老司机929598油是什么意思？

92、95、98汽油的四个区别：1、辛烷值不同：92车用汽油的辛烷值为百分之92，95车用汽油的辛烷值为百分之95，98车用汽油的辛烷值为百分之98。2、抗爆性不同：标号越高，抗爆性能越好，汽油的抗爆能力越强。因此，92号汽油抗爆性能最低，98号汽油抗爆性能最高，95号汽油抗爆性能强于92号汽油，弱于98号汽油。3、价格不同：98号汽油品质最好，价格也是最高的，次之便是95号汽油，92号价格最低；4、适用的车型不同：92号汽油适用中档类型的车辆，98号汽油适用高档豪华或是大马力车辆，95号适用涡轮增压或是压缩较为高的车。相关内容：汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，主要用作由火花点燃的内燃机的燃料，其主要包括原油分馏得到的有机化合物和各种各样的添加剂。根据辛烷值的不同，生产的汽油可分为若干个等级。汽油中经常添加其他化学物质，以提高化学稳定性和其他性能并保持燃料系统清洁。

老司机说的95的意思就是95号汽油。95号汽油，就是百分之95的异辛烷，百分之3的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。现在高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是按厂家的要求加油即可。2013年12月18日，第五阶段车用汽油强制性国家标准发布。标准自发布之日起实施，自2018年1月1日起全国范围内供应第五阶段车用汽油。

92、95、98汽油的区别不同在于汽油品质高低不同，油度耗不同，环保功效不同，适用车型也不同。汽油的标号代表的是油品的辛烷值，标号高的油品也就代表着辛烷值高，辛烷值高的油品，这种汽油的抗爆性能也就更加的出色。环保功效不同。98号汽油更加的环保，这种油品里面的含硫量更低，这样不容易产生油垢，尾气的污染程度也就会相对的更加小一些，所以更加的环保。油耗不同。98号汽油，在燃烧值上面更加的出色，能够非常充分地将汽油燃烧，同时能够提高汽油的燃烧效率，这样能够降低油耗。

新手开车和老司机开车的区别为：预判不同、油门刹车使用不同、紧急情况处理不同。对于汽车司机，大家自动的会将其归为两类，会开车的叫老司机，不会开车的叫新手司机，或者马路杀手。以下是详细的介绍：预判不同：新手开车：新手司机通常是遇到转弯时才会采取并线转弯动作。老司机开车：老司机在要转弯之前很远就开始根据车辆距离的情况开始做并线动作。油门刹车使用不同：新手开车：新手司机通常是大油门加速和重刹车减速。老司机开车：老司机开车根据路况适当加速，提前很远就开始轻踩刹车减速。紧急情况处理不同：新手开车：新手司机遇到紧急情况会比较慌乱，会过度的刹车和转向来避免危险。老司机开车：老司机会根据紧急情况采取刹车和适当的转向来避免危险

几款车油说明:是百公里油耗，汽车行驶100公里需要的油量(升)。汽车油的几种计算方法:(加油量/油价)/行驶公里×100=油耗(升)。比如车主的车用10升油跑100公里，那么可以说它用10升油跑100公里。一般情况下，这个油耗是不固定的。比如在市区跑，肯定更费油，在高速公路上更省油。汽车上经常说的一个油就是一升油。“升”是体积的单位，在国际单位制中表示为L，其下属单位为毫升(mL)。升与其他体积单位的换算关系为:1l=1000ml=0.001m3=1立方分米=1000立方厘米。

92服务是指92号汽油,95服务是指95号汽油,98服务是指98号汽油。92服务：92服务是指92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车（压缩比比较低的）。95服务：95服务是指95号汽油就是95%的辛烷值，5%的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷汽油值，若压缩比高用低汽油辛烷值，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。当然高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是按厂家的要求加油即可。98服务：98服务是指98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。98号汽油的优点是“两高两低”，即抗爆性和动力性更高，而汽油中的有害物质和尾气污染更低。

轮胎zr是轮胎速度等级标志。轮胎速度等级标志：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。z代表的意思是轮胎是具有最高时速超过240公里每小时以上运行能力的高速轮胎，r代表的意思是子午线轮胎。常用的速度等级有：Q，160公里/小时、V，240公里/小时、R，170公里/小时、W，270公里/小时、S，180公里/小时、Y，300公里/小时、T，190公里/小时、H，210公里/小时、Z，ZR速度高于240公里/小时。

老司机开车技巧如下：上车先看车：上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。时刻掌握脚刹状况：上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。谨慎鸣笛：突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

