奔驰GLB 180 ESP开关在哪里，GLB 180 ESP怎么使用

ESP是车辆系统自带功能，不需要驾驶员自己调用，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定和将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。采取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。老款汽车有上坡辅助按钮，一键启动辅助功能，新款是和ESP按键关联，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动作没有做到都会影响到功能起作用。有些情况车主还是可以注意的，比如说停车的地是否过于平坦、加油前车身是否已经倒退了等。

该车辆的ESP功能被设置在中控屏的“快速访问”选项里面。奔驰GLB汽车制造商在设计车辆的时候已经将ESP功能设置成了默认开启状态，因此，在使用车辆的过程当中若驾驶人员按一下"ESP"按键即是将该功能关闭。奔驰GLB这款车系在出厂的时候就已经携带ESP该功能，且无需车主自行对其进行调节设置，该功能最主要的作用就是保障特殊驾驶状态下的车身稳定，当车辆即将出现失控现象的时候，ESP系统会自动降低车辆的引擎输出扭矩；在车辆正常行驶的过程当中,ESP系统也会自动采取措施对车轮进行控制，确保乘坐人员以及驾驶人员的安全，因此，在使用车辆的时候，建议车主不要随意将其关闭。

车辆默认是开启ESP功能的,按下该按钮就会自行关闭功能，该按钮是在中控屏的“快速访问”选项里面，若车主在车辆的行驶的过程当中想要关闭该功能，按一下"ESP"按键即可关闭，很简单也很方便。该功能在奔驰GLB这款车系出厂的时候就已经被生产商安装好了，而且并不需要人为的去手动对它进行一个调节设置。ESP是保障车辆在特殊情况下驾驶车辆时保持车身的一个稳定功能，保证乘坐人员以及驾驶人员的安全，如果车辆即将出现失控现象，ESP系统会自动采取措施对车轮进行控制。因此，建议车主在使用车辆的时候不要随意将其关闭。

奔驰C260ESP功能在中控屏“驾驶辅助系统”选项里面设置。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 奔驰C260ESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。采取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最大扭矩，车辆有可能无法脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。 3、积雪深厚的路面 在积雪湿滑的道路，轮胎本身抓地力就不足。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 安装防滑链后，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP会不断警报，影响了车辆其他功能正常使用。

奔驰C200LESP功能在中控屏“驾驶辅助系统”选项里面设置。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 奔驰C200LESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。能够在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，降低发动机的输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。 2、进行极限驾驶 排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。 3、积雪深厚的路面 在积雪湿滑的道路，轮胎本身抓地力就不足。ESP的工作，会影响轮胎没有足够的力气，反而不利于行驶。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 安装防滑链后，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

奔驰E300L的ESP开关位于中控台空调屏幕的下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 奔驰E300LESP使用方法 ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。在即将发生侧滑和甩尾等情况下，降低输出扭矩，平衡动力分配。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。 2、进行极限驾驶 排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。 3、积雪深厚的路面 积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。不过，在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。

奔驰GLB180的自动启停开关位于“一键启动”按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，自动启停提高车辆省油性能，自动驻车解放腿部，缓解疲劳。 ①自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车刚好弥补了自动启停的缺陷，它会帮驾驶者锁死车轮，不需要一直踩着刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 奔驰GLB180自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能每次手动关闭，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。 ②遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。不然频繁启动，还容易被插队。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 奔驰GLB180自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③冷却液水温尚未达到70-90℃，发动机不能正常工作。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。

