进口嘉实多和国产嘉实多有区别吗？

磁护是半合成油，极护是全合成油。两者的具体区别有以下几点：从基础油来看，磁护基础油是由三类油加氢处理，极护0w系列的基础油有百分百四类，5w系列的基础油四类与三类加氢裂解混合。从发动机来看，极护是全面保护发动机，它的API/粘度为SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60。以下是扩展内容：选择机油方法。选择机油时，主要应该看它的粘度指数，速度、发动机负荷水平和温度是选择粘度的三个主要因素，速度越高，应该选择粘度低的机油，负荷越高，应该选择粘度越高的机油，温度越高，应该选择粘度越高的机油。辨别机油的方法。机油的品质取决于：基础油和添加剂。基础油的优劣取决于：原油来源和炼制技术、合成工艺技术。

嘉实多磁护和极护有基础油、合成类别、发动机的区别。基础油：磁护基础油是三类油加氢处理；极护0w系列的基础油为百分百四类，5w系列的基础油为四类与三类加氢裂解混合。合成类别：磁护是半合成；极护是全合成。发动机：极护是全面保护发动机，API/粘度为SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60；磁护是冷启动/不断启停保护发动机，API/粘度为SN/5W-40。

东风嘉实多和嘉实多不是一个品牌。以下是相关介绍：东风嘉实多品牌介绍：东风嘉实多油品有限公司是由东风汽车公司、东风汽车股份有限公司、英国BP环球投资有限公司三方共同出资成立的中外合资经营公司。东风嘉实多油品有限公司成立时间为2005年2月28日，注册地为武汉经济技术开发区。嘉实多品牌介绍：嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP旗下的一个子品牌。在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。

嘉实多0w和5w的区别是低温黏度不同和耐低温度不同。低温粘度不同：两者的区别在于低温粘度不同，而低温粘度也就是低温流动性。W为英文冬季的简写，W前面的数字代表的是机油的低温流动性，数字越小，说明机油的低温粘度更小，流动性更好，也更耐低温。因此，机油0W和5W的区别在于0W的低温流动性比5W的好。耐低温度不同：另外，机油0W和5W的耐低温度也不同，一般0W的机油能适用零下35摄氏度低温，而5W最低只能耐零下30摄氏度低温。由于机油会随着温度的降低而变得粘稠，从而使得发动机启动时的阻力增大。如果在零下几十度的地方使用了低温流动性差的机油，可能会导致汽车发动机出现启动无力甚至无法启动的现象。

以A开首表示针对汽油引擎机油规范，目前分为A1、A2、A3以及A5四个等级。B开头表示针对轻负荷柴油引擎，机油规范目前分为B1、B2、B3、B4及B5五个等级。嘉实多A3：ACEA（Association；des；Constructeurs；Europeensd&；rsquo；Automobiles）是欧洲汽车制造商协会的规范ACEA的前身是欧洲共同市场汽车制造商协会（CCMC），与ACEA有相似职能；ACEA每两年会修订汽车润滑油规格一次，其部分标准与API相同。而在ACEA的系统中，也是以两个字元为一组，供针对汽、柴油车引擎机油的品质选用作业分类。以”A”开首表示针对汽油引擎机油的规范，目前分为A1、A2、A3及A5四个等级；嘉实多A3/B4：A3B4是欧洲汽车制造商协会ACEA对发动机油等级的认证.，相比API对机油技术要求更高.A3相当于API：SM等级的半合成及全合成汽油机油，加上B4表明本机油适合汽油机又适合柴油机，而B4相当于API：CH-4等级A3B4是欧洲汽车制造商协会ACEA对发动机油等级的认证.，相比API对机油技术要求更高.A3相当于API：SM等级的半合成及全合成汽油机油，加上B4表明本机油适合汽油机又适合柴油机，而B4相当于API：CH-4等级。

以下是嘉实多尊护和极护的具体区别：生产地方面：嘉实多极护的生产地是马来西亚；嘉实多尊护的生产地是德国。供应渠道方面：极护是嘉实多针对公开市场的顶级产品，性能规格为行业最高水平，全合成油，产品拥有众多OEM规格的认可；尊护是嘉实多专供OEM(原厂汽车制造商）的顶级产品，按OEM要求专门订制，只供给特定的OEM。应用方面：嘉实多极护是高端轿车机油；嘉实多尊护是在汽车、船舶及工业应用的润滑油。

