16克普利珠提速快吗？

踏板车普利珠摆放方向是正面对普利盘，有胶的一面都摆向右侧。踏板车转动部件之一，普利珠（也称移动珠，可以径向移动）受发动机转速的影响，转速逐渐加大时，普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力，沿滑槽向盘的外沿径向移动，挤压轴向运动的动盘的力增大，工作半径变大，从动盘直径减小，从而改变转动比。踏板车一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具，世界上第一辆接近于踏板车的摩托车在1911年出现，这款车是荷兰人发明的，比起那些骑跨式的摩托车来说，踏板车让乘客感觉更加舒适，其可以像驾驶汽车一样双腿并拢，在荷兰之后，美国人也制造了一种新式踏板车，它突破性的设计在于将自行车式的大梁去掉了，还将整个车身高度降低了不少。

普利珠没有具体的更换时间，要根据实际具体的使用情况来决定是否更换。普利珠是滑板车的旋转部件之一，分为轻普利珠和重普利珠。普利珠轻巧有力，达到一定速度需要的时间更少。然而，当汽车行驶时，发动机转速会比平时高。如果车经常在市区行驶，这种情况比较省油。如果普利兹克比较重，加速时车辆的动力表现不是很好，提速时需要很长时间才能达到高速。但是普利兹克滑行到普利兹克末端时，惯性更大，运行时发动机转速会变小，在长时间高速行驶的过程中更省油。

普利珠没有具体的更换时间，应根据实际使用情况决定。普利珠(也称移动珠,可以径向移动)受发动机转速的影响,转速逐渐加大时,普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力,沿滑槽向盘的外沿径向移动,挤压轴向运动的动盘的力增大,工作半径变大，从动盘直径减小,从而改变转动比。普利珠分为重普利珠和轻普利珠。重普利珠：由于离心力大，所以稍有转速，珠能很快到达盘外沿，相当于增大了主动盘直径，减小了传动比，使从动盘蹄块很快被甩开与碗公接触，从而带动摩托车运动，也就是说可以实现低转速起步，甚至可使极速增大，因为重珠可以很容易被甩到普利盘的最外沿。比如9克的珠，要3000转起步，而20克珠只需9x3000x3000/20开平方,即2012转就可起步了。转速降低，岂有不省油乎。如果想省油和提高极速，可选择重珠，一般125排量的原车珠的重量是12克，如果换上大于12克的珠（建议最大不要超过20克为宜，珠子太重，一方面提速太慢，另一方面，加速普利盘以及其它机件的磨损，影响车子的性能，得不偿失），既可实现低转速起步和省油的目的。我们常说的省油器就是根据这一原理将普利珠加重到20克。但有得必有失，在省油的同时，牺牲的是扭力和加速性，它们都相应的有所降低，比如提速略慢，上大坡略显吃力，理论是这样的，但从我改装的20克重珠效果看，这种“失”好像不明显，起步照样凌厉，照样冲在骑式车的前面，还没有遇到爬不上的坡。轻普利珠：由于离心力小，需要很大的转速才能甩出普利珠，转速增大，自然就费油了，甚至极速减小，因为轻珠不容易甩到普利盘的最外沿，就不能获得主动盘的最大直径，当然就影响极速了。

普利珠越轻，起步的提速感越强，普利珠越重，尾速的提速感越强。轻珠子：想通过换普利珠，使摩托加速快、起车有劲，换略轻点的珠子。重珠子：想增加最高速度，换略重点的珠子。普利珠是踏板车转动部件之一，普利珠(也称移动珠,可以径向移动)受发动机转速的影响，转速逐渐加大时，普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力，沿滑槽向盘的外沿径向移动，挤压轴向运动的动盘的力增大，工作半径变大，从动盘直径减小，从而改变转动比。挤压轴向运动的动盘的力增大，从动盘直径减小。