奔驰GLB180一键启动按钮位于仪表盘右下角，车主携带钥匙进入驾驶室后，不需要插入钥匙即能点火。 1、启动/关闭发动机 ①启动：将刹车踏板踩死，按下点火按钮。 ②关闭：将车辆停住，按下一键启动按钮。 启动发动机的瞬间，其他电气设备的工作会暂时停止。 2、打开/关闭电源 有时只需要打开车辆电源，此时参考以下操作： ①启动：不用踩下刹车踏板，直接按下一键启动按键。 ②关闭：再按压一次启动键，仪表盘全部灯光熄灭。 3、熄火时的正确挂挡顺序 ①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（注意：在坡道停车时④和⑤需互换，防止溜车；另外，先P档再熄火也可以）。先拉手刹再挂P档，因为挂入P档后，车辆还是会有稍微的移动，这样造成互锁机构的机械冲击，长期如此缩短机械寿命。 4、应急关闭功能 在特殊情况下，如果有必要的话，那么也可在7公里/小时以上时关闭发动机。一次长时间按压或者两次连续短暂性的按压都可熄火发动机。

奔驰GLB180定速巡航按键使用图解 ①CNCL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航。 ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用） ③加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。 ④“LIM”按键可限制车辆的最高速度，因此在高速上可避免超速情况的发生。 ⑤（部分车型）自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航解放了驾驶员的双脚，能够自动刹车及加速，与前车保持一个安全距离。 奔驰GLB180使用定速巡航注意事项 ①定速巡航还是要驾驶员自己踩刹车，自适应巡航才能实现自动化。但是电子设备难免会有不灵敏的地方，驾驶员还是要时刻注意周遭的情况。 ②只要踩下刹车，定速巡航就会解除。设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。 ③在暴风雪、道路险峻时，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。 ④下坡路段时，容易超出巡航速度。此时脚踩刹车，或者关闭巡航功能。

奔驰GLB180并未配备点烟器。点烟器使用操作简单，只需要将手柄按下去就会开始加热，完毕之后会自动弹出。 奔驰系点烟器保险丝位置 前排点烟器的保险丝位于主驾驶中控台最左侧的盖板里面，如图所示。后排点烟器的保险丝位于后备箱右侧保险盒，打开挡板可以看到。点烟器保险丝的具体位置，保险盒盖板会清楚表明。以下举例说明。 1、在检查前完全关闭发动机以及电气设备。 2、寻找到对应位置，用小撬棒掀开保护板。 3、将保险盒盖拿出，内侧处可查询点烟器元件保险丝的准确位置。 4、接着使用测电笔，对保险丝进行测试。倘若一端触点亮灯，另一端不亮灯，很可能该保险丝已经烧毁。 5、用镊子将损毁的保险丝取下，新保险丝重新放回固定好。 点烟器使用方法 1、首先找到点烟器按钮，此按钮是圆形按钮，上面是一根烟的图标（或电压值）。启动点烟器，热到能点燃烟的热度，点烟器会自动弹起，这时也会听到弹起的声音。 2、拔出点烟器，里面加热的一端用来点烟，触碰在香烟点烟端几秒即可。 3、汽车行驶过程中尽量不抽烟，如若抽烟，请使用点烟器减少安全隐患。 保险丝控制着各个元件的电流与电压，随意安装极可能烧毁保险丝，甚至引发火灾。所以，不建议非专业人士自行更换。

奔驰GLB180的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯、后排灯光控制、迎宾灯、信息咨询、紧急求助等多个功能按键。 奔驰GLB180天窗尺寸 1、宽：750mm 2、打开长：370mm 3、透光长（前）：580mm 4、透光长（后）：380mm 5、透光面积：0.72m2 6、打开面积：0.28m2 （一）打开/关闭天窗 车辆关闭电源时，是无法对天窗进行操作的。使用前排车顶处的按键即可打开/关闭车窗。 1、自动操作 ①打开：用力向后拉开关。 ②关闭：用力往前推动按钮。 如果想在需要位置停住时，在天窗玻璃合上/打开过程短触开关即可。 2、手动操作 ①开启：拉住开关不放时，天窗玻璃开始移动，至合适位置再松手即可。 ①关闭：将开关向前推住不放手，直到想要位置。 3、升起全景天窗玻璃 ①升起：按下全景天窗玻璃开关的中间位置。遮阳帘将自动打开且全景天窗玻璃将开始升起。 ②关闭：用力向前推开关。 （二）打开/关闭遮阳帘（仅部分车型具备此功能） 1、自动操作 ①打开：用力将开关向后拉动。 ②关闭：用力把开关往前推。 如果想在需要位置停住时，在遮阳帘合上/打开过程短触开关即可。 2、手动操作 ①开启：将开关向后拉住不放手，直到遮阳帘想要位置。 ①关闭：推住开关不放时，遮阳帘开始移动，至合适位置再松手即可。

