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雷凌双擎usb接口在哪呢?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7960
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在副驾驶前面的储物箱里。关于雷凌双擎的更多资料如下:

1、概况:

雷凌双擎版搭载由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。百公里综合油耗为4.2L/100km。

2、其他:

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动,在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态。

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雷凌双擎混合动力通病

雷凌双擎混合动力通病:1、动力不够强劲:雷凌双擎版搭载了1.8L自吸发动机+电机,虽然1.8L的排量看着挺大,但实际马力仅有98匹,即便在电机的加持下动力表现依旧不算出色,特别是在满载情况下跑高速的时候,想超车或急加速会显得非常吃力,发动机的咆哮声也会让驾驶员不敢深踩油门。(数据来源于有驾官网)2、隔音效果差:雷凌双擎在低速行驶时车厢非常安静,能给人一种电车般的驾驶体验,但只要速度一提升各种风噪、胎噪就接踵而至,深踩油门时发动机噪音也相当明显,对于比较敏感的用户来说,噪音会让人的情绪变得十分烦躁,影响用车体验。3、保值率差:因为消费者担心雷凌双擎的电池使用寿命短,所以车辆在二手市场不太吃香,根据无敌电动网的统计,雷凌燃油版保值率在80%左右,而双擎版保值率只有76%,车主在买新车时要掏更多的钱,而卖车时却无法卖出高价,这对于买车几年后就想换车的小伙伴来说极不友好。4、刹车不线性:丰田雷凌双擎动能回收力度与刹车踏板踩踏深度存在正相关关系,当驾驶员踩下制动踏板,动能回收力度打满后才介入机械刹车,而雷凌制动系统在此过程中十分不线性。5、急加速存在电流声:丰田雷凌急加速除了发动机噪音和震动外,还额外发出明显的电流声,该频率的电流声会让车上人员十分难受,6、车头响应性不好:方向盘中间有一定虚位,指向性不够精准,甚至有一点点模糊的感觉。7、倒车辅助配置低:丰田雷凌只配备倒车影像,全系车型都没有配备倒车雷达,甚至连后雷达都没有。8、车机系统难用:界面设计像是汽配城加装水平,反应速度还行,但只能实现基础的功能。可以支持百度Cailife和WeLink,但可惜的是不支持苹果手机的CarPlay。9、电池策略过于保守:可能是因为镍氢电池的原因,导致电池的输出功率太低,大概只有10kw左右,虽然车辆的电机功率有四五十kw,但是实际上发动机不工作的情况下,电机功率会被电池拖累。10、车内隔音效果不好:坐在车内觉得发动机特别吵,但是在车外的人又觉得你发动机的声音正常。
发布时间:2023-08-22 12:40:00 阅读:1148

雷凌双擎是什么意思

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型,面向整个中级车市场参与竞争,不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争,它的推出将有效提升雷凌品牌形象。雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。以雷凌双擎1.8HGS精英天窗版为例,该车的长4630mm,宽1775mm,高1485mm。油箱容积45升,搭载直列4缸,16气门双顶置凸轮轴阿特金森循环发动机,以及油电混合双擎动力系统,电池为镍氢动力蓄电池。该车最大功率78千瓦,最大扭矩可达142牛米。驱动方式为前置驱动。(数据来源于有驾官网)雷凌双擎特点:1、外观与内饰设计。为打造雷凌双擎充满先进科技感和高级尊贵感的独特形象,设计师在充满新锐时尚气质的史上最帅家轿雷凌基础之上,对车辆的内外造型进行了全面革新,融合更多科技潮流质感设计,并结合丰田双擎家族标志性的蓝色元素以彰显混动血统,营造出足以令雷凌双擎傲立车流的风范运动气场,成为双擎车主有别于他人的独特个人徽章。2、静谧氛围。静谧性是衡量车辆舒适性的重要指标,得益于混动系统的降噪效果,以及在原型车基础上进一步升级的降噪手段,雷凌双擎实现了出色的静谧性表现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1067