踏板车普利珠没有具体的更换时间,这要根据实际具体的使用状况来决定,磨损了才需要更换。以下是普利珠的简介以及作用：普利珠的简介：踏板车转动部件之一，普利珠（也称移动珠，可以径向移动)受发动机转速的影响，转速逐渐加大时，普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力，沿滑槽向盘的外沿径向移动，挤压轴向运动的动盘的力增大，工作半径变大，从动盘直径减小，从而改变转动比。普利珠作用：随着前离合器盘转速变化，由于离心力的作用，压迫皮带在前离合器盘内的直径发生变化，增大或变小。

普利珠没有具体的更换时间，要根据实际具体的使用情况来决定。以下是相关介绍：普利珠的说明：普利珠是板车转动部件之一，它分为轻普利珠和重普利珠。普利珠轻的情况：普利珠轻，提速有力，达到一定车速所花时间更短，但是汽车在运动时，发动机的转速要比平时高一些，如果汽车经常在市区内行驶，这种情况比较省油。普利珠重的情况：如果普利珠重，汽车在加速过程中动力表现不是很好，提速比较慢，到达高速前耗费的时间比较长，但是当普利珠滑动到普利盘的末端时惯性更大，发动机在运转的时候转速就会变得更小一些，长时间在高速行驶的过程中比较省油。普利珠的轻重选择：普利珠越重，产生的离心力就越大，汽车加速的时间就会变短，但对于曲轴所产生的瞬间扭矩过大，严重时可以导致曲轴断裂，如果普利珠越轻，产生的离心力就会越小，汽车起步加速的时间就会越慢。普利珠的更换：普利珠可以进行更换，但是一定要根据实际情况进行更换，太过追求加速快感，带来的后果很严重。

普利珠没有具体的更换时间，需根据实际具体的使用情况来决定。以下是普利珠的具体介绍：过重过轻影响：普利珠越重，造成的离心力就越大，汽车加速的时间就会变短，但对曲轴所造成的瞬间扭矩过大，严重时可以影响到曲轴断裂；普利珠越轻，造成的离心力就会越小，汽车起步加速的时间就会越慢。根据实际状况更换：普利珠必需要根据实际状况进行更换，不能太过追求加速快感。

踏板车普利珠一般寿命是3年。普利珠作用：是踏板车转动部件之一,普利珠受发动机转速的影响,转速逐渐加大时,普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力,沿滑槽向盘的外沿径向移动,挤压轴向运动的动盘的力增大,工作半径变大，从动盘直径减小,从而改变转动比。普利珠磨损后果：普利珠正常的形态是圆柱形，磨损后的普利珠呈三角形，而且普利珠磨损会给车带来一系列不好的影响。例如普利珠磨损后会使车子起步无力，以及还会使行驶速度会下降，而且车子还会发出很大的声音。而且如果前驱动轮的普利珠磨损不及时更换，普利珠很可能会卡死。

捷达和桑塔纳两款车型提速快慢程度基本一致。汽车提速：提速最快就是让发动机工作在最大功率转数也就是最大马力转数这个点或者区间，但是，一般发动机的最大功率是个点或者很窄的一个区间，这个区间具体到涡轮和自吸是有区别。通常，自吸是最大功率转数到红线区间最快，涡轮稍微复杂，要具体分析。提速快慢：很多汽车一般人是感受不到真正的提速感觉，这和驾驶技术有关系如果是专业人士，即使很小排量的车也一样可以提速很快，所以一般家用没有必要刻意去看提速来选择车。

轮胎5年以上,链条2年以上,火花塞2年以上,电瓶3年以上，保养的好可以开8年以上。摩托车骑行技巧：驾驶前检查摩托车的车况，大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常。头盔是法定必须使用的护具，选择颜色醒目的衣服，严禁酒后驾驶和无证驾驶。行车注意事项：靠右侧行驶，不能在人行道。跟车不可太近，应跟在前车的右后角并保持适当的距离。超车时应从前的左侧超越，右侧超车或在两并行汽车之间超车。