开车挂空档指的是机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。以下是相关介绍：空挡：空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。空档滑行的危害：汽车发动机是电控，在汽车挂挡减速滑行时会自动断油，而汽车在滑行时挂了空挡，那么发动机就不会断油，转速也会比较高，导致更多油的损耗。并且汽车空挡滑行时发动机不会制动减速，车速会更快，降低了刹车的效果，给行车增加了一定的危险性。

实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。以下是相关介绍：组成：标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。选择标准：汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气、压缩、燃烧、排气、吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。

自营司机就是自己跑，自己赚钱，跑多少钱赚多少钱，油费车损等全部都是自己出。注册自营司机要做驾驶员背景审查，三证验真，核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪。犯罪记录筛查、吸毒、精神病筛查等。以下是滴滴顺风车车主注册条件：1、年龄：男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁，按照自然月计算。加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。2、驾龄：驾龄1年以上，车龄6年以内，行驶里程10万公里以内。3、准驾车型：准驾车型C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。4、驾驶员背景审查：三证验真，核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪。犯罪记录筛查，不能通过犯罪记录筛查体系筛查，不予准入。吸毒、精神病筛查，申请人吸毒、精神病，且未治愈，不予准入。交通违法记录、重大责任事故筛查，申请人1年内有交通违法记满12分，或3年内有重大交通责任事故，不予准入。

开车挂空档指的是机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。以下是相关信息：1、档位分配:一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动原理:发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

92号的汽油是比较适合技术含量不是很高的普通车，95号的汽油是比较适合绝大多数汽车，98号的汽油是比较适合高档豪华一些的车和大马力跑车，98号汽油的抗爆性能无疑是这三款汽油中最出色，同时也是生产标准最高。更多介绍如下：1、汽油的标号根据辛烷值的不同来标，辛烷值不是纯度是指汽油的抗爆性，辛烷值越高抗爆性越好，汽车选油是根据汽缸的压缩比来选的压缩比越高就需要抗爆性越高的汽油。2、据业内人士分析，国五汽油油品质量的升级伴随着标号的调整，而油品标号代表油品的性能，标号越高，辛烷值越高，为汽车提供的动力性能越好，油耗越低。3、但随着油品质量的升级，含硫量大幅度降低，在降低含硫量的同时，需要消耗掉部分辛烷值，因此油品标号会略有下降，产生同样动能需要的油耗就会略有增加。

929598汽油的区别：1、抗爆性不一样，标号越高，抗暴的性能越好；2、价格不一样，98号汽油品质最好，价格也是最高的，次之便是95号汽油，92号价格最低；3、适用的车型不一样，92号汽油适用中档类型的车辆，98号汽油适用高档豪华或是大马力车辆，95号适用涡轮增压或是压缩较为高的车。汽油的标号是依据汽油辛烷值的不一样来标的,汽油辛烷值并不是纯度指的是汽油的抗爆性,汽油辛烷值越高抗爆性越好，车辆选油是依据汽缸的压缩比进行选择的压缩比越高就须要抗爆性越高的汽油。据专业人士分析，国五汽油油品品质的升级随着标号的调节，而汽油标号表示汽油的性能，标号越高，汽油辛烷值越高，为车辆带来的驱动力性能越好，耗油量越低。但伴随着汽油品质的升级，硫含量大幅度减少，在降低硫含量的同时，须要消耗部分汽油辛烷值，所以汽油标号会稍有下降，形成一样动能须要的耗油量就会稍有增加。

老司机的确喜欢单手开车，无他，放松而已！当然，这种放松的姿势可能不一定安全！不过，老司机的驾驶经验更多，通常也只在低速时单手，而在激烈驾驶和高速时，还是会使用两只手驾驶。 新手司机在驾驶室往往会双手紧握方向盘，怒目圆睁，战战兢兢，这种驾驶的姿势不仅会感到很累，同时也不利于正确的处理紧急路况。特别是一些新手女司机胸部都快贴到方向盘上了，这种紧张的驾驶习惯，一激动就很可能把油门当做刹车。 老司机和新手司机最大的区别就是总会找到一个舒适、放松的姿势，而人一旦放松，自然就会向后靠，座椅调整的也要更加偏后，一只手扶着方向盘，另一只手搭在扶手箱上，或者再摸一摸副驾驶其它的什么。?能猜到的都是老司机。。 客观来看，这种姿势相对来说是更加安全的，一旦发生碰撞，缓冲区更大，可以减缓气囊爆破时的冲击力，当然，前提上要系安全带。 可能有些人会说这种方式很不安全，的确对于突发状况的处理会有一些不及时，但是这种姿势一般也只是在中低速，而在高速或者路况复杂的情况下，自然而然会双手驾驶的。

