轴距是指车宽还是车长？

汽车轴距，就是代表前轴中心一直到后轴中心两者之间的距离。主要就是利用车辆相同一侧面相邻两车轮的中心点，然后垂直于车辆纵向对称平面，这两个垂直之间的距离。汽车轴距是很重要的参数，不仅代表了车辆的中心位置，同时在乘坐感以及性能方面都很重要。正常情况下，如果车辆的级别越高，轴距就会越长。当轴距处于越大的情况下，车厢的长度也会越长，座位的空间相对就会更加宽敞，不管横摆或者是抗俯仰的性能就会更高。虽然轴距长可以提高稳定性，但转向灵活性也会下降，从而导致机动性变差。选择长短轴距期间，还是要根据自身的用车情况去决定。如果就是单纯的家用，那么选择长轴距车型会有很好的效果。当然如果对乘坐空间没有什么要求，同时希望拥有很好的驾控体验，此时建议选择短轴距车型。

轴距2700mm算中等长度。恰好是紧凑型车和小型车之间的分水岭。而轴距稍长一些对于车辆设计而言也会更有余量，对车内的空间都更有好处。轴距长的好处：因为轴距指的是前后两轴中心之间的距离，所以轴距与车内空间的大小有着直接的决定关系，当轴距长的情况下车内的乘坐空间也会相对较大。同时轴距长的车辆在高速行驶的稳定性也会相比轴距短的车型更加的高，并且由于轴距长的关系厂家在设计车辆底盘时也配重也更为方便。轴距长的坏处：虽然轴距长给车身带来了较为客观的车内乘坐空间，但是由于轴距长的先天因素，所以会导致车辆在转弯的过程中显得更为笨重，转弯半径也会因此增大。并且轴距长也意味着车身的长度也会增大，那么在车辆行驶过程中以及倒车时看位就没有那么容易。

glc300l车身尺寸长宽高分别为4765/1898/1659mm,轴距为2973mm。配置信息：GLC峰值扭矩分别为300牛米（GLC-200-4MATIC）、350牛米（GLC-260-4MATIC）和370牛米（GLC-300-4MATIC），通过中控台上的集成旋钮调节，优美的车顶轮廓线。动力参数：GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦（GLC-200-4MATIC）、155千瓦（GLC-260-4MATIC）、180千瓦（GLC-300-4MATIC），GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。

miniclubman轴距是2670mm，其车身尺寸是：长4263mm、宽1800mm、高1479mm，前轮距为1560mm，后轮距为1561mm，油箱容积为48l，行李箱容积为360到1250l，整备质量为1437kg。miniclubman搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是75kw，最大扭矩是190nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

轴距是指汽车前轴中心到后轴中心的距离，通过汽车同一侧面相邻两车轮中心，并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离。轴距的长度是一个非常重要的参数，不管是汽车的乘坐感受还是性能方面，轴距都很重要，而且还决定了汽车的中心位置。在选择长短轴距的时候，只要根据自己的用车情况来决定即可。如果想用来家用，选择长轴距版本是比较不错的。如果对乘坐空间没有过多要求并且还想要一个更为出色的驾控感受，车主可以考虑短轴距版本。

宽幅、长轴距、舒适；短轴距、短轴距、高通过性。车轴距离的长短对车轴的平顺性和操纵稳定性有重要影响。一般说来,轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢越长，乘客的座位空间就越宽敞，俯仰和偏航阻力就越好。​轴距就是汽车前轴心到后轴心之间的距离，一般都是由前轴心到后轴心计算出来的。轴的长度对车辆的行驶空间、操纵性能、转弯半径等性能都有影响。一般来说，长轴距的车在车内空间上会有更多的优势，最明显的是腿部空间的增加，这也是很多消费者选择长轴距车型的重要原因。但是，任何事情都有利害关系，有利害关系，长轴距车也给我们的驾驶带来不便。例如，转弯半径大，在狭窄的道路上转弯时需要二次调整。短轴车款的最大优点是操控性好，后视镜追踪能力强，转弯半径小。在SUV车型的情况下，短轴版由于纵向通过角度较大，优于长轴版。但而，短轴版本也有明显的缺点，即空间相对较小。因而在选择汽车的时候，还是要从多方面综合考虑，适合自己的才是最好的。

