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8缸发动机点火顺序是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7957
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8、10、12缸机一般都是V型排列,只不过点火顺序与曲柄排列有着紧密联系,点火顺序的选择有很多,决定曲轴的结构形式。一般情况下,考虑V型发动机的夹角,按照运转的平衡要求决定曲柄排列方式,还要按照轴承的负荷、排气管道等等方面来确定点火顺序。既要考虑点火间隔均匀,又要考虑一、二阶惯性力以及力矩的平衡,同时还要考虑发动机的扭转振动等等诸多方面。一般情况下,每列缸数为偶数的四冲程发动机采用360度间隔角度、左右列气缸交叉式点火。以下是更多相关的介绍:V型发动机:V型6缸发动机,要弄清楚气缸顺序,因为V型发动机气缸序号的排列方法不统一。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。

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发动机点火顺序是

根据发动机缸数的不同,发动机的点火顺序也会有所差异,具体顺序为:1、三缸发动机:点火顺序为1-3-2。1缸先做功;当曲轴转角到0-240°时,3缸做功;当曲轴转角到240-720°时,2缸再做功。2、四缸发动机:点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例,当曲轴转角为0-180°时,1缸做功;当曲轴转角为180-360°时,3缸做功;当曲轴转角为360-540°时,4缸做功;当曲轴转角为540-720°时,2缸做功。3、五缸发动机:点火顺序为1-2-4-5-3。5缸发动机每转144度就做功一次,从做功的频率来看,5缸发动机曲轴每转两周,有5次点火做功。4、六缸发动机:六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机,其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5;V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。5、八缸发动机:点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。即1缸处于做功时,3缸处于压缩状态,4缸处于进气状态,2缸处于排气状态。发动机的点火顺序:4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈,即720度。为了保持工作平衡,各缸点火间隔角要求都相等,4缸各缸点火间隔角为180度,6缸为120度。多缸发动机各缸作功都有一个顺序,称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴,实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴,曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力,会使发动机振动。所以,曲轴曲拐(轴颈及它两端的曲柄)要尽可能对称均匀,连续作功的两缸相隔尽量远些,V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此,发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
发布时间:2023-08-06 15:52:15 阅读:1145

发动机点火顺序是什么

根据发动机缸数的不同,发动机的点火顺序也会有所差异。市面上在售车型的发动机大多数包括3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。具体顺序:1、三缸发动机。点火顺序为1、3、2。1缸先做功;当曲轴转角到0到240度时,3缸做功;当曲轴转角到240到720度时,2缸再做功;2、四缸发动机。点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2。以1、3、4、2的点火顺序为例,当曲轴转角为0到180度时,1缸做功;当曲轴转角为180到360度时,3缸做功;当曲轴转角为360到540时,4缸做功;当曲轴转角为540到720度时,2缸做功;3、五缸发动机。点火顺序为1、2、4、5、3;4、六缸发动机。六缸发动机包括直列六缸发动机和V型六缸发动机,其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序大多数为1、5、3、6、2、4或1、4、2、6、3、5;V型六缸发动机的点火顺序大多数为1、4、5、2、3、6或1、6、5、4、3、2;5、八缸发动机。点火顺序大多数为1、8、4、3、6、5、7、2。汽车发动机气缸排列常见有直列式排列。直列式发动机各缸排列成一排,各气缸呈直立状,排列在一个机体上共用一根曲轴和一个缸盖。直列式发动机结构相对简单,易于制造和维修。但由于气缸直立使汽车前部比较高,影响轿车的空气动力学设计,因而直列式发动机多用于4缸等小型发动机,防止尺寸过大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1082

8缸发动机点火顺序

八缸发动机的点火顺序:R1-L1-R4-L4-L2-R3-L3-R2和L1-R4-L4-L2-R3-R2-L3-R1。直列式多缸发动机发火次序(1)三缸发动机的点火次序为1-3-2。(2)直列式4缸发动机的发火次序为:1-3-4-2或1-2-4-3。习惯上1缸为准,1缸做功后接着是3缸做功,以此类推。四冲程直列发动机的各气缸,就是按照1-3-4-2的顺序循环,不断周而复始地工作着。将2、3缸的工作过程互换亦可,这种互换之所以可能,是因为2、3缸的曲柄销(即它们的活塞)的位置是相同的。这样就得到另一种发火次序,即1-2-4-3。4缸机可能采用两种发火次序,即1-3-4-2和1-2-4-3。不过,对某一种具体的发动机来说,由于发火次序还与气门机构的安排等有关,因而是确定而不能变更的。使用一台发动机时,必须了解它的发火次序。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1070

发动机点火顺序是什么?