雷凌双擎电池容量

丰田雷凌双擎的电池容量是容量有两种一为6.8Ah;二为6.5Ah。电池驱动和普锐斯一样型号(型号为3JM)的电动机,汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。雷凌双擎电瓶解析:1、雷凌双擎的动力电源有两个,一个是混合动力蓄电池(HV蓄电池)和辅助动力蓄电池(题中提到的铅酸电池),这两个电池一起安装在车辆的后备箱内,铅酸电池是直流12V电压,主要是给车辆的控制单元ECU、照明系统、音箱、收音机等电器系统提供工作电压。2、双擎动力电源HV蓄电池使用镍氢蓄电池,由6个1.2V单节电池以串联形式组合成的7.2V电池单元,而整一大块电池整体是又是由28块电池单元串联而成,形成201.6V(7.2*28)的电压,这样计算起来电池的单节数量是168个。雷凌混动电池多久换一次:雷凌混动版蓄电池不及年限公里数终身质保,蓄电池的设计寿命是27个月,新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1041

新款雷凌usb接口在哪里?

雷凌的usb接口位置有两种,1.6是在中控台收音机中间位置,1.8是在空调下面中间位置。雷凌是广汽丰田旗下的一款紧凑型车。其他车型接口位置:大众汽车不同车款的USB接口所在位置不同,有些是在排档前方,如宝来、POLO、途观、帕萨特、速腾等,有些车款则是在副驾驶座前方的储物箱里面。USB接口介绍:USB接口属于车载传输线,具有传输速度快,使用方便,支持热插拔,连接灵活,独立供电等优点,一般是插U盘和MP3等USB设备的通用型接口。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8786

雷凌和雷凌双擎区别是什么?

混动一般指油电混动,一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机。双擎是指装有两台动力引擎,燃油发动机和电动机。混动与双擎的主要区别如下:引擎方面:混动一般指油电混动。既有传统的燃油发动机,还有新兴的电动机,两台机器在最佳的工作状态下工作,达到高效利用能源的目的。双擎是具有发动机和电动机两个动力源,相当于有两台动力引擎。动力源方面:混动一般是指油电混动汽车采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。双擎同时具有发动机和电动机两个动力源,在大幅提升动力性能的同时,极大地降低了油耗,是兼顾传统与未来于一身的技术,将节能减排落实到实处的技术。驱动方式方面:混动使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时,只靠电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低。而且电能的来源都是发动机,只需加油即可。双擎在起步及低速行驶状态下由电动机提供动力,高速及加速状态下则是发动机为主。在平常减速状态下,车辆还可收集车辆产生多余的能量,回收到蓄电池,所以无需利用外部电源充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8713

21款雷凌有几个usb接口?

雷凌是广汽丰田旗下的一款紧凑型车,雷凌的usb接口位置有两种,1.6是在中控台收音机中间位置,1.8是在空调下面中间位置。广汽丰田旗下全新雷凌早先已经在2018广州车展完成了首发。新车预计在2019年4月18日开幕的上海车展上开启预售,并将于5月20日上市。更多介绍如下:1、车尾方面:一条贯穿车尾的黑色饰条延展至两侧尾灯的上方,横向拉伸了该车的视觉宽度,更加富有运动范儿。另外,黑色后杠的下方添加了与车身同色的饰板,为新车添加了一定的层次感。2、动力方面:官方仅宣布新车将搭载一套最新版本的1.8L混动系统,燃油版动力配置暂未公布。按照之前的推测,燃油版预计将搭载1.2T、2.0L两款发动机(来自现款丰田C-HR),传动匹配最新型号的CVT变速箱(K120)和6速手动变速箱(EG60)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7135

雷凌双擎与雷凌e+的区别有哪些?