对于汽车的轴距长好还是轴距短好这一问题，并没有哪个比较好。因为都是有各自的优缺点。长轴距区域大，舒适度好；短轴距总长度短，通过性强。轴距的长度对汽车的舒适度、控制稳定度的影响挺大。一般说来，汽车等级越高轴距越长。轴距越大，车厢总长度越大，乘客乘坐的位子区域也越宽阔，抗俯仰和横摆性能越好。汽车的轴距短，汽车总长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性能也好。但要是轴距过短，则车厢总长度便会不够，后悬(车子最终轮轴线与汽车最终端的间距)也会太长，便会导致行车时纵向摆动大及制动﹑提速或爬坡时质量迁移大，其操控性和稳定度就会变坏。要是轴距太长，便会促使车体总长度增多，进而后部倒车盲点也会略大，如果不加装倒车雷达，倒车对新人来讲是个严峻的考验。轴距在我国的汽车市场需求里，好像是个很重要的因素。但是某些消费者在买车的时候也会偏向于去挑选一些长轴距版的车型。实际上合适自己的才是最好的，各位朋友可以按照自己的需求去选购车型的长度轴距版本。

宝马5系的长轴距版车身尺寸方面的长宽高分别为5087、1868、1500mm，轴距为3108mm。此车是配备了有被动行人保护、零胎压后继续行驶，还有疲劳驾驶提示、电动后备厢等配置功能。宝马5系不管在外观上还是在内饰方面都是比较出色的额，比如宝马5系LiM长轴距版的车型就采用了更加运动的造型设计。此外，还有新配备了LED大灯，再加上标志性的双肾型进气格栅，让整体都看起来便颇为一新。它的车身侧面，配置了大尺寸的运动型的轮圈，让车身更加的协调。在内饰方面，后排的位置便采用了真皮材质，而且还表示这有LuxuryLine字样，看起来别有一番风味。在配置方面，新车就增添了更多的高科技配置，比如中控大屏，夜景仪表、iDrive系统等，给汽车带来更多新意。在动力方面甚是搭载2.0T低高功率版发动机和3.0T的发动机，这两种发动机都供可选择，并且它的传动系统，与之匹配的都是手自一体的变速箱。

车轴距长或者短没有绝对的好坏之分，各有优劣。车轴距的长短对于车辆的舒适性和操纵的稳定性有一定的影响。车轴距长说明车辆空间大，乘坐体验更加舒适；车轴距短车辆在操控上更加灵活，在经过狭窄通道时通过性也更高。通常而言，越高级别的轿车车轮轴距越长，车厢也越大，抗俯仰和横摆性能更好。汽车轴距短，质量也会相对较小，最小的转弯半径变小，在狭小的地方灵活性更高、机动性更好。但是轴距越短，车厢长度也会相应缩短，就会出现车厢内空间小的情况，乘坐的舒适性也会大大降低。综上所述，汽车轴距的长短各有优劣，甚至是一个优劣转换的过程。消费者在选购车辆时，可以根据自身的预算以及需求，选择合适自己的车辆进行驾驶，才能更好的发挥车辆的性能。

前轮距宽好：1、轿车轮距不一定前轮距和后轮距相差几公分，有前后轮距都一样的，有前轮距略窄于后轮距的，有后轮距略窄于前轮距的，这是根据车型不同设定的，当然轮距不同有的；2、但是前轮距越宽转向的精确度会相对降低，后轮距宽的车，在转弯的精度上来讲会非常高，这也就像我们大家看到的F1塞车，前轮距比后轮距窄很多，越野车一般都是前后轮距相等，这样在通过障碍的时候，更容易掌控它的通过尺寸；3、前驱车明显比后驱车前悬长，后驱车则前悬短。因为前驱车发动机比较靠前，所以前悬不得不占用很大空间。前悬长的优点：造型优美。过坑洼路面，减速带特别轻松流畅。