发动机的点火顺序为1、3、4、2;即1缸处于“做功”时,3缸处于“压缩”状态,4缸处于“进气”状态,2缸处于“排气”状态。不同发动机的点火顺序如下:三缸发动机:三缸发动机的点火顺序为1、3、2。四缸发动机:四缸发动机的点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2。五缸发动机:五缸发动机的点火顺序为1、2、4、5、3。六缸发动机:直列六缸发动机的点火顺序为1、5、3、6、2、4或者1、4、2、6、3、5;V型六缸发动机的点火顺序为1、4、5、2、3、6或者1、6、5、4、3、2。八缸发动机:八缸发动机的点火顺序为1、8、4、3、6、5、7、2。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9761

v6发动机点火顺序是什么?

v6发动机点火顺序:一般,在驾驶室里,如果气缸顺序是从右向前后1、3、5,从左向前后2、4、6,那么点火顺序是1-4-5-2-3-6;如果右侧从前到后是2、4、6,左侧从前到后是1、3、5,那么点火顺序是1-6-5-4-3-2。汽车发动机常用的气缸有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。3缸通常用于排量小于1L的发动机;(1~2.5)L一般为4缸发动机;一般3L周边的发动机有6缸;4L左右有8个气缸;5.5L以上的12缸发动机一般来说,相同缸径下,气缸越多,排量越大,功率越高;相同排量下,油缸越多,缸径越小,转速越高,提升功率越高。V6是指发动机中气缸的数量和排列。V6指的是6缸发动机。气缸呈V型排列,这样排列的每个气缸相互协调,噪音很低,运行平稳。V型发动机长度和高度都很小,布置起来非常方便。一般认为V型发动机是比较先进的发动机,也成为了汽车档次的标志之一,通常安装在中高档车上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9605

发动机点火顺序是什么?

发动机的点火顺序为1、3、4、2:即1缸处于做功时,3缸处于压缩状态,4缸处于进气状态,2缸处于排气状态。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素,这里有两处提及曲轴,实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴,曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力,会使发动机振动。所以曲轴曲拐(轴颈及两端的曲柄)要尽可能对称均匀,连续作功的两缸相隔尽量远些,V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等,发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9332

四缸发动机点火顺序是什么?

四缸发动机点火顺序是一缸,三缸,四缸,二缸。以下是相关内容的介绍:排气打开与关闭:其中一缸进排气关闭,三缸排气进气关闭,四缸排气关闭进气打开,二缸排气打开进气关闭。正常发动:正确的点火顺序才能够保证机动车辆的正常发动。四缸的汽车发动机,也可以称作为四缸引擎,是可以把行驶转化为另外一种更有用的机器,正常情况是可以把化学能转化为机械能,而且有的时候发动机即适用的动力发生装置,也是指的动力装置的整个机器,一般都是有汽油发动机,航空发动机,发动机的主要部分是气缸,它是整个汽车的动力源泉。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9323

v型8缸发动机点火顺序是什么?

8缸汽油发动机现在一般都是V型。因为空间问题,直8太长,V8发动机也有很多种,某几类的点火不太一样;大部分美国发动机是1,5,4,2,6,3,7,8,日产VK是1-8-7-3-6-5-4-2。扩展资料:8、10、12缸机一般都是V型排列,只不过点火顺序与曲柄排列有着紧密联系,点火顺序的选择有很多,且决定曲轴的结构形式。一般情况下,首先考虑V型发动机的夹角,然后再按照运转的平衡要求决定曲柄排列方式,还要按照轴承的负荷、排气管道等等方面来确定点火顺序。既要考虑点火间隔均匀,又要考虑一、二阶惯性力以及力矩的平衡,同时还要考虑发动机的扭转振动等等诸多方面。一般情况下,每列缸数为偶数的四冲程发动机采用360度间隔角度、左右列气缸交叉式点火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8380

八缸发动机点火顺序是什么?