新大洲本田普利珠重量在15-16克左右。普利珠：一般来说，原车设计的普利珠重量是综合考虑各种使用条件，相对最合理的克数，不宜轻易更改。如果要改珠子，加重珠子会对极速略有帮助，但中速加速性能和爬坡能力会有所下降，轻珠子正好相反，中低速提速时会略微快一点，但极速有可能跑不起来，最高车速会略有下降。也就是说，不管是换重还是换轻，弊端都会比原因稍大些，而且所期望的某一性能有所提升可能也很不明显。重普利珠：由于离心力大，所以稍有转速，珠能很快到达盘外沿，相当于增大了主动盘直径，减小了传动比，使从动盘蹄块很快被甩开与碗公接触，从而带动摩托车运动，也就是说可以实现低转速起步，甚至可使极速增大，因为重珠可以很容易被甩到普利盘的最外沿。轻普利珠：由于离心力小，需要很大的转速才能甩出普利珠，转速增大，自然就费油，甚至极速减小，因为轻珠不容易甩到普利盘的最外沿，就不能获得主动盘的最大直径，当然就影响极速。

普力珠克重有4克至12克不等，原产的基本在7克左右。珠子越轻，起步的提速感越强，珠子越重，尾速的提速感越强。如下是相关资料：传动装置：珠子不会影响极速，它属于传动装置，不会提升动力自然不会提高车速，只是看需要前段还是中段或是尾段，看自己需求配合珠子。油耗：基本不受珠子影响，唯一可能涉及到油耗的可能性，就是选择了太重的珠子，前段干给油车难动，相对费油，珠子给得太轻，尾段干给油，车速靠慢慢悠上去，相对费油而已。

珠子越轻，起步的提速感越强，珠子越重，尾速的提速感越强。更多资料如下：轻珠子：想通过换普利珠，使摩托加速快、起车有劲，换略轻点的珠子。重珠子：想增加最高速度，换略重点的珠子。普利珠：踏板车转动部件之一，普利珠(也称移动珠,可以径向移动)受发动机转速的影响，转速逐渐加大时，普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力，沿滑槽向盘的外沿径向移动，挤压轴向运动的动盘的力增大，工作半径变大，从动盘直径减小，从而改变转动比。挤压轴向运动的动盘的力增大，从动盘直径减小。

同排量的汽车柴油车提速相对于汽油车稍慢。以下是关于柴油和汽油的相关介绍：1、柴油油品低于汽油:柴油发动机的优点在私家车上发挥不出来是因为燃烧效率高，但效率的提升主要是柴油的热值高，燃烧同样质量的柴油释放出的能量比汽油高出30%左右，不过柴油除了热值高以外燃点、粘度、燃烧速度要比汽油更低，这种特性不适合依靠火花塞电弧点燃，只能依靠压缩空气达到自燃温度引燃。2、柴油的应用：中国的道路都是比较平坦、路况很好，非常流畅，即使是有坡那也只是很小的坡度路程也很短。这样，柴油机的优点就发挥不出来，柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，所以特殊复杂的路况上行驶，比如上坡，泥泞道路，载重，柴油车的动力才能发挥出来。

正面对普利盘，有胶的一面都摆向右侧。相关介绍如下：1、作用：踏板车转动部件之一，普利珠（也称移动珠，可以径向移动）受发动机转速的影响，转速逐渐加大时，普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力，沿滑槽向盘的外沿径向移动，挤压轴向运动的动盘的力增大，工作半径变大，从动盘直径减小，从而改变转动比。2、重普利珠：由于离心力大，所以稍有转速，珠能很快到达盘外沿，相当于增大了主动盘直径，减小了传动比，使从动盘蹄块很快被甩开与碗公接触，从而带动摩托车运动，也就是说可以实现低转速起步，甚至可使极速增大，因为重珠可以很容易被甩到普利盘的最外沿。