越野车轴距长好：1、一般而言，轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差；2、因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，找到合适的平衡点。当然在高挡长轴距的轿车上，这样的缺点已经被其他高科技装置所弥补；3、轴距大一点，车身线条感更修长，更吸引人啦坐着舒服，开着不舒服跑车轴距一般在2600左右，我想在操控方面应是最合适的轴距。也就是说紧凑型车的轴距较符合。

轿车轴距长好一些：1、汽车轴距对于汽车的空间，起到着决定性的作用，因为轴距变长之后会使车身变长，从而会提升空间；2、从设计角度讲，轴距是一个很重要的参数，因为它于汽车的性能息息相关。它能改变车辆重心的位置，能被迫使车身结构甚至是配件发生变化；3、轴距的长短会直接影响车辆的使用性能，比如长轴距车型，虽然它能提升车辆在高速时的稳定性，加强对抗俯仰和横摆性，但是转向灵活性下降、转弯半径增大，故而导致了汽车的机动性也越差。短轴距版本车型则相反，所以不要盲目的去相信厂家的宣传。

长轴距空间大，舒适性好；短轴距长度短，通过性高：1、轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好；2、汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。但如果轴距过短，则车厢长度就会不足，后悬（车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离）也会过长，就会造成行驶时纵向摆动大及制动﹑加速或上坡时质量转移大，其操纵性和稳定性就会变坏；3、如果轴距过长，就会使得车身长度增加，从而后部倒车盲区也会偏大，如果不增加倒车雷达，倒车对新手而言是个严峻的考验。

轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离：1、在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的2厢和3厢乘用车的乘员坐位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间；2、虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素，但却是根本因素。不否认轴距短的车可以通过某些设计对内部空间狭小的问题加以弥补，但总的来说还是有限的，同时，轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大；3、一般而言，轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，找到合适的平衡点。

汽车轴距加长解释：1、汽车轴距就是汽车前后轴的距离，但是现在的很多轿车已经取消前后轴了，所以说白了就是前后轮中心之间的距离。长轴距的车舒适性，安全性会更好些，因为车子轴距长，后排的空间可以安排的更大些；2、当前轮滚过坑或者障碍物的时候汽车的仰角或者俯角相对小些，所以乘客更舒服。另外轴距长了，就意味着汽车更重了，那么，他的经济性就会受到影响，操纵性也会受到一些影响，因为轴距长了，所以转弯半径也会相应的大些；3、另外轴距长的轿车造型上也会遇到一些问题，轴距长了汽车中间部分的造型很难设计，很容易弄巧成拙。

suv汽车轴距长好：1、轴距是车辆前后两轴间距，轴距大小变化对不同类型车辆有很大影响普通家用轿车轴距加大会增加舱内纵向空间，也就是后排腿部空间；2、一般都喜欢量腿部还有几拳空间。当然轴距过大也会导致车身笨重，所以并非一味追求过长。此外轴距与车长宽要匹配，好像以前见过C4就是太长不好看，也会挤占行李舱空间；3、SUV轴距较长同样带来空间增加，甚至安排第3排座椅。越野车轴距过长会影响通过性能，一般情况下短轴距车辆更好。商用车轴距长同样提供较大空间，但像大巴那种轴距过长的车辆转向能力较差，所以一般会适当增加前后悬弥补。