开车撞着自己是老司机就能不守交通规则吗？答案是否定的，任何人开车上路不守交通规则都是不行的。交通规则的设立无疑是为了维护交通秩序，对于人车安全是起保护作用的，不遵守肯定是不行的。但是作为老司机确实很多时候也会忽略一些交通法规，可能是无心的，但是也是值得指正一下的。 第一个问题，夜间行车未开灯或因灯坏造成后车追尾。按理来说，夜间行车不开车灯被交警抓到是要进行口头警告就可以的，但是因为不开灯造成事故就是你的错了，交警会严格地告诉你，这是你的责任。 第二个问题，急刹车造成后车追尾。很多老司机开车上路喜欢开斗气车。比如，看到有车强行并线干扰到自己的驾驶，就会再次强行并线到其他车前，如果说因为这种情况踩急刹车，事故判定将会是老司机自己的全责。 第三个问题，没有看到红绿灯而不小心闯了红灯。很多司机朋友们都会在堵车的时候跟在了一辆大货车的后面，这时在过红绿灯的时候就有可能因看不到信号灯的情况而闯了红灯。交警会很严肃地告诉你，你闯红灯了，没有商量的余地。所以，这就提醒我们，开车的时候尽量不要紧跟大车，尤其是过红绿灯的时候，保持点距离，就不会遇到这么尴尬的事情。 其实这几个问题不论新老司机可能都会遇到，只要我们做到遵守交通法规，开车上路的安全系数会大大增加。

我们一般按照司机的驾龄和技术，把司机分成新司机和老司机两派。那新司机和老司机到底有什么区别呢？我们来列举几项他们的差别。 第一项，踩油门时，新手司机会一直踩住油门，需要加速就深踩，要减速了就抬油门。老司机就不一样了，他们一般会根据转速来踩油门或者松油门。这样能使车辆行驶起来更加平顺，也可以起到省油的效果。 第二项，踩刹车时，新手司机会一脚深一脚浅的，很容易急刹车造成车点头的情况。作为老司机就会根据情况提前松油门，在通过缓慢刹车来降低车速。这样对刹车片的磨损是比较小的。 第三项，要并线时，新手司机经常会不打转向灯直接变线，再有一种情况就是，打了转向灯不及时变线。老司机遇到这种情况就很干脆了。 第四项，在找停车位上，新手司机可能更多的在乎怎么方便停车和提车，老司机更多的关注怎么少交停车费。 第五项，等红绿或需要临时停车时，老司机会拉手刹挂空挡。新手司机就不会想那么多，可能会一直踩着刹车直到要继续行驶为止。 第六项，在汽车的保养方面，新老司机也有很大的不同，老司机可能更加关注细节方面的东西，新手司机可能就关注二保或者三保去了。 新手司机和老司机其实区别还是很多的，毕竟老司机在驾驶经验上还是比新手司机多的，对于汽车的各种驾驶技巧也是比新手精通的。当然了，相信新手司机多加练习有一天也会成为老司机的。

跑滴滴要关注三个方面：距离、服务分和星级，这三者将直接影响派单效率。1、司机端的服务分最高为100分，分越高就会有优先派单权。平常接单可以提高分数，拒单会拉低分数。可能需要几十单才能提高一分，但是一次拒单就会扣掉一分。2、星级评价是顾客给出的，这个会影响司机的高峰奖励能否拿到，要保证的自己的评分在4.8以上，这就要求我们要注意仪容车容和礼貌问候。3、成交率的话，如果没有拒单行为，就会一直保持在100。要想拿到高峰奖励，必须保持成交率在85以上。4、模式里面会有时实派单模式、预约抢单模式和听全部订单。听全部订单会比较吵，时实派单模式会好一些，预约模式则为抢单模式。5、订单进来以后，可以看到乘客的上车和下车地点，可以根据导航过去，如果定位不准，可以打电话确认一下。6、到达目的地后，系统会自动发送账单给乘客，然后等待系统派单就可以了。整体来说，整个过程上手还是非常容易的，因为有了导航，路况不熟的司机也能加入网约车大军。

主要是因为缺点太多：1.同级别中油耗偏高。2018年油价又在涨，油耗才是第一位。2.操控性能不如轿车。稳定性不及轿车，过弯侧倾也较大些，高速时侧向风形成的影响也更大些。3.价格比轿车高。其实很多SUV都是由轿车的平台打造（加高）而来，其实并不能越野！但在，在中国suv大卖是必然的，当其他轿车销量不断下跌的同时，SUV销量却一枝独秀。为什么？因为suv大，在中国人的审美观里，谁不想自己的坐骑大。开出去还有面子，视野又好。