八缸发动机:点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。多缸发动机各缸作功都有一个顺序,称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。一般来说,发动机缸数越多,其在运行时就会越平稳。因为缸数多,所以车辆动力更加强劲,但是油耗也会相应的提高。市面上在售车型的发动机一般分为三缸、四缸、五缸、六缸和八缸。三缸发动机:点火顺序为1-3-2。一缸先做功;当曲轴转角到0到240°时,三缸做功;当曲轴转角到240到720°时,二缸再做功。四缸发动机:点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例,当曲轴转角为0到180°时,一缸做功;当曲轴转角为180到360°时,三缸做功;当曲轴转角为360到540°时,四缸做功;当曲轴转角为540到720°时,二缸做功。五缸发动机:点火顺序为1-2-4-5-3。六缸发动机:六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机,其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5;V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8282

四缸发动机的点火顺序是什么?

四缸发动机工作顺序有1-2-4-3或1-3-4-2两种,四缸发动机工作顺序取决于曲轴结构等因素。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。影响四缸发动机点火次序的因素:曲轴上的曲拐是最大的影响因素,四缸发动机的1-4缸在曲拐的同一平面上,2-3在同一平面上。同时发动机的气缸不能相邻点火。1-4缸总是能同时到达上下止点,反观2-3缸也同样。在1缸点火后,1-4缸会转到下止点,因此此时能点火的只有2-3缸,所以才会出现1-2或1-3两种点火方式。四缸发动机的主要用途:多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。四缸发动机的优势:因为四缸发动机的4个缸同时工作,正好两两对应,所以四缸发动机的平衡性很好,几乎不存在抖动的问题,在动力性能方面要比三缸机更强。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7209

六缸发动机的点火顺序是什么?

六缸发动机有直式和v型两种,点火顺序都不同。以下是关于六缸发动机的点火顺序:1、直式:直列6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5,四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置:四行程直列六缸发动机发火间隔角为720°/6=120°,六个曲拐分别布置在三个平面内,点火顺序是1-5-3-6-2-4。2、v型:气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6869

v6发动机的点火顺序是什么?

v6发动机点火顺序如下:1、一般而言,在驾驶室内,若气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为:2、4、6,那么点火顺序为:1-4-5-2-3-6。2、若右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为:1、3、5,那么点火顺序为:1-6-5-4-3-2。相关资料如下:1、汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1L以下的发动机常用3缸。(1~2.5)L一般为4缸发动机。3L左右的发动机一般为6缸。4L左右为8缸。5.5L以上用12缸发动机。2、V6是指发动机的缸数及缸排列方式,V6说的是6缸发动机,缸排列为V型,这样排列的每个气缸都相互协调,所以噪音很少,运转很平顺。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6631

发动机的点火顺序是什么?

发动机的点火顺序:1、三缸发动机的点火顺序为1、3、2;2、四缸发动机的点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2;3、五缸发动机的点火顺序为1、2、4、5、3;4、直列六缸发动机的点火顺序为1、5、3、6、2、4或者1、4、2、6、3、5;5、V型六缸发动机的点火顺序为1、4、5、2、3、6或者1、6、5、4、3、2;6、八缸发动机的点火顺序为1、8、4、3、6、5、7、2。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5468

v6发动机点火顺序是什么?

v6发动机点火顺序根据气缸排列顺序而定:1、驾驶室内的气缸顺序是右边自前往后为1、3、5,左边自前往后为2、4、6时,其点火顺序为1、4、5、2、3、6;2、驾驶室内的气缸顺序是右边自前往后为2、4、6,左边自前往后为1、3、5时,点火顺序为1、6、5、4、3、2。v6是指6缸发动机,气缸排列为v型,汽车发动机是为汽车提供动力的装置,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5263

发动机点火顺序是什么

截止到2019年7月,市面上在售车型的发动机一般分为3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。根据发动机缸数的不同,发动机的点火顺序也会有所差异,具体顺序为,三缸发动机:点火顺序为1-3-2。1缸先做功;当曲轴转角到0-240°时,3缸做功;当曲轴转角到240-720°时,2缸再做功。四缸发动机:点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例,当曲轴转角为0-180°时,1缸做功;当曲轴转角为180-360°时,3缸做功;当曲轴转角为360-540°时,4缸做功;当曲轴转角为540-720°时,2缸做功。五缸发动机:点火顺序为1-2-4-5-3。六缸发动机:六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机,其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5;V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。八缸发动机:点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。一般来说,发动机缸数越多,其在运行时就会越平稳。因为缸数多,所以车辆动力更加强劲,但是油耗也会相应的提高。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4472

