐蚀抑制剂。

"乙醇汽油的成本不断上涨，加油站的销售压力也越来越大，所以95号汽油也就暂时不加乙醇了。乙醇与传统的汽油相比，乙醇汽油最大的优势是可以有效降低汽车尾气中污染物的排放。然而乙醇端售价与普通汽油差别不大，但随着近期玉米等原料价格上涨，乙醇成本增加。使用乙醇汽油注意事项：乙醇是亲水性液体，易与水相溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水份沉积在油箱底部。因此首次使用乙醇汽油时，应先检查油箱，看油箱中的水分是否超标影响到发动机的工作。初次使用乙醇汽油时，要认真调试观察发动机是否有太大异常；而长期使用则要考虑供油系统中的橡胶和有机零件是否耐醇类腐蚀。乙醇汽油的优缺点：优点：节能环保，成本低廉；乙醇汽油是普通汽油+10%的燃料乙醇调和而成的混合体。它是从一些粮食和各种植物纤维当中加工而成的可再生资源，使用乙醇汽油一方面不但能够丰富能源结构，保障能源安全，还能替代部分石油，减少石油的对外依赖；除此之外它还具有清洁作用，可清洁发动机的积碳。尾气排放也相对较少，能一定程度上改变空气污染状况。缺点：乙醇的燃烧速度会比汽油的慢，而这则会导致汽车动力性下降，加速性能不佳，汽车油耗增高。其次，乙醇易溶于水，乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，车辆长期停放会发生燃油分层现象，使车辆不易启动；而且，由于乙醇汽油中含氧量较高，时间久了会腐蚀排气管。"

北京不是不用乙醇，而是还没普及到。以下是对其的扩展介绍：1、乙醇汽油的介绍：乙醇汽油的定义指的是在普通的无铅汽油中，加入10%(我国）的燃料乙醇（俗称酒精)。通俗的讲，就是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇。通常表示为汽油标号后面带E，比如E92#、E95#、E98#。2、乙醇汽油的缺点：乙醇的热值低于常规汽油，约为常规车用汽油的60%，发动机的油耗会增加5%。此外汽车在动力性、经济性及冷启动性上有所下降，不利于汽车的加速性。3、乙醇汽油的优点：乙醇汽油中的乙醇是可再生资源而且技术成熟。燃烧时更加彻底，可有效的降低和减少了有害的尾气排放，利于环境保护;乙醇汽油具备良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结。

甲醇汽油和乙醇汽油的区别如下：一、性质不同。1、甲醇汽油：国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料。2、乙醇汽油：在不含MTBE含氧添加剂的特种汽油组分油中，按体积加入一定比例的改性燃料乙醇。二、主要特点不同。1、甲醇汽油主要特点：环保、清洁性突出；使用方便，无需改动装置；成本低、原料易购、来源广泛。2、乙醇汽油主要特点：乙醇低热值相当于汽油的60.9%和柴油的62.8%，但其热效率不低于汽油和柴油的相对能耗；辛烷值高；沸点低于汽油；有较高的汽化潜热。

老车和欠保养的车不能加乙醇汽油，使用乙醇汽油的注意事项是：1、首次使用前要对车辆内部进行清洗；2、清洗过程中应注意彻底清除油箱、油路系统中的杂质，排出油箱底部积存的水分；3、防止发动机内水分超标；4、夏季使用不要将油箱加得太满，留有一定的油品膨胀和气化空间；5、乙醇汽油对橡胶有影响；6、按压缩比选择乙醇汽油。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。

汽车能烧乙醇，乙醇在常温常压下是一种易燃、易挥发的无色透明液体。乙醇汽油对机油的影响：1、影响机油抚磨性：醇类物质与机油中常用的抗氧化剂、抗磨剂发生反应，导致机油的抗磨特性降低；2、降低机油总碱值：乙醇燃烧会生成乙酸以及硫化物，机油需妥中和产生酸性物质，导致总碱值降低；3、促发机油乳化：乙醇汽油比传统流油的热值低，更容易吸水，长时间在发动机堆存会产生油水分离的现象，部分水变成木蒸气与发动机中的机油融合，促发机油乳化现象。

不能加乙醇汽油的车有：1、老车：老车的油路密封胶都是只能抗汽油侵蚀，不能抗乙醇侵蚀，是没有办法长期使用乙醇汽油的；2、欠保养的车：对于欠保养的车来说，乙醇汽油有可能将油路中长期沉积的胶状物溶解并带入气缸，在高温下产生碳化反应，在喷油嘴、进气门、排气门甚至三元催化单元等部位形成新的积碳。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。按照中国的国家标准，乙醇汽油是用百分之九十的普通汽油与百分之十的燃料乙醇调和而成，是一种混合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。