东风嘉实多公司主要做东风集团原厂机油和售后服务用油的业务，后市场生产的机油就叫全系列。全护系列产品性能不错，用过一段时间，全合成机油性价比很高，由于有了嘉实多的技术支持，总体性能不亚于嘉实多极护的产品，可以放心使用。嘉实多的优点：嘉实多的优点主要是冷启动效果不错，未启动先保护，抗磨性比其它的机油要好，降低发动机的噪音的效果很不错，但是其清洁能力不如壳牌和美孚这些同级产品，机油衰减得也比较快，可以看出，各种不同品牌的机油都有它的优缺点，有的注重清洁性，有的注重高温耐磨性。合成机油使用注意事项：需要注意在极端天气和环境下，建议车主使用全合成机油。比如：极寒地区、多尘地区、严重的潮湿地区及高温地区，都会对发动机造成极大的压力和伤害。

1从机油的包装上看正品的机油包装都很细致，不会出现标志模糊、图案不清的问题。2机油的封口封口是由锡纸密封，上面有品牌的标志而且密封效果好。3颜色方面正品的机油颜色明亮、晶莹剔透，没有其他的杂质悬浮颗粒物在油里，假的机油颜色不够明亮，出现浑浊物。4气味方面正品的机油没有味道，如果存在刺激性的气味或者其他气味，说明机油不是正品，可能掺杂其他的物质。

5w后面的数字40和30代表的是粘度，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。也就是说5w40比5w30能够适应更高的温度环境，高粘度的机油（具有更高值）也可能更适合高速行驶或重载的车辆。关于机油的相关信息如下：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

嘉实多0w40和5w40主要是在适用温度方面有区别：1、数字0和5则代表机油的最低适用温度，或者说是低温流动性。2、0表示机油最低适用温度为零下35度。3、5表示机油最低适用温度为零下30度。扩展资料：1、标号：0w40和5w40都是机油的标号。字母W代表冬季，事实上带有W字母的机油都是冬季夏季通用机油。2、数字：数字40代表机油的高温粘度等级，数字越大，机油的高温黏性越强，油膜厚度相当于越厚，密封性、保护能力也就越好。3、效果一直：如果车辆冬季最低温度高于零下35度，那么0w40和5w-40用在车上效果基本一致。

嘉实多和美孚具有各自的特点，主打的性能各不相同，两者的区别如下：1.嘉实多机油中含有钛粒子，就是钛流体。利用钛粒子的吸附性，在每次发动机结束工作后，在燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜，做到“未启动，先保护”，同时经常使用嘉实多还可以利用钛填补发动机内缸细小的破损现象。2.美孚机油主打的是机油的长效性，也就是拥有较长的换油周期，因为美孚拥有独家的聚α-烯烃的基础油，分子整齐排列，拥有良好的抗氧化性和抗高温性能，其粘度变化不大，比较适合长期使用。此外这个品牌的静音性也不错。但缺陷是，在高转速情况下，发动机易产生动力不足的问题。

嘉实多5w30和5w40区别是：1、高温下的稳定性不同：5w30在高温下的稳定性差；5w40在高温下的稳定性强。2、机油粘稠度不同：5w30的机油粘稠度低适合新车新发动机；5w40的机油粘稠度大，适合老车老发动机。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分。机油的作用：1、冷却降温；2、密封防漏；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、润滑减少磨损；6、防锈防蚀；7、保护部件等。

嘉实多极护和嘉实多磁护的区别是：1、性能特征不同：嘉实多极护延长高性能发动机的寿命；嘉实多磁护减少磨损，为汽车提供持久保护。2、应用不同：嘉实多极护是高端轿车机油；嘉实多磁护是在汽车、船舶及工业应用的润滑油。3、特点不同：嘉实多极护流动迅速，为发动机主要部件提供及时保护；嘉实多磁护在升温期间其智能分子能为发动机提供更强的保护层。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