普利珠没有具体的更换时间，这要根据实际具体的使用情况来决定。普利珠是板车转动部件之一，它分为轻普利珠和重普利珠，普利珠轻，提速有力，达到一定车速所花时间更短以下是扩展资料：普利珠的作用：如果普利珠重，汽车在加速过程中动力表现不是很好，提速比较肉，到达高速前耗费的时间比较长，但是当普利珠滑动到普利盘的末端时惯性更大，发动机在运转的时候转速就会变得更小一些，长时间在高速行驶的过程中比较省油。

普利珠克重有4克至12克不等，原产的基本在7克左右。以下是关于普利珠的资料：1、珠子越轻，起步的提速感越强，珠子越重，尾速的提速感越强。2、这和离心力有关，珠子越轻，被甩出时离心力就需要的小，也就是甩出时所需转速较低，所以在起步是感觉到的提速感就较强。3、珠子越重则反之，如果你车在动力方面没有改装，珠子太重，可能就造成起步基本靠推，转速起来后，才能感觉到提速。4、珠子不会影响极速，它属于传动装置，不会提升动力自然不会提高车速，只是看你需要前段还是中段或是尾段，看自己需求配合珠子。

普利珠磨损一般有两种症状，普利珠的磨损会给车带来起步无力，加速缓慢的影响。正常的普利珠是圆柱形的，而磨损的普利珠有的会呈三角形的。普利盘的磨损主要表现在普利珠上。普利盘的磨损主要表现在普利珠上，普利珠正常的形态是圆柱形的，磨损后的普利珠呈三角形，而且普利珠磨损会给车带来一系列不好的影响。例如普利珠磨损后会使车子起步无力，以及还会使行驶速度会下降，而且车子还会发出很大的声音。而且如果前驱动轮的普利珠磨损不及时更换的话，普利珠很可能会卡死的。正常磨损的情况下，普利珠几万公里都不会有事。而且普利珠的重量是不一样的，普利珠克重有4克到12克不等，轻的普利珠可以让车子的加速变快，但是耗油量也会增加。

普利珠没有具体的更换时间，这要根据实际具体的使用情况来决定。普利珠是板车转动部件之一，它分为轻普利珠和重普利珠，普利珠轻，提速有力，达到一定车速所花时间更短，但是汽车在运动时，发动机的转速要比平时高一些，如果汽车经常在市区内行驶，这种情况还是比较省油的。如果普利珠重，汽车在加速过程中动力表现不是很好，提速比较肉，到达高速前耗费的时间比较长，但是当普利珠滑动到普利盘的末端时惯性更大，发动机在运转的时候转速就会变得更小一些，长时间在高速行驶的过程中比较省油。简单来说，普利珠越重，产生的离心力就越大，汽车加速的时间就会变短，但对于曲轴所产生的瞬间扭矩过大，严重时可以导致曲轴断裂，如果普利珠越轻，产生的离心力就会越小，汽车起步加速的时间就会越慢。普利珠是可以更换的，但是一定要根据实际情况进行更换，太过追求加速快感，带来的后果很严重。

普利珠没有具体的更换时间，这要根据实际具体的使用情况来决定。普利珠是板车转动部件之一，它分为轻普利珠和重普利珠，普利珠轻，提速有力，达到一定车速所花时间更短，但是汽车在运动时，发动机的转速要比平时高一些，如果汽车经常在市区内行驶，这种情况还是比较省油的。如果普利珠重，汽车在加速过程中动力表现不是很好，提速比较肉，到达高速前耗费的时间比较长，但是当普利珠滑动到普利盘的末端时惯性更大，发动机在运转的时候转速就会变得更小一些，长时间在高速行驶的过程中比较省油。简单来说，普利珠越重，产生的离心力就越大，汽车加速的时间就会变短，但对于曲轴所产生的瞬间扭矩过大，严重时可以导致曲轴断裂，如果普利珠越轻，产生的离心力就会越小，汽车起步加速的时间就会越慢。普利珠是可以更换的，但是一定要根据实际情况进行更换，太过追求加速快感，带来的后果很严重。