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101汽油什么车可以加?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7931
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101号蓝动力汽油,提到的人都会说它是蓝色顶级燃油,动力特别足,适合压缩比在9.5以上及高性能的车辆。法拉利、兰博基尼、迈凯伦等这类跑车都是适合加101号汽油的。

加油注意事项是:

使用车用汽油,不适当的燃油流入燃油系统可能会损坏燃油系统和发动机;

勿使用含有甲醇或酒精的汽油;

不要将燃油溅到漆面上避免损坏漆面;

如油箱门周围结冰无法开启,轻推或轻叩油箱门除冰打开油箱门;

防止燃油压力过大而喷射。

汽油型号不同的含义:

根据发动机调校和压缩比的不同,汽油也有不同的分类,汽油是一种包含辛烷(具有8个碳原子的烃)和庚烷(具有7个碳原子)的混合物。数字92、95和98是指汽油的辛烷值,或汽油中存在的辛烷值。辛烷值越高,燃烧的可能性就越小,因为辛烷值的烃链较长且燃烧时较慢,因此燃烧速度较慢。简单来说,数字反映出燃料在汽车发动机内部抵抗过早燃烧的能力,由于较高辛烷值的气体燃烧慢,因此在较高转速和高气缸压力下更抗爆震。

由于汽油由许多不同的碳氢化合物组成,因此辛烷值是将混合物的抗爆震性与额定值为100%的纯烃抗爆震性进行比较。92意味着92%的抗爆性能,以此类推,如果标号大于100,也就是汽油中有新的添加剂,抗爆性超过了纯烃,一般飞机或赛用燃料的标定值高于100。

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95号汽油适合高档车、进口车型,其压缩比为8.5-10.0的汽车。在日常驾驶中,车主可根据车辆说明书来添加汽油,也可根据油箱盖的标识来添加标号汽油,为避免对发动机的损害,切勿乱加其它标号汽油。用辛烷值来区分:想要区分92号油和95号油,那就要用辛烷值来区分:辛烷值就是可以衡量汽油能达到多高的爆震指数,其实爆震就是汽油不正常燃烧的一种现象。不同辛烷值不能乱混加:92号油就是辛烷值是92,95号油就是辛烷值是95,都是有固定的数值。而且辛烷值不同的油也不能乱加,自己要分清楚自己的车到底应该加哪种油。首先要记住,车能加什么油;然后还要记住,两种油不能混着加。
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92号汽油的车可以加95号汽油吗?

92号汽油的车可以加95号汽油,但不建议这样做,在不得已的情况下,加一两次95号汽油问题并不大,但是如果长期以往地这样加下去,不仅会损坏发动机火花塞等点火系统,也影响发动机寿命。95号汽油与92号汽油区别:95汽油由5%的正庚烷和95%的异辛烷组成,而92汽油则由8%的正庚烷和92%的异辛烷组成。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越强,但价钱也会越高。95汽油的辛烷值比92汽油高,因此在稳定性上,95汽油会比92汽油更容易燃烧,输出的功率也比92汽油大。95油和92油不能长时间混用:偶尔特殊情况没油两种油混合加一般也不会有什么大问题,但是不能长期使用,这样会造成爆震、动力不足等情况。同样的加95号的汽车偶尔使用了92号汽油也不会有什么大问题,但如果长期使用会让爆震的频率更高,对发动机的磨损会加重。
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什么车加98号汽油?

发动机压缩比在10及以上的车辆,发动机较精密以及电子系统复杂的欧式豪车、大马力跑车和汽车油箱盖标注“请加95号以上车用汽油”的车辆。以下是对98号汽油的具体介绍:1、抗爆性:98号汽油抗爆性更好。因为异辛烷的抗爆性较好,正庚烷的抗爆性较差,所以标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。以此类推,98号汽油也就意味着抗爆性更好。2、燃烧值高:98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。相比其他标号的汽油,98#汽油抗爆性强、燃烧值高,可以提供更强大的动力。
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加92号汽油的车可以加98号汽油吗?