嘉实多极护系列，是嘉实多机油最顶尖的全合成机油，全部是SN级，与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。磁护分为磁护启停保与磁护两种。磁护启停保是全合成，比极护差一点，而磁护是半合成机油，又比磁护启停保要差一些。磁护API级别都是SN级，有四种粘度，能够适用不用的驾驶条件需求。极护系列是采用了钛流体强化技术，改变机油的物理结构，使其在极压的情况下变硬，以使金属分隔开来，减少摩擦。磁护系列主要有三大类，为磁护机油、磁护启停保机油、磁护SUV机油，其中磁护机油和磁护SUV机油采用的是双分子锁合技术，原有的智能分子和新的智能分子紧紧锁合在一起，产生各零部件表面强有力的保护层，有效减少启动和热车产生的磨损。磁护启停保机油则是专为在繁忙交通条件中的发动机而设计的，可有效减少由于启停导致的20%以上的破坏性发动机磨损。极护系列机油为全合成机油，加入了一种耐低温、抗腐蚀性强的金属元素--钛，采用液钛配方，促使机油耐低温性和抗腐蚀性都有了很大的提升，也尽可能的分成了金属与金属之间的摩擦，进而降低因摩擦而产生的动力损耗；磁护系列机油也是全合成机油，采用了独特的配方，能够让机油产生的油膜吸附在发动机部件的表面，分成发动机冷启动时的磨损，延长使用寿命。

这两款机油都属于嘉实多极护系列，因此区别主要在于机油的标号，也就是5W30和5W40的区别。理论上，两者的区别有以下几点：1、高温下的稳定性不同。5W40在高温下的稳定性，要比5W30在高温下的稳定性强一些。2、5W30的机油比5W40的机油粘稠度低一些，更适合新车新发动机。5W40的机油粘稠度大，适合老车，可以增加密封性，避免烧机油。不过实际当中，两者的区别不大。因为5W-30和5W-40适用温度范围都较大，是属于四季通用机油，既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，给发动机提供较好的保护。W前面的数字代表结冰点，例如0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃等等；W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。附嘉实多极护介绍：嘉实多极护系列，是嘉实多机油最顶尖的全合成机油，全部是SN级，与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。极护添加了液钛配方，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，还可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车。

嘉实多磁护和极护有以下区别：1、从基础油来看，磁护基础油是三类油加氢处理的，极护0w系列的基础油是百分百四类的，5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的；2、从合成类别来看，磁护是半合成，极护是全合成；3、从发动机来看，极护是全面保护发动机，它的API\/粘度为SN\/0W-40、SN\/5W-40、SN\/5W-30和SN\/10W-60。磁护是冷启动\/不断启停保护发动机，API\/粘度为SN\/5W-40。

嘉实多磁护和极护的区别：1、磁护基础油是三类油加氢处理的，极护0w系列的基础油是百分百四类的，5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的；2、磁护是半合成，极护是全合成；3、极护是全面保护发动机，磁护是冷启动\/不断启停保护发动机；4、磁护是半合成，极护是全合成。

嘉实多极护与磁护区别有：1、磁护基础油是三类油加氢处理的，极护0w系列的基础油是百分百四类的，5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的；2、磁护是半合成，极护是全合成；3、极护是全面保护发动机，磁护是冷启动\/不断启停保护发动机；4、磁护是半合成，极护是全合成。

这两款机油都属于嘉实多极护系列，因此区别主要在于机油的标号，也就是5W30和5W40的区别。理论上，两者的区别有以下几点：1、高温下的稳定性不同。5W40在高温下的稳定性，要比5W30在高温下的稳定性强一些。2、5W30的机油比5W40的机油粘稠度低一些，更适合新车新发动机。5W40的机油粘稠度大，适合老车，可以增加密封性，避免烧机油。因为5W-30和5W-40适用温度范围都比较大，都是属于四季通用机油，既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，给发动机提供较好的保护。W前面的数字代表结冰点，例如0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃等等；W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。附：嘉实多极护介绍：嘉实多极护系列，是嘉实多机油高级别的全合成机油，全部是SN级，与美孚1号、壳牌非凡喜力是同一级别。极护系列添加了液钛配方，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，还可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车。