汽车轴距指的是：1、轴距只是衡量空间的要素之一，最直接的乘坐感受还得真正坐上去感受才知道，不得不说现在不少车型都会利用一些像上面说的座椅改造的手段来换取比较抢眼的账面数据，这些大家真的要好好去分辨；2、消费者对汽车的动力表现无非就是加速、高速动力储备等项目，而不少人都直接以功率和扭矩来衡量一款车的动力表现，最大功率决定极速、最大扭矩决定加速；3、但汽车动力表现可是一个综合的数据，不仅是功率、扭矩，还跟车重、变速箱反应有关。例如两款功率扭矩相近的车型，车重小的加速性能相对更有优势；4、变速箱的升降挡反应也是决定加速性能，比如在巡航情况下深踩油门提速，变速箱如果降挡反应快便能让发动机在更短时间内达到峰值扭矩输出的转速，反之则有所迟疑，容易错过超车时机。

没有完美，只有取舍！长轴距有长轴距的优点，短轴距有短轴距的长处。 长轴距的优点： 1、空间大 汽车的轴距往往会影响汽车的乘坐空间，因为汽车的座椅通常都是安装在前后轴之间的，显然轴距越长，座椅所占用的空间就越大，加长版的凯迪拉克轴距非常长，目的也是为了增加乘坐空间，国外的豪华品牌到了国内都进行了加长处理，加长以后的版本空间更大，比如奥迪a6l、奔驰e300l、宝马530li。不加长的确会影响销量。 此外，轴距加长以后，发动机所占用的空间基本上就不会影响到乘坐空间了，因此往往可以采用纵置发动机布局前置后驱，这也是很多豪华中大型c级轿车所采用长轴距原因之一。 2、车身起伏小、舒适性好 根据杠杆的原理，前后车轮可以看作是两个支点，轴距相当于力臂，力臂越长，汽车在起伏的路面行驶时，角度越小，舒适性也就越高。 长轴距的缺点： 1、通过性差 相对来说，轴距越长，在特殊路况下，起伏角度越小，底盘的离地间隙也就相对越小，总体上来看，通过性就相对较差，特别是对于一些起伏比较明显的路段，一旦轮胎位置较低，很容易导致托底。这也就是说强调极限越野的车型，往往都会采用短轴距的原因。牧马人的撒哈拉和卢比肯两个版本都有两门版和四门版，实际上主要还是轴距不一样，显然，两门版的牧马人，越野能力更高。 2、操控差 通常来说轴距越长，在激烈驾驶时甩尾的可能性就越大，宝马五系比不过宝马三系的操控性，原因除了所谓三系的的50比50的前后配重比以外，还有一个关键的问题，就是三系的轴距更短，短轴距很容易做到精准的转向比和配重，也很容易能做到人车如一的感觉，而长周期基本上是无法实现的。 3、转弯半径大 这就比较容易理解了，无论是前驱还是后驱，轴距越长，转弯半径越大，加长版的凯迪拉克在一般的公路上是很难实现调头的，而短轴距的本田飞度和大众高尔夫，在任何路况上都游刃有余。 为了减少长轴距车型的转弯半径，很多车企为此还研发了后轮转向技术。 4、成本高 轴距越长，车身采用的钢板就越多，为了保证车身的刚性，所采用的钢板的硬度就需要更高，这些都无形中的增加了造车成本。 如何结合轴距购买车辆？ 实际上我一直强调买车要根据自己的用途，如果你买车，强调空间和舒适性，那么购买一辆加长版的a6l，或奔驰e级，无疑是比较合适的，但是如果你想要强调，运动性，有激烈驾驶的需求，那么购买一辆短轴距版的小车，无疑会更有乐趣。 如果想要极限越野，那么就购买两门版的牧马人或者铃木吉姆尼这种小车无疑是更合适的，如果想要长途穿越，难得酷路泽日产途乐这种中大型的硬派越野车才是你的菜。

高尔夫8的轴距要比高尔夫7短一毫米（mm），不过高尔夫8的车身长度要比高尔夫7更长。高尔夫8是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4296毫米（mm），1788毫米（mm），1471毫米（mm），轴距为2636毫米（mm）。高尔夫8一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到三千转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

在国内长轴距车型更受欢迎。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好；但长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，找到合适的平衡点。当然在高档长轴距的轿车上，这样的缺点已经被其他高科技装置所弥补。