乙醇汽油更有优势，乙醇汽油抗爆性好，辛烷值高，能够降低车辆发动机尾气排放标准，尾气标准中碳烃含量下降16.2%，一氧化碳下降30%左右。同时，以纯资源丰富，技术非常成熟，直接掺兑就就可使用。乙醇汽油是各种植物纤维和粮食加工成燃料的乙醇和普通的汽油混合再一起，可以代替原有的能源，根据国家的规定，乙醇汽油的比例是使用百分之九十的汽油加上百分之十的燃料乙醇混合调制而成，属于是一种混合物液体，可以作为汽车燃料使用，可以检车汽车对空气的污染。

有人说假如200元的汽油跑400公里，200元的乙醇汽油跑300公里，哪个更环保？ 按照问题里的数字比例，毋庸置疑，乙醇汽油更环保，因为乙醇汽油每公里行驶价格更高，用车成本高了，买燃油车的人少了！这样就环保了！? 当然，以上只是和大家开一个小玩笑，实际上，乙醇汽油里程数虽然比不上同标号的纯汽油，但是也绝对达不到问题里所说的数字！下面给大家分析下乙醇汽油和同标号纯汽油的里程数差距。 汽油释放热量越多，发动机功率越大，油耗越低汽油发动机是热机，归根结底是靠燃料燃烧产生的热膨胀推动活塞高速往复运动，进而带动曲轴转动做功的，因此理论上同样体积的燃料燃烧后释放的热量越多，热膨胀越大，推动活塞运动越剧烈，曲轴转速就越高，单位体积燃料燃烧后发动机输出功率也就越大，因此油耗也就相对越低。乙醇和汽油的热值差别衡量燃料释放热量的多少，一般用热值表示，汽油的热值为46000kj/kg，而乙醇的热值只有26780kj/kg,乙醇的热值通常只有汽油热值的58%左右，我国乙醇汽油的标准为e10，1l汽油中0.9l为汽油，0.1l为乙醇，按照比例计算，通常乙醇汽油的热值只有纯汽油的96%左右，如果想要和纯汽油释放出相同的热量，乙醇汽油通常要多出5%，也就是说，通常情况下，乙醇汽油的油耗要比纯汽油多5%，换算到里程数，假设200元汽油可以跑400km，那么200元乙醇汽油大约可以跑380km。当然，上面的换算只是理论值，实际上根据发动机的压缩比，消耗量会有差别，因为乙醇汽油的抗爆性要高于纯汽油，这样理论上在高压缩比发动机或者涡轮增压发动机上，发动机的抗爆性更好，燃效比会更高，动力表现会更好，油耗也会更加接近醇汽油。但是对于低压缩比发动机来说，油耗差别会比较明显。 为什么要推广乙醇汽油？乙醇和纯汽油的热值相比虽然只有58%，但是这58%乙醇也是参与燃烧释放热量的，相对来说，1/10比例的乙醇也会降低一部分排放产物，这就是所谓使用乙醇汽油更环保的理由吧。实际上乙醇汽油更像是市场经济的产物之所以我国大力推广乙醇汽油，除了乙醇燃烧后污染产物更少以外，还有一个深层次原因就是乙醇来自于粮食发酵，确切的说是来自于玉米，而我国东北盛产玉米，为了维持玉米价格，就必须找到市场，而生物发酵产生乙醇，可以找到另一个消费点，可以维持玉米价格，这也许就是我国在东北三省率先推广乙醇汽油的原因。 乙醇汽油真的更环保吗？目前，东北种植玉米基本上已经实现了机械化，机械化种植、机械化收割，这些都需要柴油，运输玉米也需要柴油，而这些消耗如果算在内的话，乙醇汽油所能降低的些许排放真的不算什么了，而通常来说，玉米发酵转换率大约在50%左右，生产酒精需要电，酒精需要运输，这也需要柴油。因此，总的来说，从粮食生产到酒精生产，所花费的热量比酒精燃烧生产的热量还要多29%（来自网络）。所以综合来看，乙醇汽油并不一定环保，当然，作为我们一个普通人，自然无法领会上层建筑，因此能做的也只是，给什么买什么用什么，价格贵一点就贵一些吧，为了农民兄弟！ 个人观点