465发动机点火顺序是什么

点火顺序是1-3-4-2。常见汽车的发动机都是多缸发动机,一般为四缸或六缸。多缸发动机由若干相同的气缸排列,共用一根曲轴。四冲程发动机一个工作循环曲轴转动两圈,也就是720度。为了保证工作的平衡,每个气缸的点火间隔角度都是相等的,四缸发动机每个气缸的点火间隔角为180度,六缸发动机点火间隔角为120度。一般的直列四缸发动机的点火顺序为,1-4-2-3,或者是1-3-4-2。直列六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,或者是1-4-2-6-3-5。六缸发动机的运转平顺度要高于四缸发动机。现在汽车用的都是四冲程发动机,四个冲程分别为,吸气,压缩,做功,排气。对于装有六缸发动机的车辆,大部分汽车厂家都会采用V型汽缸,两排气缸成一个夹角,共用一根曲轴,有两个气缸盖。V型发动机的高度比直列发动机小,还减小了发动机的长度,对于轿车来说可以降低车头的高度降低风阻,还可以降低整车重心提升操控性。并且六缸发动机的运转平顺性要大大优于四缸发动机,因为点火间隔角度更小。一般V6发动机的点火顺序为1-4-5-2-3-6,或1-6-5-4-3-2。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4072

四缸发动机的点火顺序是什么?

四缸发动机的点火顺序如下:1、点火顺序与曲轴上曲拐的布置有关的,四缸机的曲轴1和4缸的曲拐在同一平面上,2和3缸的曲拐在同一平面上,两平面相差180度;2、所以1缸和4缸的活塞总是同时到达上止点和下止点,2和3缸也是相同;3、四缸发动机的点火间隔角是180度,当1缸点火后,再过180度,1缸和4缸都在下止点,4缸这时不能点火,只有2缸和3缸在上止点,所以只有2缸或3缸才能点火;4、当2缸点火之后,同样3缸不能点火,只有1缸或4缸才能点火;所以四缸发动机点火顺序是1342而不是1234(因为2缸和3缸不能相邻点火)。
发布时间:2021-04-28 10:49:03 阅读:3864

6缸发动机点火顺序是什么?

6缸发动机点火顺序是:1、直列6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置:四行程直列六缸发动机发火间隔角:720°\/6=120°,六个曲拐分别布置在三个平面内,点火顺序是1-5-3-6-2-4;2、V型6缸发动机,首先要弄清楚气缸顺序,因为V型气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6;3、如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2四冲程V型六缸发动机的发火间隔角仍为120°,3个曲拐互成120°。工作顺序R1-L3-R3-L2-R3-L1。面对发动机的冷却风扇,右列气缸用R表示,由前向后气缸号分别为R1、R2、R3。
发布时间:2021-04-27 20:13:04 阅读:2805

六缸发动机点火顺序是什么?

直列式6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5:1、8、10、12缸机一般都是V型排列,只不过它的点火顺序与曲柄排列有着紧密联系,点火顺序的选择有很多,它决定曲轴的结构形式;2、一般情况下,首先考虑V型发动机的夹角,然后再按照运转的平衡要求决定曲柄排列方式,还要按照轴承的负荷、排气管道等等方面来确定点火顺序;3、既要考虑点火间隔均匀,又要考虑一、二阶惯性力以及力矩的平衡,同时还要考虑发动机的扭转振动等等诸多方面。一般情况下,每列缸数为偶数的四冲程发动机采用360度间隔角度、左右列气缸交叉式点火。
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发动机点火顺序

截止到2019年7月,市面上在售车型的发动机一般分为3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。根据发动机缸数的不同,发动机的点火顺序也会有所差异,具体顺序为1、三缸发动机:点火顺序为1-3-2。1缸先做功;当曲轴转角到0-240°时,3缸做功;当曲轴转角到240-720°时,2缸再做功。2、四缸发动机:点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例,当曲轴转角为0-180°时,1缸做功;当曲轴转角为180-360°时,3缸做功;当曲轴转角为360-540°时,4缸做功;当曲轴转角为540-720°时,2缸做功。3、五缸发动机:点火顺序为1-2-4-5-3。4、六缸发动机:六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机,其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5;V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。5、八缸发动机:点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。一般来说,发动机缸数越多,其在运行时就会越平稳。因为缸数多,所以车辆动力更加强劲,但是油耗也会相应的提高。
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