双擎e+是插电混动汽车,双擎就是普通的油电混动汽车。以下是关于雷凌双擎与雷凌e+的更多资料:1、双擎和双擎e+都搭载了1.8升自然吸气发动机,也都搭载了92马力的电动机。2、1.8升自然吸气发动机最大功率为92kw,最大扭矩为142牛米,这款发动机在5200转每分钟的时候可以输出最大功率,在3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩,这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。3、雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架,雷凌的外观设计比较好看,并且内饰设计也非常符合年轻消费者的审美。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6583

雷凌双擎如何看水温?

雷凌双擎没有水温表,过热会有报警。且有水温异常指示灯,如果水温过高仪表盘就会有指示灯亮起提醒。以下是关于水温表的相关介绍:1、汽车的水温表用来指示发动机冷却水的温度,冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供,发动机正常工作时,其显示值应在80-100℃。发动机冷却液温度达到97℃时,冷却风扇低速运转。发动机冷却液温度低于94℃时,冷却风扇停止运转。当发动机冷却液温度高于105℃时,冷却风扇高速运转。发动机冷却液温度低于101℃时,冷却风扇停止运转。2、发动机冷却液温度达到89℃时,节温器部分开启,当发动机冷却液温度达到101℃时,节温器全部开启。若发动机冷却液温度达到或超过112℃,冷却液温度警告灯点亮,此时应立即停车并使发动机熄火,检查冷却液液面及冷却管路。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6372

雷凌双擎和雷凌双擎e加有什么区别?

雷凌双擎和雷凌双擎e+的区别如下:1、雷凌双擎是混动车型;而雷凌双擎e+是插电混动。2、雷凌双擎e+整体外观设计跟雷凌双擎一致,只是前脸用了更夸张的黑色大胡子设计,车标也被包裹住,并且泛着蓝晕。翼子板处有Plug-inHybrid的标识,表示它是一台插电混动的车型。3、雷凌双擎e+有它专属的琉璃蓝车身颜色,雷凌双擎并不具备。4、雷凌双擎搭载的是丰田THSII混合动力系统;雷凌双擎e+在此基础上加了一个容量为10.5千瓦时的松下电池组,组成了一套插电混合动力系统。5、雷凌双擎E+拥有55km的纯电续航里程,快充3小时可充满。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6342

雷凌双擎和双擎E+有什么区别?

雷凌双擎和双擎E+的区别如下:1、雷凌双擎是混动车型,而雷凌双擎E+是插电混动车型。2、外观:雷凌双擎E+拥有专属琉璃蓝车身颜色,前脸采用更夸张的黑色大胡子设计,车身被包裹住,翼子板处有Plug-inHybrid标识。3、动力系统:雷凌双擎E+搭载丰田THS-II混合动力系统,使用容量为10.5千瓦时的松下电池组,放置于后备箱,同时拥有55km纯电续航里程,快充3小时即可充满。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6196

雷凌双擎和雷凌双擎E+有什么区别?

雷凌双擎和雷凌双擎E+最大的区别是:1、雷凌双擎是混动车型;而雷凌双擎e+是插电混动。2、雷凌双擎E+这款车型是在雷凌双擎这套混动系统上更换了一套大容量的电池。可以直接为电池充电,支持在纯电模式下行驶50公里左右。以下是关于这两款车的具体描述:1、雷凌双擎E+被称为"加强版"雷凌双擎。整体外观设计跟雷凌双擎一致,只是前脸用了更夸张的黑色大胡子设计,车标也被包裹住,并且泛着蓝晕。2、翼子板处有Plug-inHybrid的标识,表示它是一台插电混动的车型。并且,它还有它专属的琉璃蓝车身颜色,雷凌双擎不具备。内饰也与雷凌双擎相差无几,主打是居家朴实的氛围。3、雷凌双擎E+搭载的是丰田THS-II混合动力系统,也就是雷凌双擎那套。只不过E+车型用了一个容量为10.5千瓦时的松下电池组,放置于后备箱,组成了一套插电混合动力系统。雷凌双擎E+拥有55km的纯电续航里程,快充3小时可充满。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6166

雷凌usb接口在哪里?