奔驰E260L的ESP开关位于中控台空调屏幕的下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 奔驰E260LESP使用方法 ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。 以下情况可暂时关闭ES 1、车辆陷入泥潭 在泥泞中的车轮，减少扭矩的损失，ESP起了反作用。 2、进行极限驾驶 过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，皆需要高的滑移率，ESP工作时轮胎不能打滑。 3、积雪深厚的路面 积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

奔驰GLB180磨合期为3000公里。由于新车机械的工作配合还不够舒畅，过程当中可能会造成冲击以及金属碎屑的产生。因此磨合期的注意事项你必须了解。 1、切勿紧急制动 行车过程中如果遇到情况，应提前减速，紧急制动对汽车磨损较大，同时危害自身安全。 2、避免长期高负荷行车 通常不建议将油门一脚踩到底，安全性得不到保障，同时也对车辆冲击较大。最好将发动机转速控制在3000r/min以内。 3、载货不能过重 汽车超载，大的方面可能会造成离合器片、车架等断裂，车身受损，造成事故；小的方面超载增加油耗是必然的。车辆载货总量应控制在额定载重的70%以内。 4、使用优质燃油 严格按照厂家建议燃油标号进行添加，燃油质量不达标，对气门、火花塞等零件会造成积碳现象。 5、冷车启动先预热 刚启动汽车时，发动机温度低,润滑油还没到位,容易产生零件干磨,预热时间不用过长，达到工作温度即可启动。 6、档位要合适 这主要是针对手动挡的车型。新手最容易犯的错误，就是不会在合适的转速下换入对应的档位。每个档位有建议的转速区间匹配，车主可以留意说明书，按照建议行车。

奔驰GLB180保险丝盒位于主驾驶中控台最左侧的盖板里面，如图所示。 奔驰GLB180保险丝盒图解说明 在保险盒盖板的内侧，通常都会清楚的写明每个元件保险丝的具体信息（编号与名称）。 奔驰GLB180更换保险丝步骤 1、将车辆熄火并关闭所有电源，如果是机械钥匙需拔出。 2、找到保险盒的位置，打开保险盒盖，盖板的内侧就清楚的印有元件的对照图表。 3、接着使用测电笔，对保险丝进行测试。当电笔不亮时，保险丝损坏。 4、新的保险丝尺寸、颜色、各项参数都应该与旧保险丝保持一致。 5、倘若更换之后，对应元器件还是没反应，就要及时到专业机构进行维修了。 保险丝相关注意事项 1、安装参数不一样的保险丝，有发生爆炸与火灾等重大危险。 2、切勿安装超过额定电流值的保险丝。 3、断开的熔丝不要对其拼接。 4、不要用回形针顶替原来的保险丝。

奔驰GLB180的儿童锁位于后排的车门上，为拨杆式开关，儿童座椅采用ISOFIX接口。 【拨杆式儿童锁打开教学】 有些车型明确标明“开”与“关”的方向，因此以下介绍单箭头教程： 1、开启： 将拨杆顺应箭头方向推至底，即可上锁。 2、解除： 按照与箭头相反的方向将拨杆推到底，此时就能解除儿童锁。 【旋钮式儿童锁打开教学】 1、开启： 用机械钥匙插入孔中，按照接头的指示方向（一般为顺时针）旋转至拧紧状态。 2、解除： 以相反的方向旋转钥匙孔，就可以解锁儿童锁。 奔驰GLB180安全座椅接口类型（ISOFIX接口） ①LATCH，美国标准接口，座椅靠背与坐垫的缝隙处藏有2个接口，上部分有另一接口。 ②ISOFIX，欧洲标准接口，座椅的缝隙处有两个。 不管是LATCH还是ISOFIX，下部的2个接口都是相互通用的。相对而言，LATCH多出一个上部接口，在固定儿童座椅时更加牢固。 上部接口位置因车型而异，两厢车在座椅背面，三厢车在头枕的后面。购买儿童座椅时附带安装说明，整个操作也比较简单，按照手册指示操作即可。