加92号汽油的车可以加98号汽油,但是98号汽油会使燃油燃烧不充分,不但会消耗汽车的燃油,还会容易造成发动机积碳。实际上92号汽油和98号汽油严格来说不能混用,不过其抗爆震性强,偶尔混用一次不会太伤车。正常情况下车辆使用汽油标号按照车辆使用手册提供的说明即可,或者车主打开油箱盖也可以在油箱盖内侧看到厂家建议使用的汽油标号,选用高标号的汽油不一定能产生好的效果,还会造成不必要的问题。
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加95号汽油的车可以加92号汽油吗?

95号油的汽车一定不可以长期使用92号汽油,原因如下:1、92号汽油和95号汽油的最大差别就是汽油里含辛烷值不同,而越高的辛烷值,汽油的抗暴性就越强。2、一般汽车发动机都有一个规定的压缩比,通过压缩比就可以选择相应的汽油型号,压缩比在8-10选用92号汽油,在10以上则选用95号汽油。3、如果高压缩比的发动机使用了92号汽油,在不应该燃烧的时候爆燃则会使车辆发动机出现爆震的现象。导致车辆怠速不稳,动力下降,油耗增多,严重还可能导致发动机气门弯曲,甚至损坏节气门室盖。所以95号油的汽车一定不可以长期使用92号汽油,除非是在车辆半路遇到没油的情况下。
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什么车加98号汽油?

加98号汽油的车有:1、发动机压缩比在10及以上的车辆;2、发动机较精密以及电子系统复杂的欧式豪车、大马力跑车;3、汽车油箱盖上标注请加95号以上车用汽油的车辆。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为三十度至二百零五度,可用作燃料,汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。
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加95号汽油的车可以加92号汽油吗?

加95号汽油的车不可以加92号汽油,95号汽油的辛烷值比92号汽油的辛烷值高,使用92号汽油时会产生爆燃或者早燃,严重影响发动机的动力性和经济性,严重时会使发动机损坏。汽油的等级是抗爆的指标,这基本上与清洁度、功率和燃烧值无关,汽油标号越高抵抗发动机爆震的能力越强,92和95之间的区别就是95比92更能抵抗爆炸。不同标号汽油尽量不要混用,短时间混用不会对汽车造成大伤害,长期混用的危害不容忽视。不同标号的汽油混用长时间将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命,使车辆的大修时间提前。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5205

什么车加98号汽油

汽车的发动机压缩比在10以及之上的车辆就要添加98号的汽油,因为发动机压缩比在10及以上的车辆对燃油的标号要求较高。其次就是豪车和跑车以及汽车油箱盖明确标注“请加95号以上车用汽油”的车也要加98号汽油。在汽油里面,95号和98号的汽油都是属于高标号的汽油,98号汽油的辛烷值比95号汽油高出三个单位,因为辛烷值需要技术和加工成本都是比较高的,所以高标号的汽油总是比普通汽油要贵。虽然高标号的汽油的抗爆性会比较好,但是汽车也不用一味选择高标号的汽油,只要选择适合自己汽车的汽油就可以了,因为汽车选择汽油标号就是要看发动机的压缩比而言的。
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什么车加89号汽油

现在已经几乎没有汽车使用89号汽油了,现在的汽车最低都需要使用92号汽油。不同标号的汽油辛烷值不同,除此之外其他方面的差别很小。标号越高的汽油辛烷值越高,汽油的稳定性也就越好。发动机在压缩行程时,活塞向上运行压缩可燃混合气,此时由于高温高压可燃混合气自行燃烧,这就叫做爆震。燃烧的混合气会向下推动活塞,但是活塞处于压缩行程正在向上运行,此时就会损害发动机,并且会导致发动机动力下降。为了避免爆震,就需要提高汽油的稳定性,防止在高温高压环境下可燃混合气出现自行燃烧的现象。有些压缩比很高或涡轮增压汽车需要使用95号甚至98号汽油,一般的自然吸气发动机需要使用92号汽油。涡轮增压发动机压缩比普遍不是很高,但是涡轮增压发动机在工作时温度和压力比较高,所以也需要使用高标号汽油。在汽车油箱盖或使用手册上,都会写着厂家建议添加的汽油标号,按照厂家的建议来就不会有问题。如果车子需要加92号汽油,那就没有必要加95号汽油。如果车子需要加95号汽油,那就不能加92号汽油。
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加92号汽油的车可以加95号汽油吗

加92号汽油的车可以加95号汽油。不同标号的汽油辛烷值是不同的,标号越高的汽油辛烷值也是越高的,辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。有些汽车为了防止发动机爆震会使用95汽油,爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。
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加92号汽油的车可以加95号汽油吗?

