自动挡车子加油门提速抖动怎么回事？

自动挡车加速抖动的原因是：1、发动机积碳严重；2、点火系统问题；3、油压不稳。具体如下：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

当汽车一给油门就抖动原因有进气系统出现漏气或堵塞、火线圈及火花塞出现问题、积碳过多、喷油嘴故障、发动机有缺缸或高压线断火的状况、由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化、传递扭矩的部位（受力点），产生了凹坑造成的，具体如下：1、进气系统出现漏气或者堵塞。发动机需要保证工作就需要有充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。解决方法：检查进气系统，查看是否漏气或堵塞，如果出现就要去维修中心维修。2、火线圈以及火花塞出现问题。发动机点火系统中，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。解决方法：去维修中心检查并维修。3、节气门积碳过多。解决方法：定期清理积碳。4、喷油嘴故障。解决方法：必要时更换喷油嘴。5、有可能是发动机有缺缸或高压线断火的状况，从而造成加速抖动。解决方法：检查高压线是否有断火现象，要及时进行检修。6、由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，所以造成抖动的现象。解决方法：及时去修理厂修理。7、传递扭矩的部位（受力点），产生了凹坑造成的。解决方法：去修理厂检查，必要时进行更换。

奥迪A4加油门车子抖动原因：1、火花塞损坏，加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动；解决办法：如果火花塞出现了损坏，只能进行更换；2、燃油品质不好，汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致加油时抖动；解决办法：建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗；3、积碳过多：节气门过脏、喷油嘴积碳过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象；解决办法：当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积碳过多，应及时进行清洗；4、油压出现问题，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，容易使油泵工作不良，引发车身抖动；解决办法：属于专业问题，建议去维修厂或者4S店进行维修。

加油门提速不起来的原因有6点：1、油箱内进入空气，产生供油不足状况。解决办法：清除发动机积碳。2、碳罐堵塞，油路不通畅。解决办法：更换汽油滤芯。3、汽油泵顶杆或低杆螺丝磨损。解决办法：更换汽油泵。4、发动机积碳严重。解决办法：疏通碳罐和供油管。5、离合器打滑：解决办法：更换离合器片。6、节气门积碳：解决办法：清洗节气门。油门的作用：通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

加速过程中车身抖动的原因：1、机器脚垫老化；2、底盘松动；3、如果发动机温度过高，且ECU控制燃油喷射系统以喷射更多燃油，则混合气将变浓。此时，发动机在快速加速时会抖动；4、轮胎的抓地力不好，加速时会抖动。驾驶过程中，请注意温度计。发动机的正常水温应保持在80到90度之间。过高或不足会增加燃油消耗量。特别是如果水箱不足，很容易导致水温迅速上升。水温超过95℃时，油耗比常温增加30-40%，容易造成零件磨损和损坏。

发动机提速抖动的原因是：1、油路故障；2、电路故障；3、机械故障。解决方法是：1、清洗油路；2、检查怠速马达是否有积碳应该清洗；3、在一段时间里，低挡高速行驶，提高发动机转速。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如喷气发动机，是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机，广泛用作飞行器的动力装置。

车子加油门提速抖动的原因是轮胎动平衡不良；四轮胎压差异大或者定位不良等。轮胎动平衡不良：轮胎在行驶过程中，局部受到大力碰撞就可能导致轮胎的平衡块脱落或者缺损，从而影响轮胎的动平衡。汽车在高速行驶时就会感到车身、方向盘明显的抖动，车速越高，抖动越明显。四轮胎压差异较大：当汽车四个轮胎的胎压差异较大时，特别是左右轮，汽车在高速行驶时车身就会发生明显的颠簸、方向盘明显抖动。四轮定位不良：当汽车四轮定位偏差角度较大时，汽车在高速行驶中就会出现车身跑偏，抖动，等现象；同时，还会导致轮胎偏磨现象，加速轮胎磨损，缩短轮胎使用寿命。