乙醇汽油是普通汽油加入60％的乙醇：1、1993年我国还是石油净出口国，但现在国家50%以上的石油依靠进口，而主要石油出口地区中东，南美都不安稳，为了国家能源安全，以生物燃料替代石化能源。与电动汽车一样，都算新能源，国家战略；2、优点：辛烷值高，抗爆性好。乙醇是含氧燃料燃烧更加充分，可以有效的减少和降低汽车尾气排放对空气的污染。生产乙醇的原料有含糖作物、含淀粉作物以及纤维类原料，这是可再生资源且来源丰富，而且会减少对石油资源的依赖；3、缺点：车辆加乙醇汽油和普通汽油相比，乙醇的热值是常规车用汽油的60%，会感觉发动机动力下降、耗油量增大、同样加满一箱油乙醇汽油只能行驶更少的里程同样一箱油行驶的公里数会减少。乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对于橡胶和塑料也会有一定的涨溶，最终会影响到容器的密闭性。进而影响发动机性能与使用寿命。乙醇汽油的保质期一般在一个月左右，一旦超出这个时间就容易出现分层现象。其不易存放，有吸水性，在下雨天会纯度降低，里面会含有水，酒精和汽油，在使用过程中会达不到效果。冷启动困难：乙醇汽油在气化的时候会吸收更多的热量，就会导致缸体内的温度下降，造成低温时启动困难，在北方地区尤为明显。

不是不用，而是还没普及到。自2018年8月22日开始，将有序扩大车用乙醇汽油推广使用，进一步在北京推广。乙醇汽油的定义指的是在普通的无铅汽油中，加入10%（我国）的燃料乙醇（俗称酒精）。通俗的讲，就是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇。通常表示为汽油标号后面带E，比如E92#、E95#、E98#。缺点：乙醇的热值低于常规汽油，约为常规车用汽油的60%，发动机的油耗会增加5%。此外汽车在动力性、经济性及冷启动性上有所下降，不利于汽车的加速性。优点：乙醇汽油中的乙醇是可再生资源而且技术成熟。燃烧时更加彻底，可有效的降低和减少了有害的尾气排放，利于环境保护；乙醇汽油具备良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结。我们往往会产生误区，比如：关于乙醇汽油的误区乙醇汽油会使积碳增加、动力性变差、乙醇汽油有腐蚀性。但是种种实验表明，这些疑虑都是多余的，反而对于油路、喷油嘴等位置的积碳，有一定的清洁效果等还需要我们正确认识它。最后，如果有条件并且相加的话，要注意：加灌乙醇汽油前，一定要先清洗油路；乙醇汽油和普通汽油，最好不要混加或交叉加油；乙醇汽油不能存放时间太久，要不然发生液相分离。

由于乙醇汽油的热值比较低，和普通的燃油相比，加满一箱油，含有乙醇的汽油行驶的里程相对少一些。汽车的油耗和驾驶员的驾驶习惯和行驶环境有直接关系，在使用乙醇汽油前需要对油箱进行清洗，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。附：乙醇汽油的缺点：1、热值低：同体积的乙醇能量只有汽油的2/3，当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量，行驶的里程比较少。2、蒸发潜力大：乙醇蒸发能力比较强，如果发动机不加装进气预热系统，燃烧全醇燃料时汽车难以起动，但在汽油中混合低比例的醇，可以成为提高发动机热效率和冷却发动机的有利因素。3、易产生气阻：乙醇沸点比较低，在发动机正常工作温度下，很容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油。4、腐蚀金属：乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对于汽车的金属有一定的腐蚀作用，在汽油中乙醇含量在10%以下时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇超过15%时，则必须添加有效的腐蚀抑制剂。

1、老车：很多老车的油路密封胶都是只能抗汽油侵蚀，不能抗乙醇侵蚀，所以这类老车如果不改造油路的话，是没有办法长期使用乙醇汽油的。对于那些既无收藏价值，又濒临报废的车而言，花一大笔钱改造油路其实是不划算的，不如直接报废了事。2、欠保养的车：在首次添加乙醇汽油之前，应该针对油路和发动机做一次完整的，彻底的保养。乙醇不仅仅是一种很好的抗爆剂，同时也是一种很好的溶剂。对于平时保养得当，油路干净的车而言，换乙醇汽油不会有太大影响；而对于从来没有认真保养过油路的老车来说，乙醇汽油有可能将油路中长期沉积的胶状物溶解并带入气缸，在高温下产生碳化反应，在喷油嘴、进气门、排气门甚至三元催化单元等部位形成新的积碳。乙醇汽油对环境要求非常高，非常怕水，保质期短，因此销售乙醇汽油要比普通汽油在调配、储存、运输、销售各环节要严格得多。一般小油站不出售乙醇汽油。如果小加油站一个月内卖不掉，或者加到车里，又遇上出差，烧不完，就会分解，产生不良反应，到头来损害的是我们的车。所以在选择乙醇汽油的时候还是需要谨慎一些，不然很有可能会给汽车带来比较大的麻烦。