一般而言目前能烧92号油的机器、都可以兼容95号汽油,即便是油箱盖上的燃油号选择往往也是建议添加92号及以上标号汽油(如下图所示)、当今已经很少见到只能烧92号汽油的发动机了;因为随着可自动微调点火角技术的出现,发动机可以根据实际的燃烧状态来自动适度进角、或者退角来抑制爆震,从而使得内燃机获得更强的兼容能力! 过去的标准就是压缩比大于10、就必须使用95号汽油,压缩比小于10、则被要求使用92号汽油;不知道朋友们是否留意过,当内燃机进入直喷时代后、压缩比普遍提高,现在几乎找不到一款压缩比小于10的机器!但重点是即便压缩比普遍高于10、但依然存在能烧92号汽油的机器,所以过去几十年前的判断方式、已经不适合当今的发动机了;比如本田1.5l自吸、压缩比斗达到11.6了,一样能烧92号汽油,所以现如今别用压缩比判断汽油标号了、因为已经跟不上科技的不断进步了! 什么是爆震对汽油机而言混合气自燃就会产生爆震,但请注意一点、常见的爆震出现在点火后(点火前爆震那是设计缺陷,不讨论);内燃机做压缩冲程时、活塞上行压缩混合气,活塞上行到一定程度进行点火,点火后燃料释放能量、缸压迅速上升,而此时活塞正在继续上行;因部分燃料的点燃释放能量,导致缸压、温度会大幅度上升,这时候下方混合气、有部分可能因高温高压导致自燃,而上方混合气还在从上至下的进行正常的火焰传播,这样一来自燃从下至上、点燃从上至下,两股力量一碰撞、就产生了所谓的爆震!压缩比又是怎么回事上文描述了爆震、假如当时使用的是92号或更低标号汽油;爆震了毁导致燃烧不良、严重点可能伤害发动机,那么针对爆震、我们该如何解决呢?过去的方式就是降低压缩比(机械压缩比),目的在于降低压缩冲程时的缸压、温度(混合气被压缩程度越大,压力越大、还会放热),所以过去也就只有降低机械压缩比这一种方式!开发原型往往是针对高标号,之后在根据不同区域、燃油标号的不同,对压缩比进行调整,使得车子适合不同区域;不过这种方式远不如可自动调节的点火角省事! 点火角自动调整与降低机械压缩比的方式相比较、点火角的推迟等同于降低发动机的等效压缩比(机械压缩比除了日产vc-t外都是固定的,等效压缩比则是会改变的、任何机器都如此);简单点说活塞上行时、就在进行混合气的压缩,点火越早混合气释放的能量越早、活塞上行时越容易产生高温、高压,也就越容易爆震;过去的点火角都是固定的、所以只能通过降低机械压缩比来抑制缸压、减少爆震,而可自动微调的点火角、可以晚几度点火,也就是点火滞后些;实际上点火越滞后、活塞上行承受的压力就会越低,也就越不容易爆震! 所以随着可微调点火角技术的普及、如今的一款内燃机往往能兼容多个标号的燃油,也就是如上图这般、只要是92号以上即可!简单点说就是发动机遇到高标号汽油,点火角适度的提前、发动机动力特性表现更出色(无限接近开发预期),当发动机遇到低标号燃油、点火角自动退几度就能抑制爆震了(况且还有直喷的加持、可以很好给燃烧室降温);如此一来往往一款机器可以覆盖多个级别的车型,也不用特意为低级别车型开发适应低标号汽油的低压缩比发动机了! 对主机厂而言、点火角的自动调整无疑是件好事,对车友们而言也没坏处;不像过去要么只能加92、要么只能加95,到了偏远地区只能拿助燃剂对付;而如今机器能适度退角、就很好的解决了这个问题,爆震了、就退角降压,爆震也就抑制了(有限度的),虽然损失了部分动力、部分燃油经济性,但也很大程度的确保了机器不会损坏!您车子的发动机从92号汽油换成95号并一直使用是毫无问题的,无非就是系统发现无爆震倾向后、适度进角,车子的动力、以及燃油经济方面都会提高,不会有任何的坏处、无非就是省油而不省钱罢了!
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