奔驰C300ESP功能在中控屏“驾驶辅助系统”选项里面设置。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 奔驰C300ESP使用方法 ESP是车辆系统自带功能，不需要驾驶员自己调用，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。采取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。 2、进行极限驾驶 过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP的工作，会影响轮胎没有足够的力气，反而不利于行驶。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 安装防滑链后，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

奔驰A200L的ESP开关位于中控屏幕中，车主需要通过按键选择中控屏幕中的“快速访问”菜单，随后选择“ESP”选项进行关闭，车辆默认是开启ESP功能的。 奔驰A200LESP使用方法 车辆在行驶时，ESP功能自动识别特殊驾驶状态。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。所以，在日常驾驶途中不要关闭此功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。 2、进行极限驾驶 排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，比较高的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面，摩擦力本身就不够。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP功能报错，还可能影响其他设备工作。

奔驰GLB180车钥匙上有后备箱开启按钮，按下即可解锁。还可以在解锁车辆的状态下，走到后备箱处按下开关开启。后备箱容积大约为703-1430L（根据后排座椅放倒程度而定）。 奔驰开启后备箱的方法总结 ①轻轻拉起开关按钮，后备箱就能打开。 ②如果按钮失效，还可以使用钥匙直接解锁。用手直接按住遥控钥匙上的后备箱开启按键，一秒后后备箱就会自动打开。 ③只要钥匙在身上，可以直接拉起行李箱拉手，打开行李箱。 ④有些车企在车辆后备箱独立出来2个按钮：1个按钮单独控制关闭后备箱，另1个按钮同时控制后备箱的关闭和锁车。 奔驰开启后备箱的其他方法（适用于没有车内开关以及钥匙开关的情况） ①按下解锁键解锁车门。 ②拉动牌照框下方的后备箱开启按键后后备箱即可开启。 ③尾箱直接合上即可关闭。 带有行李箱盖锁芯的汽车：如果钥匙在水平位置时将其拔出，那么行李箱盖便不再受中央门锁控制，并持久保持上锁状态。将钥匙重新拧回垂直的方位，这时候中央门锁又可以控制后备箱了。 1、行车前确保后备箱关闭到位。否则，即使上了锁的行李箱盖也可能在行车中突然敞开，有发生事故的危险！ 2、虚掩行李箱盖或者完全敞开，可能造成废气进入车辆内部。

奔驰GLB180上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。奔驰GLB180并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①第一步，先让踩住刹车让汽车停住。 ②这里，汽车上坡的角度≥7%。 ③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。 ⑤手刹未拉起。 ⑥此时，不要踩油门踏板。 发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降与上坡辅助的原理相似，作用相反。陡坡缓降功能需要手动开启，在下坡时解放驾驶员脚部疲劳。车辆将以缓慢速度下行，不需要踩刹车踏板。 与老款汽车不同，现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了，关掉ESP，上坡辅助就自动关闭了。也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况。上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动作没有做到都会影响到功能起作用。有些情况车主还是可以注意的，比如说停车的地是否过于平坦、加油前车身是否已经倒退了等。

奔驰GLB的ESP功能在中控屏“快速访问”选项里面设置。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 奔驰GLBESP使用方法 ESP是车辆系统自带功能，不需要驾驶员自己调用，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。采取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、原地旋转磨胎等操作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。 3、积雪深厚的路面 积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。不过，在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 传感器可能会误判为轮胎发生异常，造成外径增大。ESP会不断警报，影响了车辆其他功能正常使用。