摩托车提速抖动原因如下：皮带轮蹄块磨损严重：弹簧折断，蹄块配合不好而引起，这时可轻轻打磨使其配合良好，活动自如，若弹簧断，则需更换新的弹簧，因为弹簧要是断了或卡住，蹄块活动就不受节制，会产生不协调的窜动，就会引起摩托车的严重抖动。零部件之间不适应：由于摩托车各零部件之间的接触，零部件内部的应力发生变化，由磨擦产生磨损，零部件之间由不适应到融洽，总有这一过程。在这一过程中出现抖动，若属轻微现象，并在很短时间内消失，应视为正常。

奥迪a4加油门车子抖动的原因：发动机积碳严重、点火系统故障、油压出现问题。以下具体介绍原因：发动机积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，冷车启动时容易抖动。点火系统故障：火花塞积碳过多或者点火间隙过大，会导致点火不着。油压出现问题：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，容易使油泵工作不良，引发车身抖动。

加油门高转速但不提速一般有几种情况：电子油门故障、发动机进气系统出现漏气或者堵塞、加入了劣质汽油、点火线圈以及火花塞出现问题。以下是关于福克斯汽车的详细介绍：1、概况：长安福特福克斯于2020年11月20日，在广州车展上市，长安福特福克斯家族一共上市了八款车型：其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型。2、其他：轴距为2705mm。油耗为5.5至5.7L/100km。标准座位数为5个。最高时速为215km/h。加速时间为8.9s。

提速车身抖动的原因是：1、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良或火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象；2、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍发现车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。车身抖动的解决方法是：1、及时检查或更换轮胎；2、检查车辆传动系统有无故障；3、查看半轴拉杆球头是否磨损松旷或接头处胶套是否脱落。

车加油门提速抖动的原因：1、发动机需要保证工作就需要有充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，在车子加油门时会出现提速抖动的情况；2、当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。

1、有可能是发动机有缺缸或高压线断火的状况，从而造成加速抖动；2、还有就是如果这时收掉油门，抖动减轻或消失，故障发生时车速随其故障部件损坏程度而有所转变；3、首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有没有磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的位置、即传递扭矩的部位（受力点），产生了凹坑造成的；4、因为车辆在急加速时，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，所以造成抖动的现象。汽车的半轴在长时间的扭转疲劳和冲击力的作用下，易于出现弯曲、扭曲和断裂及其花键齿磨损或扭斜等故障，从而造成汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。既然汽车加油门时一顿一顿的，那么问题很有可能是发动机运行方面，发动机需要保证工作就必须有足够的空气、足够的汽油及其工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都是会造成发动机出现抖动的情况。上面也有提到，发动机需要确保工作就必须有足够的空气，如果进气系统出现漏气或是堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。发动机点火系统中，点火高压线通常极少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，由于它们全是易损件，当火花塞性能下降或是使用了劣质火花塞就会造成汽车加速无力、加速抖动等情况。汽车的燃油系统比较大，也有非常多的部件，其中一个部件发生异常或是故障，都是会造成汽车发动机在加速时抖动。例如节气门积碳过多、喷油嘴故障、汽油泵故障、汽油滤清器堵塞等等。总体来说，汽车行驶车身抖动并非小事，除非是正常的顿挫感，否则都应该立即到专业维修店或4S店进行检修。

提速抖动有可能是发动机内部积碳过多造成的，可以检查火花塞，节气门等。造成提速抖动的原因有很多，可以先看看轮胎检查动平衡有没有问题，如果没问题的话，那最有可能的就是发动机内部积碳过多造成的，积碳会对发动机造成不同的的故障，比如加速是汽车发生抖动。这种情况可以到维修厂检查一下火花塞，节气门等是不是有这种现象，一般汽车发动机启动就会产生一定的积碳，积碳越来越多的话就会影响到汽车冷启动后怠速抖动，这种时候就应该及时清理油路，检查马达是不是需要清洗积碳，让积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