丰田雷凌usb接口位置有两种,1.6l是在中控台收音机中间位置,1.8l是在空调下面中间位置。车载usb可以用来给车载娱乐系统读取U盘信息、为手机充电等功能。usb接口的工作原理,将车内的DC-12V或DC-24V电源转换为DC-5V,再利用usb的统一接口将DC-5V的输出传递给相应的电器。因为不同电器的功率不同,usb车载充电器的功率也不同。车上的usb接口可以用来插u盘听歌,提供手机,给MP3充电,做usb车载点烟器接口,做电子狗和行车记录仪的接口,做电脑和平板充电的接口。车上的usb接口主要是用车上的标准电源给DC-5V电器充电,或者作为固定电源接口电源使用。usb接口属于车载传输线,具有传输速度快、使用方便、支持热插拔、连接灵活、独立供电等优点。它通常是usb设备(如u盘和MP3)的通用接口。汽车的USB接口的电流既有5v\2.1A,也有5V\0.5A。而很多手机要求的输入电流是5V\1A,5V\2.1A的车载USB能给手机输入1A电流,也能给平板电脑输入2A的电流。如果是5V\0.5A,很明显就会出现电流不达标,在这种情况下给手机充电不仅耗费时间长、还会使手机发烫。车载usb的优点:携带方便,可以存储各种数据。它可以热插拔,也就是说,usb设备可以在不关闭主机的情况下插拔。使用注意事项:必须在车子发动机启动的时候才可以充电,避免因车载电源不稳定,造成电器烧坏的现象。切不可供太多的电器,造成负荷太大了损坏汽车电瓶和发电机。不可在打雷时使用,避免造成雷击事故。当车辆处于颠簸路面时,由于车辆的振动,可能会造成USB接口连接不稳,出现连接断开现象,请耐心等待系统重新连接,或重新插拔U盘或手机进行连接。打雷时不要使用,以免发生雷击事故。不要在潮湿的环境中使用USB接口。如果有腐蚀或水渍,则说明u盘无法正确连接。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5976

雷凌双擎和雷凌双擎e的区别是什么?

雷凌双擎和雷凌双擎e的区别是:1、发动机不同:雷凌双擎是1.2tl列4缸发动机;雷凌双擎e是1.8ll列4缸发动机。2、进气形式不同:雷凌双擎进气形式为涡轮增压;雷凌双擎e进气形式为自然吸气。3、最大马力不同:雷凌双擎最大马力为116ps;雷凌双擎e最大马力为99ps。4、最大扭矩不同:雷凌双擎最大扭矩为185nm;雷凌双擎e最大扭矩为142nm。5、油箱容积不同:雷凌双擎油箱容积为50l;雷凌双擎e油箱容积为40l。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5664

雷凌双擎e和雷凌双擎的区别是什么?

雷凌双擎e和雷凌双擎的区别是:1、发动机不同:雷凌双擎e是1.8ll列4缸发动机;雷凌双擎是1.2tl列4缸发动机。2、进气形式不同:雷凌双擎e进气形式为自然吸气;雷凌双擎进气形式为涡轮增压。3、最大马力不同:雷凌双擎e最大马力为99ps;雷凌双擎最大马力为116ps。4、最大扭矩不同:雷凌双擎e最大扭矩为142nm;雷凌双擎最大扭矩为185nm。5、油箱容积不同:雷凌双擎e油箱容积为40l;雷凌双擎油箱容积为50l。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5552

雷凌双擎是什么发动机

雷凌双擎用的是1.8升自然吸气发动机+电机的动力系统,其中,发动机的最大马力为99匹,电动机的最大马力为72匹。关于雷凌双擎:雷凌双擎的全称为雷凌双擎E+,它是广汽丰田生产的一款紧凑型轿车,属于新能源汽车。截止到2019年9月,市面上在售的雷凌双擎E+全部为2019款,厂商指导价格为20.38万元-21.88万元,补贴后的价格为19.06万元-20.56万元。在车身尺寸方面,雷凌双擎E+的长宽高为4645*1775*1480mm。在动力方面,雷凌双擎E+用的是1.8升自然吸气发动机+电机的动力系统,其中,发动机的最大马力为99匹,电动机的最大马力为72匹。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,丰田雷凌双擎E+版本的油耗为1.3L/100km。在变速箱方面,雷凌双擎E+全系采用了E-CVT无级变速箱。在悬架方面,雷凌双擎E+的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。在轮胎规格方面,雷凌双擎E+的轮胎为205/55R16。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4366

雷凌双擎和雷凌双擎e+区别是什么

双擎e+是插电混动汽车,双擎就是普通的油电混动汽车。双擎和双擎e+都搭载了1.8升自然吸气发动机,也都搭载了92马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为92kw,最大扭矩为142牛米,这款发动机在5200转每分钟的时候可以输出最大功率,在3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。雷凌的外观设计是比较好看的,并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。混动版雷凌的油耗是很低的,并且混动版车型也是更加环保的。插电混动版车型是可以使用绿色新能源牌照的,在很多限牌的城市,绿色新能源牌照是不需要摇号的,所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。插电混动汽车的电池是可以使用外部电源充电的,这种汽车的燃油经济性更好,并且加速性能也是很强的。如果大家对雷凌感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4381

新雷凌双擎电池位置在哪?

新雷凌双擎电池位置在后备箱和后座之间的:1、新雷凌双擎定电动机所用的电池是装在后尾箱里的,所以多多少少肯定会对后尾箱的空间造成一定的影响,相当于普通紧凑型两厢车吧;2、我个人是觉得还好了,现在你要买什么大件的东西都是包送货的。日常去机场接个人,或者自驾游也就是两个行李箱和一些日常的用品的问题,这个空间卡罗拉双擎还是有的;3、如果你是把家用车当做你日常工作或者用来拉货放工具等,那么全部紧凑型的轿车都不够你用的,建议还是买个MPV或者面包车比较好;4、而且这个电池也不是说放哪就放哪的,因为电池也有一定的重量,设计师要考虑整个车身的配重比例,所以安插在后备箱靠后排座椅的位置,是对整车的操控比较有利的,所以总的来说我觉得双擎卡罗拉的后尾箱空间是偏小的,但日常使用足够了。
发布时间:2021-04-28 16:19:04 阅读:4528

新款雷凌双擎怎么样?

新款雷凌双擎配置:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-26 02:21:03 阅读:1503

新款雷凌双擎电池位置在哪?

新款雷凌双擎电池位置后备箱和后座之间的,配置:1、新雷凌双擎定电动机所用的电池是装在后尾箱里的,所以多多少少肯定会对后尾箱的空间造成一定的影响,相当于普通紧凑型两厢车吧;2、我个人是觉得还好了,现在你要买什么大件的东西都是包送货的。日常去机场接个人,或者自驾游也就是两个行李箱和一些日常的用品的问题,这个空间卡罗拉双擎还是有的;3、如果你是把家用车当做你日常工作或者用来拉货放工具等,那么全部紧凑型的轿车都不够你用的,建议还是买个MPV或者面包车比较好。
发布时间:2021-04-26 02:21:03 阅读:1993

雷凌双擎和雷凌双擎e+区别

双擎e+是插电混动汽车,双擎就是普通的油电混动汽车。双擎和双擎e+都搭载了1.8升自然吸气发动机,也都搭载了92马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为92kw,最大扭矩为142牛米,这款发动机在5200转每分钟的时候可以输出最大功率,在3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。雷凌的外观设计是比较好看的,并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。混动版雷凌的油耗是很低的,并且混动版车型也是更加环保的。插电混动版车型是可以使用绿色新能源牌照的,在很多限牌的城市,绿色新能源牌照是不需要摇号的,所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。插电混动汽车的电池是可以使用外部电源充电的,这种汽车的燃油经济性更好,并且加速性能也是很强的。如果大家对雷凌感兴趣,可以去试驾一下。
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