导致这种现象的原因可能是发动机的气门，进气道等一些部件上附着的积碳太多了，车友们遇到这种现象后要去清除一下积碳。积碳对于发动机的危害是很大的，积碳是由于汽油没有完全燃烧形成的，有些烧机油的发动机也会有积碳。积碳经常出现的部位是进气道，气门，节气门，燃烧室。如果积碳在活塞顶上，那会增大燃烧室的压缩比，这样就会导致发动机出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高，如果可燃混合气还没有等到火花塞点火就爆炸了，这就是爆震现象。出现爆震时，活塞正在向上运行，此时燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。严重的爆震甚至还会导致连杆变形或活塞炸裂，这样对发动机是有害处的。所以，车友们可以定期去清理一下发动机内部的积碳。清除发动机内的积碳比较有效的方法就是核桃砂清除法。有些汽修厂会采用打吊瓶的方法来清除积碳，这种方法的效果其实是并不明显的。

导致这种现象的原因可能是发动机的气门，进气道等一些部件上附着的积碳太多了，车友们遇到这种现象后要去清除一下积碳。积碳对于发动机的危害是很大的，积碳是由于汽油没有完全燃烧形成的，有些烧机油的发动机也会有积碳。积碳经常出现的部位是进气道，气门，节气门，燃烧室。如果积碳在活塞顶上，那会增大燃烧室的压缩比，这样就会导致发动机出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高，如果可燃混合气还没有等到火花塞点火就爆炸了，这就是爆震现象。出现爆震时，活塞正在向上运行，此时燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。严重的爆震甚至还会导致连杆变形或活塞炸裂，这样对发动机是有害处的。所以，车友们可以定期去清理一下发动机内部的积碳。清除发动机内的积碳比较有效的方法就是核桃砂清除法。有些汽修厂会采用打吊瓶的方法来清除积碳，这种方法的效果其实是并不明显的。

车子在一档半联动起步时抖动，可能是以下原因：1、离合器压盘磨损情况不一致，造成动力不足。2、燃油燃烧不充分，发动机积碳过多，发动机本身动力不足。3、发动机变速箱位置不正。4、变速器与底盘连接部较松。针对上述情况要逐条检查才能确定原因，建议去4s进行维修。下面说一下手动档汽车换挡的技巧：1、对于离合器的踩踏要熟悉，养成良好的习惯，踩得时候踩到底，松的时候慢慢松。2、起步时一定挂一档，注意油门和离合的配合。当车子启动开的时候再缓缓松开离合。3、找到换挡的时机。一般来说，在转速达到2000转的时候就是换挡的时候，但是要记得离合踩到底再去换档位。4、档位和速度要相匹配。如果档位和速度不匹配，造成的危害有：增加车损、费油，重者憋熄火造成事故。总体来看，良好的驾驶习惯，对于车子的寿命起的作用是关键性的。 

这可能是发动机的点火系统或进气系统出现了问题导致的。汽车发动机的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的，火花塞是一个需要定期更换的易损耗部件。如果火花塞长时间使用，那火花塞的电极间隙会变大，这样会影响火花塞点火。如果火花塞长时间使用，电极上也会出现积碳现象，这样也会影响火花塞点火。点火线圈长时间使用也可能会出现故障，点火线圈出现故障后，会导致火花塞点火能量不足，这样也会影响发动机工作。汽车的进气系统上有一个非常重要的部件，那就是节气门。节气门被称为发动机的咽喉，节气门可以控制进入发动机内的空气量。我们踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后，ecu会控制喷油系统多喷油，这样发动机的转速才会上升。如果节气门出现了故障，那会影响发动机正常工作。如果节气门出现了故障，那需要更换节气门。节气门长时间使用背面容易出现积碳现象，车友们可以定期为自己爱车的节气门清除积碳。

1、正常现象，自动挡因为是由电脑进行换挡控制，理论上来说会更聪明，但是由于变速箱的结构，在自动挡车型上，顿挫感也是轻重不同而已。2、排除了汽车正常情况下的顿挫感，可以自行做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。3、发动机油路系统，机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降，发生顿挫。4、发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。